Buenas tardes recientemente baje mi motor (Vw Derby 1996 1.8) para cambiar los retenes de agua del monoblock, estando abajo el motor giraba la polea y giraba sueve, pero ya arriba al ponerlo a tiempo la polea esta muy dura, no se a que se deba, porque del motor estaba muy bien, mi unica conclusion o duda que tengo es que cuando desmonte el motor de la transmision creo que estaba en primera, y cuando lo subi la palanca de velocidades estaba en neutral, aparte desconece el cable/chicote del clutch y hasta ahorita no lo eh puesto, no se si este duro el cigueñal porque tiene cambio, o porque falte meter el clutch.
Al tratar prenderlo no prende por lo mismo porque se siente pesado ó amarrado. Por favor denme su opinion.
Nota: el motor trabajaba normalmente.