Problemas de La camioneta me consume muy rápido el combustible
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Consumo de gasolina excesivo
Volkswagen Cross Fox 2009 4 puertas 1440000 kms
Hola, acabo de adquirir una crossfox 2009, la cambie por un Yaris 2008, el motor es muy parecido, de 1.5 del Yaris a 1.6 de la crossfox, pero noto que me consume muy rápido la gasolina, me da un aproximado de 8 o 7 km por litro, ya realice limpieza de inyectores y le cambié el filtro de la gasolina, mejoró muy poco, pero me sigue consumiendo, alguien ha solucionado el problema??? Yo creo que por el motor debería de darme entrw 12 y 13 km por litro
5 casos
CH
Hola buen dia. Soy propietario de un modelo 2007. Efectivamente el consumo de gasolina es un dolor de cabeza aunado con los problemas d variacion del medidor de gasolina. Debido a esto les sugiero primero q nada realizar una prueba de consumo la cual yo realizo de la siguiente manera; lleno tanque de preferencia en alguna estacion a la salida de la ciudad. Recorro algunos Km aprox 100 y lleno tanque nuevamente antes de entrar a la ciudad. Hago la divicion correspondiente en base a los Lts consumidos por los Km recorridos. De esta manera obtengo el rendimiento real. Y volviendo al tema del consumo a mi me da 16 o 18 km/lt no superando los 100 Km/hr. Dependiendo del trafico en carreteras libres.
Votar útil
ComentarLa camioneta me consume muy rápido el combustible en otros modelos
Se consume la gasolina muy rápido y esta tirando
Pontiac Torrent 2008 4 ptas v6 92350 kms
Por favor porque se esta tirando ya bajaron el tanque y no ven ningún desperfecto no saben por dodnw mas puede hacer ese fallo
2 casos
ComentarEl carro consume muy rápido la gasolina y es desforzado
Volkswagen Gol 2010 5 puertas motor 1.6 100000 kms
El carro consume mucha gasolina el carro esta desforzado y tiene un sonido en el escape diferente
1 caso
Diego Pulgarín de Colombia hace 6 años
Alguien que sepa del tema me puede ayudar la gasolina se consume muy rápido con tan solo un trayecto corto a la ves el carro se siente desforzado y tiene un sonido raro en el escape
Mide la presion de gasolina y monitorea el sensor de oxigeno...
Posiblemente el sensor lambda este sucio procura reemplazarlo y limpiar las bujías o también reemplazarlas
ComentarLa gasolina se gasta muy rapido
Toyota Corolla 1997 4 puertas, full, motor 224345 kms
No Se que pasa que cuando le hecho gasolina y esta full a los dos o tres días ya esta por la mitad o 1/4. Por favor quiero saber pq jala la gasolina tan rápido. No me dura casi nada y ya le cambie la bomba de gasolina.
3 casos
Hay muchos factores pero uno de los q la gente no chequea pq. Piensa q no tiene q ver es la corriente si nunca le han cambiado la bobina. (esta dentro de la ignicion) haslo y es barata
Puede ser que tu motor este con bastante desgaste y ocupe cambio de anillos y algunos arreglitos el motor también puede ser que tu auto tenga una bomba de combustible para un motor mas grande enciendelo y ponte cerca del escape si huele mucho a gasolina es el motor que necesita arreglo
ComentarEl coche gasta gasoi muy rapido
Opel Astra 2000 2000 181000 kms
Hola a todos por favor qiero q me ayudais. Tengo un opel astra gasta rapidamente diesel por ejemplo se le pongo 20€ lo gasta en 10min no se porque???
Consumo de Gasolina muy rápido
Toyota Corolla 2019 4 puertas 56700 kms
Se llenó por completo el galón de gasolina el viernes y ya para el día siguiente estaba a la mitad, y solo se hicieron trayectos muy cortos
3 casos
La camioneta me consume muy rápido el combustible y ya limpié inyector
Toyota Hilux 2009 4.0l Aut Gasolina 140400 kms
En menos de 100 kilómetros se gasta casibmedio tanque usándola sin aire acondicionado
Se apaga ,,y trabaja mal 
Solucionado
Chevrolet Spark 2012 4 puertas motos 1000 0 kms
Consume mucho combustible ,, se atranca en todas las marchas se apaga al parar , me eh dado cuanta que deja de apagarse si lo hago llegar a 100km se pone un poco bien por unos días,, otra cosa que la gasolina la consume muy rápido hasta llegar a un cuarto de ahí ya deja de consumir en exceso,, ayúdeme por favor,,, que será,, espero me puedo dar a entender
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisale la valvula pcv y sus mangueras y limpiale la valvula, Igual revisa el conector y manguera del sensor map, el regulaDOR DE GASOLINA, algunas veces pueden ser los inyectores, sacale y prueba el sensor del cigueñal y limpiele el plastico en la punta.
Luis Miguel de Ecuador hace un año
Amigo en que parte esta ubicada la valvula pcv tengo spark lt2012 ,, como cambiarla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Luis MiguelEsta debajo del cuerpo de aceleracion, con unas mangueras tipo T, te anexo foto, y revisa ademas esas mangueras-
1
Mejor respuesta (según Luis Miguel)
Luis Miguel de Ecuador hace un año
@Simeon Velasquez SosaYa solucione el problema amigo la valvula pcv estaba dañada ,, amigo solo tengo el problema de la gasolina me consume mucho ,, y peor cuando me detengo y tengo el carro estacionado y prendido ,,,, al instante comienza a bajarce la pluma
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Luis MiguelRevisa el regulador de gasolina, y mandale hacer limpieza con ultrasonido a los inyectores puede que no esten pulverizando la nafta o gasolina
Luis Miguel de Ecuador hace un año
@Simeon Velasquez SosaAmigo,, y eso que hace un sonido con si brincara piedras dentro del tanque de gasolina,, a que se deberá
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Luis MiguelEsa debe ser la pila que va dentro de la bomba plastica y alli esta el regulador de presion de gasolina, puede ser alli el origen de la falla. Para sacar la bomba debes de levantar el asiento de atras, y alli escontraras una tapa redonda como de 5" de diametro, la levantas, saca el conector, luego los dos mangueras que salen a presion presionando el seguro plastico y luego aflola la rueda plastica que sostiene la bomba, una vez retirada la rueda plastica, procedes a sacar con cuidado la bomba ya que tiene el flotante que es como un material de bakelita.
Luis Miguel de Ecuador hace un año
@Simeon Velasquez SosaLa pila tengo que ver que este funcionado bien ,,, amigo eso también podría ser una falla que consuma combustible??
@Luis MiguelBuenas tardes amigo, ayer me cambiaron la bomba de gasolina por otra original y de ayer a hoy me está gastando casi un tanque de gasolina, que podría ser? Antes no me gastan tanto solo se me apagaba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 días
@Ana LauraEn el estimado de consumo, no tienes idea que recorrido hicistes?; En promedio te debe gastar 1 litro x cada recorrido de 10 kilómetros; Si en el caso por ejemplo que le eches 30 litros de ⛽ debes recorrer 300 kilómetros. Puedes medir con el tacómetro la distancia vs consumo de combustible.
Luis Miguel de Ecuador hace un año
Por que mi carro en neutro parado consume gasolina de una se baj la pluma
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa la Bomba, y las mangueras de retorno de los gases.
ComentarConsumo de la gasolina flotante no marca bien
Toyota Fortuner 2010 4 puertas,full,motor 4.0 150000 kms
Le cambié todo el componente de gasolina limpieza de inyectores filtro de aire bujías todo su servicio y veo que gasta muy rápido la gasolina
1 caso
Puede haber problema de evaporacion, revisa que la tapa del tanque este bien colocada y verifica con un escaner es correcto funcionamiento de los sensores de O2 ok a ver
La gasolina que esta colocando en Venezuela es de bajo octanaje, eso puede influir en un consumo mayor de lo normal
Tengo el mismo problema. Medio tanque solo 100Km es demasiado consumo! Esto es normal? Un tanque rinde maximo 250Km y nunca paso de los 2000 RPM
ComentarFallas varias Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas automático sedan 1.8 51000 kms
Hola amigos, tengo un Cruze del 2013 el cual desde hace un tiempo al frenar estando en D da unos mini tirones no siempre, le cambié las bujías y mejore pero los sigue dando leves. También tiene el check prendido dice que es el sensor del eje de leva pero se le cambio y sigue encendido. Se reviso en sensor posición cigüeñal y control variable distribución estando todo ok. También noto que en subidas el vehículo pierde mucha fuerza aveces no pasando los 20km y lo último se gasta muy rápido el combustible. Que puede ser? Les pasa? Si pueden me da un dato de un mecánico que me ayude con el problema.
3 respuestas
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Mejor respuesta (según Mauricio Díaz)
Lo de los jaloneos y pérdida de potencia suena a que puede ser la bobina.
Mauricio Díaz de Chile hace 4 años
Amigo efectivamente era la bobina!! Muchas gracias no sabes que puede ser la pérdida de fuerza en subidas ?
ComentarHumo blanco y holor exesivo de gasolina
Ford F-150 1996 2 puertas 340000 kms
Mi camioneta ford f150 cuando la enciendo empieza botar humo blanco y se siente un olor exesivo de gasolina y la gasolina la consume muy rapido el motor es 5.0
6 casos
Hola tengo el mismo problema con la ford fx4 año 2007. Al encender hecha humo blanco y luego se le quita
Juan garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos espero pueden sugerirme que puede ser tengo ford 4.6 v8 nodular ella estaba fina cero falla. Fuy a comprar unas cosas y de momento comenzo a fallar como si no trabajara un cilindro me comenzo a echar humo blanco por el escape. Bueno fue a casa revise nivel de aceite todo estaba en orden mande a limpiar inyectores probe las bobinas hice lo mas basico posible y la falla aun perciste que puede ser? La pvc esta bien no hay reciduo de aceite en cuerpo. El tren de martillos de ambas camaras estan en orden. Porque una vez me paso que se desvio uno y me dio la misma falla pero ahora todo esta en orden si me sugieren añgun cmpañero que le alla pasado gracias agradecidos por las sugerencias
Yo le puse un tapón en el pico que sale del camarin del lado del copiloto q conecta el camarin con el tapavalvulas y dejo de botar el humo blanco al encender. Pero no debería ser así. El camarin esta jalando mucho aire.
Comentar¿Problemas con un Cross Fox? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!