Se desmonto el motor y se observo dañado el motorcito se instalo otro funciono pero se trabaron los cepillos limpiadores, el motor no se daño se hicieron pruebas afuera si funciono bien pero al instalarlo no trabaja se checo la alimentación eléctrica no le llega corriente al motor se checaron los fusibles al parecer todos están bien
Instale una alarma cuando la fui probar para asegurarme que todo funcione bien, apareció en el tablero la figura de check engine en amarillo. La alarma funcionó bien el auto no arranco pero la indicación no se fue. Moraleja lo que anda no se toca!!!
Problema resuelto, se ve que al no ser algo original y al ser instalado tiempo después por un instalador, se ve que queda encendido el check un tiempo luego se va solo.
El compresor del aire acondicionado se enciende y apaga al transcurrir el dia. En la manna cuando el carro esta frio dura un poco mas pero en las horas de la tarde no funciona.
Revisa si la tapa del compresor (clutch) esta muy separada de la polea, por lo general con el uso los metales sufren desgastes y ese ajuste se descalibra... y al estar muy separado, la bobina (magneto) no tiene la fuerza para pegar la pata (clutch) a la polea. Estoy a tu orden, tengo taller en la guairita.
Tengo una cross fox 2006,todas las mañanas cuando la quiero arrancar le cuesta,y cuando hace mucho frió no arranca. Espero unas dos horas lo vuelvo a intentar y arranca normalmente,. Puede q sea la batería?alguien podría decirme q puede se?
Desconecte la computadora y la batería de mi crossfox hace un par de meses, mi pregunta es para volver a conectar lo puedo hacer así de sencillo o lo tengo que hacer en un concesionario para que le hagan algo más?
El carro cascabelea, de pronto desacelera, parpadea el foco amarillo de motor, luego acelera de nuevo. Ya le cambié cables de bujía, radiador, le hice servicio mayor... Y sigue con la falla!
Desesperante!
Hola! Sí pudimos arreglar el problema. Terminó siendo un problema con el suministro de poder del auto, por eso desaceleraba y prendía el foto amarillo del motor... Dos de los inyectores no estaban funcionando correctamente, así que los cambiaron... Y listo! No he vuelto a tener problemas!
Buen día! Saben de que se le apago la luz del tablero de la cross fox 2007, existe algúna parte en el tablero que me encienda la luz? ya que para todo lo demás existen fusibles pero para este caso el manual no menciona.
No abre la puerta, la manija no jala ni de afuera ni de adentro, al parecer es la chapa, o algo interno de la chapa... a alguien le ha pasado?
Ambos chicotes de las ventanas delanteras ya tronaron, pero se arregló cambiando el chicote.
A mi me pasa igual, tengo una cross mod 2007, me dijeron eran las bobina y cable de bujias, despues de 8 años con las de agencia, las cambio, y sigue igual de vibraciones y con el aire acondicionado me da miedo se caiga el motor, alguien me ayude a ver la razon??
IDENTICO al problema del vehiculo de igor de leon. Poseo una VW SPACEFOX 2008, ya cambie la bobina y las bujias esperando solucionar el problema de la vibracion, pero nada, solo mejoro un poco; cuando se enciende el A/A se acentua la vibracion y la perdida de potencia. Ayuda por favor.
Quisiera saber las posibles fallas del porque titilea la luz de aceite...no enciende enseguida de prender el carro y tampoco se mantiene fija...se enciende después de haber recorrido algunos kilometros...se le acaba de hacer el motor---
Me pasa lo mismo Fox 2006
Cambie aceite filtro. Le puse un semisintetico. Cambie bulbo. Cambie bomba de aceite. Y lo sigue haciendo.
Ya no se que puede ser...
Igual Ami me pasó nunca lo pudieron resolver cambien bomba, bulbo, tapón de aceite, y nada yo le quite la bocina del tablero por qué era bien fastidioso
El mio se recalentó por que fallo la bomba de agua, así que tuve que rectificar el cabezote, cambiar el empaque y el sensor del aceite se derritió, pero al salir de la mecánica empezó a encenderse el testigo del aceite pero solo cuando esta en ralenti, cuando lo acelero se apaga ya revise sensores y sistema eléctrico y hasta tuve que cambiar la bomba de aceite aunque fue innecesario ya que la bomba estaba bien, pero el problema persiste llego a un semáforo y se enciende el testigo del aceite acelero y se apaga ya no se que hacer
Eso es porque se presenta una fuga de aceite en el sistema de lubricación, si ya se revisó el ajuste de los. Casquetes de biela y de bancada, hay que revisar tambien el ajuste de la tapa valvulas con el eje de levas, el empaque que trae la empaquetadura de recambio a veces es de un espesor mayor al que se debe instalar, a mi me toco fabricarlo con un papel de menor espesor y la falla se solucionó
Revise la tapa del aceite y esta dañada le falta una pata, voy a comprar otra y veamos que pasa ya que puede ser que la presión del aceite se fugaba por ese detalle mañana les cuento como me fue
Cual sensor describelo bien por favor la tapa del aceite esta bien...pero el sensor es el bulbo??????? por fa. Mandame la informacion a mi mail por fa tengo el mismo problema...
Mi crossfox 2008 1.6 me marca el aceite despues de unos km, cuando calienta el motor imagino, pero marca cuando suelto el acelerador, pero cuando acelero se apaga la luz del aceite, que será?
Hola ,si ademas de que titila la luz del tablero ,siento un tikitiki como si fueran los botadores ,pero solo en frío luego desaparece,cambié aceite y filtro pero sigue así
En clima caliente subiendo por carretera con muchas curvas cascabeleo costantemente solo le pasaba revolucioandolo mucho, es esto normal ?
Me pueden decir si enh este crossfox las llantas taceras son abiertas como el escarabajo ?
Hola. No es normal. El cascabeleo solo se presenta si estás en alta marcha y tratas de revolucionar mucho. Es porque el carro no tiene la suficiente fuerza para la cuesta. Según el manual, hay que tratar de hacer los cambios cerca de las 3500 revoluciones. Pero si el problema persiste, llévalo al taller Vw. . . . Duda, ¿A qué te refieres con "llantas traseras abiertas"?. . . Como torcidas?. . . Si es así, de ninguna manera, deben ser totalmente derechas. Ese problema lo ví en las Chevrolet Captiva y es casi imposble solucionarlo pero los crossfox tienen un suspensión muy confiable, simetrica y no deberían presentar ese problema.
Saludos.
Como empezar se le descomponen los elevadores de las vidrios cuando la entregaron de agencia no servia el aire acondicionado a la hora de frenar tiembla mucho el volante rechina de los amortiguadores traseros en general no es muy buen auto lo dijo porque tengo un jetta y nunca me ha fallado
Tengo un problema con el tablero...no marca las revoluciones del motor...revise aceite, fusibles y por último, le metí el escáner, pero no me reporta falla...acabo de hacerle el servicio...pero no se compuso el detalle del tablero...no me anuncia que está muy caliente el motor...que puede ser???
Cuando voy en marcha quiero poner quinta y salta automaticamente a tercera. Que puede ser lo que este pasando ? me dieron varias opciones como que se haya roto el engranaje de quinta o sea tal vez un plastico que va en la palanca
Mi problema es que con el control de la llave bajan y suben los seguros pero no pone la alarma y cuando avanza tampoco se bajan automáticamente que podría ser por q tampoco me marca puerta habierta
Cambiaron el acumulador adecuadamente, ahora el estereo se encuentra en modo SAFE, posterior aparece una leyenda que dice 1000, me dice el manual que para quitarle la leyenda de SAFE necesito ponerle el código, el cual no encuentro por ningún lado de el (la) manual/información proporcionada en la compra, que puedo hacer, sino tengo a la mano una concesionaria en la cercanía?
Eso te ocurrio xq te debes haber quedado en algun momento s/bateria. Pero debe figurar en el manual de audio: la clave son 4 digitos o en la Orden de entrega el dia q te entregaron el auto t lo deben haber escrito. Sino pedilo al concesionario. Con los botones 1234 anda tocando c/u y coloca la clave y dsp apreta unos segundos >> y listo otra vez funciona. En el manual dice como si no me comprendes. Saludos
Hola tengo un crossfox que no me marcaba la temperatura en el tablero, cambie el bulbo y ahora me marca pero me enciende el electroventilador a 100º. Que solucion me dan??
Lo mejor es llevarlo al concesionario tengo un 2009 y me pasaba lo mismo cada mecánico que visitaba me decía cambien termostato y sensores funcionaba bien un par de días y volvía a fallas así que lo lleve al concesionario y lo arreglaron en un día en los trabajos que vi me di cuenta que le pusieron un sensor en el radiador y una caja con relays que va conectado al cerebro ( computador) y nunca mas volvió a molestar. Este trabajo costo en el concesionario $450 dolares americanos
Tengo una falla con mi lupo se me apaga al ir circulando de repente como si me cortara la corriente y luego me aparece un logo en el teblero el epc y ya no se me quita y luego se apaga por que se me apaga repentinamente
Buenas noches, por favor si pido información de esa falla repentina de apagado de fox. Actualmente mi vehículo presenta ese problema, se apaga y demora para encender nuevamente. Gracias de antemano y saludos.
Hola Nico: si tu versión es similar, o la misma, a la que tengo yo pues es sencillo; solamente jalas dos veces el mando de los faros, y se te debe activar la luz roja de atrás. Igualmente, se te deba activar una luz en el tablero indicando que has encendido dicha luz antiniebla trasera. Por cierto, no olvides que los faros antiniebla son útiles, pero solo hay que usarlos cuando toca.
Una pregunta, veo que de ese las luces que hablan que son antiniebla trasera, solo enciende uno de los dos que se supone trae en la parte de atrás, ¿estará fundido?
En una ocasión tuve que cambiarla batería por desgaste y pasados 6 meses (ya con batería nueva) el auto se quedó sin arrancar, solo escuchaba un clic, asumí que era la marcha así que le pedí al mecánico que probara con una marcha prestada, pero mi marcha si funcionaba y mi batería estaba prácticamente nueva, así que me comentaron que era el barril de encendido (donde va la llave) la cambiaron, ayer empezó a llover en la ciudad y aunque no agarré charcos , meter mi carro al garage todo estaba bien, pero hoy por la mañana el auto estaba muerto, no aparecía la pantalla del kilometraje, al meter la llave no se escuchaba ni un clic, nada. ¿Será que es alternador que esta fallando? ¿La batería?
Si alguien me puede orientar se los agradeceré.
Alguien me puede apoyar por favor van tres ocasiones que me marca en el tablero atención revisar y aparece una llave inglesa ya la lleve a revisar la escanearon y no marca nada pero me preocupa porque solo lo marca cuando salgo a carretera ayuda por favor
Cambie bateria y me dicen que es el burro de arranque pero dedusco que si fuera el burro no hubiese arrancado cuando compre la batería ¿pregunto que otro problema puede ser.
Revisa el sistema de refrigeración que va desde el tanque en el que pones el agua hasta el conjunto de válvulas no se exactamente como se llama pero es donde se conecta el sensor de temperatura puede tener una fuga pero este liquido dependiendo de donde sea la rotura se escurre por la carrocería y se moja la alfombra del lado derecho puede ser en el asiento trasero o delantero, a mi se me mojaba el asiento trasero derecho revisa bien estos tubos ya que vienen con una duración de fábrica de 50000 km cuando cambie todo ese sistema dejo de mojar la alfombra
Me aspiraron todo el agua que tenia ,y me pusieron 1 litro de agua refrigerante, y creo q le falto pero quedo asi ,hice varios km y empezó a levantar temperatura, pare en una estación y seco el tanke de agua le agregue y empezó a caer toda el agua ? Ya no retiene nada
La q quiero saber es si la puedo cambiar yo , en autos anteriores siempre lo he hecho , no se si al cambiarla despues necesito un escaner para borrar la falla , no lo poseo , si no lo hago sucede algo ? gracias
Después de un rato de funcionamiento la máquina se pone lenta, parece que dejan de funcionar algunos cilindros porque no desarrolla y el motor se escucha ronco, hay ocasiones en que de repente vuelve a su estado normal y así puede hacer de 3 a 4 veces, de esto ya tiene más de un año, ya le cambie cables, servicio completo con todo y banda de distribución y nada, esta falla me he percatado es cuando se forza un poco el motor
Probaste con cambiarle la bobina de encendedio? a mi me esta pasando y por lo que dicen e que se recalienta entra en falla y te hace andar el auto en modo de (emergencia) osea que no pasa las 2500 revoluciones como si se podria en 3 cilindros, fijate cualquier cosa comentame
Hola tengo una cross Fox modelo 2006, los cambios entraban normalmente al igual que la reversa, pero de un momento a otro dejaron de funcionar como deberían, se traban, al poner reversa y querer retomar cuesta que entre primera, segunda entra perfecto pero al poner tercera o cuarta cuesta mucho y en varias ocasiones automáticamente entra la primera y segunda, de por si 5ta no entra en absoluto. Qué puede estar pasando? Gracias
Buen dia, saque x error el fusible me indica el stereo 2 safe, q debo hacer? lei q debo dejarlo encendido hasta q aparezca 1000 pero en ningun momento lo hace, no tengo el codigo pero lo tome de una etiqueta del baul, es correcto q puedo recuperar asi el codigo?? gracias!!
Buen dia si es asi lo dejas una hora una hora prendido al estereo y aparece el num 1000 y ahi pones el codigo y mantenes apretado un boton q esta pegado al circulo de subir el volumen a la derecha y en teoria se te soluciona suerte saludos
Tiene un sonido como que fuera moto en el escape y no responde cuando uno va en segunda o tercera el desplazamiento es malo y gasta mucho combustible, se siente el olor de la gasolina y tambien cuando lo enciendo tiembla, que puede ser.