Problemas de Eje y semieje

Eje y semieje: Eje que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices (en los autos de tracción delantera).
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Vibración del timón 120 km

Volkswagen CC 2012 2.0 t  25000 kms
Lleve mi auto al volkswagen Por que se prendió un sensor y era de la llanta posterior izquierda y de pasada por prevención le dije q le hagan balanceo alineamiento lavado de salón y cuando me voy ala playa comenzó a vibrar a 120 140 km. no tenía ese problema. Ahora mi pregunta es si el colocar la llanta invertida a su eje de rotación in side hacia afuera Out side hacia dentrode la llanta derecha. Y q este a una presión de 45 psi cua do el resto de llanatas esta a su presion normal de 32 psi. Puede causar ese daño al semi eje o palier derecho. Y q casualidad q el lado q se doblo es el q pusiier… Leer completa
Victor de Perú hace 8 años  
VI
5 respuestas 
Wenceslao Monge bernal de México hace 7 años
Tengo un passat cc 2011 me enciende el de aceite y me dice parar el motor pero no me falla ni nada ni cascabelea ni nada que puede ser
Arthurote333 de México hace 6 años
Al mío le cambiaron la bomba de aceite porque me pasó lo mismo e incluso por no darle importancia al foco del aceite se salió de tiempo y dobló válvulas...
Kayuvi de México hace 6 años
Me pasa lo mismo a mi carro, ya re dieron solución a tu problema?
DjGale de México hace 5 años
La cara de la llanta no tiene nada que ver. Al cambiar cualquier llanta, tienes que alinear y balancear las 4 llantas... Por eso vibra a esa velocidad, cuando andes a baja velocidad en recta, suelta el volante y si se va de lado necesita la alineación.
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Tengo uncc sport y mi carro no ase loas
Devoluciones correctas y la reversa no trabaja que puede ser
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