La camioneta estaba funcionando bien, un determinado día bajo la lubricacion del motor en carretera, (no la conducía yo) no se cuanto la recorrieron sin presión de aceite. La camioneta se paro funcionando bien la transmisión Automática cuando se llevo al taller mecánico para reparar el problema de la bomba de lubricacion. Cuando se reparo el motor y se trato de salir con la camioneta se siente cuando aplica, tanto en retroceso como en Drive pero no arranca hay que acelerarla mucho para que se mueva se siente que desliza, al colocarla en retroceso arranca sin sin problema, si la coloco manualme… Leer completa

Buen Día, mi vehículo cuando esta en marcha en D se coloca en Neutro, al observar la palanca por dentro hay un pequeño desplazamiento de donde debería calzar hacia la posición neutral se encienden las luces en el tablero de D y N al mismo tiempo

En la posición D de la caja, cuando el motor está en mínima, el vehículo presenta vibracion que desaparece cuando se acelera el motor.

Al colocar la palanca en Drive no avanza pero al colocar la palanca en reversa si. Pero hace como un golpe en el cardan.
Le cambié aceite a la caja pero el problema continua

Nissan Xtrail T30 Aut modelo 2012 cuando la colocó En D anda hasta segunda y cuando va hacer el otro cambio no lo realiza las revoluciones se suben y no anda entonces lo vuelve a bajar el cambio y no sube más de 40 Klm que puede ser

La caja le puse todo nuevo compre máster kit, la bomba y el gobernador lo compre también pero el retro entra perfecto cuando la caja la colocas a D pierde presión hace los cambios sin fuerza

La camioneta funciona bien pero la viajar mas de 1 hora empieza a prender la luz de overdrive y al rato se apaga y al colocar la camioneta en retroceso desliza la caja de veloicidad pero a colocarla en drive o d funciona bien los cambio pero suena un roquido entre 60 y 80 kms