Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Bora ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
Es el control de tracción que se activa, nada serio. Realmente se activa porque esta evitando que tu auto patine, si no lo tuviera probablemente patinaria y perderían tracción al hacer eso. Es una medida de seguridad y no una falla.
Hola ami me pasa que lo quiero sacar escarbando y no me deja es como si titila la luz del control y al hacer eso como si el auto no patina no tiene fuerza que podría ser
Mismo caso, el control de tracción entra en juego para que no patine el auto, para desactivarlo debería haber un botón en la consola que dice "ESP OFF" o que tiene pintado un carro con unas marcas de llantas como el de la foto, sin embargo, en VW cuando el auto detecta que la pérdida de tracción en las ruedas es grave, se vuelve a activar sólo.
En caso de desactivarlo tener mucho cuidado ya que puede ser peligroso en condiciones de lluvia, tierra o nieve, y eventualmente podría ocasionar un accidente grave.
Falla En Lapsos Cuando Hace Calor Se Apaga Cuando Dejó De Acelerar O Cuando Estoy Acelerando Empieza A Ahogarse Y Se Apaga El Motor Lo Raro De Todo Es Que En Las Mañanas No Hace Eso Solamente En Las Tardes Cuando Haciende La Temperatura Muchos Me Dicen Que Es La Bomba De Gasolina Porque Cuando Lo Paró En Determinado Lugar No Se Apaga Después De 15 O 20 Seg Cuando Supongo No Recibe Gasolina De La Bomba No Se Si Alguien Haiga Tenido Este Mismo Problema Agradecería De Todo Corazón Que Me Eche La Mano Con Este Asunto
Se solucionó cambiando la bomba del combustible y reparando la cabeza del motor para que se estabilizará después de ahí el carro estaba súper sereno les recomiendo siempre mantener su carro con los servicios a tiempo
No se que le pasa a este auto se enciende la luz en el tablero del auto derrapando y abajo del mismo se siente un fuerte zumbido que por ahi para el ruido y la luz se apaga cuando paro el auto. Pero vuelvo a salir y se vuelve a encender el ruido, no se a quien llevarselo encima en mi ciudad aca en argentina nadie sabe nada ni por donde empezar. Pregunto por desconocimiento el control de tracion o ESP tiene alguna relacion con la caja en este caso yo tengo caja automatica es para ir sorteando cosas de donde puede provenir el ruido es un zumbido mesclado como con un rozamiento y en este caso es conveniente usarlo o bien diganme donde poder mirar o buscar o que cosa hacer ayudenme por favor
Fijate que los focos sean lo mismos! ami me paso cambie los focos y me aparecia el eps... cuando frenaba se iba lo meti en la pc y era que un foco era de 5v y el otro de 8v entonces habia diferente luminosidad!
Te agradezco braian pero mi problema no es solo la luz encendida lo mas preocupante es que cuando pongo la palanca de de cambio en retroceso o en directa hace mucho ruido debajo del auto que no se si es dentro de la caja automatica o si el control de traccion provoca algun tipo de ruido en otro lado por eso yo pregunto si el control de traccion esta relacionado con la caja automatica. El ruido es como si algo rozara fierro con fierro y la verdad no lo quiero romper. -
Me pasaba lo mismo como q a rastra algo dentro de la caja de velocidades y baje la caja de velocidades y era q la volanta se rompió pues como la volanta esta caro no lo compre lo volví a arma así me duro 4 meses asta q se rompió y metía las velocidades con golpeteo
Hola qué tal a mi carro le marca en el tablero el abs y el antiderrapaje, cuando lo prendo inicia con el puro foco de abs y mientras voy avanzando el freno empieza a tronar y prende el del antiderrapaje y deja de tronar el freno, luego hay veces que de la nada empieza a parpadear el foco del freno de mano y pita 3 veces y por último algunas veces que arrancó el auto y esta el puro foco del abs el carro se empieza a arranar y tiene que prender el foco del freno de mano para que ya deje de arranarse
Tengo la misma falla i no puedo solucionarlo ya lo lleve con varios mecánicos i nada q dan con la falla alguien q sepa i deje su contacto muchas gracias
Tengo problema con la luz indicadora ESP se activa repentinamente , desactivó el dispositivo desde el botón de control pero no reacciona permanece activado y durante el manejo siento la función en acción en especial las curvas... agradezco alguna información
Mi bora no encienden las luces de carretera, son las que están exactamente a lado de las de xenón, las de xenón si me encienden pero no son suficientes, como puedo hacer que funcionen
No se que le pasa a este auto se enciende la luz en el tablero del auto derrapando y abajo del mismo se siente un fuerte zumbido que por ahi para el ruido y la luz se apaga cuando paro el auto. Pero vuelvo a salir y se vuelve a encender el ruido, no se a quien llevarselo encima en mi ciudad aca en argentina nadie sabe nada ni por donde empezar. Pregunto por desconocimiento el control de tracion o ESP tiene alguna relacion con la caja en este caso yo tengo caja automatica es para ir sorteando cosas de donde puede provenir el ruido es un zumbido mesclado como con un rozamiento y en este caso es conveniente usarlo o bien diganme donde poder mirar o buscar o que cosa hacer ayudenme por favor
Alguien k me ayude mi bora es 2008 styl resulta k voy circulando y sólo de repente prende el foco de estabilidad de curvas dejó de acelerar se apaga le vuelvo a dar marcha y si arranca pero no se sostiene se vuelve apagar lo k he hecho es desconectar la batería x 2 o 3 minutos y vuelve arrancar pero hace unos días me lo hizo 4 veces en el día
El carro derrapando es el EPC
Revisa oprimiendo el botón que de EPC que esta arriba de la palanca por el cenicero y se supone que ese sistema se activa solo cuando vas en carretera :)
Hola qué tal les pasó a comentar para ver si me pueden dar una solución o si a alguien le paso. Todo comenzó cuando me dejó de andar el baúl con el comando a distancia y encontré la falla en los cables cortados de baúl. Apartir de ahí que los empalme y anteriormente revise todos los fusibles me dejó de funcionar los levanta vidrios el climatizador y los espejos eléctricos y también me apareció la palabra ESP en el tablero. La verdad no sé qué es por qué los cables empalmados están con sus colores respectivos y el baúl funciona excelente a te y cierra con el centralizado y el control. Pero dejo de funcionar todo lo otro. Los fusibles están bien revisé todos los verdad si alguien me puede ayudar les agradecería.
A mi me paso lo mismo cuando cambie la lámpara de freno y posicion trasera. Tenía un foco comun le puse un led y me salto en el tablero la luz ESP. A veces las luces led que salen ahora, tienen algun defecto que confunden a la computadora con un problema, y saltan testigos de cualquier cosa o no te funciona otra que si funcionaba bien. Hay q tener cuidado con los cables y demás. También hasta de cambiar los focos delanteros.
Cambie todos porque salían baratos... igual en el manual dice cuáles son los de ventilación aire y vidrios. En mi caso dejó de funcionar espejos vidrios y climatizador...cambie fusibles y listo. Suerte y no te preocupes
Amigos buenos días o buenas tardes depende. Ala hora que me lean espero y alguien pueda darme solución u orientarme en qué podría ser lo que le pasa a mi tablero de instrumentos venía ciurlando por carretera y todo bien cuando de repente se calleron las agujas solo quedó la de la gas arriba y se prendió el testigo de control de estabilidad el del abs el check y en el pantalla sale baja presión de aceite y suena la alarma luego de algunos minutos vuelven a funcionar y luego volvió a pasar le agradezco cualquier comentario adjunto fotos
Bueno amigos el problema venía de la caja de dirección tiraba la camunicacion con la computadora y por eso tiraba el tablero de instrumentos espero y a alguien le pueda servir esto
Palanca atorada en parking carro inmovilizado dos meses
Un día lo estacione y al otro arranco el motor pero ya no prendió el indicador para pisar el freno y cambiar el selector de velocidades se prendió un idicador de un auto derrapando y el check engine y el carro está metido en una cochera pues no se puede ni cambiar a neutro para empujarlo y poder mirar que podría tener.
Hay un solenoide que evita que la transmision salga de PARK. Este solenoide usa la senal de aplicacion de pedal de freno. (Si tus luces traseras se iluminan cuando presionas el freno es buen indicador de que la senal de freno se esta generando)
Este solenoide hace un pequeno ruido...un click cuando se activa, al momento de presionar el pedal del freno. Lo puedes escuchar al activarse??
Hola Carlos!
Te agradezco mucho el tiempo que me dedicas, ya cheque lo que me observas y si accionan las luces de stop correctamente. Sigue prendida una señal de derrapamiento y no prende la señal de pisar el pedal de freno. Revisare el solenoide que me comentas entiendo que es el que está en la palanca de cambios. Saludos y muchas gracias.
Hola Dario!
Gracias por tu amable respuesta, la cual me parece atinada y pienso implementarla, pero tengo un problema en la zona del pedal (parte superior) no encuentro el sensor o switch de pedal, ¡tú tienes idea en donde pueda estar ubicado?
Gracias de antemano
Saludos
Puedes quitar la parte plateada con la funda de la palanca y en la parte de la derecha hay dos piezas q no se decirte como se lla ma pero mete un desarmador plano en la parte de en medio de las dos y ahí hay como un pasador que es el que impide que se mueva la palanca esto con el fin de que lo puedas mover para llevarlo a arreglar
Saludos
Excelente!!!!!
Ya lo pude movilizar el carro gracias a tu consejo. Entro la tercera y la reversa ya veré que me dicen en el taller. Finalmente lo pude sacar de la cochera te supera gradezco el consejo. Quiero que sepas que el tiempo que me dedicaste sirvió en mucho. Que tengas la satisfacción de haber ayudado a alguien cuando lo necesitaba, muchos saludos y te reitero mi agradecimiento.
Ya hice lo de la tapa de la palanca y pude mover el auto, pero cual es el problema en realidad? vaya que es lo que hecha a perder. Saludos y ojala que puedan apoyarme
La palanca de mi bora se quedo en parking, quite la funda y vi que el seguro amarillo está roto, se vende solo esa piecesita? O hay que comprar toda la palanca completa?
Se quedó atorado el seguro de la palanca automatica de mi vida 2008...aun así la palanca sirve y agarra bien las velocidades...que puedo hacer para desahogar la?
Que tal amigos comento mi falla lo que pasa esque tengo prendido en mi tablero la falla del check y la del asr (el carrito derrapandose) cuando me lo escanearon salio que era el maf y pues se lo cambie por un generico nuevo... y se borraron solos los codigos y al otro dia le prendieron y sigio la falla el carro se siente muy burro si jala bie pero gasta mas gasoli a que sera...
Sera que ay que poberle el original... y despues me salia que era el catalizador
Yel foquito de derrape cuando se apaga solo jala el carro al 100 pero despues de media ora vuelve a prender y se ase nuevamente pesado... aver si alguien me puede ayudar gracias.
SOLUCIÓN: yo tenia el mismo problema y se soluciono al lavar a fondo el cuerpo de aceleración y recalibrarlo fue todo, Ojala a ustedes les funcione, cabe destacar que mi mecánico no pensaba que fuera eso pero si lo era nada pierden con intentar.
Tengo Bora 2006 1.9 tdi , hace un día que prendió la luz del check y no se apaga. Me podrán decir que puede ser el problema y si lo puedo seguir usando así? Espero respuestas muchas gracias
El problemaa que tengo en el bora es que al hacer el cambio de luz de baja a alta; se apagan la baja de lado del copiloto ay veces que las 2 bajas se apagan hago el cambio y de alta a baja y se apagan por completas altas y bajas, ay veces que solo una baja queda encendida. Tengo que apaga por completo todo para que vuelvan a encender. Las bajas
Me anpuesto sustos estas luces en carretera de noche. Por lo cual ya casi no hago los cambios. Cabe mencionar que ya revise uno por uno cada fusible tanto en el vano del motor como a un costado del tablero tiene un mes que cambie la pila. Ojala y me puedan dar una ayuda en que podria ser. Saludos y
Buenas noches esperó y me puedan ayudar tengo un jetta bora importado y la semana pasada empese a ver que se atoraba la llave el volante ya no candadeaba al siguiente día se me trabó pero con el carro encendido y ya no lo pude apagar entonces tuve que desconectar un fusible para que se cortara la corriente y posteriormente también la pila ya que se quedó con la llave puesta entonces al conectarla al siguiente día me marco el testigo de un volante y un carro derrapando además ya no me marco cuando metes los cambios PRND y camina en pura primera alguien que me pueda ayudar se los agradecería.
Bueno hay q meterle un scanner yaq tienes falla electronica se quedo activado el antiderrapant de tu caja y marka direccion asistida fallo mandame los codigos qt arroje para asesorart mejor aqui dejo mis nuneros contamos con taller especialisado y servicio a domicilio a toda la republica 49924723 y 5514380492
Erick Reyes pudiste solucionar lo de la llave? Me paso exactamente lo mismo ayer, eh hice lo mismo que tu, y tambien me encendieron esos dos testigos...
Me pasa lo mismo con mi bora 2008 sport le desconecte la bateria cuando la conecte de nuevo me marco esos testigos de volante y antiderrapante y no le deja maniobrar la palanca de cambios. Mi pregunta cn el escaner podra borrar los codigos o se daña algo mas ?
Que tal amigos tengo un problema con mi bora GLI 2009 hace un par de días llovió y yo andaba en carretera y pues tuve que pasar por algunos encharcamientos y desde ese día en la noche me prende el ABS y un carro derrapando espero que me puedan ayudar
Le cambie frenos y bases de los amortiguadores Ami Bora y se encendió en el tablero el abs y el testigo de la estabilidad , terminaron de hacerlo toda la reparación y no se apagan , por qué pasa esto o como lo arreglo si antes de hacer el cambio todo estaba bien ajala y alguien tenga una respuesta gracias
En caso de desactivarlo tener mucho cuidado ya que puede ser peligroso en condiciones de lluvia, tierra o nieve, y eventualmente podría ocasionar un accidente grave.