Mi Beetle es automático, un día en carretera me sucedió que iba acelerando pero a los 40 Km/hr se bloqueó y no aceleraba más, tuve que soltar un poco el acelerador y volver a acelerar y así fue como volvió a responder sin embargo eso se repitió una vez más. (No prendió ningún testigo)
También en plena marcha al acelerar se ahogaba y se jaloneaba por breves momentos y después volvía a la normalidad. Algunos datos:
Siempre le he echado gasolina Premium
Tiene un buen aceite y siempre está en el nivel necesario.

Hola a todos espero que me puedan ayudar mi ford escort zetec 97 1,8 anda mal. Voy en marcha lo pongo en 1era salgo en segunda y luego en tercera se ahoga cabesea y cabesea como que si se ahogaria lo apago y lo prendo y vuelve ala normalidad. Hasta que alos 5 minutOs pasa lo mismo que será?

Gasta mucha gasolina y cuando la acelero andando se ahoga y aparte siento como que se pone pesada

Hola, mi carro es Racer 95, monopunto. Al acelerar se ahoga mientras anda, no tiene fuerza en las subidas, en el plano no anda a más de 120km, mientras está apagado el inyector gotea lo he cambiado en dos ocasiones pero no son originales, es imposible conseguirlo al igual que el regulador, me aconsejan cambiarlo a multipunto, ya le he cambiado todos los sensores y el motor esta recien reparado.

Lo reemplaze por uno no original (reemplazo) luego que bajaron el carro del pino, salio con un fallo terrible tengo mas de un mes y se ha podido corregir fallo (cambie los dos sensores que estan en el tubo de escape, cambie flow meter, cambien pulguilla, cambie mass sensor,en fin no se que mas hacer... el carro prende pero cuando acelero se ahoga, corre a 20 o 15 millas, luego de repente suele correr normal, pero esta muy acelerado...ayuda!!!! con este problema

Hola, tengo un kia rio DLX año 2002 y tiene problemas al mantener el relenti al encender, y cuando esta en marcha, se chupa al acelerar y lo peor... estando en marcha y a veces en plena carretera el vehiculo tiene de vibrar muy fuerte, como un samarreo, en marchas 4ª o 5ª es leve, pero en 1ª o 2ª es como que un ente mayor lo tomara y lo sacudiera adelante y atras, teniendo que apagar el motor y encenderlo nuevamente... se le limpio la IAC, se le realizo un afinamiento con cambio de bujias y clabes, mas limpieza de cuerpo de aceleracion, bateria nueva... no se cual puede ser el problema.