Volkswagen Beetle Se calienta

Se calienta

Volkswagen Beetle 2000 Turno, dos puertas 100000 kms

Tengo el problema que se calienta después de 15 minutos de uso, empieza a marcae el sensor del tablero en rojo, me gasta el agua, me comentan que es el sistema de calefacción pero me gustaría saber q otras opciones pudieran ser, ya no se q hacer.

Fauno de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

4 respuestas

leikur de Paraguay hace 8 años

Hace unos pocos días atrás tuve el mismo inconveniente y he notado que el sensor de temperatura estaba algo floja, lo desconecté (una vez que se ha enfriado el agua) y lo quite de su lugar, me he dado cuenta que la goma que lo envuelve estaba "resecada" en principio pensé que tendría que cambiar el sensor... pero por fortuna, encontré la 'gomita' de la misma medida... lo volví a conectar encajando perfectamente, ya no pierde agua, ni siquiera una gota o vapor... van casi 15 días que lo vengo utilizando así y ya no tuve problemas de calentamiento. Tal Vez sea algo parecido a lo tuyo... es cuestión se verificar... son dos sensores de temperatura. Se encuentran hacia el lado derecho del motor bien debajo del reservorio del líquido para la dirección hidráulica. Espero haber ayudado en algo. Saludos.

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ingetonymoreno de México hace 8 años

El sensor del tablero en rojo solo indica que no tiene agua el deposito, eso es porque se esta tirando por alguna parte, lo que puedes hacer es llenar el deposito con cuidado, sin derramar, y encender el carro unos minutos hasta qye enciendan los ventiladores y cheka que no tire agua por ninguna parte, si no se ve derrame aunque sea gotas es probale que a tu motor se le haya dañado el empaque de la cabeza o culata como le digan en tu rumbo, y el agua se este consumiendo en los cilindros, esta es una falla que no se puede corregir externamente y tiene que ser abierto el motor para hacer el trabajo corrspondiente de reparacion. Busca a un mecanico decente y que sepa de vw. Para que le hagan ese trabajo. Aclaro que esta es una posibilidad, pero es algo comun en los vw.

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zara de México hace 8 años

Le esta pasando lo mismoa mi auto, y me dijeron que es la cabeza, cuanto es justo pagar por el trabajo?

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ingetonymoreno de México hace 8 años

Justo seria alrededor de 5-7 mil pesos máximo pero que te hicieran de verdad un buen trabajo de reparación, eso dependiendo que otras cosas le pudieran salir una vez abierto, también hay que ver cual fue la causa que inicio todo, debes insistir que revisen mangueras que te revisen todas las salidas y retornos de plástico, que de pasada le den una lavada al radiador, y yo recomendaría que te cambiaran la bomba del agua, no es cara y de todas formas una vez desmontada la cabeza es fácil cambiarla, solo son 3 tornillos y un poco de silicón, y te da mas seguridad de que no tengas problemas futuros por causa de ella. Una vez terminado el trabajo debes estar a pendiente de tus niveles de agua diariamente o incluso cada que te vayas a subir al coche revisa el nivel de agua o anticongelante, que no baje demasiado si está bajando hay alguna fuga por alguna parte, o no quedo bien tu trabajo de reparación, créeme que es muy común en los motores de aluminio. Si es así no te esperes y regresalo a que te den garantía o por cualquier cosa te dirán que fue culpa tuya y no te darán garantía, luego luego te echan la culpa de que lo corriste y se calentó, cuando todos sabemos que un carro se puede correr y si todo esta bien no pasa nada, créeme también eso a mi me pasó mas de una vez y sin correr el coche, no me gusta maltratar los coches, menos cuando acaban de salir de una reparación mayor y no le tienes confianza todavía a tu coche. Suerte.

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