Hola la chata es prácticamente nueva es la de 258hp, a veces no me arranca quiere arrancar pero se apaga y no me acusa ninguna falla debo intentar 2 o 3 veces o esperar un rato
Hola, a un amigo le paso lo mismo. Despues de insitir le cambiaron el motor de arranque por uno nuevo. El que trae de fabrica viene con falla, tambien cambiaron el cuerponde termostato por perdida de agua...
El codigo P02cb00 en vw es falata de presion de turbo, revisa que no tengas fugas en la conexiones entre la valvula egr y el escape, magueras del sistema de admision o intercooler.
Primero no hizo mucho caso porque pensó que era normal porque en 2do arranque marchaba. Después le comenté que en el foro había una chata con un problema similar. Y le dieron turno para el 14 de agosto recién. Ahora como que le hace más seguido. Por ahí hasta 5veces le da arranque.
Si si ni hablar 3 palos y pico la pago y ya empezó con problemas encima en los concesionarios no le dieron mucha bola. Como si seria una camioneta barata.
Tengo un V6 2018nya con casi 60mil km y la verdad q tuve demasiadas fallas y problemas... desde se me aflojaban los elasticos, se reventaron los amortiguadores, fallas electricas, falla de bulbo de aceite... me cubrio todo por garantia pero siempre con muchas vueltas y hasta en algun caso carta documento... y lo q mas lamento, q en terrenos complicados... aun desconetando toda la electronica, igualmente interviene cortando la traccion cuando mas lo necesitas, ya me encaje 2 veces por eso mismo... me gusta la camioneta... pero la verdad q estoy esperando la nueva hilux... muy probable vuelva a toyota nuevamente
Hola aun no pero me dijeron en la concesionaria q salio la circular ya de la falla, que es un sensor que regula la presión del combustible... te lo tienen q cambiar... a mi me vienen dando vuelta q todavia no se lo mandan de fabrica... estoy a dos días de venderla a la chata ya me canso...
Hola...tengo un problema. Con el. Arranque...doy chapa y se siente muy pesado y lento, además se queda pegado a pesar de cortar chapa,...ya me quemo un arranque, lo reemplace por uno nuevo, batería nueva de más amperes y sigue igual...
La mía es una VW Amarok trendline 4x2 mod 2019, prendió el alcahuete del catalizador y confiado seguí, después se encendió el rulo y la canilla, terminé en el taller, combustible con agua, bajamos tanque fue cargas en YPF de Tigre, cambié filtro de combustible, limpié el tanque, perdí 70 litros de gasoil, armamos todo, desapareció la canilla y el catalizador, empezó a arrancar después de 10/20 intentos arranca, cambiamos los 2 sensores y sigue el asunto sin resolverse