Arranca y se para al toque
Volkswagen Amarok 2014 Highline 2.0 C/Doble Aut 4x4 160000 kms
Hola haber si alguno le pasó y me puede ayudar. Le cambié la distribución a la chata y después de eso la chata arranca y se para al toque,si probas 4 o 5 veces arranca y queda regulando sin problema. Que puede llegar a ser?
1 caso
LE
Hola. Esta fuera de punto. Tenes que correr el punto del árbol de levas.
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Se tiene que desarmar la tapa o se puede corregir de la polea ?
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@FacuLo podes corregir sacando la tapa plástica nada más.
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@LeonardoAyúdame como hacerlo por fa
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@FacuSaca la tapa plástica que cubre la correa y pasame una foto
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@LeonardoHola Leonardo cómo estás te paso foto
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@FacuPrimero marca el punto. Después Afloja los 3 bulones y después con 1llave 19 corre 1mm para la derecha el engranaje. Y ajusta los 3 bulones. Y después hace girar el motor 1 vuelta. Y si no tranca en ningún lado dale arranque. Y si no te arranca volve al punto original y de ahí lo corres a la izquierda 1mm. Y proba.
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@LeonardoChe leo una consulta vos me estás hablando del punto del cigüeñal no? Y lo giro 1mm y después apreto otra ves y lo hago girar.
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LE
@FacuNo no. Marca el punto del engranaje del árbol de levas no mas para saber que lo corriste 1mm. Y después apreta todo y recién ahí lo giras 1 vuelta al motor. Y si no tranca dale marcha.
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@LeonardoCómo estás leo sabes que hice lo que me dijiste y me sigue haciendo lo mismo. Puede ser que tenga un punto corrido el cigüeñal y por eso hace lo mismo ?
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@FacuProbaste para los 2 lados? Derecha izquierda
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@LeonardoSi lo probé para la derecha y arranco al toque pero después volvió hacer lo mismo. Ahora la pregunta mía es no tengo más recorrido de polea para la derecha puede ser que le falta dar un poquito más de punto o puede ser lo del cigüeñal?
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@FacuVi en la foto que no tienes más recorrido. Es como que le erradoron 1 diente cuando armaron.
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FA
@LeonardoLeo cómo estás buenas noches estoy peor que antes desarme todo de vuelta y empezé de cero. Marqué el punto cigüeñal. El de la bomba de presión y la leva. Pero ahora ni quiere arrancar y está como pesada al girar. Estoy más desorientado que turco y la neblina. El tema es la leva tiene un solo punto de traba cuántas veces la gire sin la correa se tiene que poner siempre en el punto dónde traba no ?
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@FacuHola si si las levas tienen un solo punto de traba. Y después tenes la corredera del engranaje. Vos desarmaste todo? O solo corriste el punto?
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@LeonardoQue haces leo si desarme todo saque la correa y empezé de cero ,puse todo a punto le di 4 vueltas al cigüeñal y me coincidía todos los punto leva bomba cigüeñal pero ahora la chata suena como pesada que gira su pude haber roto algo ?
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@FacuHola. Si esta todo bien puesto a punto es raro lo que me decís que el motor esté pasado
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Gracias Leandro lo voy a ver
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Muchas gracias Leonardo
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Hola pudiste solucionar tu problema?
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@LeonardoHola leo como va no el lunes la llevo a un taller porque aparentemente se rompieron los zapatitos y alguna válvula. Estaba un diente fuera de punto y parece que rompió arriba
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@FacuHola facu. Fua por lo que vos contabas estaba fuera de punto.
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Ahora la chata ni quiere arrancar está como que gira pesada que puede ser
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