No enciende

Volkswagen Amarok 2012 Startline 2.0 122cv C/Doble 4x2 213000 kms
Hola gente , mi amarok tiene 213000km modelo 2012 y se le hizo cambio de inyectores, bomba de alta y distribución. El problema es el siguiente la camioneta arrancó y regula bien y anda pero al poco tiempo de estar en marcha se enciende el testigo de precalentamiento y en el escáner aparece el famoso código p0087 y a la camioneta le cuesta arrancar y hoy después de varios intentos la hicimos arrancar y regula bien siempre con el testigo de precalentamiento encendido luego la apagamos y no arranca otra vez, intentamos 3 veces más y cuando encendía se apagaba inmediatamente , insistimos 2 veces más y hizo lo mismo
Isaac de Argentina hace 4 años  
IS
20 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola Isaac. Es muy probable que este fuera de punto el árbol de levas con el cigüeñal. Revisa bien el punto.
Isaac de Argentina hace 4 años
Bueno lo reviso , pero si estuviera fuera de punto arrancaría? O no fallaría en marcha ?xq cuando arranca el motor se escucha parejo
Leonardo de Argentina hace 4 años
Correle el punto del árbol de levas 1mm para la derecha y gira el motor con la mano que de una vuelta para verificar que no tranque en nada. Y proba y si no arranca corre para la izquierda.
Josue Bravo de México hace 4 años
Tengo un amarok 2017 sele prendió el foco de la pila y la dirección se puso dura y no sele quita ya la apague
Pablito de Argentina hace 4 años
Issac es fuera de punto la distribucion. No me digas que cambiaron inyectores y bomba por esa falla...
Leonardo de Argentina hace 4 años
Estaba fuera de punto? Entonces pudiste solucionar el problema?
Isaac de Argentina hace 4 años
Hola gente , los inyectores y bomba se cambiaron xq la bomba vieja tiro viruta a todo el sistema. Otro mecanico que trabaja en reuteman hizo unas pruebas y me dice que la válvula reguladora de presión debe estar mala xq al darle marcha tiene mucho retorno. La verdad al punto no lo toque ¿ hay forma de saber si esta fuera de punto?
Enrique de Argentina hace 3 años
No arranca.no llega corriente electrica a los inyectores Amarok 2.0 163hp
Pablito de Argentina hace 3 años
Premero revisar que tenga señal del sensor de rpm ckp y del sensor de face. Luego revisar que tenga presión de combustible en la face de arranque.
Enrique de Argentina hace 3 años
Gracias x la respuesta Pablo. Si llega combustible al riel desconecte la manguera d baja y sale gasoil el scanner no arroja averia. Se reemplazo los 2 sensores d la flauta. Revise los fusibles...nunca se toco nada d correa s...La verdad q gira y gira y no logro q arranque...andaba perfecto y de repente arranco y se paró volvi a arrancar arrancó se paro al toke...y no arranco nunca mas ya no se q mas ver. Slds.
Pablito de Argentina hace 3 años
No te prende la luz del rulito cuando se para?
Enrique de Argentina hace 3 años
No no prende... El scanner no registra nada... Por ej si desenchufo un sensor aparece el rulo intermitente al poner en contacto pero al volverlo a enchufar se normaliza
. No arranca...que sera?
Enrique de Argentina hace 3 años
Sigo renegando , no llega pulsos eléctricos a los inyectores...El auto lo tengo parado en mi casa porque la falla ocurrió aquí, Ahora consulte con un mecánico que vino lo escaneo y no arrojo falla se fijo en fallas históricas y dijo que es el cód. P0090 q se refería a baja presión y que al no funcionar el sensor no envía 1,5V a la Ecu y esta no generaba los pulsos a los inyectores bueno realizo un para de pruebas miro la válvula q va arriba de la bomba de alta aflojo la tuerca de cada inyector y salía gas oíl me cobro$ su laburo reseteo la falla histórica esa me aseguro que arrancaría con ese repuesto
,Bueno listo compre el sensor de presión nuevo lo cambie y sigue sin arrancar
Si le paso a alguien igual problema agradezco su comentario.
Pablito de Argentina hace 3 años
Hay que. Medir con el escaner la presion en el rail en el momento del arranque tiene que rondar en 3000psi.
Pablito de Argentina hace 3 años
De donde es usted? Quiza pueda pasar a verla
Enrique de Argentina hace 3 años
Hola de Avellaneda prov Bs As
Pablito de Argentina hace 3 años
Soy de lanus. El jueves podria pasar a verla. 1558539841
Enrique de Argentina hace 3 años
Hola pablo anoto tu celu
Isaac de Argentina hace 3 años
Hola gente recién hoy pudimos solucionar el problema, al final estaba fuera de punto casi un 1 diente corrido ,
Enrique de Argentina hace 3 años
Lo solucione Arranco sin problema. Ya cansado compre un escaner de $2 y con la aplicacion torque fui enchufando y desenchufando cosas para ver q codigos d averias veia todos los reseteaba...Le doy arranque activando la alarma y desactivandolo hasta q arrancó...y ahora es como si nada anda perfecto Conclusión estaba bloqueada... Para eso un mecanico me recomendo cambiar la bomba d alta el sensor d presion etc.. . Ojo con los craneos oportunistas q se ofrezcan para darles una mano porque uds no lo puedan arrancar. Bueno espero haya aportado la exeriencia.
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