Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Es uno de los elementos principales en el sistema de distribución (alimentación de los cilindros del motor). Tiene un movimiento de rotación coordinado con el del cigüeñal. Mediante las levas que están solidarias a él, abre y cierra las válvulas por donde entra la mezcla de combustible y salen los gases de combustión.
Hola ojalá me puedan ayudar el problema que tengo es que cuando inició la marcha apenas y giran las ruedas se prende el testigo del TC y el PCE se bloquea el coche,se prende un código de falla p00643 pero no eh podido encontrar información especifica de ese código y ya no acelera a más de 1000 revoluciones,lo curioso es que apagó el motor lo prendo y acelera perfecto en neutral y en reversa también acelera muy bien,ya le cambié bujías y cables originales,cuerpo de aceleración,sensor de árbol de levas y le limpie los 4 sensores de velocidad de las ruedas si alguien puede ayudarme
Hola, les comento que se resolvió el problema, mi mecánico detecto que unos cables del acelerador estaban haciendo falso contacto, y eso aventaba el error del control de traccion y epc y prendía el check! Espero les ayude, saludos !
@OmarPerdón por la tardanza, creo que no avisa ni por correo cuando alguien pregunta o responde una respuesta, me salio en 1000 aqui en puebla, pero quiza tu electrico cobre mas Barato si le dices desde el principio donde checar, a mi me salio en eso, pues lo escanearon, le checaron cableado, etc, etc.. . Suerte!
@Carlos ReyesHola Carlos. Me sucede lo mismo a mi unidad. Estoy en Puebla me puedes indicar la dirección del taller que te apoyo a solucionar este problema.
@Irobjh1983Es cerca de la central de abastos busca en google maps protour de sct de la via corta y justamente es el taller que esta a un lado del protour, aunque dejame decirte que en el lapso de estos 8 meses que publique al dia de hoy, por ahi de marzo volvio a fallar en esta ocasión ya se volvio loco y dejo de acelerar solo andaba a 30 maximo y super sonzo el carro, afortunadamente prendio el check engine se pudo escanear y el error era la bobina de encendio que en ac refacciones salio en 850 marca bosh y de ahi para aca cero fallas entonces pues te paso el dato del mecánico y del error final porque pinche estres de esa falla
Primero fallaba de la válvula ya está solucionado y ahora el sensor de posición o de cigüeñal y nada más no queda alguien puede decirme que pasa ya gaste 5 mil pesos mexicanos y no queda pensaba ponerle un motor de Tsuru de Nissan que no fallan y duran asta que se acaban por favor si alguien me puede ayudar
Hoy se me apagó ya no quiso acelerar y prendió en el tablero el de caja de dirección y EPC la verdad ya no se que hacer se jalonea y creo que aquí pues nadie contesta
Ahora se calienta ya cambié la bomba de agua y el termostato y sigue calentandose y se vacía el bote del agua y lo vuelvo a llenar y se vuelve a vaciar y la verdad ya no se que hacer
Ahora se prende la dirección y se pone duro el volante apagó el carro y se borra el testigo y vuelve hacer suave y 40 min después otra vez se prende el testigo y la dirección dura sabe alguien q pueda ser y ahora nuevamente esto
Fijense que compre un toledo pero lo siento muy sonso cuando lo compre no me marcaba nada de sensores le hice la afinacion y me mando un error o escanearon y manda el codigo de mal funcionamiento de arbol de levas mi pregunta es que sera ya que no le encuentro que pueda ser
Hola buenas tardes tengo un toledo 2006 fsi y no arranca no da chispa ni iyeccion ya le cambiamos el conector del cigueñal y nada ya checamos la sincronizacion del arbol de levas con cigüeñal y nada. El scanner marca fallo en relevadores de computadora tambien checamos el conector del arbol de levas y tampoco ya checamos los relevadores de la computadora y nada alguien sabe que problema tengo ayuda por favor...
No veo que alguien me ayude el auto ya viene fallando de una válvula del cilindro 4 ahora ya no marca eso ahora marca el sensor de árbol de levas. Llevo 4 sesores comprados y duran horas y vuelve a dejar de arrancar pero hoy ya no quiso acelerar se quedó en baja velocidad y ya no aceleraba y se apagó y después de 45 minutos arranco después de darle 6 veces ala llave para que ensendiera y prendió el testigo del tablero de la caja de la dirección y el EPC cada vez tiene más fallas y ya no se que tenga la verdad será que es ya el tiempo del vehículo y venderlo la verdad me a salido muy bueno pero ahorita ya está dando muchos problemas ya no se que hacer
No e podido resolver mi problema ahora va andando y ya no acelera se queda sin acelerar se mantiene en las 1000 revoluciones como si estuviera en neutral y ahora no acelera y ahora salió con checar cuerpo de aceleración la verdad ya no se que hacer
Al estar manejando parece como si el motor se apagara debido a que en un segundo las revoluciones bajan a 0 y al seguir acelerando se restablecen, pero en momentos me detengo y se apaga por completo el carro y marca testigo de la batería, ya se le dio todo tipo de servicio, se cambió alternador, servicio mayor, se cambió sensor de árbol de levas y válvula PVC y sigue igual