Hola, al cambiar la batería de mi auto y encenderlo, apareció un testigo en rojo de la dirección asistida y el volante se puso totalmente rígido sin poderse mover, llame a un eléctrico quien reviso no se hubiera fundido algún fusible y no se fundió ninguno, pero al momento de regresarlos a su lugar pude ver claramente su indecisión y me dijo perdió el orden de 2 de ellos en la caja de fusibles que va junto a la batería del auto y 3 de ellos de la caja de fusibles que va debajo del volante del auto, por medio de grúa el auto se llevo a mi domicilio, llame a la agencia y como ya imaginarán me qu…
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Personal de la agencia Seat Santa Fe me comenta que por el fallo están casi seguros que sean las palancas de direccionales y limpiaparabrisas. Esto sin haber revisado el auto, solo fue comentario en base a su experiencia.
De cualquier forma sigo buscando la solución, en caso de dar con ella actualizo el post. Y en caso de que ustedes tengan conocimiento de algo los leo!
Saludos.
Saludos
Al momemento de que desconectaste el negativo de la baetia, no te pidiio en este caso algun codigo para el estereo?
Muchísimas gracias👍🙏
Gracias, lo voy a checar en este momento.
Por otra parte no quedo satisfecho ya que aplique wd-40 y removí esa grasa dieléctrica que trae de fabrica, espero que no se sulfate o presente corrosión más adelante.
El problema se solucionó.
Herramientas:
Desarmador de paleta
Punta Bristol 10.5
Torx 25
Torx 20
Torx 15
WD-40 o en su defecto grasa dieléctrica en aerosol.
Pd. Armar el sistema de la palanca del limpia parabrisas es complicado recomiendo tiempo.
Saludos
** actualizacion **
Volvió a surgir el problema y no me quedo más remedio que comprar las palancas para cambio :( Mayo, 2023
https://youtu.be/_OaWaS_yPFg