Problemas y fallas del Renault Logan

Mi logan presenta la falla que en una semi subida pierde fuerza. Parece que le faltara gazolina o algo parecido, al apagarlo y encenderlo nuevamente la falla desaparece hasta en unos minutos que vuelve. Le hice cambio de los filtros limpie inyectores. Bujias, aceite ect. Ahora me dicen que puede ser la pila de la gasolina... si alguien conoce de la falla le agradeceria

Conducia normalmente sin prender el A/A, de pronto senti olor a recalentado, pense que era alguno de los vehiculos de servicio publico que trabajan de continuo, pero comenzo a salir humo del compartimento del motor, me detuve y abri el capo, el agua del recipiente estaba hirviendo y botandose. El indicador de alta temperatura del agua nunca se encendio y el ventilador aun sigue solo arrancando con el A/A.

No encendia despues de q tomaba la temperatura normal y despues que bajaba de 4 rayas quedaba en 3 o 2 encendia ploblema solucionado. Gracias por sus comentarios de experiencias...mil

Saludos. Desde que vino de fábrica cuando enciendo el aíre acondicionado el motor casacabelea pero cuando lo apago funciona normal. ¿Que se debe hacer?

Hoy maneje mi logan nuevo y la direccion me parece muy dura comparado con mi carro anterior spark go,sera que asi son todos? Parece que no fuera hidraulica o sera el mio que salio con algun problema?

Tengo un p logan 2008 le mande lavar el motor y desde ese momento perdio fuerza y asi lo acelere al maximo anda lento, se siente como si estuvira ahogado

Hola, tengo un logan y al estar en trafico comienza a botar refrigerante. Cada vez que salgo debo revisar la cantidad de refrigerante para evitar se seque por completo. Se le han cambiado varias tapas, sensor del mínimo, se limpio el radiador, etc sin embargo continua la fuga

El tablero no funciona pero el carro prende... No marca ni velocidad revoluciones temperatura ni combustuble que paso ayudenme

Hola bueno les cuento que me paso iva a 140 kmh como si nada y de repente empezó a largar humo negro y se paro no lo pude poner mas en marcha el turbo esta bien de compresión también no se que puede tener

Hola tengo un renault logan 2010 el problema que tengo es que al marchar llega cierto tiempo que el auto se empieza a sacudir y se para el motor lo tengo q dejar un ratito parado y arranca lo mas bien pero al ratito se vuelve a sacudir y a pararse tanto a nafta como a gas ase lo mismo cambie bobina bujias y cables pero no hay caso, les voy agradecer su ayuda. Gracias

Al encender el vehículo no desarrolla las RPM, y se cae a menos de 100 tiende a querer apagarse , luego esta algo de tiempo encendido y marcha normal las RPM se estabilizan en 850 y funciona normal, pero luego de parar y volver a encenderlo se repite la falla. Atte. Kleber.

Cuando giro a la derecha la base que esta del lado de la correa de los tiempos se corre y se sale la tricesa de el lado derecho las otras dos bases estan nuevas y originales

Buenas a todos... el vehiculo quedo guardado en el parqueadero y al otro dia no quiso encender, revisamos corriente y si tiene pero no sale chispa desde la bobina, el mecanico me dice que el CKP es bueno, que mas podria ser ?? mil gracias por la informacion que me puedan dar

Hola,el auto arranca bien pero cuando sale se para y si sale tironea y se para tengo que esperar un rato para darle arranque otra ves ya cambie bujias cable de bujias yave del gas y tambien se quemo la bomba de nafta

Tengo un renault logan 1.4 modelo 2007 cuando lo prendo es normal en la hora de poner en marcha el vehículo pierde fuerza y la mas mínima loma no me la sube empieza a cascabelear y me toca emprimerarlo el tablero se vuelve loco y me tira a pagar el carro no se hacer sus ayudas sera agradecidas

Bueno mi carro tiene una falla que acelero y la fuerza le va y viene ya le cambie las bujías cables le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleración y sigue con la falla ahora me dicen que es la valvula tps será cierto

Cuando paro el carro y lo apago no me enciende. El arranque funciona y tengo que esperar como media hora y prende

No llega chispa a la segunda bujia por lo tanto funciona en tres cilindro alguien puede orientarme que puede llegar ha ser el problema gracias

Cuando enciendo el vehicuo en la mañana e la minima se baja cuando calienta se enpareja un poco pero c uando voy en carretera a ciento veinte que recorto para fren ar agunas veces se apaga y en transcurso de que va a ciento veinte es como si fuera forsado y falla como con ganas de detenerse ya le limpie los imyetores le cambie el filtro de gasolina la pila de la bomba y sigue la falla de privado

Hola tengo un logan 1.4 estaba en marcha y se me apago, luego dio encendido y se volvió a pagar y no quiere encender nuevamente lo lleve al mecánico y lo escaneo y no le encuentra solución quisiera saber quien me puede asesorar sobre el caso...

Hola tengo un Logan del año 2011, y no habia tenido ningun problema, pero la semana pasada se paro andando, me fije que la revoluciones se vinieron a 0, y ya llevo una semana con el mismo problema, hay veces que solo se regulan las revoluciones y no se detiene. Quisiera saber cuanto cuesta solucionar este problema, ya que el mecanico que lo veia siempre, no esta en mi ciudad y necesito cuantos antes solucionar el problema. Gracias.

Tengo un logan que compre hace poco y cuando el auto no tiene temperatura no regula,se apaga solo una ves que levanta 3 linias de temperatura regula en 500 vueltas,hace lo mismo a gas y a nafta

Cuando voy de viaje y empiezo a subir el auto produce un sonido como un cascabeleo...

Desde que coloque el equipo 5ta generacion de GNC a mi vehiculo se me ha roto 3 veces la bomba de nafta y ni en renault ni en donde coloque el equipo me dan una explicacion de lo que sucede ni se hacen responsables. Lo utilizo para trabajar,TAXI, y si tengo que cambiar la bomba cada 2 meses,deja de ser negocio. Necesito saber si mi auto vino fallado de fabrica o si me lo arruinaron al colocar el equipo de gnc. En este momento veo cantidad de logan trabajando de taxi y el unico que tiene ese problema es el mio y nadie me dice cual es el motivo.

Alguien que me indique como saber si el que no realice los cambio se deba a que se deba cambiar disco de croche y collaron , apagado hace los cambios pero cuando esta encendido se queda en neutro como si estuviese bloqueado, alguien que me ayude

Mi renault empezó a fallar en mínima, y se apaga tanto a gasolina como en gnv. Ya limpiamos el obturador y la valvula IAC. Me han dado posibles fallas pero ¿que hago? Trabajo en taxi. Carboniza las bujias. Si el carro es nuevo.

Sucede que el carro se esta acelerando , lo lleve a revisión y me dijeron que tenia que cambiar el filtro de gasolina, lo lleve al taller , pero no lo encontraron y dijeron que esos carros no tenias, lo cual me parece imposible. Necesito saber en donde se encuentra... Por fa...

Lo lleve al taller gnc pusieron la computadora y dio sin problemas salgo de ai y surge el problema de vuelta y me dicen que es el paso a paso podra cer. Sale caro este repuesto y si no es que hago

Hola mi carro es un logan 2008, desde hace un tiempo comenzó una falla con el A/A se apaga el compresor, al mismo tiempo que ocurre esto, se apaga el electro ventilador y se enciende luz Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración. Me detengo y todo esta en orden. Casi al mismo tiempo el carro comenzo a apagarse luego de encenderlo x las mañanas, a perder fuerza. Saque bornes y deje asi por 10 min, la falla de apagado acabo pero la las luz y apagado de electro y a/a continuan, que podria ser?