Direccion hidraulica
Renault Logan 2006 logan 257000 kms
Ya e cambiado 2 veces la valvula de la direccion y se dañan ya lo ultimo que se pudo hacer fue colocar un tapon de cobre para que no bote aceite pues cae exactamente en el alternador, pero ahora la direccion suena horrible tanto al girar el volante asi sea un poquito suena todos los vecinos se enteran cuando llego a mi casa de lo horrrible que suena y para colmo ahora se acelera el carro y ya cambie la valvula del minimo igual se acelera no se si tenga algo que ver
3 casos
2
DI
Para q no se te acelere solo cambia el sensor tps ese es el q le manda la señal al del minimo !!! a mi me pasaba igual
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JU
Carlos donde consigo ese tapón de cobre, me pasó lo mismo y se daño el alternador. El arreglo me costó 300mil. Gracias
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FR
Lo que puse de tapon fue un pedazo de goma o tripa dentro de la misma valvula de direccion, listo, problema resuelto con el bote de aceite que le caia directo al alternador.
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LU
Hola tengo el mismo problema con el megan classic ya se lo he cambiado 4 veces y trabaja un tiempo y vuelve a presentar fugas, y me ha dañado el alternador pr que todo el hidráulico cae directo a el
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FR
Como dije hermano, agarre y recorte de un pedazo de tripa o goma un pequeño circulo de medida interna del tapon y se lo puse y se acabo la fuga. En mi carro nunca a encendido la luz de direccion tampoco y funciona igual la direccion
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JM
Yo le puse la goma y me la derritió y la esta chupando el tubo. En este momento estoy tapando el orificio de la válvula con pega tanque esperare a ver. Seco y dejo de botar claro para no comprar otra válvula. Ahí Está funcionando bien
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LU
@luis albertoBuenos tardes amigo coloca un tapón De cobre la que utilizan para los aires acondicionados de casa y con eso eliminas la válvula
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LU
Buenas amigos les comento que solucione el bote de aceite colocando un tapón de cobre y un oring de los que se utilizan en los aire acondicionado de casa
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MA
Hola una consulta tengo un logan 1.5 2010 hace poco empezó a hacer un ruidoso como un motorcito encendido y por lo que pude apreciar venía del recipiente de la hidráulica (bailly) quería saber qué podía ser. La verdad que no pierde líquido y la dirección no está dura solo es un ruidito molesto es más cuando giro la dirección empieza a hacer un poco más
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Buenos días amigo cambia el aceite hidráulico del recipiente ,si el ruido continúa es la bomba hidráulica que tiene desgaste interno
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También revisa el tensor de la correa única , para ver si cuando giras el volante la correa desliza en la polea de la bomba hidráulica , el tensor puede tener poca tensión y por eso suena
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Qué tipo de aceite hidráulico me recomiendan para el 1.5 turbo diésel es 2010 ?
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LU
Buenas tardes amigo Aceite Elf Elfmatic Ild Direccion Hidraulica Dexron 2 , o en otra Marca
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Muchas gracias por la ayuda Luis, el ruidito lo empezó a hacer cuando levantamos del lado del conductor el auto será que se removió el líquido hidráulico por eso empezó a hacer ese ruidito o por otra cosa ?
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No amigo revisa el tensor de la correa única , para ver si cuando giras el volante la correa desliza en la polea de la bomba hidráulica , el tensor puede tener poca tensión y por eso suena
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Revisaste si la polea de la bomba hidráulica desliza cuando giras el volante hacia la izquierda o la derecha ,si la polea desliza revisa el tensor puede estar dañada
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Luis disculpe las molestias de vuelta el logan le hicieron todo cambio de filtro aceite y bueno todo lo que se cambia pero el auto tira jumó limpie la válvula egr tenía mugre que podes ser jumó negro al acelerar y encima no reacciona tanto supuestamente era de una mujer que andaba siempre despacio a pocas revoluciones pero la verdad no se
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ComentarValvula de aceita de dirección
Renault Logan 2007 1.6 80000 kms
He cambiado 2 valvulas de aceite de dirección, las dos en 15 días han explotado, se han reventado y no se por qué? necesito ayuda. Ahora puise un tapón en vez de la valvula. Pues hasta que no solucione no puiedo gastar en valvulas que de hecho son costosas
1 caso
Luis Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo sólo elimine la válvula y coloque un tapón de cobre y un oring dentro del tapón, el tapón de cobre es los que se utilizan en los aire acondicionado de casa
ComentarSube la temperatura hasta 6 rayitas despues se apaga
Renault Logan 2010 logan base 230000 kms
Sube la temperatura hasta 6 rayitas despues se apaga ya le cambie el bulbo de temperatura sigue igual tambien el radiador
1 caso
Revisa la relación del kilometraje y la bomba de agua, verifica niveles y si estás usando el líquido refrigerante adecuado. Me comentas.
Me olvidé de mencionar que el termostato del Logan tiende a quedarse pegado, sobre todo si le has puesto agua al sistema.
Te comento, según el manual de taller europeo, la bomba de agua tiene una expectativa de vida de 100.000 Km. sin problemas. Y 100% garantizado que vas a tener problemas con ella después de los 140.000 Km. Si estás en el medio tienes alta probabilidad que ese sea el problema.
Los logan presentan algo asi como un falso positivo en el caso de la temperatura. Resulta que se resuelve con un cable de tierra al borne negativo de la bateria. Verifica si es tu caso:
Perdin la ignorancia se comecta un cable digamos de un tornillo de la carrocería al borne negativo de la bateria??
@EdgarSi, le puedes poner un cable más grueso o agregar otro que vaya de la avería al chasis
Termotasto no es. Bomba no es anda bien me queda borne negativo , pero fue cuando cambie el radiador. No sera de la ficha del electro?
Amigo yo tenia el mismo problema con mi logan y era el resorvorio de agua y la tapa,verifica tambien que el termostato este en buenas condiciones.
ComentarSe apaga y hay q arrancarlo en primera
Renault Logan 2006 4 PTAS, FULL, DINAMY 130000 kms
Ya me ha pasado con anterioridad, el problema q me presenta es el siguiente: se esta apagando muy seguido, no se sostiene encendidio en neutro, hay q arrancar en primera.
2 respuestas
Si el problema es en frío, limpia (generalmente esto soluciona el problema) o reemplaza la válvula IAC.
ComentarDificultades para el encendido
Renault Logan 2011 sedan 35000 kms
Al darle arranque al motor toca abrir switch y cerrarlo varias veces y al mismo tiempo acelerarlo varias veces para poner en marca el motor que puede suceder?
1 respuesta
Puede ser que tengas sucio el terminar de tierra del motor de arranque, éste solo puede ser visto cuando levantas el carro. Por la posición en que está, recibe toda la suciedad y humedad del camino. Los modelos 2011 tienen en común este problema, revisa esto antes de cambiar cualquier componente del sistema aunque también deberás revisar el voltaje de la batería (para asegurarte que la carga se la correcta).
ComentarProblemas con los Frenos
Renault Logan 2009 4 puertas, full, 1.6 2009 100000 kms
Buenas tardes, tengo problemas con el sistema de frenado, ya se le cambiaron las pastillas, y los discos, se ajusto el sistema de frenado de atras.
El problema es voy a velocidad y me toca frenar el sistema se pega ( es como un bloqueo) y el pedal se pone duro, dificultando el frenado, luego de dejarlo pegado unos segundos lanza un golpe y si despega el frenado...
Me han desarmado el sistema de frenado y no le vemos ninguna falla...
Quisiera saber si alguien ha tenido dicho problema o que solucion puede haber.
Gracias de antemanos.
El problema es voy a velocidad y me toca frenar el sistema se pega ( es como un bloqueo) y el pedal se pone duro, dificultando el frenado, luego de dejarlo pegado unos segundos lanza un golpe y si despega el frenado...
Me han desarmado el sistema de frenado y no le vemos ninguna falla...
Quisiera saber si alguien ha tenido dicho problema o que solucion puede haber.
Gracias de antemanos.
13 respuestas
Puede ser que sea los rodamiento de la caña del volante
Si tienes el el modelo full equipo (renault logan dinamyc), esto pudiera estar asociado al ABS. Si el sistema de frenado detecta algo raro en el equipamiento, el ABS pudiera sabotear el pedal del freno, lo torna duro al pisar el pedal, y luego suelta y frena...uno pasa sustos porque sucede cuando menos quieres que se atore el pedal. No coloques pastillas de frenos que no sean originales, y mas si tienes sistema ABS.
Tengo el mismo problema, pero sin haber cambiado las pastillas de frenos. Cuando reduzco la velocidad de marcha, y debo frenar, el pedal se pone duro repentinamente, se debe presionar con fuerza, suena un pequeño golpe y ya vuelve a frenar de nuevo. Antes lo hacia de vez en cuendo (hace tal vez unos 8 meses, ahora lo esta haciendo casi a diario. Lo otro es que si el carro se rueda a mas de 80 Km/h por mas de 10 minutos, se enciende en el tablero la luz del ABS y del freno de mano. Y ya la falla anterior no se presenta. Es solo a baja velocidad...
Eso es porque las rolineras del logan tienen algun defecto. Las rolineras o rodamiento tienen dentro de ellas unos materiales que son detectados por el sistema ABS (el rodamiento del logan es el mismo del megane II). Cuando el sistema ABS presentan problemas para comunicarse con las ruedas (los sensores estan en las rolineras o rodamientos), te sabotea el sistema de frenado, el pedal se pone duro como bloqueado y luego lo suelta. Deberas escuchar un leve sonido electronico en la cabina cuando esta pasando eso. Recomindo revises las rolineras o rodamiento.
Buen día tengo el mismo problema que ustedes comenta, el pedal del freno see bloquea y cuando ruedo a más de 80 km por un tiempo se me encienden los testigos del abc y freno... Lo he llevado a varios mecánicos y ninguna ha dado con la solución... Jorge soy de Ecuador y no entiendo bien los terminos a que te refieres con las rolineras... En que parte están para poder hablar con mecánico...
Rodamientos de ruedas tienen la cinta del abs y es necesario purgar el sistema abs y utilizar el liquido de frenos adecuado dot 4 el purgado del sistema es diferente a los normales
Llevo 2 años con el mismo problema, ya le hice cambiar y purgar liquido del sistema de frenos, se cambiaron los rodamientos y nada... medicen que puede ser el modulo del abs. Mi temor es que lo haga cambiar y siga igual. El modelo es un sandero 2012 automatico
Y ha sido un enorme gasto en dinero y diagnósticos. Espero que puedan ayudarnos
Y ha sido un enorme gasto en dinero y diagnósticos. Espero que puedan ayudarnos
Ronald vergara de Colombia hace 5 años
Tengo logan 2006 y se me bloque la llanta delantera izquierda, ya cambie el modulo abs y sigue igual
Es el rodamiento... Depronto te montaron uno gererico por un original... Yo le cambie los rodamientos por originales e inmediata mente se solucionó el problema de frenos... Ya cumplí 1 año desde que solucione el problema... También alcance a comprar el modulo pero gracias a Dios no alcance a reemplazarlo
Ronald vergara de Colombia hace 5 años
Gracias lo voy a hacer para ver como funciona hoy cambie el caliper y nada
Pudieron solucionar el problema, Tengo un caso similar: ABS encendido, llantas delanteras frenadas, (ya he cambiado los cauchos de las mordazas), hidrovac cambiado, pero sigue frenado el carro.
Ronald vergara de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, el daño es el boster, cambiele y diafrasma y listo
Amigo cambie el diafragma una goma redonda que va en el hidrovac puede que este rota
ComentarLa caja de direccion hidraulica esta dañada
Renault Logan 2010 LOGAN 55000 kms
La dirección dura, gira y no regresa. Diagnostico cambio de caja de dirección ya que la bomba se reviso y esta bien.
¿Por que se daña la caja de dirección? ¿la caja tiene arreglo?
Es verdad que estos autos vienen con ese problema de fabrica???
Cual es el porcentaje de este defecto en fabrica de este modelo
Gracias.
¿Por que se daña la caja de dirección? ¿la caja tiene arreglo?
Es verdad que estos autos vienen con ese problema de fabrica???
Cual es el porcentaje de este defecto en fabrica de este modelo
Gracias.
2 casos
Tuve ese problema después que una grúa me remolcó sin de la debida precaución, el problema se solucionó con un reajuste del piñón de la dirección (dentro de la cabina).
Que te respondieron en la fábrica? Yo estoy teniendo ese mismo problema
ComentarProblemas con la bomba de combustible y por que no tiene filtro de gas
Renault Logan 2010 familiar 52000 kms
En el momento de dar arranque al carro el no funciona, el da arranque pero no enciende se estuvo buscando el filtro de combustible y no tiene no sabeos donde mas mirar. Agradezco cualquier ayuda del tema gracias
7 casos
La bomba de gasolina tambien tiene un filtro para la gasolina. Tienes que sacar la bomba y sacarle la pila y alli esta el filtro pequeño... cambialo
Es correcto lo que dice Claudio, pero de preferencia cambia la bomba completa.
Levanta el asiento trasero, pon atencion y pasa el switch pero sin llegar a encender, alli deberias escuchar como la pila de la bomba de gasolina, enciende y carga el sistema. Si no lo hace, simple, cambiala, es refacil hacerlo.
Buen dia, tengo un renault logan dynamique 2016, alguien puede decirme a los cuantos kilometros debo cambiar el filtro de la gasolina?
El filtro de combustible está en el absorbente de la bomba, dentro del tanque de combustible. No se lo compra, viene con la bomba de combustible. Lo recomendable es que se lo limpie cada 20,000 km.
Buenas tardes sera muy complicado limpiar el filtro de la gasolina para el logan 2016 ya que yo tengo el problema de que de repente huele mucho a gasolina en la parte de adentro del carro??
jhon jairo palacios de Colombia hace 7 años
Buen dia, soy nuevo en esta pagina, tengo un carro logan modelo 2008, enciende bien, pero apenas llueve en la mañana no enciende, no se que puede ser, quien podria ayudarme, no enciende unicamnete cuando llueve.
Buen día soy nuevo en esta página. Tengo un Renault Logan 2015 versión authentique estoy buscando el filtro de gasolina y no lo. Encuentro. Me podrían decir si lleva ono el filtro de gasolina
ComentarPierde aceite por el bidon de agua 
Solucionado
Renault Logan 2010 170000 kms
Se cambio la jinta del motor y se rectifico la tapa de cilindro, pero pierde aceite mezclada con agua
1 caso
¿Se revisó si hay fisuras en el block? El rpoblema descrito es típico de los empaques soplados por sobrecalentamiento, y es probable que existan fisuras en el block o camisas del cilindro.
Hola,el agua con aceite llega al recipiente donde se carga el agua con el refrigerante?
Seguro se soplo la junta,por calentamiento o no le dieron el torque correcto. Aparte lleva su orden los tornillos para apretarlos.
Mejor respuesta (según okirios)
Lo mande a Renault y no lo solucionaron ni se hicieron cargo taller del Centro
Luego lo lleve a una rectificadora que lo soluciono ( los que hicieron la tapa le dieron de mas con el torque y se fisuro el block donde van los tornillos) Cambie el block Ya vendi el coche Gracias
Luego lo lleve a una rectificadora que lo soluciono ( los que hicieron la tapa le dieron de mas con el torque y se fisuro el block donde van los tornillos) Cambie el block Ya vendi el coche Gracias
Claro que se van hacer cargo,con lo que sale una tapa nueva?. Suerte!!!!
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola buen día quería preguntarte porque me sale un poco de aceite por la manguera que sale de la tapa de válvula y me quiere gasera por ahí. Pero por el escape no me gases nada. Y le hice medir la compresión a los pistones y están bien los 4. Que problema sera
Mi logan esta botando aceite y el mecánico dice que si se ha mojado la prensa hay que cambiar el clout, que recomiendan ustedes?
ComentarEl indicador de temp. De refrigerante pasa del normal.
Renault Logan 2007 sedan4 puertas 1.6 16v 120000 kms
El indicador de temperatura de refrigerante pasa de 4 lineas, (normal) pero no enciende el testigo de temperatura. El motor pierde potencia. Y no arranca el ventilador de radiador.
2 respuestas
Revisa los relays del electroventilador. Funciona a dos velocidades de acuerdo a la temperatura del motor, si enciendes el A/A funciona sólo en velocidad alta. Si no se enciende, revisa la operación del electroventilador, haz que te lo prueben con corriente directa. Aprovecha que estás revisando los concetores y limpia los contactos. Me comentas.
ComentarArranca bien y se queda sin fuerza
Renault Logan 2010 logan 1.6 8v con airbag y gnc 100000 kms
Estamos volviendonos locos, arranca perfecto y en punto muerto regula bien y llevandolo de a poco acelera bien llaga a las 2.500 rpm y se dispara en revoluciones( esta falla se da tanto a gas como a nafta), y luego cuando se sale a rodar se queda sin fuerza, suelto el embrague y se apaga(a nafta) a gas andaba pero con poquisima fuerza y despues de usarlo casi un mes asi por no encontrar la falla ahora a penas se lo pasa a gas se apaga, ya se reviso para descartar, bomba de nafta sensor captor de cigueñal se saco admision y se limpio por q estaba con un poco de aceite y tiene nuevo tps, paso a paso, map, filtros aceite y aire...no se que hacer ya si alguien me ayuda desde ya le doy las gracias saludos!!!
8 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola, esta falla como nos describes es típica cuando está el motor fuera de punto. Revisa que esté bien el sincronismo de la distribución, es decir tienes que ver que la correa dentada no esté fuera de punto, ésto lo puedes hacer sólo con herramienta especial, ya que las poleas son locas no tienen chavetas, no tiene puntos ni referencias el sistema, y si se afloja una polea o piñón de árbol, se giran las levas pueden torcer válvulas. Atentamente:
Hola, a mi me pasa algo muy parecido. Tengo un Renault Logan 2013 con 5000 km 1.6 8v y GNC, y nadie puede encontrarle la falla. Es muy similar a lo que cuenta Diego, quisiera saber si este consejo le sirvió?? Nosotros probamos con un monton de cosas y no sabemos lo que es. Me gustaría que puedan ayudarme! Muchas Gracias!!
Me pasa lo mismo con mi logan... Señores solucionaron su problema y cual fue...Gracias
Pregunta me paso que se disparó el airbag solo sin tener ninguna colisión... auto en marcha punto muerto lado del chófer por que será?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Nicolás, posible desconfiguracion o falla del MÓDULO del sistema Airbag, o si alguna vez utilizaron un scanner con procedimiento errado afectando la programación del sistema. Atte.
Hola buenas mi nissan sentra 1 me gasta mucha gasolina y al acelerar no tiene fuerza da todas sus marchas pero no tira anda muy lento
Buenas tardes tengo un Megane 2 y va perfecto pero cuando voy en subida no tiene nada de fuerza
Marcia Gómez de Argentina hace 9 meses
Hola mi Nissan modelo 1992 caja automática motor tdi27 enciende bien motor pero no tiene fuerza en y tira mucho humo negro pierde totalmente fuerza te moves solo a una velocidad y en altura no suve
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 meses
Saludos, si tira humo negro , es porque no esta bien el motor , se esta ahogando, no realiza buenas combustiones ; un mecánico debe revisar bujías, sus cables, bobina , sensor de oxígeno, es decir , su motor requiere afinamiento completo. Atte.
ComentarDesajuste de defensa delantera
Renault Logan 2011 familier 32500 kms
No tenia ni 5000 km y la defensa de estos vehículos tiene a caer y produce ruido de desajustes molestos, me toco mandarlo ajustar y hacerle un trabajo adicional para acabar con ese problema.
1 respuesta
ComentarDaño en alternador.
Renault Logan 2011 Familier 32500 kms
No se que le paso al que hizo el diseño del motor pero fue muy bruto colocar el sensor del hidráulico encima del alternador cada vez que se dañe cae aceite sobre el alternador y significa relleno de colector del alternador cambio de reguladora y eso no cuesta 10000 pesos ojos punto menos para renault logan. Recomendaciones: revisar diariamente el motor antes de encenderlo en las mañanas.
5 casos
Condena ese sensor un un taponcito de cobre yo lo hice y que alivio, claro que cada vez que lo escanees aparece falla en ese sensor pero santo remedio
Buenas noches, yo también condene ese sensor, y se termino el problema con el aceite hidráulico
ComentarFunciona medio achanchado.
Renault Logan 2010 4 puertas, base,aa. 110000 kms
No funciona parejo, sino q esta un poco retrasado y tiembla mucho el motor
1 respuesta
Se cierran la válvulas de escape. Regulale la apertura y contame
ComentarSe bajo la fuerza del motor, maximo 2da. 3ra marcha
Renault Logan 2012 1.4 77000 kms
Despues de un viaje largo de 6 horas, llegando aquito el auto perdio su fuerza, y corre en 4ta. Ni 5ta.
Cambio de pastillas de Freno
Renault Logan 2011 expresion 34500 kms
Cambie pastillas de freno y ahora suenan. Ya cambie dos tipos de juegos de pastillas
1 caso
Mandale ajustar el califer un defecto que la renault no cubre por garantia(mala Nota), el trabajo te lo hacen en un renault minuto o algun mecanico curioso, le colocan unos oring que cuesta 1mil cada uno y listo eso es lo que suena te lo aseguro ya me paso.
Las pastillas que le pusieron me informan no son las originales, son de procedencia MEXICO. La falla sera la misma o las pastillas son muy duras?
Bueno, sacame de dudas sientes golpes o sonido fino al frenas, Si es Golpe mandale hacer lo que te comente y trata de usar pastillas originales, estas no producen sonido y duran hasta casi los 30000km (Son de muy buen material).
Hay un chillido cuando el vehiculo esta en movimiento.
Me dicen que cambie de pastillas, pero mi duda es que seguira igual solo cambiando las pastillas. O con las que ya tiene se podra hacer algo.
Me dicen que cambie de pastillas, pero mi duda es que seguira igual solo cambiando las pastillas. O con las que ya tiene se podra hacer algo.
Bien me paso hace unos 3 meses, y insisti y insisti con los tecnicos de renault y ellos que no, y resulta que el ruido se quitaba cuando medio tocaba el freno dato que les sirvio a esos tercos y le dije me tienen que responder por que ya pague el servicio efectivamente fue asi y terminaron por hacerle mantenimiento a los cilindros del califer, drenado de tuberia y santo remedio, compañero hasta con las pastillas originales pasa eso asi que no comas de cuento que debes cambiarlas por una original.
Una consulta el oring que mencionas que se pone al califer, en donde se lo pones, en el perno guia?, tengo ese problema, que a pesar que la pastillas de freno aun estan para ser usada se escucha como un chillido, cuando freno y como una raspadera cuando retrosedo, pero reviso las pastillas de freno y estan bien
Una consulta tengo un renault logan año 2010 ya ecHola abs de los freno y sigue el fallo no se que hacer al inicio de la marcha al frenar salta me an dicho que es el abs si alguien me puede ayudar gracias
ComentarArranca se apaga cuesta arrancar despues que arranca anda bien es dies
Renault Logan 2010 sedan 436070 kms
Demaña arranca se apaga y cuesta arrancar despues que arranca anda perfecto pero ando un poco y lo apago y voy a salir de nuevo me hace lo mismo puede hacer frio o calor ya le cambie el filtro de gasoil pensado que estuviera susio no se que mas hacer les pergunto que puedo hacer gracias si me pueden ayudar
2 respuestas
Hermano te recomiendo que no dejes bajar el nivel de gasolina mucho, ya que llevaria mucho sucio a los inyectores y evitas estos dolores de cabeza, has los cambios de filtros a su debido momento cuando le toca que es cada 10000km, y por calidad usa limpia inyectores y aumentador de octanage de gasolina al realizar una tanqueada con cualquier tipo de gasolina sea corriente o extra, esto se hace cada 6 meses o 3 si quieres.
Hola, alguien me puede ayudar, tengo un Renault Logan 2012, y mi problema es que le cambie el filtro de gasolina y le pude uno genérico porque el original es muy caro, pero sigo teniendo problemas porque se abrió el filtro y perdió presión donde puedo conseguir un bueno que ya le haya pasado lo mismo pero que no se repita el problema. Qué pasaría si ponemos el filtro afuera y eliminamos el filtro del tanque? como viene en el logan antiguo.
ComentarFallas en el cinturon de seguridad y responsabilidad de Renault
Renault Logan 2012 22000 kms
En agosto del 2012 compré un Logan y, al conducirlo, compruebo que, cualquiera sea mi posición de manejo, el cinturón de seguridad se desliza sobre mi cuello con el consiguiente riesgo para mi persona si acaso llego a tener un accidente en ese momento. Solución: cada 10 ó 15 minutos debo empujar la banda hacia abajo.
Este vehículo carece de la posibilidad de regular el asiento y/o el anclaje del referido cinturón; ésa fue la razón por la cual me dirigí al taller-concesionario de Renault Argentina donde consideraron el reclamo (me dijeron que no era el único que lo presentaba), me sacaron foto… Leer completa
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