Problemas y fallas del Renault Logan

Mi Renault Logan 2006 está perdiendo refrigerante, se verificaron fugas en el radiador y se cambió por uno nuevo, al igual que la tapa del depósito de refrigerante, sin embargo, tengo que agregarle cada dos dias en promedio. Se hicieron pruebas de fugas y aparentemente no tiene, He notado en ocasiones que al abrir la tapa del depósito para adicionarle líquido, estando frío el vehiculo, esta suelta presión.

Emite ruido en la parte de abajo al transitar por caminos pedregosos

Es lo siguiente mi carro he un ranault logan 1.6 le he cambiado dos veces la bomba de la gasolina y el iaice valvula del minimo pero sigue igual ayudeme por favor

A mi carro le fluctua las revoluciones hasta apagarse, la direccion es dura y cuando gira tambien se apaga

Tengo un logan 2008 y la aguja de velocidad anda cuando le place y el cuando enciendo el aire el compresor arranca por un periodo corto, luego deja de enfriar y despues de otro rato vuelve a enfriar normal...

En el momento de la marcha, se siente un zumbido en el acelerador es muy incomodo

Hola cada 3000 kmts precenta apagadera en relenting le e cambiado dos vese el empaque del cuerpo de aceleración por cosiguiente a este de adcione cilicona y ademas cuando se prende el aire intenta apagarce o se nota que el aire intenta prender en dos oportunidades.
El resto el carro es excelente

Mi logan 2006 esta botando aceite hidraulico por las rotulas que sera debo cambiar el kit del cajetin o el cajetin?

He tenido problemas desde hace 6 meses con el avioncito le he cambiado un par y lo he llevado a varios electricista y ninguno da con la falla actualmete el 3er avioncito se me apaga de repente el carro y le echo agua y enseguida prende que me recomienda como puedo quitarme este dolro de cabeza gracias

El carro se me apago rodando y desde entonces no quiere prender, no le prenden las luces del tablero pero las demas luces si y el radio tambie me gustaria que me orientaran para detectar las posible fallas y asi solucionar mi problema

Se apago el carro y no prende, no le llega cooriente a las bujias

El vehículo marcha muy bien pero la aguja del indicador no se mueve durante el recorrido. Es decir se mantiene en cero

Cual sera la solución ? o en su defecto el arreglo

El vehículo lo prendo y le varia el minimo y cuando prendo el aire mas aun y el aire de escape de vahiculo no es contante y pierde fuerza en la velocidades ya le cambie bujias cables de las busjias proble la bobina le cambie sensor del tps proble la bomba de gasolina

Cual es ese motor paso a paso? porque si es el iac o valvula del minimo ya la cambie

Desmonte el motor para repotenciarlo y todo esta listo para encenderlo pero no llega corriente a los cables de bujias y la luz de servicio o lampara mil no enciende al pasar el swishe o llave todo esta conectado y el auto encendia bien antes de desmontar el motor soy mecanico y tengo taller propio y nunca antes me ha sucedido esto les agradezco su ayuda buenas noches

Desmonte el motor para repotenciarlo y todo esta listo para encenderlo pero no llega corriente a los cables de bujias y la luz de servicio o lampara mi no enciende al pasar el swishe o llave todo esta conectado y el auto encendia bien antes de desmontar el motor soy mecanico y tengo taller propio y nunca antes me ha sucedido esto les agradezco su ayuda buenas noches

Esta falla me tiene loco le cambie la valvula iac el tps lo mande al scanner y no arroja falla , el carro se acelera solo llega a 2500 lo mas cumbre es que se acelera cuando piso el pedal del embrague si estoy en una cola se acelera y tengo que girar el volante como loco para que baje la revoluciones estoy que tiro el logan por un barranco es año 2006 y revise las mangueras de vacio y todo esta perfectamente mi numero 0426-6803480 si alguien tiene respuesta avisenme antes que queme el carro

Se apaga en plena marcha o cuando esta en una cola, sobre todo cuando llevo el aa encendido, se bajan lkas rpm y y la aguja sube y baja repitidas veces hasta apagarse luego lo apago y al volverlo a encender sigue normal hasta dentro de un rato vuelve a presentar la misma falla, la cambie la bomba de la gasolina, el sensor del minimo, el sensor avioncito, el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores y mantenimiento del cuerpo de aceleracion, le cambie las bujias, el conector de la bobina, y aun la falla continua, el escaner no arroja ninguna anormalidad en los sensores, cual ceria la solucion? MUCHAS GRACIAS

Cuando lo enciendo por las mañanas vibra la caja de cambios, al desploazarme y voltear en las esquinas se endura la dirección y se apaga al dejar de acelerar, si esta corriendo y bajo la velocidad o freno se apaga, He cambiado el filtro de aire, el aceite, hidrolina, revisado el sistema de escape, anteriormente en el concesionario le limpiaron la valvula relanti y los inyectores por un problemas similar pero menos frecuente. Creo que tiene un defecto de fabrica

Prendo el auto pongo en marcha el AA se corta la 1-2- y la tercera velocidad, el testigo nunca se apago solo cuando puse la 4 velocidad que es la unica que anda pero no con el AA sino el ventilador solo. No son fusibles la verdad me tiene mal.

En plena marcha pierde aceleración y de pronto se apaga, tras varios intentos vuelve a encender pero después de unos minutos de recorrido nuevamente se vuelve a apagar, me han dicho que probablemente sea el filtro de gasolina, pero me dicen que solo tiene uno que es dentro del tanque y se debe cambiar con toda y bomba de combustible, será verdad eso? Y de ser así, qué tan costoso es? Gracias.

Voy normalmente y de repente se apaga mi auto, el tablero queda con las luces apagadas, puedo prendes el aire acondicionado, el reproductor, los solenoides actúan atraves de la alarma, pero el carro no enciende, al cabo de cierto tiempo las luces del tablero se encienden y es cuando puedo encender el carro

Hola!cargo nafta y la tira toda al rededor de la tapa de la bomba de nafta.

Arranca y se apaga el motor freno y se apaga el motor le cambie el filtro de aire y mejoro pero vuelve hacerlo

Desde q empeze a usar el aire este año, esta regulando mal y se apaga a gas,. Ahora comenzo a apagarse a nafta q antes no lo hacia , y en estos dias regula mal y se apaga sin usar el aire acondicionado, ya cambiamos el paso a paso,regulamos el equipo de gas, espero su respuesta gracias!!!

Con el aire acond se acelera a 1500 o 2000 vueltas lo apago y se normaliza le cambie el paso a paso sigue igual tps puede ser

En primavera/verano después de estar en marcha varios KM,al apagarlo y volverlo a encender, si el electroventilador esta funcionando no se puede poner en marcha, hay que esperar que se apague el electroventilador. Tiene batería nueva, el alternador carga bien y limpie los radiadores, no tiene problema de temperatura, que puede ser? gracias

Cuando comenzó con la falla solo lo encendía empujado, luego comenzó a descargar la batería, lo auxiliaba con otra batería y encendía, cambie cables de bujía y el conector de la bobina que estaba dañado, lo encendí auxiliado y se mantiene por un rato, pero luego de cargar la batería comienza el proceso de descarga y la falla, en el tablero enciende la luz de ABS y air bag cuando comienza con la falla.

El problema empieza por que tiene gnc quinta generacion y arranca a nafta y despues pasa a gas se quemó la bomba y no arranca, no se como sacar la bomba.