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No quiere cojer la Reversa

Peugeot 406 2000 full 2.0 gasolina 19560 kms
El mio es lo siguiente espero me ayaden ya que esos vehículos son Europeo y en mi país los mecánico sola saben de toyota y onda mi carro 406 2000 motor 2.0 gasolina transmisión automática solo presenta un. Fallito q golpeaba cuando lo ponía en la R solo eso pero me archive en una playa y lo forse un poco y ahora no quiere comer la R y cuando la coje sale muy lento
manuel de República Dominicana hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Richard de República Dominicana hace 9 años
Amigo en su casoÑ si no tienes problemas con la primera y la segunda velocidad, entonces, es obvio que es un problema con el freno "D", que es exclusivo para accionar la reversa. Puede que al forzarla, haya maltratado los discos y por eso patina y sale lenta; o bienm puede tambien haber roto el piston que activa los discos del freno "D". Es una reparacion algo sencilla, no se requiere desmontar la transmision para este tipo de reparacion.
manuel de República Dominicana hace 9 años
Ok hermano Muchas gracias
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Falla caja de cambios

Peugeot 406 2001 1.8 automatico 290000 kms
Le hice mantención completa a caja de cambios automática y hoy cuando estoy en tacos presenta problemas de tirones fuertes. Le cuesta bajar a la primera velocidad, debo acerlerar un par de veces y pasa a primera, mecánico me dijo que era la bsi que no recibe las señales de la caja. Será esto así y que debo hacer?
Carlos de Chile hace 9 años  
CA
1 respuesta 
WILFRED de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola seguramente pierde presión de linea por eso los tirones ya que al acelerar aumenta la presión y engancha pero con un golpe
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Luz de falla en el motor

Peugeot 406 2003 1.8 .mecanica 160000 kms
En esta semana sali en mi auto, despues de un rato frene en un semaforo y se prendio en el tablero la luz de falla en el motor y el auto comenzó a tiritar y el motor comenzó a sonar de forma muy extraña no se podia acelerar no tenia nada de furza solo podia llegar a 30 km/h. El auto siguio asi todo el camino. A la mañana sigiente saque el auto y estaba como si nada. Pero dias despues me volvio a
Ocurrir lo mismo. Necesito que medigan que puede estar fallando gracias
Thimoti de Chile hace 9 años  
TH
4 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Hola. Imagino que le habrás realizado un escaneo-- ¿Qué anomalía o defecto marcó el PP2000?
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Botella de espansion

Peugeot 406 1995  250000 kms
Me cuece el agua del deposito de espansion hasta que se evapora y me quedo sin anti congelante alguien me puede ayudar
juan carlos de España hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Lo primero es cambiar la tapa del depósito por una nueva y original. Comprobá que sucede hecho este reemplazo; no olvides purgar bien el sistema y vemos que pasa.
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Calentadores

Peugeot 406 1995 td 1900 90 cv 250000 kms
Es posible que me cueza el agua del deposito de espansion si tengo un calentador flojo
juan carlos de España hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
No tiene nada que ver.
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Transmision

Peugeot 406 2004  130000 kms
Repararon la caja todos los discos, bandas y un tambor, quedo excelente, pero al poco tiempo un mes, empezó a fallar se neutraliza lo apagas y funciona de hecho en carretera no te sucede la falla, nada más cuando haces altos en la ciudad, le cambie seleoides y caja de valvulas checada y sigue la falla, sera electronica de algun relevador?, espero me ayude, gracias.
juan de Guatemala hace 9 años  
JU
8 respuestas 
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
No comprendo que le pasa a tu auto.
Vva78 de Argentina hace 5 años
Hola necesito el enfriador de aceite para la caja automática de Peugeot 406 modelo.98 y me está costando encontrar...alguien sabe donde lo puedo conseguir?
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
Importadora Continental
Vva78 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la info!!!
Isabel de Chile hace 4 años
Hola mi auto es Peugeot 406 motor automático año2000. Fiene fuga de líquido de freno y me fuga de aceite en poca cantidad. El líquido de freno es más en cantidad y cae por la rueda trasera del lado del piloto
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
¿Cuál es tu pregunta?
No conduzcas. Puede que te quedes sin frenos.
Felipe de México hace 3 años
Así es no conduzca con fugas de líquido para frenos... Cambia el cilindro de freno cuanto antes y aprovecha cambiando la manguera.
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
No sé si tú modelo tiene discos o campanas atrás. Tienes que hacer revisar y reemplazar las partes deterioradas. En este sector si tiene frenos a campana, encontrarás un "tambor" con pistoncitos de aluminio en su interior y gomas para recibir la presión. Posiblemente estén deterioradas solo las gomitas, pero hay que revisar la superficie interior de estos cilindros por si están picados. Si no se cambia cada dos años el líquido de frenos, pueden picar se, por qué el líquido de frenos es higroscopico. (Absorve agua). Algo similar si son discos. Reemplazo de oring, guardapolvos y limpieza profunda. Este tipo de operaciones demandan experiencia y hacen a la seguridad de los ocupantes. Llevarlo a un buen taller especializado es mi mejor consejo. También que coloques repuestos originales. El líquido de frenos arruina la pintura del auto. Mucha precaución con eso. Saludos
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Caja automatica

Peugeot 406 2004 4 PUERTAS 138000 kms
Buen Dia
Mi auto ya no avanza de 30 km me dice anomalia en caja automatica se prenden los focos
De sport y nieve le acelero y no avanza lo apago y enciendo y me hace lo mismo
Ya lei el foro pero no encontre una respuesta alguien que ya tenga una solucion a este problema
ALEX de México hace 9 años  
AL
8 respuestas 
manuel de República Dominicana hace 9 años
Bueno hermano tengo un 406 2000de 2.0 y lo lleve para q me lebaran
El motor y comenzó hacer eso mismo y loyebe al mmecánico y el me dijo q eran algunos conectores mojados y sólo lo secamos y ya
Kavalo de Chile hace 9 años
Pero que conectores son por que al mio le pasa lo mismo...
Polo de Chile hace 9 años
Yo tengo un 406 automatico año 2000 me aparecia anomalia caja automatica... perdia aceite la caja i era por un reten que estaba malo... la caja automatica necesita 7 litros de aceite y no tiene barilla para medir el nivel de aceite... han pasado varios meses y el auto funciona perfecto...
M.Manuel Macchiavello Brito de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, tengo un 406 1.8 AT 2004, tiene 6 litros la caja segun el mecanico, pero igual se encienden lo pilotos sport y nieve cuando acelero para cambiar marcha y se bloquea en 3. En frio anda normal, pero al tomar temperatura pasa la falla. Aun nadie lo resuelve en este foro?
Kavalo de Chile hace 6 años
Yo hice cambio de caja al final me aburrío tanto que lo transforme a mecánico las caja se adapta bien igual tuve que mandar a adaptar una que otra pieza pero al final funciono un lujo
Juan de Chile hace 5 años
Disculpa fue muy complicado el cambio de automático a manual. Tuviste que hacer muchas adaptación en el auto, tengo un Peugeot 406, 16 válvulas 2.0, le ajuste el motor completo y me está dando problema la caja, tengo ganas de cambiarla por una caja mecánica. Por lo que ley te dió buen resultado el cambio
Fernando muñoz de Chile hace 8 meses
Cambia el aceite de la caja a mi me pasaba lo mismo cuando agarraba temperatura se lo cambie y se soluciono
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
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Bloqueo llave de contacto

Peugeot 406 2000 4 puertas 2.00 200000 kms
Se ha quedado el el coche arrancado ,sin poder mover la llave para poderlo apagar. Y no se puede sacar la llave. El contacto se a quedado encencido y he tenido que desconectar la bateria
xiri de España hace 9 años  
XI
10 casos 
manuel de República Dominicana hace 9 años
Hermano eso sencillo yebelo l al mecánico y diga le q le desarme el swicher y la ya be sale sola y ya eso le paso por mal uso del swicher
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Fallo de aire ac y calefaccion SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2000 3puertas.3000 v6 120000 kms
Hola amigos me gustaria que me ayudaseis com mi 406 coupe.No funcona el aire a/c ni la calefaccion. El display marca todo bien pero el aire no arranca y el compresor suena como si encendiese pero no sale aire. He comprobado el ventilador metiendole corriente directa y funciona bien pero el ventilador no funciona cuando lo activo desde el display
Energi de España hace 9 años  
EN
13 casos 
Mario de España hace 9 años
En la bsi se encuentra el rele del A. C abre la caja negra y lo veras, estará quemado ve a una tienda de electrónica y q te lo cambien por otro.
Energi de España hace 9 años
Gracias por contestar...los reles los he mirado y estam bien y los dusibles tambien. Te refieres a los reles de la caja negra del compartimento motor?
Energi de España hace 9 años
Gracias por responder...he mirado los reles del compartimento motor y estam bien...alguna otra idea?no se que puede ser
adrian de Argentina hace 9 años
Fijate que del lado del acompañante, en los pies, se tiene que sacar una alfombra que esta debajo de la guantera y ahi esta el ventilador de la calefaccion, fijate que muchas veces la ficha que conecta el ventilador esta quemada o vieja y ahi que cambiarla porque no hace buen contacto. A mi me paso y se soluciono
Pepe de España hace 3 años
Perfecto solucionado, muchas gracias
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Olvidemos por un instante el aire acondicionado y la calefacción. ¿Podés hacer que funcione a las diferentes velocidades los forzadores o ventiladores interiores del auto?--¿Has visto si funciona el electroventilador que está delante del radiador?
German matus de Chile hace 7 años
No funcionan los electroventiladores que estan delante del radiador
Solucionado
Mejor respuesta (según Energi)
Energi de España hace 9 años
Si gracias ya consegui que funcione...era una resistencia situada en el lado del copiloto y una clema que estaba estropeada...gracias a todos por la ayuda prestada
Terri de España hace 8 años
Ami me pasa algo con la calefacción del 406hdi año 99 se me queda encendida y no me apaga desde el mando para apagarla e tenido que soltar la tecla del lado del acompañante para apagarla me gustaría con detalle que puede ser aver si lo puedo arreglar gracias
eljonizonasur de Argentina hace 3 años
Me podrías guiar para saber dónde está esa resistencia ya que tengo el mismo problema que tu has tenido desde ya muchas gracias desde Buenos Aires Argentina
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
¿Una cajita de plástico que dentro tiene un pequeño circuito en el que está incluído un pequeño Relay?
Piti de España hace 8 años
Yo cuando doy el contacto no enciende el aire y cuando arrancó se pone el aire al máximo que puede ser el aire sube la temperatura o baja pero no puedo hacer que pare el display sí que funciona pero no tiene efecto en el ventilador
Terri de España hace 8 años
Tengo un 406 del año 99hdi mi caso es que tengo que desenchufar el enchufe del motor de calefacción para apagar porque la techa de apagado no responde para apagarla que puede ser
Henry de Perú hace 5 meses
Llegaste a resolver ese problema?
Mati Roiz de Argentina hace 4 años
Buenas. Yo tengo un peugeot 406 mod 98 y tengo problemas con la calefacción que no funciona solo larga aire frío. Los ventiladores y las velocidades andan correctamente pero no tira aire caliente. Que podría ser?
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
Seguramente tiene una compuerta o trampilla que para un lado deja pasar solo aire frío y para el otro el aire del radiador de la calefacción. - Por el modelo supongo que es una varillita que mueve la compuerta. Si fuese mas nuevo probablemente sería un motor el que la activa/desactiva. - a desarmar el tablero y controlar si no se ha roto la perilla que la comanda. Es lo mas probable.
Mati Roiz de Argentina hace 4 años
Dale gracias hno. Uan pregunta y sabes donde puede llegar a estar ubicada
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
Antes de pensar que es la trampilla o compuerta, si no recuerdo mal ese modelo tiene control con perillas giratorias. - De todos modos, si fueran perillas corredizas, me inclino mas por creer que se pueda haber roto o soltado de la perilla. Yo empezaría por desarmar esa parte del tablero y ver si encontrás algo suelto. Las compuertas, están en lugares realmente complicados. Tengo un 406 y tuve que reparar un motorreductor, pero fue el de la compuerta que permite el ingreso del aire exterior. - Está detrás de la guantera. -- En el caso de la que estaría afectándote a vos, nunca tuve que tocarla, pero debe estar en una posición mas central del tablero y próxima al radiador de la calefacción- Empieza por lo mas fácil - Busca primero si se soltó algún cable en la perilla. - Saludos.
Mati Roiz de Argentina hace 4 años
Este tiene un tablero todo con botones y no tiene perillas. Asique por problemas de esos no creo y estuve viendo unos fusibles pero ninguno estaba quemado. Te mando foto del tablero. Desde ya gracias por la ayuda
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Gringo_AP de Argentina hace 4 años
Claro. Es un modelo mas moderno y por decirlo de algún modo mas Premium. Tengo un Peugeot 406 SV HDI y es ese tipo de comandos. Son todos electrónicos. Esos botones, comandan a través de la BSI- (computadora del habitáculo), los diferentes motores que permiten entre otras cosas el control automático de la temperatura, recirculación o no del aire, deflectores para orientar hacia donde se dirige el aire, etc. - Como te dije antes, solo tuve una mala experiencia con la trampilla o compuerta que permite el ingreso del aire exterior, que tenía su motor con un engranaje roto. Logré repararlo de manera casera y salió andando correctamente, pero ignoro donde se encuentra ubicada la compuerta que controla el paso del aire caliente. -- Esta compuerta es la que comanda el "climatizador"- Osea, según la temperatura que le coloques la BSI, sensa en el interior del auto la temperatura reinante y en función de eso "mezcla" el aire caliente de la calefacción con el aire exterior, abriendo o cerrando mas el ingreso de uno y otro, según la necesidad de ajuste térmico. - Ignoro si la falla aquí es mecánica o hay algo descompuesto en la centralita que controla eso. Lamentablemente y lo vivo como un problema que si se me presenta, no podré solucionar. La electrónica no es lo mío. - Te sugiero, si no encontrás la respuesta a este tema en este sitio, visites el foro del 406 España- Allí hay muchísimos usuarios con estos vehículos y están todas las respuestas a miles de problemáticas vividas por sus usuarios. -
¿Le hiciste un escaneo con el PP2000? - Lamentablemente estos autos con computadora necesitan del control con este tipo de tecnología- Yo compré hace como 7 años atrás el PP2000 Lexia Diebox, que es la versión CHINA del escáner oficial Peugeot- Con él "puede" que detectes el tipo de falla que tiene el auto. Hay otros escáneres, pero salvo que lo lleves a un taller especialista en el tema, te sugiero NO los utilices, (solo usa el PP2000), por que hasta pueden bloquear o romper funciones sanas de tu vehículo -Saludos.
Nico Rotondo de Argentina hace 4 años
Estoy con el mismo inconveniente, no inician los ventiladores, si lo coloco directo si, pero tampoco cambia la temperatura ni tampoco la direccion del aire, creo que puede ser el climatizador en si lo que no envie señales correctas
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
Tenés que hacer un escaneo global y fijate si tira algún error en lo que refiere al comportamiento en el sector del habitáculo. - - Si son los ventiladores que "no inician" como vos decís, el escaner detectará eso sin lugar a dudas. - Si son las trampillas o compuertas descompuestas, dificilmente el escáner se entere de eso. - Revisá si no tenés algún fusible quemado mientras tanto. -
Mula de la montaña de Argentina hace 3 años
La mía tiene roto el selector de temperatura. En el taller, además de pedirme el frente de comandos del sistema, me piden que consiga el cable acerado que se vincula al selector de temperatura. No lo puedo encontrar!! Alguien más le pasó? Cómo lo solucionaron? La mía está trabada en máxima temperatura así que no puedo ni puedo usarla, excepto en pleno invierno.
Nelsson21 de México hace 2 años
Tengo un figo 2017, se me tronó la banda del alternador y desde ahí ya no sale el aire frió
Alicia de Estados Unidos hace 3 meses
Hola tengo un problema con mi van es honda odyssey 2010 no puedo poner aire frío y caliente alguien sabe como programar me podrían ayudar
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Peugeot falla de transmisión

Peugeot 406 2005 4 puertas motor 1.8 auto 140000 kms
Es un peugeot 406 modelo 2005 q le falla la transmisión arranca en cuarta kisieras ayuda pero me interesa más venderlo
Yorhs de México hace 9 años  
YO
1 respuesta 
rui 696 de España hace 8 años
Tengo 1 peugeot 406 2.1 dt! le cambie la junta de culata pero despues de montarlo quando lo estaba poniendo a punto,{por las marquitas que le habia hecho},m salto unos dientes y ya no estaba regulado!!!le saque el primer inyector y para mi asombro,no tiene forma d ver el pms!!!alguien sabe como s encuentra el pms en este motor de los c...???gracias...
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Se acelera solo

Peugeot 406 2005 406 hdi xs premiun 198000 kms
Hola tengo un 406 hdi 2005 el problema es que se acelera solo de ves en cuando no lo hace constantemente le pusieron la computadora pero no indica fallas que podra ser???
FRANCO2010N de Argentina hace 9 años  
FR
7 casos 
Yorhs de México hace 9 años
A alguien q le interese un peugeot 406 con falla en transmisión es modelo 2005 4 cil no debe ND ofezcan precio razonable gracias
Luis de Argentina hace 9 años
Limpiale el paso a paso o valvula iac suele ensuciarse facilmente y eso te lo acelera solo.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Es hdi. No tiene esa válvula. Solo los nafteros la utilizan.
Deberías hacerle un escaneo específico. Elemento por elemento. Es posible que por un mal funcionamiento de la válvula EGR esté levantando un poco de temperatura y esto genera que la ECU le eleve las RPM para solucionar el problema de refrigeración. Habría que ir revisando todos los elementos de a uno y con paciencia hasta encontrar el responsable si el escáner no detecta el problema.
maurus5 de Argentina hace 9 años
Franco es el acelerador de pie el que esta en el final del cable de acelerador en el motor tiene una plaqueta cuadrada cambialo y listo vale 1000 pesos
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Ciertamente es muy probable que lo sea. Antes de comprar uno nuevo, chequeá su correcto funcionamiento o si tenés la posiblidad, intercambiá por otro igual. Puede estar funcionando mal, pero también puede ser otra cosa.
FRANCO2010N de Argentina hace 9 años
Gracias donde puedo onseguirlo???
Leon de México hace 8 años
Tengo el mismo problema como le puedo hacer por que se acelera solo mi Peugeot es 406 4cil 2004
jose luis de España hace 7 años
Lo mas probable es que sea el potenciómetro es una caja negra donde engancha el cable del acelerador en el motor
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
@jose luisAntes de suponer que está descompuesto algo, empezar suponiendo lo más barato. Si estuviste colocando gasoil YPF, tranquilamente puede ser mugre en la válvula reguladora de presión. Cuando está válvula está sucia, hace fallas como de orar en encender y aunque parezca extraño, demora en apagarse. No es complicado retirar este regulador y limpiarlo. Utilizá gasoil de Shell para descartar estos problemas. Una vez cada 60.000km sugiero utilizar, de preferencia en viaje, un limpiainyectores. (cuidado si nunca lo hiciste, por qué puede remover mucha mugre). El gasoil Argentino dependiendo en que provincia lo cargues es muy diferente. No es gasoil europeo. Hace falta comprar el mejor, (Shell), o colocarle aditivos si son de otra marca. Saludos
Ana maria de Chile hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 406 automático año 2004 voy a Valparaíso y no tiene fuerza para subir el cerro le cambie ujias no se q podrá ser me pueden ayudar por favor gracias
Julio de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 406 97 tengo el problema que se acelera debes en cuando que puede ser
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Modo economía activo y no arranca

Peugeot 406 2004 Coupe V6  25000 kms
Venía en la carretera y todo normal ya me había parado varias veces por café y en la última ya no quiso arrancar después de varios intentos apareció "Modo de economía activo" y se murió, le pasé corriente de otro auto y tampoco arrancó así que no es falta de batería...
AdrianC de México hace 9 años  
AD
9 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Escanealo con el PP2000. --Pasarle corriente desde otro auto es una pésima idea en los autos con ECU. Algunos lo hacen, pero probablemente descompongan cosas caras como la ECU.
Odon de México hace 6 años
Cómo lo solucionaste??
jose de Argentina hace 3 años
Como solucionaste problema ese
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Anomalía en caja de cambio

Peugeot 406 2001 406 109000 kms
Tengo exactamente el mismo problema de que en altas temperaturas mi peugeot 406 aut. 1.8 2001.
Presenta anomalía de caja encendiendo testigos de nieve llegando a quedar en neutro.
Alguien descubrió alguna solución real ???
ruben de Chile hace 9 años  
RU
7 casos 

No va climatizador

Peugeot 406 2001 4 puertas stdt 110cv 2750000 kms
No entra la valvula que dispara el aire, dejo de funcionar de repente he comprobado casi todo menos la bsi, la calefacción si que va.
pinflorito de España hace 9 años  
PI
2 casos 
ronald de Perú hace 9 años
Q tal me pasaba lo mismo bajo el timon ay cuatro pernos o. Ajustes saca esa tapa y fijate el.cable.de alimentacion es el.unico.de repente se a achicharrado o. Soltado
Javier de España hace 9 años
Hola buenas me a pasado lo mismo pero no se donde está situado lo que tu quieres decir (timon) aver si me lo pudieras aaclarar Gracias
ronald de Perú hace 9 años
Es el cable negro mas grueso quense deriva desde el panel asi la. Caja fusible. Te daras cuenta rapido es el. Unicongrueso
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Aire acondicionado

Peugeot 406 2000 SR 46000 kms
He arreglado el relé que hay bajo la guantera a los pies del copiloto y el ventilador ya actúa,pero no tira aire frío.
johnymentero de España hace 9 años  
JO
4 casos 

Da marcha pero no prende

Peugeot 406 2004 4 puertas 2.0 150000 kms
Hola! mi peugeot 406 2004 da marcha pero no prende y en una de las veces que le estaba dando marcha se escucho un tronido que salio por el mofle con humo gris cafesoso y en el marcador de la gasolina la aguja se mueve de arriba hacia abajo, el carro si tiene gasolina, alguien me puede orientar porque hace eso
Lucia de México hace 9 años  
LU
2 casos 
menny de México hace 9 años
Hola que tal el mio tambien ase lo mismo solo que ase el intento de prender pero se apaga, cheque como la bomba de gasolina induce gasolina al distribuidor de los inyectores y note que cuando abro el switch se escucha un zumbido y hecha un buen chorro de gasolina y al darle marcha intenta prender y si le acelero la manguerita del distribuidor solo da unos pequeños chorritos al distribuidor o aveces no hecha me dijeron que es la bomba que no tiene la capacidad de levantar la gasolina
Miguel 910131990 de Perú hace 4 años
Buenas un mecánico de peugeot para hoy libre K sea eléctrico por favor
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No pasa de 2000rpm pero anda

Peugeot 406 1999 4puertas 2.0hdi 345000 kms
Hola buenas si a alguien le a pasado eso q llegue a 2000rpm y no suba mas de revoluciones pero q ande q me diga por favor q puede ser muchas gracias
M.poo de España hace 9 años  
M.
1 caso 
pirinfarino de España hace 9 años
Me pasaba en un xsara y todo se le fue haciendo un viaje a 3500rpm a 500km y cambiando de combustible, ahora me va genial
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Debes escanear el auto con el PP2000-- lee la avería que declara y publicala aqui. Luego te doy mi opinión. Pueden ser muchísimas causas las que colocan al auto en "modo protegido". Si el problema se agrava hasta te impedirá ponerlo en marcha. -- Algunas son "pavadas" y otras causas son cosas serias. Escaneá el auto con el PP2000
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Funde fusible

Peugeot 406 2004 4 cilindros 2.0 ,automatico q/c 111000 kms
Funde el fusible q alimenta la bobina,limpia parabrisas,inyectores y otros agradeceria q me ayuden gracias
lang de México hace 9 años  
LA
5 casos 
Fran de Chile hace 8 años
Si es el relé N°27 de 30A que está en la caja del motor (pero no controla limpiaparabrisas), te puedo decir que me ocurrió lo mismo y me dejo tirado varias veces. Descubrí que estaba fallando el relé doble que controla la inyeccion. Se sobrecalentaba y ya estaba con el plástico algo deformado. Lo cambié y se solucionó. Si bien esta respuesta es tardía espero que le sirva a otros. Saludos.
Juan de República Dominicana hace 5 años
Donde se encuentra ese reler en el motor tengo un peugeut 406 y no le llega corriente alas bobinas ni permite que el sistema de gas funciones
Fran de Chile hace 8 años
Corrijo lo anterior:. . . Me refiero al Fusible N°27 de 30A que está en la caja del motor.
Ivan de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 406 y no encuentro el reay destellador de los giñes y balizas
Albo de Chile hace 3 años
Buenas tardes tengo un peugeot 406 2.0 año 99 automático no me funciona el prende cigarros que fusible debo cambiar
Miguel de Chile hace un año
Por q no me desempaña el parabrisas trasero y cual es el fusible
Miguel de Chile hace un año
No me funciona la calefaccion de mi auto es un peugeot 406 año 2000 nada de la pantalla de la calefa
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El carro se detiene como si se aplicara freno

Peugeot 406 2000 motor 3.0 200000 kms
El carro comienza a avanzar muy bien pero unos 100 mts empiezan a parpadear la luces de nueve y otras y el carro se detiene en seco como si se pisara el freno, despues pongo parking y apago, vuelvo a encender y avanzo y se soluciona el problema por unos 10 min y posteriormente lo mismo.
Daniel de México hace 9 años  
DA
2 casos 

Se apaga de repente

Peugeot 406 2000 4 puertas 3.0 v6 60000 kms
Que tal buenas noches tengo un peugeot 406 3.0 v6 ,el carro prende y cuando le pongo en drive y ando al pasar calquier bache se apaga y aparece anomalia en abs y anomalia en caja automatica lo prendo de nuevo y pasa lo mismo con cualquier bache y enciende lo mismo
406jordan de México hace 9 años  
40
2 casos 
Rafael de Chile hace 7 años
Q hacer cuando la caja de cambios está trabada
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Perdida de potencia en las subidas

Peugeot 406 1997 st 1.8 nafta 120000 kms
Hola el problema que tengo es q en las subidas el auto pierde potencia y veo a los demas autos pasarme llego a los 60 km/h como maximo. Tiene el embrague nuevo, los inyectores estan limpios,las bujias las acabo de cambiar. Q problema puede ser ?. Gracias.
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
8 casos 
CHARLIEN09 de Argentina hace 9 años
Hola puede ser si tienes aun catalizador este tapado. Eso me ocurrio ami, empezó a perder potencia y en una subida se quedo sin fuerza, echando humo negro.
david joel mejia lara de El Salvador hace 7 años
Hola buenas tardes
Mi vehiculo es un año 1999 me pierde fuerza en subida que puede ser y no hace los cambios
La transmision es automatica
Luis de Argentina hace 9 años
El catalizador es de 1 año. Tambien tiene poca aceleracion y no tira humo negro. No se que pueda ser.
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
El 406 lleva un catalizador bastante grande y muy costoso. ¿Le habrán colocado un catalizador para este tamaño "grande" de motor?-- Podés probar desconectando una abrazadera del sistema de escape para que el catalizador quede desconectado y ver así, que pasa. ¿Se te encendió la luz check engine?
Luis de Argentina hace 9 años
Si se debes en cuando se me enciende la luz de check engine voy a probar con ese metodo a ver que sucede gracias.
Angel araya silva de Chile hace 6 años
Es un 406 mecanico 2001 es bencinero 1.8 arranca normal pero despues se suben las revoluciones y se bajan estando parado en neutro ya le cambiaron el sensor de inyeccion. Y sigue igual...por favor me pueden ayudar. Este auto lo quiero mucho
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Problema de encendido!!!

Peugeot 406 1999 sedan 4 puertas 1.8 220466 kms
Buenas tardes!! paso a comentar el problema, cuando le doy marcha al auto no regula y se apaga y se depende el momento se acelera a 3000 vueltas y pasa unos segundos y la aguja empieza a bajar y cuando llega a 2000 vueltas se paga solo y no regula nada y ni hablar si pongo el cambio y quiero salir se apaga y hasrta ahora cambie las bujias limpie los inyectores y cambie las gomitas de los 4 inyectores, tambien cambie el paso a paso, tambien limpie lo q seria el carburador y sigue asi lo lo puedo ni usar y no hay caso. Esto lo estoy haciendo yo porque todos los mecanicos q conozco me sacaron plata y ala dueño anterior ni hablar por esa razon q lo estoy haciendo yo algo entiendo pero esto me supero. Desde ya muchas gracias y disculpa las molestias
mario de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
Sergio de Argentina hace 4 años
Buenas a mi me pasa algo parecido pero tambien sale mucha agua desde donde estan las bujias cuando se pueda acelerar a veces regula bien y a veces es como que cabecea se mueve mucho el motor y luego se estabiliza...
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No llega corriente a la bomba de nafta

Peugeot 406 1997 4 puertas 150000 kms
El auto funciona, a nafta y a Gas. No me arranca a nafta, ni tampoco durante la marcha si lo
Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias
Alberto de Argentina hace 9 años  
AL
10 casos 
Alberto de Argentina hace 9 años
El auto funciona, a nafta y a Gas. No me arranca a nafta, ni tampoco durante la marcha si lo
Paso del Gas a Nafta. Revisamos la bomba conectandola en directo y funciona perfectamente. Pensabamos que era el Rele, tambien lo cambie por un repuesto original, tampoco funciona. Probamos todos los fusibles y estan bien.
No se que podra ser, Pueden ayudarme. Gracias
El lunA de Chile hace 9 años
Amigo los Peugeot tienen un sensor de golpe que a veces se dispara solo. Basta moverlo con el dedo y queda ok. Buscarlo en la parte delantera al lado del conductor. A mi me paso con. Dos 306.
Leyla meza de Chile hace 5 años
Hola en qué parte va ese sensor en el Peugeot 406?
El lunA de Chile hace 5 años
En el habitáculo del motor al lado de la batería si más no recuerdo
mario de España hace 7 años
Ola io tengo un peugoot 406 motor 2.0 HDI i el mecanico meadicho que no le llega corriente ala bomba de gasoi
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Problemas de aceleracion

Peugeot 406 2000 4 puertas diezel 100000 kms
El coche no avanza y aveces si intento acelerar ello mismo se acelera por si yno estando en un sitio sacando mucho humo de color negro como si se quemara algo, Intente cambiar el aceite los filtros pero sigue lo mismo. Un dia estuve con el coche en la autovia y el coche estando en circulacion el fallo empezo ,el coche aceleraba por si solo y sacaba mucho humo como un incendio abri la puerta saque las llaves abri el capo y saque la bateria por si se acabaria pero no. Con el tiempo eelo mismo se apago no tenemos talleres con escaner tenemos mecanicos pero no tienen mucha esperiencia, Los coches… Leer completa
orlando blanco (obi) de otro hace 9 años  
OR
2 casos 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
No me resulta muy claro comprender la falla, pero atendiendo la parte en la que dices que "parece que se incendiara" y que no lo podías detener, cabe la posibilidad de que tengas un problema en la junta de la tapa de cilindros y se esté pasando el aceite a la cámara de combustión. El aceite en los motores diesel puede continuar la marcha, por lo que al apagarlo con la llave lográs que se detenga el ingreso de gasoil, pero no el de aceite que pudiera estar ingresando de manera incorrecta. Este aceite es el que emite el humo e impide que se pare. ¿Consume aceite?
Saludos.
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El carro se detiene en seco

Peugeot 406 2000 4 puertas 160000 kms
Cuando enciendo el carro por la mañana, avanzo algunos 100 metros en el tablero me prende una luz en el centro y el carro se detiene como si se activasen los frenos automaticamente; cambio a parking y posteriormente a drive y avanzo algunos 50 metros y es igual; el problema se resuelve hasta que apago el carro y lo enciendo nuevamente; ¿que podria ser?
daniel de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Karla de México hace 9 años
Hola yo le detecte el mismo problema, ya te dieron solución??
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Tarda en arrancar,

Peugeot 406 2002 hdi sv 300000 kms
Después de dos o tres arranques arranca, cuando arranca, lo acelero un poco y es como que ronronea, lo acelero un poco mas y empareja un poco
david de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Pueden ser muchas cosas. Un escaneo evitará que toques cosas que están sanas. Podés tener sucio el filtro en la bomba presurizadora o estar con poca presión la bomba de combustible, etc. No toques nada hasta escanear el auto. Saludos.
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Tengo problemas con el contactor multifuncion de la caja automatica

Peugeot 406 1998 4 puestas sw 143546 kms
Necesito comprar un contactor multifuncion de caja automatica para peugeot 406 del año 1998 con motor 2000 codigo de la pieza 252927

Mil gracias

Luis
lucho de Perú hace 9 años  
LU
2 casos 
raulejo de Argentina hace 8 años
Necesito comprar plaqueta de caja tiptronic Peugeot 207 Compact. Gracias
Roxana de Chile hace 4 años
Necesito contactor multifunción Renault Scenic automático 1.6 2003. Gracias
Ana Estrada de Venezuela hace un año
Me vendieron el relet multifuncional de color blanco, ese me sirve para mi carro? Palio 2002 motor 1,3 sincrónico
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Consulta sobre 406 hdi 2001

Peugeot 406 2001 hdi 125000 kms
Buenas tardes, estoy viendo un 406 hdi 2001, con 120 mil km, único dueño...
Quería saber si me brindan información a tener en cuenta, la cual me ayudara a decidir la compra...
Amo este auto, pero se que es bastante caro de mantenimiento o reparación, pero confio en que con un poco de suerte este sano y no me de problemas...
horaciomdq de Argentina hace 9 años  
HO
4 respuestas 
horaciomdq de Argentina hace 9 años
Si me puede dar una mano, agradecido estoy...
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Tengo uno con 200.000km recién cumplidos. Lo adquirí usado con 176.000km y todo funciona perfectamente y no me ha dado ningún tipo de problema. En lo que a repuestos respecta, son mas caros que otros autos de inferior categorìa, pero mas barato que los de la que le corresponde. La distribución completa original es mas económica que la del 306 XRd. Muy econòmico. Mirà el siguiente link en el que podrás ver el consumo de mi auto:
https://www.youtube.com/watch?v=JDpmG1…
Sugerencia: No lo compres sin antes hacerle un escaneo "global" (es una opción del escáner PP2000). Si no muestra "error o anomalía de funcionamiento" estará muy bien la compra. Otras cosas a revisar que no salen en el escaner, son los ruidos en tren delantero, pérdidas de aceite, gasoil, desgaste de discos, etc.
Resumiendo: Si encontrás uno con el mantenimiento apropiado, no se romperá. Saludos.
Yorhs de México hace 9 años
Yo tengo un peugeot 406 modelo 2005 4 puertas le falla la transmisión arranca encuartado anda y todo pero lo pare para no descomponerlo y detalles en asiendo del piloto kisieras ver kien ofrece por precio razonable
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Qué es que "arranca encuartado"?
¿Lo vendés?
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Falla en motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2005 406 32000 kms
No son constantes las rpm del motor, lo escasearon y me informarón que es el cilindro 6, le cambie de posición la bobina para descartar problema de la bobina pero sigue el mismo problema.
Elías de México hace 9 años  
EL
9 respuestas 
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Hacele un escaneo específico en el que controles los valores de cada uno de los inyectores. Publicá aquí, la diferencia de valores que "tira" cada inyector para ver si están dentro de parámetros normales o el 6 está muy desfazado.
Elías de México hace 6 años
Buenas tardes, he cambiado la bobina y funcionó gracias por tomarte la molestia de compartir tu experiencia. Saludos
OscarPininfarina de México hace 8 años
Tony tengo el mismo problema cil 6 sin pulso 406 coupe pininfarina... me dicen que es la computadora fallando
Elías de México hace 6 años
Gracias por tomarte la molestia de ayudarme pero ya había escaneado y solo marcaba falla en ese cilindro, se cambió la bobina y funcionó bien. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Elías)
Elías de México hace 6 años
Buenas tardes, perdón por contestar hasta esta fecha el problema fue la bobina, se cambió y dejó de dar problemas. Saludos
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
La mejor respuesta fue la que vos mismo diste que dos quien sabe cuándo y porque quedó reparado. Juaaaa
Elías de México hace 6 años
Gracias Gringo por tu comentario, en efecto lo repare ya más de 2 años atrás el tema es que les reparo los vehículo a mis amigos y no los usan. Saludos
Luciana de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 406 hdi 2.0 rompió toda la tapa completa pistones válvulas biela y sale caro arreglarlo y quería saber si algún otro motor de Peugeot funciona en el
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
Podés preguntar si hay motores completos de autos chocados a la venta. - pero... No está tan roto. Si no dobló bielas, no creo que se justifique comprar otro motor. Sólo si rompiste pistón o doblarse biela, se haría necesario desarmar abajo. De no ser así, todo es arriba y solo sacando tapa de cilindros y reparando, no deberías tener problemas. Es caro. Es cierto. Hay que tratar de que no se rompan. Lo normal es tener que hacer motor en un HDI por encima de los 600.000km. Con mal trato, 400.000km. En España una empresa de taxis tiene varios con más de 1.000.000km.
¿Qué le pasó?
Saludos
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Se enciende todo el instrumental solo sin poner contacto

Peugeot 406 2001 sv 2.0 hdi 200000 kms
El auto enciende todo el instrumental del tablero,el reloj el visor de la radio
Como si lo hubiera puesto en contacto y al abrir la puerta o poner balizas se apaga
Al cabo de unos minutos se enciende de nuevo,quisiera saber si es el contactor o que por que para dejar de usarlo tengo que desconectar la batería y puedo dañar la bsi saludos a todos y agradecería su ayuda
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
7 casos 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Evidentemente es un comportamiento totalmente anormal. ¿Estuvo bajo la lluvia o empezó la falla después de que le lavaran el motor o la carrocería?¿Estuvo en algún taller mecánico días antes de que empezara este problema? ¿Tiene techo solar?
Saludos.
Jorge fle6 de Paraguay hace 6 años
Hola a todos...Tengo el mismo problema...pudieron
Solicionar ?
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