Hola,mira mi auto kia sephia anda a tirones sobre todo cuando anda despacio ,le cambie bujías,le puse limpia inyectores ,le cambie sensor de oxigeno ,le limpiaron válvula mariposa anduvo bien unos días pero de nuevo empezó a fallar,me dijeron q cambiara la válvula de baja,sera así. Donde va la válvula,cual es el valor aprox? Gracias.
Hola, tengo el mismo auto y prácticamente el mismo problema, ratenti muy inestable, , hasta llegar a detenerse el motor si es que no lo mantengo acelerando, además humo negro al arrancar, tirones (como que se ahoga) y arto consumo de combustible. Cambié sensor oxígeno, bujías, cables bujías, egr, limpié inyectores, compresión está en 210 PSI y el problema se mantiene. Cómo te habrá ido con tu problema... Saludos...
Se llama valvula iac y controla el flujo de aire al motor al fallar es por que se pega ya sea en abierto o cerrado eso hace que entre mas aire a la recamara de combustion o que no entre esto descontrola el computador ya que al detectar poco oxigeno envia mas combustible y al haber mucho reduce el combustible lo que provoca el cabezeo del motor lo mejor es cambiarla ya que si esta sucia se con el tiempo 2 o 3 meses el problema persiste se puede reparar pero esa es otra historia
Hola después de haberle cambiado un montón de cosas le hice un scanner y arrojó q era el flujometro se lo cambie y se le paso todo el problema,espero te sirva a ti también.
Tengo un KIA SPECTRA la falla esque se jalonea cuando va despacio ya lo lleve a varios mecánicos le metieron el edcaner y no tira ningun codigo y le cambie barias piesas bujias cables bobinas sensor mariposa ijac el cesor map y sigue igual gracias espero me ayuden
Tengo un kia shuma que se supone que trae el mismo motor del sephia y me esta mojando las bujías demasiado alguien sabe que tengo q hacer por que ya hice demasiadas pruebas y sigue lo mismo
Mi Kia sephia el arranca bien pero luego cuando pongo velocidad tiende a ahogarse ya cambié válvula q controla flujo de aire pero el problema persiste solo me e dado cuenta q al desconectar la batería y conectarla de nuevo trabaja bien pero al apagarlo y volverlo a encender me da el mismo problema
Tengo el mismo problema pero fijate que cambie los conectores de posición pues son iguales los que van por la mariposa de aceleración y Me mejoro pues el mio no subia cuestas ahora si. Pero lo unico que despues de acelerar se me apaga
Hola te cuento que cuando lo prendo se que da acelerado hasta 3000rpm cuando lo apago no prende mas hasta mucho rato ya cambie la iac el tps limpie inyectores no se que mas hacer
Hola yo tengo un problema con mi Kia spectra que cuando lo acelero Nome desarrolla ya le puedo pizar todo el pedal como que se atora si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho
Hay que limpiarle primero que todo el cuerpo de aceleracion, que salga todo ese carboncillo y polvo que se acumula e ir descartando. Tuve un kia de ese modelo y el berraco carro tocaba darle duro para el encendido y quedaba fallando hasta que emparejaba cuando calentaba me aburri y lo vendi barato y la persona que lo compro encontro el electricista que era y lo que le fallaba era la cebolla de encendido estaba sulfatada y haciendo mal contacto.
Tengo un problema con el alto consumo de gasolina me está haciendo Cómo 35km por galón ya lo mandé a limpiar los inyectores y cambié las bujías y sigue igual...
¿que puedo hacer más para que no consuma mucho combustible?
Ya de ante mano les agradezco mucho por la ayuda...
Baron yo tengo el mismo problema la diferencia q mi carro tira humo negro por el escape sera el mismo sensor el malo de antemano le agradezco su consejo gracias
El problema de mi kia sephia año 1993, transmision mecanica motor 1.6 es que de pronto se apaga a veces enciende al instante en otras ocasiones tarda nuevamente en encender y tira mucho humo, le cambie filtro de gasolina, filtro de aire, limpie los inyectores y revise los sensores aun asi siempre se apaga.
Hola bien día me pudieran ayudar a resolver mi problema lo que pasa que mi carro funcionaba bien hasta su le puse un limpiador de inyectores ya no querian prender después si prendió pero a sigue apagando tengo que estar acelerando para que no se apague y aparte de ahoga no se si eso tenga algo que ver ?
El carro anda muy bien pero enciende el check y tira esos fallo de múltiple cilindros misfire cilindro 1 y 2 fallo detect. El carro es un kia Sephia 2000 cuando le enciende el check no perjudica o x lo menos no e visto q le afecte. Al carro le cambie Candelas, bobina, limpie inyectores todo le e cambiado asta la pc nueva ya no se q pueda ser. Si alguien sabe q pueda ser se lo agradecería de corazcorazón.
Mi carro tiene el problema q en salida no tiene fuerza no se porque sera ya se le limpio los inyectores y aun asi no tiene buena salida tambien tiene un problema con el frenado en una bajada muy pronunciada no frena bien