Tengo una explorer 98 4.0L motor OHV, y el motor esta recien hecho, y presenta una falla en la que enciende perfecto, pero luego se acelera y desacelera sola, y a veces tiende a apagarse... Luego que calienta mejora un poco ya que por lo menos casi siempre mantiene el minimo, pero al acelerar hace explosiones como fuera de tiempo,... Se le cambió el sensor de posición de leva, bujias, cables, servicio a los inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de la IAC, y pcv, la bobina funciana perfecto...
Ya no se que revisar o cambiar
Amigo Levi, nada que ver aún... Ahora se le sumó humo azul por el escape y el cilindro 2 no hay forma de que trabaje... Voy a cambiar la PCV, a ver si elimino el humo, ya que tambien esta botando aceite y pienso que puede ser esa valvula dañada... Cuando la cambie, ya les informaré...
Buenas tardes...Tengo una explorer 2007, presenta fallas en subidas y a veces hasta se apaga...En subidas y cuándo se prende el aire pierde fuerza...Si alguien me puede ayudar se lo agradezco.
Buenas tardes, tengo un Fird Scaoe hybrid 2011 y arranca normal e incluso salgo y no pasa nada pero en la mayoría de veces comienza a vibrar todo el vehículo y siento como que roza o raspa alguna pieza, ya he cambiado los discos, zaptas y rulemanes y sigue igual alguien me podría ayudar, no tengo ninguna señal en el tablero
Tengo una explorer 98 4.0L motor OHV, y el motor esta recien hecho, y presenta una falla en la que enciende perfecto, pero luego se acelera y desacelera sola, y a veces tiende a apagarse... Luego que calienta mejora un poco ya que por lo menos casi siempre mantiene el minimo, pero al acelerar hace explosiones como fuera de tiempo,... Se le cambió el sensor de posición de leva, bujias, cables, servicio a los inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de la IAC, y pcv, la bobina funciana perfecto...
Que podra ser por favor
Mi Explorer 98 motor 4.0 se acelera y desacelera sola, le cambié la bomba de gasolina, filtro de aire y gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de bujías, limpieza de sensores map, iac y tos, le cambien las empacadoras del cuerpo de admisión y limpe el tanque de gasolina, y aún así sigue con la falla y en el tablero no se enciende ninguna luz ya
Tengo una ford explorer 1999 motor.4.0 doc enciende pero bota mucho humo carboniza la bujias y el escaner. Refleja que el sensor MAF tienei los. Valores fuerade rango muy altos por encima de 15 lo que refleja mucja entrada de aire ya he cambiado este sensor tres vieces y continua la misma falla
Buenas noches amigos tngo una explorer 2002 6 clindros le he bajado la caja 3 veces y msigue dando la misma falla m prend la luz o/d pero muy rapido osea titila le revisaron el ramal,conector,computadora y sigue igual aveces m hace los cambios normales como hay veces q no hace el ultimo cambio tambien da un golpe cuando da los cambios un dato curioso q cuando le quito el fusible d la caja agarra retroceso rapido pero cuando se lo coloco lo agarra tardio y m di cuenta hoy q cuando le quito el fusible m apaga el compresor del aire d verdad no se q hacer
Tengo otro cintoma con respecto a la falla anterior, cuando se produce la variacion de rpm osea se acelera y des acelera, suelto el pedal del acelerador y acelero nuevamente y se arregla
Amigo que motor tiene su camioneta? si es 4.6L 3V no posee IAC, debe realizar un diagnostico electronico, es posible que tenga problemas con el cuerpo de aceleración.
Se tirones mi Ford y al ir corriendo acelera y desacelera aveces es más el tironeo de 40 a 50 km pero ya corriendo a 80 90 aveces lo hace también el acelerar y desacelerar
Alguien que me pueda ayudar que le allá pasado y solucionado ?
Ya cambié bujías , ahora voy a cambiar bobinas
Muchas veces los carro se jalonean debido a brincos de chispa por capuchones de cables de bujia cristalizados o con alta resistencia, si los mides con multimetro no deben de tener mas de 20k ohms.
Gracias Luis , anteriormente no marcaba en el check ,solo lo de catalizadores pero ya no trae , ahora escanearlo aparece fallo en catalizadores y aparece fallo en sensor de refrigerante del motor ( ETC), y sincronización de chispa excesivamente retardada
Ahi lo que esta indicando el escaner es que no trae los catalizadores y sus posibles causas, por lo que comentas es fallo de cilindros por: bujias, cables de bujia, bobinas o fallo intermitentes de valvulas pegandose.
Cuando intento colocarle gasolina , el surtidor se dispara como si el tanque estuviera full, ya cambié la pila, filtro,limpie inyectores, bujias y nada. Tengo que colocarle gasolina poco a poco y cuando prende acelera y desacelera ,luego se le pasa ,la escaneo y sale falla de combustión , que podrá ser ?
Saludos ala mía a veces le pasa así si se introduce mucho el pico se dispara debo colocarlo un poco afuera revisa la linea de llenado que no este doblada
Excelente observacion, he sabido de casos donde el tanque de combustible hace succion y “encoje” la manguera de carga de la boca al tanque,es valida la inspeccion de las mangueras. Suerte👍
Tengo una ford explorer xlt 2003 el problema es que cuando cuando boy corriendo en el express way por un tiempo de 20 minutos ustedes saben se acelera y des acelera x el trafico pero despues de ese tiempo a la hora de acelerar se da unos jalones como golpeteos y se siente claramente en la parte del motor y en el pedal de acelerar. Espero una respuesta gracias de antemano
Yo tengo el mismo problema en mi camionet y ya le inverti mas de lo que vale y no le hayo el problema hasta al deeler la lleve y me dijeron que era la egr valve tuve pero ford ya no la hace asi que le compre una en ebay y solo una semana quedo bien y volvio el mismo problema y no la quiero tirar porque apenas tiene 90000 millas
Yo tengo el mismo problema, en un ford ranger 1999, v6, le cambiaron una cantidad de cosas, que ha sido una gran inversion, acelera y desacelera y pega unos golpeteos, se le cambio la bomba de gasolina y aun asi, no se soluciono el problema. En una respuesta de un problema similar dan el consejo de revisar el buster del freno, no se si tendra una relacion con la aceleracion de la camioneta. Alguien que pueda ayudarme, gracias
Al acelerar la maquina se pone como si fuera a maximo torque, se acelera y desacelera
Se cambio bomba de gasolina, sensor de aceleracion (tps) y sigue la falla
Rrevisa puedes tener una grande fuga de vacio revisa las mangueras que entran al cuerpo de inyeccion o intec puede estar una rota como la del buster de los frenos suerte julio
Buenas noches tengo un ford ranger 99, 6v, y tengo ese problema hace un a;o, en subida es peor el problema. He observado que el buster hace un ruido raro al momento del problema, me llamo la atencion su consejo, tiene alguna relacion el buster de freno con la aceleracion?
Mi camioneta, cuando estoy en los altos, se acelera y desacelera, en ocasiones en marcha a cualquier velocidad pierde potencia y se apaga.
Alguien me puede dar alguna recomendación
Tengo una Explorer 92 4,0 al momento de acelerar,se acelera como q suena mas el abanico,y esta más pesada pero al momento de pisarle al fondo se quita me dijeron q era el booster pero o no tengo problemas con los frenos
Al encender se acelera y se desacelera por si sola cuando camina en belosidad baja sin acelerar ase lo mismo en (p) tambien ase lo mismo ya remplase la válvula IAC y no ubo resultado podrian darme consegos o solusiones por favor
Que podra ser por favor