Revisa que la pipa de agua no este filtrando y rellena con agua aprecion el sistema de refrigeración vota todo el aire y cambia la tapa del de pocito(original) las chinas se saltan. Tienes burbujas de aire en el sistema.
Posiblemente se haigan quemado los circuitos del ventilador, pero en el peor de los casos prueba con otros ventiladores yo hice eso y mi carro trabaja perfecto.
Mi nubira arranca pero no xiere funcionar el inyector 2 y 3 pero no es problema de inyectores sino de señal que no les llega para q abran e inyeccten alguien conoce q puede estar pasando
Problema de computador y parte de cabliado soy autptronico mecanico y electricista electrónico estudios en collmbia yl te puedo solusilnar los problemas de tu carro04129906609
El problema de todo era que los electros no estaban trabajando correctamente es decir estaban directos y eso originada la falla y no se mantenía en mínimo si no acelerado... Pusieron a trabajar los Electros original como vienen de fabrica acorde q trabaje con su temperatura del motor para q asi se active la válvula De Temperatura y trabaje conjunto con los electros. Y eso Era toda la falla q ocasionaba todo lo inestable...
Al principio comenzó prendiendo la luz del power, al escanearlo salio que había que cambiar el sensor tps, lo cambiamos, pero eso no soluciono nada, ahora sale que la computadora no es la del carro nubira, a parte de ello en menos de año y medio le hemos cambiado la correa del tiempo 6 veces lo cual no le hallamos solución porque todas las piezas donde va la correa se han cambiado, que alguien me ayude por favor, si le ha pasado esto o saben como solucionarlo... es un daewoo nubira 1999 motor 2.0
Hola diana, cuando te ocurría eso, que te partió la correa de distribución 6 veces , no te doblo válvulas ? Ó algún problema mayor como marcar pistones, ó algo relacionado con un problema mayor ?
En un desplazamiento el carro empezo a perder velocidad y RPM y se calento el esosto. Para mantenerlo prendido toco con acelerador a fondo porque al soltarlo a minio se apagaba. Se cambio la bobina y arranco normal al rato lo apagamos y al dar nuevamente star no prendio. La bobina estaba caliente y el borne de masa de la bateria.
Se cambio bobiana y arranco normal. Pero repitio la historia.
Les agradezco su ayuda
Buen dia amigo tengo un nubira 1.6 año 2001 sinc al conectar la manguera del sensor map se acelera muy fuerte y se la quito y bota mucho humo negro ayuda por favor
Buenos días tengo un problema con mi vehículo Daewoo Nubira no se le controla el mínimo se acelera solo ya c le cambio la válvula iac y la falla perdiste
Tengo un montero 2.4 año estoy buscando una solución alguien me puede colaborar el carro se acelera cuando está en punto muerto y he notado que cuando desconecto el sensor map el carro se estabiliza y cuando lo vuelvo a conectar se acelera llegando a las 2500 y hasta 4000 rpm que puede ser ayuda por favor
Muy buenas noches noches tengo un problema con mi nubira año 99 sincrónico el prende fino anda como un kilómetro fino pero de hay en adelante lo buscó acelerar y no acelerar tengo que apagar lo y prenderlo y me acelerar fino de nuevo... de hay lo pago y lo dejo un rato y me gusta mucho prenderlo xq me encabrona mucho la bujía tengo que sacarle la bujía y limpiarla y mi prede de una vez que será
Buenas, yo tengo un nubira 2001 1,6. Tira humo negro y gasta mucho en bencina, le cambie sensor de gases que va al block, sensor de map que controla el paso de combustible y aire, skp por que no tiraba chispa, bobina de encendido, cable de bujía, bujías. Aceite con filtro, filtro de vencían, filtro de aire y la verdad sigue con el mismo tironeo y humo negro el #$%&/&#"%&/% auto... quien me puede ayudar se agradece cualquier orientacion... es coreano
Por si a alguien le sirve la siguiente información, después de llevar el auto a 4 mecánicos distintos y no tener soluciones solo gastos... revisaron sensores y cuanta cosa se les ocurrió y quedo malo igual... me levante una mañana y desarmar todo el multiple de admisión, saque manqueras y descubrí que estaba lleno de basura como alquitrán pegado, lo limpie con liquido para limpiar carburadores y parafina y reemplace el sensor JAC y solucionado el problema... atrevance a meter mano a su auto, total que pueden perder!!! yo lo arregle sin tener ni idea de mecánica... youtube tiene todo los tutoriales... saludos
Tengo una daewoo nubira 98 le he montado varios sensores como el de baja el tps incluso compre espares y cableria bateria. Starter y aun sigue dando jalones fuertes cuando la enciendo esta super acelerada y luego baja y comieza a dar los jalones bien fuertes q creen q pueda ser??
Revisa la conexion del sensor de temperatura del block que va debajo del multiple de admision. Este conector es de dos pines, y cuando esta suelto le manda una lectura erronea a la ECM la cual acelera el monto y jalonea.
Después de pasear el coche por tres talleres, no dan con la tecla de los jalones y tirones, además del alto consumo de gasolina, la luz de cheking siempre encendida, dime miro ya pues estoy aburrido, gracias
Por la parte trasera del motor hacia la cabina lleva un cable y un perno lo verás mejor desde abajo del auto cambia si está dañado ej cables pelados o en mal estado
Asi estaba el mio año 2002, le hice dos veces el motor, y era las guias de la camara, ahora no suelta humo, quedó dando corriente, en las puertas y adentro,me daña las bobinas, la bateria, me le falta el sensor de oxigeno y lel scanner arroja circuito de celenoide EGR. No se que es eso. Quedo alumbrando el motorcito en el tablero. Ahorita esta parado. Si alguien sabe me ayuda
Yo tuve el mismo problema... revisa el sensor de oxigeno del multiplo de escape y la iac por lo general el humo negro es mala combustion, lo que quiere decir que la mezcla que entra es rica en combustible pero pobre en oxigeno...
@cristiHola tengo un Nubira 1.6 2001, enciende al toque y todo bien, pasado un rato de andar enciende "Check Engine" y el carro jalonea, pierde fuerza, las revoluciones son inestables, aumenta consumo de combustible y ocasionalmente se me apaga. Le cambié MAP, MAF, Sonda Lambda, TPC, CPK, cuerpo de aceleración limpio, bujias buenas, cables de bujias nuevos... ya no se que hacer.
Chicos me saco de quicio y gaste mucha plata, vendí el auto y termino del problema, con lo que me dieron compre muebles nuevos para mi casa y no tengo ninguna falla... recomiendo hacer lo mismo... hay autos fallutos y este. Nunca mas daewoo
Aquí en Venezuela no creo que lo consigas por eso te aconsejo que te llegues un momentito hasta Corea del Sur de repente con el viaje te olvidas de la falla <<solo es un poco de humor yo también estoy estezado con esas fallas espero la consigas
@CinodontoHola, si es el mismo del corsa.
Ayúdame a ver si sabes: Tengo un Nubira 1.6 2001, enciende al toque y todo bien, pasado un rato de andar enciende "Check Engine" y el carro jalonea, pierde fuerza, las revoluciones son inestables, aumenta consumo de combustible y ocasionalmente se me apaga. Le cambié MAP, MAF, Sonda Lambda, TPC, CPK, cuerpo de aceleración limpio, bujias buenas, cables de bujias nuevos... ya no se que hacer.
Tengo un Daewoo nubira caja automatico 1/8 122cv, el problema es que muchas veces pierde fuerza y se bloquea el coche y después sigue funcionando, nadie da con el problema, podría ser los sensores de la caja de cambio? necesito ayuda por favor, gracias. El coche es del año 2006 gasolina.
Cuando acelero el carro suena del lado del copiloto suena como si patinara una correa o la rueda ayer estuve revisando y levante la correa con la mano pero no es que sube mucho pero al acelerar suena como un rose en el plastico del guarda fango pero no pega por ningun lado si me pueden ayudar
A mi carro se le hizo un cambio de motor, originalmente era 1.6 16v la versión taxi para Venezuela, se le cambio el motor para un 2.0 de CDX pero el sistema de frenado es el original y se me recalientan mucho los frenos quiero saber que diferencia hay entre la bomba de freno del 1.6 y el 2.0
Vivo en venezuela y recientemente compre este vehículo y resulta que no tiene la barra estabilizadora delantera... alguien me podra enviar una foto de como es esa barra ?
Hola tengo un daewoo nubira modelo 98 motor 2.0 16 vavula no consigo la barra estabilizadora delantera por ningun lado ni siquiera usada que puedo hacer
Yo tengo el problema del humo blanco y me consume el agua pero no semezcla el agua con el aceite mantiene el relentin pero aveces el coche se biene avajo me dijeron que puede ser la junta del enpaque o secmentos si alguien me puede ayudar estaria muy agradecido un saludo
Mi carro comenzo orque los electros ventiladores no le funcionaban , le cambiaron la valvula de la temperatura y continuo con la falla luego me dijeron que era la bobina se la cambiamos y le compramos una de corsa que trae 4 pines, el carro quedo con la falla que prendia pero al andar se ahoga, le mande hacer limpieza de inyectores y estaban 3 malos se los cambiamos y el carro continua igual que puede ser ?? necesito que me ayuden no se ya a donde ir
Buenas tarde es la señora yasmin necesito me ayuden tengo una daewoo nubira cdx motor 2000 y se prende la luz del power y la falla que me da es un golpe en la caja. Ya me la escanearon y dice que es el sensor del tps se lo cambie y aun sigue dando la falla no se si es xq no es original el cual no consigo por favor agradezco me asesoren gracias xq ya estoy un poco estrezada con esta falla.
Amiga así esta mi carro daewoo nubira motor 2.0 y aun nada que damos con la falla, hace una semana lo lleve a escanear y el chico me dijo que probablemente era la computadora del carro, por que le daba error... y a parte de eso me parte mucho la correa del tiempo y no dan tampoco con la falla he cambiado como 5 mecanicos ya y nada
Tengo un nubira 2.0 y ya he pasado por eso, en efecto es el sensor tps, vienen defectuosos de fabrica, mi carro tenia ese problema y le cambie el tps y mejoro, pero a veces de forma aleatoria presentaba esa misma falla, asi que decidi comprar otro sensor de otra marca y se le quito por completo.
@Yesenia puenHola, veo que eres de Chile, no sabría decirte donde, yo vivía en Venezuela cuando hice ese arreglo, aparte de eso te aconsejo que vendas ese carro, ese problema una vez que empieza es imposible de arreglar, lo he confirmado con muchas personas, yo me cansé de gastar dinero y no hay solución.
La nubira de 1 amigo presenta esa falla al llegar a casi 2000 rpm hace jaloneos del motor y no hace los cambios ademas q la luz d power titilea pero si pones la palanca en 1 al no hacer el cambio el rpm se eleva y no hace dicho jaloneo y si paso los 3000 rpm y subo los demas cambios los hace pero la luz de power sigue parpadando en park o neutro tampoco hace la falla el motor acelera y revoluciona bien solo al aplicar la velocidades
Buenas hermano no gastes dinero en eso mira tu mismo lo puedes reparar. Te explico en el cuerpo de aceleracion se encuentra un tornillito de graduacion del minimo. Con el motor encendido, lo vas a graduar hasta conseguir el minimo adecuado luego apaga el motor y vulve a encenderlo haslo varias veces hasta que cuando lo enciendas. No te palpadee la luz del power...
Amigo yo tengo un nubira 2.0 año 99 y le gradue ese tornillo con el motor encendido y despues con el carro en movimiento vuelve a lo mismo... ahora voy a probar sacando el cuerpo de aceleracion y mandando a realizarle la rosca del tornillo a ver como me funciona.
Buenas disculpa. , con el carro apagado desconecta el sensor iac ,, gradualo con el tornillo en minimo y asi vas prendiendo y apagando hasta graduarlo haslo sin conectar el sensor iac
Desconecta la válvula de presión de gas alta del aire acondicionado que esta por el amortiguador. Si mejora lo cambias. Así de fácil era el problema y paso igualmente parpadeo de luz power sin fuerza los de escáner me decían que cambiara infinidad de sensores e igual no resolvían.
Buenas tardes tengo un carro nubira y presenta esta falla no agarra aliniacion y se come los cauchos en menos de un mes quien me puede ayudar para una solucion gracias
Mira mi auto estaba bien y de repente me salio un ruido por el convertidor de la caja y me dicen q es la bomba de aceite de la caja q esta con aire y no lubrica bien suena al prender el carro al estar en parking y al cambiar a retro o otra marcha disminuye el sonido pero sigue sonando me pueden ayudar o donde consigo la bomba q no la encuentro en ningun lado
Amigo tengo un daewoo nubira 1999 la duda mia es que quiero ver el nivel de aceite de caja de cambio pero no tengo ni la menor idea donde este xk tampoco pillo el tapon de la caja como para cambiar el aceite que puede hacer o donde esta ubicado amigo?
Buenas amigo el nivel del aceite de la caja del nubira automatico se mide de la siguiente manera: tienes que ubicarte por la parte de abajo del motor, luego buscar la salida del tripoide del lado derecho del carro osea por la rueda del copiloto, y tienes q fijarte x donde pasa el flexible del tubo de escape, bueno teniendo ubicada la salida del tripoide de ese lado, buscas un tornillo que hace la funcion de tapon y lo sacas para ver si esta pasado de aceite o le falta, creo que tienes que encender el vehiculo averigua esa parte.
En frio el vehiculo trabaja muy bien y no falla y al calentar el vehiculo pierde fuerza y corcobea le he cambiado bujias cables limpieza de inyectores y la valvula de aceleracion los filtros de gasolina se ha rebisado la presion de la bomba de gasolina y esta bien que me aconsejan por favor?
Mi auto generalmente falla a pierde fuerza cuando enfrentó subidas muy fuertes baja la potencia del motor tiene embrague nuevo cambio de filtros y pasa sólo cuando enfrentó ese tipo de caminos inyectores limpios no enciende check esperó respuestas gracias
Hola necesitó ayuda ,tengo un Daewoo nubira cdx automático y le cambie el aceite de la caja de cambios y ahora no pasa los cambio llega a las 3rpm y no pasa a segunda ni el resto y aparte este no tiene varilla para medición o si alguien k me ayude por favor
Mira yo tuve un problema igual y lo q hice es cambiar el iac eso me funciono por un tiempo y luego volvia el problema hasta q un mecanico amigo me dijo q desconectara la bateria por la noche primero el negativo y luego el positivo y al otro dia lo conectara al contrario primero el positivo y luego el negativo eso permite resetear la computadora y cada ves q me pasa le hago eso y siempre me funciona prueba a ver como te va
Hola amigos: les cuento, iba andando en mi Daewoo nubira 2000, mecánico 1,6 y de la nada se detuvo el motor, quede con las luces del tablero encendidas y las luces del auto encendidas además de la radio funcionando, apague todo y le di arranque y sólo suena TAC TAC, bencina tiene revise los fusibles pero ninguno quemado, las correas de distribución y del alternador están ok, no se que pueda haber pasado, si me pueden orientar les agradeceria
Amigo yo tengo un nubira 2001 y me paso exactamente lo mismo...cuando le das contacto, tiene el zumbido que hace la bomba de bencina???? si no tiene el zumbido, la falla puede ser eléctrica que no llegue energía a la bomba de bencina o directamente es la bomba de bencina la que fallo, en mi caso murió la bomba de bencina.
Espero ayudarte
Buenas tardes tengo un nubira año 98 motor 1.6 la cual presenta en el mínimo una falla de tembladera o de pistoneo ya cambien las bujías, cables, bobina sensores y continua la misma falla al momento de acelerar se ahoga y luego se va acelerando normalmente esta falla es el el minimo
A pesar de las recomendaciones aun continua la falla
Buenas amigo prende el carro deje que caliente el motor y desconecte el sensor maf que va arriva del filtro de la gasolina es uno cuadradito q tiene 3 cables si lo haces y se estabiliza es ese sensor
Tengo un nubira hace 4 años y nunca me dio un problma su rendimiento era 14 interinr y 16 y mas en carretera. Y ahora vajó a 9.5 en la manera que lo maneje. En carretera y en ciudad. Nadien a sabido cual es el problema. Le hice afinamiento,le cambie inyectores,sensor oxigeno,bujias. Cables y hecho varios scanner y no arroja nada...y no e querido cambiar otros sensores que influyan por que como no enciende el sheck y en los scanner tampoco arroja nada.no se que puede ser. Los mencanicos no saben que puede ser y lo unico que hacen es cambiar cada repuesto que se les ocurre pero no les funciona.
Buenos dias amigo tengo un lanos tuve años con una falla igua el escanel no me arojaba na a las 2 horas de recorido fallaba , le canvie la bobina listi
El problema de los lanos es que la bobina esta pegada al motor, la solución es aislar la bobina con una pieza artesanal que debes fabricar. Y se soluciona el problema, tuvimos uno igual, lo compramos super barato ya que el dueño anterior no lo supo arreglar.
Hola tengo mas de un mes con la falla. La luz de power titila y los cambios son bruscos. Ya cambié el tps y continua la falla. En un taller especializado en computadoras me dijeron que sacara la computadora de la caja y se la llevara pero no se donde se encuentra. Alguien me podría ayudar?
Hola a mi me pasa lo mismo, tengo el daewoo nubira año 99 motor 2. O y un mecanico me dijoque ya es un problema electrico. Estoy en eso, ademas me graduo el tornillo del tps.
Me revisaron la computadora y estaba en perfecto estado, me dijeron que revisara bien el cableado, parece que puede tener problemas en cable neutro. La mayoría de mecanicos y eléctricos aquí son muy básicos y siempre creen que la solución es cambiar el tps, es difícil conseguir a alguien que se dedique a investigar que pasa. Estoy en eso. Me avisas si solucionas, aunque no esté seguro que te pase lo mismo. Yo desconecto la batería y la vuelvo a conectar abriendo y cerrando el switch con intervalos de 10 segundos tres veces y después encender, ahí se normalizan las revoluciones durante un buen recorrido pero en cualquier momento se vuelve a acelerar.
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor. Disculpa el carro mismo te está diciendo lo que tiene. Al tú. Descinectar la batería. Y a cerrar y abrir el switch del carro. Lo estás resetiandolo. En el caso te dice que hay un actuador o sensor que no actúa o no genera su función. Tendrías que revisar el sistema eléctrico de control motor el cableado desarmar y comprobar los sistemas que hacen cada uno si los egercen bien para su funcionamiento en perfecto. Estado hacerle u montage a la computadora dependiendo en los pines que uno quiere comprobar si no es la computadora y estar seguro. Si es instalaciones. O sensores soy técnico amigo. Todo los estudios de colombia Sena. Autotronico electromecánico. Si conoses a alguien. Que te elabore lo que te esplique para tu problema ya que estás en Colombia. ?
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor. Disculpa el carro mismo te está diciendo lo que tiene. Al tú. Descinectar la batería. Y a cerrar y abrir el switch del carro. Lo estás resetiandolo. En el caso te dice que hay un actuador o sensor que no actúa o no genera su función. Tendrías que revisar el sistema eléctrico de control motor el cableado desarmar y comprobar los sistemas que hacen cada uno si los egercen bien para su funcionamiento en perfecto. Estado hacerle u montage a la computadora dependiendo en los pines que uno quiere comprobar si no es la computadora y estar seguro. Si es instalaciones. O sensores soy técnico amigo. Todo los estudios de colombia Sena. Autotronico electromecánico. Si conoses a alguien. Que te elabore lo que te esplique para tu problema ya que estás en Colombia. ?
@Yen Manuel esEntiendo lo que dices, ya que después de una reparación de motor y una para larga del carro fue que surgió eso. Se supone que todo el cableado está bien, según un electricista que los revisó. He querido cambiar los cables de la batería porque yo si creo que están en mal estado, se alcanza ver qué están negros y sulfatados, pero me dicen que eso no es. Crees que el problema eléctrico pueda venir del posible mal estado de los cables de batería?
Estoy en Barranquilla, Colombia ya no tengo alguien en particular, los que han revisado eso que dices ya me dicen no tienen más que hacer.
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor soy autotronico. Electromecanico. Soy de barranquilla. Colombia. Ek carro dice lo que tiene. Que año y tipo de carro es el tuyo. ?hay que estudiar planos eléctrico
@Yen Manuel esBuen día, dice que tiene baja señal en sensor TPS, ya le han cambiado varias veces el sensor y sigue igual. El check permanece encendido y el carro se acelera, el IAC también se cambió. Es un Daewoo Nubira 1.8 de 1999.
Dónde trabajas o donde te puedo encontrar?
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor trabajo con ingenieros automotrices. Les hago trabajo. Igualmente trabajo de mi cuenta. Si necesitas orientación o solusionar lo de tu carro. Este es mi número de contacto04120979302
@Víctor LópezBuen día amigo Víctor. El problema no es cambiar sensores si no está seguro que sean lo del problema hay malas señales de repente de voltaje o de homiages. O comunicaciones de cabliados o valores de computadoras
Buen día alejandra. Posiblemente pueda ser el cabliados. Lo mejor es desmontar y rectificar todo el sistema del control motor. En lo que te pueda orientar o ayudar.04120979302
Después de varios intentos logra mantenerse, pero trabaja de forma dispareja, lo acelero a unas tres mil revoluciones por un rato y se empareja, luego que funciona y toma temperatura se mantiene acelerado sobre las 1300 rpm y hasta que se enciende el check. El problema persiste hasta el otro día que lo enciendo y me sucede lo mismo. Ye he cambiado la valvula iac, cambie algunas mangueras de vacio y bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y lo unico que logre solucionar fue que ya no trabaja acelerado y no enciende el check. Pero sigue apagandose cuando le doy arranque.
Buenas tardes tengo un nubira motor 1.6 el problema es que no acelera va andando y se detiene lo apago y lo enciendo lo acelero y expulsa mucho humo negro arranca rueda unos metros y se detiene y asi sucesivamente que podra ser si me pueden ayudar gracias
Cambia el sensor de velocidad tps y dale una limpieza a la válvula iac, el sensor y la válvula encuentran juntos en el cuerpo de aceleración a y además cambia de filtro de aire suele suceder q cuando este esta muy sucio se tapa y no deja pasar aire haciendo q la combustión de enriquezca de gasolina y por eso el humo negro.
Presenta una falla en la bobina de ignicion ya la he cambiado 3 veces y tiene la misma falla, tambien se cambiaron bujias, bobina yconector de la bobina. No se si la falla venga de la computadora. Saludos...
Reviso el filtro de combustible, verifico q llegue caudal al inicio del riel de inyectores. Por ultimo puede ser el regulador de presion el defectuoso (es aquel que se encuentra en un extremo del riel de inyectores y lleva una manguera de vacio).
Saludos!! mi nubira no enciende, cambie bobina, bomba de gasolina, todos los filtros y sensor de cigueñal. No hay chispa en la bobina. Ayuda por favor.
Buenas noches lleve mi carro por un problema de luces y resulta que me dañaron el sensor posición de cigüeñal le compre uno nuevo pero el carro no prende le saque la manera de aire y le eche limpia carburador y arranco saque los inyectores afuera le di arranque y no pulveriza y todos los sensores se los monte nuevos incluso la bomba de gasolina y los inyectores fueron chequeado que puede ser la falla
Tengo un nubira 1.6 automático y me viene presentando un problema se me enciende la luz del power y tiende a titilar y cuando esta se enciende me presenta como un falla y tiende a tirar como unos golpesitos o empujocitos cuando estoy en marcha más lo siento cuando voy frenando marcha lenta que debería de hacer... Al escanearlo me podrá salir la falla para ver si es algún sensor. Alguien que me oriente y ayude. Gracias
Mi auto bota el agua por el receptaculo lo lleve a varios mecanicos algunos dijeron que era culata y otros no, inclusio el scanner mostro que el agua la tiraba a los 84 grados, entonces abrimos culata y la cambiamos porque estaba muy cepillada en fin cambiamos; culata, termostato y todo lo que va de la mano de eso empàquetaduras o juntas, y el problema sigue
¿alguien me puede ayudar? estoy a punto de prenderle fuego.