Mi auto bota el agua por el receptaculo lo lleve a varios mecanicos algunos dijeron que era culata y otros no, inclusio el scanner mostro que el agua la tiraba a los 84 grados, entonces abrimos culata y la cambiamos porque estaba muy cepillada en fin cambiamos; culata, termostato y todo lo que va de la mano de eso empàquetaduras o juntas, y el problema sigue
¿alguien me puede ayudar? estoy a punto de prenderle fuego.