Hola jorge, creeo que en estos autos la doble se activa mediante aire ,(ya sea mediante presion, o vacio no recuerdo), lo primero seria verificar que se active esta bomba de vacio o compresora, esta se ubica en el parachoques, bajo la parilla entre el portaplacas y faro del lado de copiloto, esta se debe accionar al mover la palanca de transfer a 4h o 4l, hasta que la presión sea suficiente para enganchar el eje delantero, saludos y disfruta de tu tracker ;)
Gracias, por el dato. Voy a checar eso, en mi tracker 2003, las flechas si dan vuelta con las llantas pero no el diferencial , si muevo la flecha delantera no hace nada voy a checar eso (o quizas el diferencial esta vacio) por que la reductora si entra, no he querido probarla en lodo por lo mismo...
La 4L además de activar el eje delantero como la 4h, tambien da mucha mas fuerza a las cuatro ruedas quizás y en el 4L tampoco gira el eje delantero pero tu piensas que si por la fuerza extra que esta recibiendo el eje tracero al poner la 4l
En mi caso lo marcaba y no funcionaba saque la bomba de actuación que le muestro debajo que es la que hace posible que se active el 4x4 y me di cuenta de que tenía una línea rota. Así que la arregle y ahora tengo tracción pero no enciende la luz del 4x4 no sé porque no enciende
@Juan albertoHola, Bonito viernes...
Me podría hacer favor de decirme como se llama esa pieza
Lleve mi camioneta con el mecánico y me la robo, quiero conseguirla ,pero no se como se llama o como buscarla...por su atención gracias!
Hola carlos, creeo que en estos autos la doble se activa mediante aire ,(ya sea mediante presion, o vacio no recuerdo), lo primero seria verificar que se active esta bomba de vacio o compresora, esta se ubica en el parachoques, bajo la parilla entre el portaplacas y faro del lado de copiloto, esta se debe accionar al mover la palanca de transfer a 4h o 4l, hasta que la presión sea suficiente para enganchar el eje delantero, para saber si esta bombita esta funcionando abre el switch con la llave y ya que prenda el tablero sin prender el motor mueve la palanca a 4h o 4l y pega tu oido a la parrilla del cofre, debera de escucharse la bombita que te cometo, si no se escucha deberias de empezar a revisar por que no esta funcionando, saludos y disfruta de tu tracker ;)
Tengo un traker 89 y no activa el diferencial no tiene la bomba de activación y lo busco en Internet para comprar la parte pero no lo encuentro no sabe si tiene otro nombre o como lo puedo pedir no se si es diferente el nombre ya que yo estoy en California
Oiga disculpe mi traker no entra la doble es una 2003 pero si se escucha la bonva pero no actiba el diferencial como k no tiene presión como la pondre directa o bendanme esa bonva k siento k no tiene presión soy de atoyac guerrero
Si enciende la bomba pero no se activa,habria que ver si es la bomba, pudiera ser que no retenga la presión, o otra pudiera ser que la bomba si funciona pero alguna manguera o linea incluso adentro del diferencial delantero se este fugando el aire o vacío
Hola mucho gusto el problema que yo tengo es que no le llega corriente a la bomba pero me salte mandandole vacio a la bomba por medio de una succion del motor y truena la bomba y llega al diferencial mas no funciona que pudiera ser gracias
Cualquier mecánico que le guste lo que hace puede ayudarte a saber donde esta la falla, quizá si la falla este dentro del diferencial ya tengas que ir con alguien que conozca del tema para repararla, personalmente solo e escuchado que remplazan el diafragma del diferencial, pero de los cinchos no e escuchado nada
Hola a todos tengo una tracker 2000 y ayer quise meter reversa y se escuchó que patinaba algo en el motor o la caja de velocidades y luego ni en el drive avanzaba. La camioneta empezaba como a temblar y se oía forzada, como cuando aceleras en neutral. Pero si la apago y me espero un ratito ya agarra, vuelve a entrar el drive y la reversa. Al pasar unos minutos vuelve a cascabelear y a atontarse, y empieza de nuevo todo lo arriba mencionado. Ayuda!!! Que tiene? Donde la llevo??
Bueno un mecánico le cambió solenoides y funcionó pero en realidad no le hizo nada con otro mecánico que sabe de cajas nos dijo que no le cambió nada y que al bajar la caja tendría que cambiar los empaques en realidad tenía desconectado barios cables y. Un sensor así que en eso estamos ya funciona y todo solo falta el sensor para que funcione bien
Desmonte la trnsmicion para reemplazar la corona dentada de estarter pero en el procedimiento se salio el combertidor siempre mantuvo su aceite. Pero al motar de nuevo la trnsmicion en su lugar con los cambios no conectan que podria hacer por sus ayuda muy agradecido
Tengo una Tracker 2001 Hard Top Automática, 4 cilindros, 4x4, motor 2.0 y no entra la 4x4 ni enciende el testigo en el tablero, si acaso alguien sabe si es un sensor y dónde está situado le agradezco me informara, o si es otro sistema el que activa la 4x4 también me lo informe...
De pronto ya no entró la 4x4, ni enciende la luz en el tablero que indica que la 4x4 está activada; no sé si lleva algún sensor que la accione ó se activa por medio de engranes; si alguien sabe agradecería la ayuda.
Buenas, amigos la caja de cambio se trabo, no le entran ningún cambio, y me dio un olor a cloche quemado, no es la primera vez que me pasa los problemas de la caja mecánica, la lleve una vez porque la reversa tenia problemas también, alguien le ha pasado y que solución le han dado? ya la lleve al concesionario a ver que me dicen ustedes saben que ellos ocultan mucha información y le mienten al usuario ya que son juez y parte de parte de la marca deberían tener un taller imparcial en estos casos de defectos de fabrica de general motors colmotores. (colombia). A ver que pasa y les cuento.
Hola, la lleve a la garantía, me dijeron q estaban en una campaña sobre un ping q salio defectuoso en las cajas mecánicas y ne cambiaron también un tensor gracias a Dios me respondieron y no pague un sólo peso, hasta me buscaron el carro en grúa.
Jacob buenos dias tengo una tracker 2013 y estoy con el problema de la caja de cambios q se trabo yo estoy en bogota mi pregunta es usted donde me aconseja llevala a q la arreglen...le agradezco mucho.
Hola pedro, no te sabria decir yo vivo en barranquilla, cuando me paso la lleve a la chevrolet y era un pink que se habia caido en los engranajes por eso se habia trabado la caja, y cambiaron un tensor que supuesta suavisa la palanca de cambios para la reversa. La caja no la bajaron lo realizaron quitando una tapa en la parte donde esta el motor al lado de la bateria donde entran las guallas de la palanca de cambios, y con una lampara y una pinza puntiaguda sacaron el pin que trababa los engranajes de la caja. Fue sencillo solo se demoraron 2 horas.
Jacob buenos dias
Muchas gracias por contestar ya bajaron la caja y toco comprar una pieza se llama leva conector cambios reverso costo $53.000 pero toco pagar q desmontaran la caja y la abrieran aparentemente fue desgaste...pero el carro apenas tiene 50.000 km me parece q es muy poco kilómetraje para q comience haber este tipo de problemas...Jacob Dios lo bendiga muchas gracias.
En ocasiones mi Tracker no le entra la reversa, tengo que acelerar bastante para que empiece a moverse, o tambien lo que hago es moverme un poco adelante y luego meter la reversa para que entre. Como dije antes, esto es ocasional, porque la reversa entra normal, aunque sin motivo aparente despues no pueda entrar.
La barra de velocidades de la camioneta chevrolet tracker 2016 hay que oprimir un boton para que la reversa entre ,le espicho eñ boton y la barra queda suelta y no entra la reversa los otros cambios no tienen problema solo es la reversa la caja de velocidades es manual
Me paso lo mismo... lo único que pude hacer fue soldar la pieza,---- y quedo funcionando... ya que en el concesionario de repuesto, esta pieza no la venden sola... es un defecto de este máquina , pues ya lo he leído en varios opinautos
A mí Tracker 2016 se le dale una varilla que mueve la caja, son dos carillas y cundo una de estas se sale no entran los cambios. Alguien ha solucionado esto? Por el momento tocó colocar abrazaderas plásticas para que no se suelte pero esto no va a durar mucho, si lguien solucionó le agradezco.
No tiene fuerza para subida en marcha lenta, y cuando acelero en marcha no alcanza los 3000 rp pero si no entra en cambio acelera super bien, sera problema de motor algún experto en el tema me puede explicar voy agradecer mucho.
Bueno el problema es lo enciendo normalmente despega en la d pero no le entra el cambio nomas se acelera lo tengo que despegar en la 2 que puede ser ayudemen por favor se los voy agradecer muchas gracias
Hola, tengo problemas con mi chevrolet tracker 2000, a la misma no se le pone la cuarta hasta unos 20 o o 25 minutos avanzando en la carretera y si me detengo y muevo la palanca, al momento de arrancar me hace lo mismo nuevamente, tengo que esperar los 20 o 25 minutos para que pueda cambiar normal. Si alguien tiene la idea de lo que pudiera ser, por favor???.
Cuando acelero de golpe pareciera que no entra el cambio y tira una bocanada de humo blanco y después no lo ase más y me consume aceite pero cuando la uso no humea nada no se por dónde saba o adónde se irá el aceite me dijeron que era la valvula pcv la cambie y sigue igual si alguien tiene alguna idea o le allá pasado lo mismo le agradecería su ayuda gracias es que me está volviendo loco y media miedo de usarla gracias
Me podría hacer favor de decirme como se llama esa pieza
Lleve mi camioneta con el mecánico y me la robo, quiero conseguirla ,pero no se como se llama o como buscarla...por su atención gracias!
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