Problemas y fallas del Chevrolet S10

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No arranca, le doy contacto pero no arranca

Chevrolet S10 2005 apache 2.8 160000 kms
Tengo una s10 2.8 apache diesel, lacual andaba perfecto hasta que la detuve y no quiere arrancar.
aris de Chile hace 10 años  
AR
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AMIGO de Chile hace 10 años
Hola, en el panel si te aparece una luz tipo llave, es la bomba inyectora. Tiene una valvulita que se echa a perder y es barato reparar. ,
A la mia le paso lo mismo y en media hora se reparo en un TALLER DE BOMBAS INYECTORAS DIESEL,
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Se apaga en movimiento

Chevrolet S10 2002 Cabina y media 2 puertas 141000 kms
La camioneta tiene todos sus servicios completos, pero al ir en carretera van algunas ocasiones en que se apaga el motor a pesar de que si tiene gasolina, pero pareciera que no, porque al darle encendido con la llave despues de varios intentos nuevamente arranca o poniendole algo de gasolina tmbn arranca, no se que pueda tener porque siempre la traigo con gasolina. Ayer la utilice y se me apagaba cada 5 min en movimiento y a pesar de que si traia gasolina pero arrancaba inmediatamente solo que se le quedaban algunos i dicadores del tablero encendidos y a los minutos se apagaban, urge asesoria la camioneta corre perfectamente es solo ese detalle y es muy molesto tenwr que detenerte y arrancar nuevamente. Les pido asesoria urge te
Raymond de México hace 10 años  
RA
2 respuestas 
saul de México hace 10 años
Yo tengo una s10 2001 y ase lo mismo y ningun electrico a podido solucionar ese problema
blas de Argentina hace 10 años
Es le valvula de retroceso q funciona mal y cambia los balores de alta y baja de gasoil y el comonrail manda la señal a la computadora q ahi una falla y la apaga
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Cadena del tiempo

Chevrolet S10 1995 cavina y media 5000 kms
Se escucha un ruido al estar prendida
carlos de México hace 10 años  
CA
1 caso 
Santiagolopezvilla957 de México hace 4 años
Disculpa me empezó Hacer un ruido muy feo del lado donde está la cadena del tiempo es una Toyota Rav 4 modelo 2004 que podría ser??
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Inyección electrónica

Chevrolet S10 2007 DLX 2.8 4x4 146000 kms
Me ofrecen para comprar una S10 2007 DLX 2.8 4x4 con inyección comun (No electrónica). Tengo forma de diferenciar visualmente una de otra?
Como me doy cuenta?
Agradecere toda ayuda.
AEM49 de Argentina hace 10 años  
AE
1 caso 
franco de Argentina hace 10 años
No la compres son muy comodas potentes pero no yo me compre una s10 2007 y voy gastando $25.000 y se para cada tanto. No la compres
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Se siente un golpe

Chevrolet S10 2005  250000 kms
Hola tengo una s10 q golpea cuando regula, cuando aseleras se siente un poco menos me dijeron que es el disco de embrague alguien me podra ayudar con mi problema el que me la vendio me dijo que le hizo todo nuevo al embrague asique no se que puede ser
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
1 respuesta 
CILO de Argentina hace 10 años
Alejandro. Hace 26 años que soy mecànico y eso podria ser muy bajo el relenty, por lo tanto hace que el motor se sacuda y alguna parte golpee sobre el chasìs...tengo una s10 2007 y son un caño... cilo
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Caja de cambio s10

Chevrolet S10 2003 pik 102341 kms
Al arrancar hace ruido para delante o para tras en marcha no
alejandro de Honduras hace 10 años  
AL

Se apaga a los cinco minutos de andar

Chevrolet S10 1996 estándar  8000 kms
Hola tenemos una camioneta s10 estándar, americana, cabina y media, que se apaga a los 5 minutos de estar andando, primero deja de acelerar y revolucionar y luego se apaga completamente pero arranca inmediatamente si le das marcha. La hemos llevado al mecánico y le ha cambiado la bomba de gasolina pero no queda, lo raro es que el mismo mecánico la ha manejado y con él no ha pasado nada sin embargo nada más la agarramos nosotros y se vuelve a apagar, nos han dicho que probablemente sea el sensor del cigüeñal o algo en el carburador o del tablero, alguna vez ha encendido la luz check enginee. Estamos desesperados ¿Alguien ha tenido un problema similar y cómo lo solucionó? espero pronta respuesta,Muchas gracias.
Gabriela de México hace 10 años  
GA
4 casos 
wyly de Chile hace 10 años
Hola soy wilhem tengo una S10 año 2000 2.2 americana tuve esa pana era la chapa de contacto tiene un sistema de platinos los cuales se aislan y producen un falso contacto yo desarme el sistema limpie bien platino por platino y solucionado el problema
John de Guatemala hace 8 años
Oye podrias esplicarme mas, esq yo tengo el mismo problema, y ingluso el mismo modelo.
BETO de México hace 7 años
Hola tengo este problema con mi s-10 1992 arranca bien después de 5 minutos o algo un semialto ya no quiere revolucionar no responde trae sistema tby no se si sea el mismo caso pero alguien me puede ayudar, ya le hicieron todos los diagnósticos y todo le sale bien, bomba de gasolina , inyectores carburación y también le puse el sensor MAP Y NADA SIGUE IGUAL
John de Guatemala hace 7 años
Yo cambie la bomba de gasolina y todo bien asta hace poco la semana pasada empezo a perder presión y se apaga luego enciende y anda normal no se qie sea.
Daniel soto de México hace 5 años
Ola buen dia mi carro es un pontiac finix ke me dijeron ke trae motor de s10 es modelo 1982 y me gasta exajerada mente gasolina y no se ke puedo hacer unos mecanicos dicen ke el carburador lleva sensor y otros ke cambie el carburador. Y tambien me dicen ke ponga uno de nissan o de bocho eso se puede la vdd tiene balor sentimental y estoy desesperado xk salimos en familia y me deja tirado xk se acaba el combustible muy exajeradamente rapido. Y no enciende amenos ke le ponga minimo 200 pesos de combustible nuevamente alguien podria aconsejarme ke hacer
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Me bota la 1a. Vel.

Chevrolet S10 1995  180000 kms
Mi camioneta s10 vota la primera velocidad a que se deberá?
luis de México hace 10 años  
LU
8 casos 
Lírico de México hace 8 años
Es probable que sea el sincronizado de velocidades que va en la transmisión
Eric cruz de México hace 5 años
Y kmo le hago para su reparación
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Ficha del inyector nro 2

Chevrolet S10 2008 dlx 110000 kms
Hola a todos...tengo unas s-10 2008 dlx...se prendio la luz en el tablero d inyeccio...y la ficha del inyector nro 2 la saco y esta humedecida tanto la del inyector como la de la ficha...x q eso?? le puse un limpiador de contacto y se le fui el problema...es comun q la ficha esta humeda? el resto de las fichas no lo estan...alguan sugeriencia de los que puede ser y asi solucianar el problema...gracias...
gabriel chubut de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 

Pedal de embrague blando y luz de airbag

Chevrolet S10 2008 doble cabina 80000 kms
Hola, acabo de comprar una chevrolet s10 dobre cabina con airbag, la camioneta fue escaneada y revisada integramente por una gente que se llama VERIFICA, se dedican a asesorar compradores y revisar vehiculos antes de comprarlos, revisaron mi camioneta y me dijeron que no habia sido tocado el odometro y que todo funcionaba muy bien, resulta que me lei todo el manual y veo que dice que el indicador del airbag debe destellar 7 veces al encenderlo, cosa que no hace, para peor salgo a andar y a las 10 cuadras me quedo sin embrague, no le falta liquido al receptaculo donde se carga, asi como no vieron estas fallas pienso que pueden haberse salteado otras fallas, alguien puede asesorarme??, gracias
Roberto de Argentina hace 10 años  
RO
5 casos 
Guillermo de Argentina hace 10 años
EL escaner para la S10 es figuirita dificil... es muy probable que te ayan verseado, lo hacen hasta en algunas agencias oficiales. La luz del airbag no siempre titila 7 veces si prende en contacto y luego se apaga en teoria anda bien, si no prende cuando lo pones en contacto o se queda prendida ahi estas en el horno. Lo del embrague puede pasar, es hidraulico el accionamiento y pued romperse trabarse tanto el bombin como la crapodina, y muchas veces no avisa. Mala suerte creo yo. Espero lo soluciones
CILO de Argentina hace 10 años
El escaner tieine especificasiones... ojo...lo no electroniso no se puede verificar... cilo
alejandro de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes estooy cambiando sistema de embrague de una camioneta s-10 bomba de embrague y cilindro de enmbrague mi pregunta como regulo para que tome fuerza el pedal y pueda asi ingresar las marchascuantas veces tengo que despichar y bombear el pedal atento a comentarios gracias
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No es esto ni lo otro q sera

Chevrolet S10 1995 pick up S10 112238 kms
Tengo una s10 y un dia me quede antes de llegar a mi casa cuando se detuvo y ya no arranco la lleve a servico y me dijeron que era el modulo de corriente los cambie y no arranco , le calibraron inyectores y sigue sin arrancar le cambiaron la cadena de tiempo y sigue sin arrancar que sera ahora si ya se reviso todo me dicen que es falla electrica la verdad ya me preocupe que tendra
soy el bigotes de México hace 10 años  
SO
1 respuesta 
franco de Argentina hace 10 años
Vendela no sirven son muy tallerista
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Se me activo la alarma

Chevrolet S10 2003  4000 kms
Alguien q me ayude para desactivar la alarma de mi s10, donde se encuentra el boton de reset. Gracias
toño de Costa Rica hace 10 años  
TO
11 casos 
eddie de Puerto Rico hace 10 años
Como se puede desconectar la alarma de fabrica que trae las Chevrolet s10 extreme del aN0 1999 SE ACTIVA sin uno cerrarla ni nada de cada tres o cuatro dia y suena la bocina y me gustaria eliminar eso alguien me podria decir
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Se encienden solas las luces de stop estando parada

Chevrolet S10 2005 s10 motor 2.8 doble cABINA 198000 kms
Se enc ienden solas las tres luces de stop cuando la dejo estacionada
LITTO de Argentina hace 10 años  
LI
1 caso 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Revisa el interruptor del pedal se puede regular
litto99 de Argentina hace 10 años
Ok gracias lo veo y te cuento
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A veces no arranca

Chevrolet S10 2003 4.3 king cab 155305 kms
En ocasiones no prende, puede durar días para prender o terminarme la batería dándole start y no prende, y de repente subirme darle start y prende como si nada
jonathan de México hace 10 años  
JO

Sin arranque

Chevrolet S10 2008 2.8tdi 3453 kms
Hola quien me puede responder iba en mi camioneta de repente se paro el motor y no la pude hacer arrancar mas el burro no anduvo mas probe el mismo x debajo de la rueda y si anda de la llave es que no anda probe todo los contactores i todo funcionan lo que no se si cuando se inmobiliza la ecu deja de funcionar el arranque
rodrigo de Argentina hace 10 años  
RO
3 respuestas 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas Rodrigo la plaqueta del inmovilizador le da la orden a la Ecu para que haya inyeccion y a su vez le da exitacion al relay de arranque,lo mas seguro es que se ha descdificado o un golpe en la llave,tambien puede ser un pin o cable falso contacto y esto es mas dificil porque tiene conexión de bobina captora en el tambor,plaqueta inmovilizadora y luego Ecu y relay de arranque,hay que poner scanner para saber si no se descodifico lallave con plaqueta. Tambien cuando esto falla los electricistas campechanos puentean la plaqueta inmobilizadora y el relay de arranque hasta reparar la plaqueta y no tenes antirrobo.
Hector de Argentina hace 10 años
Hola,proba si el rele de arranque esta en buen estado.Se encuentra en el torpedo abriendo el capor en direccion al parabrizas y del lado del acompañante,junto con otro grupo de reles. Fijate el color del cable que sale del automatico y buscalo en los rele y ese sera el rele de arranque.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi getz le suene e arranque como si algo deslisara que puede ser es 2008 sincronico
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Se pone en emergencia

Chevrolet S10 2011 DLX 69000 kms
Si la aceleras despacio cerca de las 2500 rpm se pone en emergencia en 2 , 3, 4 y 5 si se las pone toda anda pero a 160 se duerme
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
7 casos 

Arranque que falla

Chevrolet S10 1996 PICK UP 225340 kms
Tengo una s10 aveces arranca y aveces no arranca , cuando falla me puedo acabar la bateria y y no arranca pasa un rato y le doy maracha y arranca aveces tarda hasta un dia y no arranca, le dejo pasar un rato y aveces arranca
HEVER de México hace 10 años  
HE
2 casos 
Renzo de Argentina hace 10 años
Hola. Seguramente es la bomba de combustible, llevala a un mecanico que se dedica a reparar bombas de motores diesel. Si tu S10 es a nafta, puede ser problema electrico
Hector de Argentina hace 10 años
Desconecta la bateria un minuto y volve a conectarla y proba,si te arranca,el problema es el sofware de la ecu
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Perdida de refrigerante por el reservorio/mwm

Chevrolet S10 2007 dlx 4x2 120000 kms
Buenas noches. Los molesto porque previo a un viaje (a un mes de hacerle el service) encuentro poca refrigerante en el tarrito. Lo complete y luego de ponerla en marcha y usarla un rato largo detecto que en la perdida esta en la abrazadera de la mangerita de retorno.
Se le cambio por dos nuevas ajustamos y con el mecanico la probamos de mil maneras en caliente y no perdía. Sali de viaje y al llegar encuentro que perdio nuevamente (mucho menos). Segun mi mecanico no hay riesgo con la junta de tapa ni nada semejante. Jamas levanto temperatura. Es un motor mwm 2.8 turbo electronico.
Que podra ser? el tapon del reservorio?

Agradecere una manito. Muchas gracias. Saludos
OVEJA81 de Argentina hace 10 años  
OV
3 casos 
Renzo de Argentina hace 10 años
Hola. Lo que aya que cambiar cambialo, no lo arregles. Si hierve estropeas el motor
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas cuando pasan los años el sistema va adquiriendo óxido que despiden los block mercosur,el liquido no garantiza limpieza en el sistema y se va deteriorando la turbina de la bomba agua,termostato peresoso lento al abrir y menos milimetros de abertura,las valvulas de la tapa del deposito nadie las revisa a conciencia. Lo mas aconsejable es limpiar el sistema con agua desmineralizada solamente sin nada y luego drenar todo lo que salga va a tardar meses en salir todas las impurezas y mientrastanto cambiar lo que este mal y revisar posible perdida del radiador del calefactos.
OVEJA81 de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por vuestras respuestas. Ojala se tratara de cambiar, y no tendría problema. La chata ya la vio el mecánico y me dijo que viajara tranquilo. No se le ve goteo por la bomba. Solamente en el pasarueda, ocea abajo del tachito, que fue donde encontré (en una abrazadera floja) la perdida. Que les parece si cambio el tapón del deposito? o no tiene sentido? la probaron y no tiro presión. En domingo al regresar (250km) perdió otro poco. Muchísimo menos, pero en fin perdió. Estoy desconcertado. Y solo pierde al andar. Hoy la vuelvo a controlar y les comento.
Mil gracias.
Juan
Guillermo de Argentina hace 10 años
Si me permiten agrego a lo dicho por el Abuelo. Las manguera y abrazaderas no tienen por que perder arreglala porque lo que hoy es una perdida chiquita en un viaje largo con calor y mas exigencia se te puede complicar.
La tapa del deposito ademas regula la presion del circuito, ( presion y vacio) no es mala idea cambiarla si te genera dudas y no sale mucha plata. Si nunca cambiaste el liquido refrigerante deberias hacerlo. Esta chata lleva Tipo A Rojo inorganico. Al 30/50% con agua desmineralizada. Limpiar el sistema bien bien, no es facil, hay algunos lugares ( lubricentros grosos, Norauto etc) que tienen equipos para hacerlo sin desarmar nada ni sacar tapones o mangueras, lo que siempre puede generar nuevas perdidas a futuro. Como regla generl el estado y limpieza de las paredes del deposito son un indicador de cuan sucio esta el circuito, el oxido se pega en las paredes y va tiñiendo el liquido. Estos motores no son de calentar si no tienen un problema grave asique no creo que en una 2007 sea necesario meterte en ese bardo. Suerte
OVEJA81 de Argentina hace 10 años
Buen día a todos. Les cuento, saque nuevamente las abrazaderas de la manguera del retorno del refrigernate le corte unos 2 cm y lo volvi a colocar. Ademas cambie el tapón del reservorio. El refirgerante era nuevo asi que solo se le completo (DELPHI ROSADO) que me vendieron en un lugra de rep originales. Cuando cambie el tapon volvio a gotear un poquito (me dijeron porque se purgo...puede ser?) y ya no volvio a perder nada. La controle en frio 3 dias sin usarla y no vario, no dejo manchas luego de usarla ni mientras no se uso. Espero se haya solucionado...si supiera que mas hacerle no tendria problemas.
Mil gracias por la ayuda y si se les ocurre algo escucho consejos.
Saludos

Juan
joaquin de Uruguay hace 5 años
Tengo una s10 año 2006 con 410 mil kilómetros 4x2 todo le anda no tengo nada que decir y le doy sólo anda servis al día y gasoil no tengo queja
Lucas de Argentina hace un año
Ponele unas vueltas de teflón al acople macho del recipiente.
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Mi S 10 tiene un golpe

Chevrolet S10 2005  250000 kms
Hola mi s 10 tiene un golpe, cuando regula se siete mas y a medida que aceleras se escucha un poco menos pero lo hace siempre, puede ser el embrague?
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
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alejo de Uruguay hace 10 años
Yo tengo el mismo problema la mia es una S10 advantage del 2010 alguien me puede ayudar, mi mecanico no
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Cambios de filtros

Chevrolet S10 2007 dlx td 4x2 dc  160000 kms
Hola a todos...compre una s10 2007 dlx electrónica lamentablemente el dueño anterior falleció...el tema es que no tengo referencias de cambios de nada ( aceite Filtros etc.) estuvo algún tiempo parada y veo que consume MUCHO...me pueden informar si haciendo el cambio de filtros podría a mejorar el rendimiento del Gasoil?...otro tema: donde esta el filtro del aire acondicionado...y los demás filtros...Cuales a vuestro entender debería cambiar. -gracias
pachimoco de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Filtro de aire acondicionado polen o cabina no tiene... el consumo normal de estas chatas es entre 9 y 14 litros/100 km depende cuan pesado tengas el pie derecho. El filtro de aire puede hacer que la chata trague un poco mas, yo arrancaria por ahi, y si no tenes referencias de cambios anteriores deberias cambiar todos los filtros ( aceite Gas Oil y aire) mas el aceite. No son nada baratos tenes casi $1000 solo en filtros mas 8 1/2 litros de aceite. Exitos
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Ola tengo al parecer un cancer llamado s10 mod 2007 elect. Ya le voy reparando dos inyectores y 2 bombas del tanque de combsutible. El consumo que tiene mi chata es de 8.9 km / lts , no se si puede variar como dice Guillermo entre 9/14 lts , estoy hablando de una velocidad de 120/130 y no pasandola de 2000 rpm lo mismo , tiene todos los filtros nuevos y com consejo te digo camina pk eso si varian de precios mismos filtros mismos aceites... aqui en tuc el ultimo cambio variaba entre $ 900/ $14000 en agosto 2013 bien la compre. Me faltan todavia 1000 km para el otro no quiero pensar cuanto sale. Saludos
Guillermo de Argentina hace 10 años
Hola daniel, hacele revisar la valvula de presion del inyectores, los problemas que mencionas pueden venir de ahi, y esa es una falla mas ccomun de las electronicas qu las que tubiste. Respecto al consumo como dije no depende de la tanto de la velocidad final sino mas bie de las aceleraciones bruscas y de cuaan abajo mandes el pedal. Los 9 me los da en ruta a 120 de maximay los 14 a 160. En ciudad da 12 o mas. Litros cada 100km. Sa
Daniel tucuman de Argentina hace 10 años
Creo entender que te hace en ciudad 12 lts cada 100 km.. . O 12 lts cada 100 km?
Guillermo de Argentina hace 10 años
Si asi es12 litros cada 100 km es el maximo que le controle en ciudad. Normalmente esta entre 10 y 12 pero con el trafico que hay es muy relativo contar km ya que te la pasas la mitad del tiempo parado.
Lito de Argentina hace 8 años
Muy coherentes tus comentarios y me sirvio de mucho Guillermo, gracias
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Quema de computadora

Chevrolet S10 2009 dlx 270000 kms
Se me quemo la computadora, me entró agua al lavar motor. Necesito una computadora
RUBEN de Argentina hace 10 años  
RU
1 respuesta 
abuelo60 de Argentina hace 10 añosContactar profesional
Buenas fijate que en alamaula y mercadolibre hay quien repara ECU puede que se haya afectado el integrado que guarda los parametros para el inicio arranque o otra pieza o elemento de superficie plaqueta,proba que debe ser mas barato que GM.
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Codigo de la radio

Chevrolet S10 2011 ejecutive 66300 kms
Tengo un problema, desconecte la bateria de la s10 para limpiar los bornes, y ahora me pide un codigo de 4 digitos para activar la radio, alguien sabe donde puedo encontrar ese codigo? no tengo el manual de la camioneta
Jaime de Paraguay hace 10 años  
JA
8 casos 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Anda con la cedula verde a cualquier agencia o llama al 0800 de Chevrolet. Con el numero de cahasis te van a pasar los dartos de la info card que tiene los tres codigos ( radio - llaves- Inmobilizador)
Marce de Argentina hace 6 años
Por favor el codigo q lo perdi
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Gloria de Argentina hace 6 años
Hola alguien q me pueda ayudar tengo una camioneta s10 2004 chebrolet y la lleve al taller y cuando me la dieron tengo el estéreo bloquiado y no tengo ningun codigo
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Vanesa de Argentina hace 2 años
@GloriaHola me pasa l mismo q usted pudo conseguir el código
Elita de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes... Tengo una camioneta S10 modelo 2000 y necesito el código de desbloqueo del estéreo alguien me puede ayudar por favor
Gladys Mansilla de Argentina hace 4 años
Perdí el código de la radio S10 modelo 2011
Silviohernancardoso de Argentina hace 9 meses
Necesito el código del estéreo de s10 2005.
Juan de Argentina hace un mes
No tengo el codigo de la radio como puedo hacer para ensenderla
Juan de Argentina hace un mes
Desconete la bateria y no tengo el codigo como puedo hacer para prenderla
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Cuenta vueltas deja de funcionar

Chevrolet S10 2010 dlx 2.8 94000 kms
Empezó cayendose la aguja por debajo del 0,luego de un rato de estar parada y al poner el contacto giro al reves de como lo hace siempre al poner en contacto y anduvo un rato,despues hizo lo contrario,mientras marchaba se paso hacia el otro lado!!! alguien sabe que puede ser??? gracias
Martin de Argentina hace 10 años  
MA
6 casos 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Mismo modelo misma camioneta mismo problema!! me esta volviendo loco, ya hice de todo la lleve a dos agencias y a 40 electricistas, desarme tablero probe otros tableros segui cableados me compre un escáner!! y nada si lo resolves contame.
Arnaldo de Uruguay hace 2 años
Yo tengo una chevrolet s 10 2.5 maxion en el cual se me rompio el tablero del cuenta kilometro le compre otro tablero con el mismo codigo lo coloque y no me funcionaba el cuenta vuelta. Volvi a comprar otro con la misma serie y me paso lomismo. Segui buscando hasta consegui el exacto. Amigo. En conclusion descubri que el codigo de atras no es el correcto si no tenes que comparar la parte de atras que considan los sircuitos de atras. El mismo cableado.
dario o de Argentina hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo ,a identico modelo,le gaste 3000 pesos y nada. Que bosta es. Atte dario o
Guillermo de Argentina hace 10 años
Amigos les cuento como lo resolvi y cual era mi problema. El tema es asi la señal del tacometro en los modelos 2009/2011 sale directo de la computadora de la camioneta. Es la caja del lado del conductor en el motro con dos fichas grandes delante de la caja de fusibles. De ahi pasa lor tooodo el torpedo e ingres del lado del acompañante por atras de la guantera a una ficha motorizada ( se abre tirando de una palanca) y de ahi de nuevo por todo el torpedo hasta detras del tablero. Tambien ahi tenmos una ficha mas chica que habre con una palanquita. El cable que lleva la señal es blanco ( hay por lo menos 3 blancos iguales) y tiene una tension de 6.3 v en mi caso despues de haber probado con tableros nuevos y escanners en ajencias que no daban ningun problema, el tema era un corte en el cable desde el tablero a la ficha debajo de la guantera. Les aclaro antes que se pongan a desarmar que para verificar la señal necesitan un tester pulenta o un osiloscopio ya que la variacion es de frecuencia y no de voltaje como en los modelos anteriores que tomaban señal del alternador. En mi caso la aguja no hacia nada raro como lo que cuenta martin, solo el movimiento inicial y despues nada. Espero que les sirva, cualquier cosa pregunten. Suerte
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola guillermo... hoy tengo una 2008 linea 2009. . .2.8 turbo electronic y me pasa lo mismo se me traba el contavueltas y se cae... o anda cuando quiere... ya cambie el tablero y lo mismo... el tema es que tengo que pagar para que me lo cambien por que me dice el electricista que lo tiene que conectar a la computadora y configurar los km Que tiene la camioneta... es asi? O solo es reemplazar el tablero y enchufarlo a las fichas ? me estan estafando?
Guillermo de Argentina hace 4 años
Elntablero se cambia sin computadora... pero como explique por ahi arriba no soluciona el problema. Hay que revisar cables y la ficha pasa cortafuegos abajo a la derecha de la puerta delantera
Alejandro de Argentina hace 4 años
Ya lo repare... Tenía un falso contacto unos de los pines de soldadura de los relojes... y el que compre tenía la misma falla... Y si necesitas la computadora ya que lo cambie yo y cuando lo conecte el marcador de km estaba en 66666... Así que tuvieron que ponerlo a la computadora y quedó de diez.
dario o de Argentina hace 10 años
Ok guillermo,voy a probar,saludos dario o
dario o de Argentina hace 10 años
Ok guillermo, lo voy a hacer. Saludos dario o
MATT de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un problema con el tacómetro de mi S10 2.8 4x4 electronic mod 2010. El tacómetro cuando se da contacto a la camioneta con la llave, hace un testéo junto con las otras agujas (velocimetro, temperatura y nafta)... a veces lo hace y a veces se queda clavado en cualquier lugar... puede ser que durante largo período del día no haga la falla y de repente se plante... o que venga andando y se plante en cualquier lugar de la escala... a veces lo hace y a veces no... volviendo a apagar y prender la camioneta puede ser que recomponga como puede que no... NO TENGO NI IDEA DE COMO SE SOLUCIONA ESTO... ALGUIEN ME DARÍA UNA MANO? [email protected]
Gullermo de Argentina hace 9 años
Fijate mi respuesta anterior
Gastón de Argentina hace 8 años
Yo acabó de comprar una s10 2009 y me hace exactamente lo mismo. Seguro q el alternador no tiene nada q ver??? Por lo q dicen acá es sólo un cable o ficha q esta sucio, cortado o haciendo falso contacto... verdad?
hernan de Argentina hace 8 años
Guillermo, tengo una s10 año 2010 y la aguja anda bien(con el motor frio), con el motor caliente la aguja queda marcando a fondo
MATT de Argentina hace 8 años
Voy a probar. Ojala salga! Muchas gracias
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo una blazer 97 dlx la tuve 20 días parada y la batería de me agoto me pusieron un cargador con arrancador para hacerla arrancar arranco pero me dejó de funcionar el cuenta vueltas que podrás ser ?
Fernando de Argentina hace 6 años
Yo desarme el tablero completo y desarme el motor q mueve la aguja tiene un engranaje y un sinfín lubrique y arme de vuelta. Solicionado el problema
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victor de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo un S10 2010 4x2 y en el tablero a veces se enciende la luz del ABS junto a la de freno, esto sucede aleatoriamente, le hice revisar los frenos y esta bien, que podria ser?, gracias
Fernando de Argentina hace 5 años
En la caja del abs que se encuentra dentro del vano del motor, se debe desarmar y resoldar el relee correspondiente, si busca en youtube encontrara varios videos al respecto. No se deje engañar, no es algo caro y si tiene conocimientos minimos de electronica puede hacerlo ud. mismo
Guillermo de Argentina hace 4 años
Revisa el sensor de la caja, es el mismo del velocimeto. A veces losncables se quiebran por dentro oblas fichas se sulfatan
Pedro_yiyo de Argentina hace 3 años
Tenia el mismo problema , lo q hice fue desarmar el tablero y en la placa donde va soldado el conta vueltas , se encontraba de soldado una de la soldadura q volvi a soldar y quedo de diez. Cuando funciona de la manera q contas es xq hace falso contacto. Espero q puedas solucionarlo. Saludos
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Problema de arranque

Chevrolet S10 2004 2.8 400000 kms
Tengo problema que se descarga la bomba inyectara... le cambie el bulon de retorno que es una válvula out de 0.75 de diámetro pero sigo con problema... quisiera saber si la válvula de retorno es la correcta... ley también en algunos foro que le coloque una válvula anti-retorno universal antes del filtro
beto816 de Argentina hace 10 años  
BE
1 respuesta 
Guillermo de Argentina hace 10 años
Es util la valvuala, revisa tambien las conexiones y el drenaje del filtro de Gas oil
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Transmisión manual

Chevrolet S10 1995 s10 standart 100000 kms
Le cambie el aceite de transmisión manual y ahora las velocidades se ponen duras especialmente la primera y segunda, mi pregunta es cuál es el tipo de aceite que debe llevar.
mario de México hace 10 años  
MA
4 casos 
pity de México hace 9 años
Me pasa lo mismo como se soluciona
Chava de Nicaragua hace 9 años
Aceite hidraulico atf
Enfermo de Paraguay hace 5 años
Cualquier atf o dexron 3
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No me funciona el velocimetro

Chevrolet S10 2005 4x4 base 350000 kms
Hola. Quisiera saber si el cable del velocímetro va en la caja de transferencia?.
nico de Argentina hace 10 años  
NI
1 caso 
nico de Argentina hace 10 años
¿se cambia un sensor ahi en la caja o hay que cambiar todo desde el tablero?
Guillermo de Argentina hace 10 años
No Nico es electronico no lleva "tripa" es solo el sensor en la caja
jorge de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por contestar!!
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Arranca perfecto pero luego no para

Chevrolet S10 1998 4 x 4 full full motor 2.5 220000 kms
Arranca perfectamente al pararla vuelvo la llave a la posicion de apagado y sigue en marcha... cual seria el inconveniente?
campanini gustavo de Argentina hace 10 años  
CA
1 respuesta 
Omar de Argentina hace 10 años
Si tu camioneta es diesel el problema lo tenes en la electro válvula, reemplazala y solucionado el problema
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Se para cuando la acelero mucho

Chevrolet S10 2007 doble cabina .STD 199000 kms
Iba en la auto pista en 2° la acelero para para pasar a 3° y se para. (se repite 3 veces lo mismo)
Después de un rato pudo salir iba a 60kmh la acelero para pasar a 4° y (se repite 3 o 4 veces
Después de un rato logro agarrar la 5° voy a 2500 rpm y se para (se repite 5 veces)
Esto me a pasado varias veces. Y todas las veces que se va a parar parpadea una luz anaranjada en el tablero.
Le cambie la correa_ filtro de aceite_ filtro de gasoil_ filtro de aire_ frenos nuevos_ neumáticos nuevos_ le echo el mejor gasoil (el mas caro).
(La caja de velocidades fue reparada, por desgaste de rule manes. Todos fueron cambiados)
Ayuda ,que podrá ser estoy gastando mucha plata en cambiarle todo lo que dije.
oscar32922 de Argentina hace 10 años  
OS
1 respuesta 
dignosticar de Argentina hace 10 años
Hola como estas seguro es la valvula de seguridad que va en la punta de la rampa de inyección sacala tápale el orificio con na soldadura de bronce o plata o cobre y ya esta solucionado es la que queda del lado del torpedo es normal en esas caminetas
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Crapodina de embrague

Chevrolet S10 2005 4x4 base 350000 kms
Hola. Le tengo que cambiar la crapodina a mi s10, llamo a la concesionaria y me cuesta $850 marca GM, mientras que en otras casas de repuestos me piden $2.200 por la SKF. Y el mecanico me dijo que compre SKF. Que me recomiendan??. Gracias
nico de Argentina hace 10 años  
NI
2 respuestas 
RUBEN de Argentina hace 10 años
Pone la mas barata, gm te matan
rona de Argentina hace 10 años
Hola tengo un s10 esta tiene un problema me esta botando el agua por el tapon le cambie el tapon y sigue botando q puede ser gracias por su ayuda
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No reproduce CD

Chevrolet S10 2007 doble cabina. STD 159999 kms
Tengo la radio original de la s10 2007 y cuando inserto un CD me dice "NO CD"(EL CD ES NUEVO) y leí en el manual de la radio, y dice que viene con cd changer que se puede poner 6 cd. Alguien sabe donde esta cd changer en la camioneta o por que no me lee los cd. GRACIAS (el estereo es DF 1430)
oscar32922 de Argentina hace 10 años  
OS
2 casos 
nico de Argentina hace 10 años
Hola. Debe estar sucio el lente, viene un cd para limpiarlo. O probá con un cd original que no este rayado.
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