Problemas y fallas del Chevrolet S10

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Se bloquea la rueda trasera izq.

Chevrolet S10 2006 4 puerta 4x4 200000 kms
Frena más con la rueda trasera izquierda y se bloquea
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
matuscarlos38 de Argentina hace 10 años
Hola daniel que te parece si se controla en un torno las campanas fijate los patines como estan ,,saludos y espero que sea de ayuda...
daniel de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta, en realidad hace un mes que la tengo y todavía no conozco muy bien el funcionamiento, de todas maneras estoy muy conforme pues yo que siempre fui hincha de ford me resulta una máquina excelente, tiene 200000 km, estaba pensando que tal vez lo que ocurre es que frena poco la trasera derecha y la única que frena es la izquierda me indicaron que frene en tierra y por la huella vea que pasa en las marcas que deja, yales cotaré como me va uevamete gracias,
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Daniel, pudiste solucionar lo de las ruedas??? La mia lo hace al mojarse o con clima humedo. Espero tu respuesta.
migueul de Uruguay hace 10 años
Hola muchachos a ca en Uruguay de cada 10- 6 tienen el mismo problema y se les cambia las cinta y las campanas y cuando hay humedad se sigue arrastrando la izquierda. Saludos
piojo de Argentina hace 7 años
Hola. Tuve S 10 2004/7/10. Las tres el mismo problema. A una le cambie la valvula trasera, caño, cilindro, cinta...pero siguio. FALLA de Chevrolet. La verificaciòn parsa joya, pero la llevo frenada a todo pedal intermedio. Las Hylus no. Jorge
Dani flores de Argentina hace 4 años
No amigo los dos ruedas trasera se bloquean cuando apretó el freno y esta tudo nueva
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Mi s-10 modelo 2006 no arranca

Chevrolet S10 2006 full 180000 kms
Hola mi camioneta no arranca el motor gira normalmente pero no arranca. Despues de darle arranque alos 20 segundos arranca. Me dijeron que la bomba de gasoil no tiene mas presion necesito ayuda por favor gracias
Martin G de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
alberto de Argentina hace 10 años
Hola Daniel la bomba de gas oil no se queda sin presion jamas... si no no arrancaria... proba de ponerle una valvula de retencion a la entrada del filtro combustible es muy probable que se descarga por alguna "chupada de aire"... si tenes bombin proba de darle al bombin antes de arrancarla y fijate si cambia... espero te sirva... saludos. -
yamil de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo, coloque valvula de retencion y una perita, seguia igual lleve bomba y se termino, tambien me dijeron que tienen en el tanque unas valvulas anti retorno es para que el circuito no se te vacie...
Saludos
Yamil
luis de Argentina hace 8 años
Hola consulto tambien tengo una s10 modelo 2011 mot 2.8 electron andaba perfecto hasta hace dos dias que empezó a costarle arrancar cada vez mas la ultima vez de arranco demoro unos 10 seg la pare le di arranque y arranco de una al otro dia le di arranque y ya no arranco el motor gira bien, revise filtros para ver si habia agua y si funcionaba la bba estaba ok,verifique bujias de pre calentamiento andan las 4 revise mangueras de turbo ok cambie bateria chequee niveles ok, y lo peor es que no acusa nada en tablero me podra ayudar alguien gracias
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Ruido en la parte derecha del tren delantero SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2003 dlx 262000 kms
Despues de hacerle el tren delantero completo a mi bebe, le quedo un ruido como un golpe, "un clon" en la parte derecha le ajustamos bolilleros y nada sique con el mismo problema. Que puede ser? ya que la amo y me hace doler el corazon cada ves que hace ese ruidito. Muchas gracias. -
camionetalagos de Argentina hace 10 años  
CA
3 casos 
Ernesto de Argentina hace 10 años
Pueden ser varias cosas. Estas seguro que te cambiaron todo?
camionetalagos de Argentina hace 10 años
Si cambiamos bujes parrila, rotulas thompson, brazos picman thompson, los rodamientos son nuevos, bujes barra estabilizadora...puede ser el precap? me comentaron eso...
pelado de Argentina hace 10 años
Hola leyendo los que te esta pasando, recordé que a mi me sucedió algo parecido a lo tuyo, después de dar varias vueltas por mecánicos y casas de alineación y balanceo de ruedas, un buen dia se me dio por mover el capot donde están las bisagras del mismo y resulta que estaban flojos los tornillos del mismo, fíjate que no sea eso, ya que agarraba un poso y parecía que tenia roto algo en el tren delantero, ese ruido me apareció a los 35 mil km, suerte y espero haber podido ayudarte
andres de Argentina hace 10 años
Hola el ruido es caracteristico de las s10 y son los pernos y bujes gastados de las puertas delanteras no gasten plata en otra cosa. Saludos
andres de Argentina hace 10 años
Hola pueden ser los bujes y pernos de las puertas delanteras que se gastan en muy poco tienpo saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según camionetalagos)
GUSTAVO de Argentina hace 10 años
Tenes que hacer revisar los bujes de parrilla inferior, que nqdie los revisa ya que esta la barra a torcion y hay que desarmarla y es un dolor de huevos. Me paso lo mismo.
eduardo de Argentina hace 10 años
Hola yo tuve muchos dolores de cabeza con esos ruidos hasta que descubri que los tacos de cabina tienen el centro de metal y se gasta la goma hasta generar ese golpe indetectable hasta que levantas la cabina
GUSTAVO de Argentina hace 10 años
Es el buje de parrilla inferior, ya que esta la barra torsion y cuesta plata, muy pocos lo cambian, casi nadie.
hector O de Argentina hace 4 años
Mi s 10 modelo 2012, cuando paso por una loma de burro o meseta, al bajar, se escucha un ruido como de torsión de boje de goma roto. Es en la suspensión delantera lado izquierdo, debajo del piso aparentemente, pero fué revisado hasta el amortiguador y todo está perfecto. Mi pregunta es: La barra que está tomada en la parrilla superior y que sigue hacia atras, tiene algún buje de goma entre el chasis?. Gracias por lo que puedan informarme.
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Deposito chico color negro

Chevrolet S10 2008 dlx 110000 kms
Alguien sabe de que es un deposito chiquito colo negro que esta al lado del liquido de frenos?
gabriel chubut de Argentina hace 10 años  
GA
1 respuesta 
nico de Argentina hace 10 años
Hola. Es el deposito de liquido de embrague. El embrague es con liquido (es el mismo que lleva el freno) no con cable
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Me pasa exactamente lo mismo

Chevrolet S10 2009 2,8  220000 kms
No pasa las 2500 vueltas cuando prende la luz de check. Tendra pinchada la manguera del turbo?
fabricio de Argentina hace 10 años  
FA
1 respuesta 
marcos de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo lo solucione cambiando la manguera del turbo
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Placa con agua

Chevrolet S10 2004 limited 4x4 2.8 diesel 250000 kms
Se tapo con basura el desague del parabrisas e ingreso agua por la entrada de aire y le entro agua a una placa cubierta con un plastico que se encontraba detras de la tapa de la guantera. Mi pregunta que es?? tendra algo que ver con el tema que solo sale aire por el desempañador y no cambia a otras posiciones?
juan de Argentina hace 10 años  
JU

Aceleracion

Chevrolet S10 2010 advantage 78000 kms
Hola el problema que tengo es que la camioneta dos ppor tres se me queda acelerada a 2300 0 2500 rpm o de pronto esta amoderando y comienza a subir sola sin acelerar hasta llegar a las rpm antes mencionadas que cambiado de todo y la falla sigue. La unica forma que vuelva a la normalidad es apagar el motor y volver a encender que puede ser ?
julio de Uruguay hace 10 años  
JU
1 caso 

Cara pero la peor

Chevrolet S10 2007 limited 170000 kms
Siempre tienen algun problema compren toyota de los modelos viejos hasta 2004 esas son camionetas son inrompibles
porteño de Argentina hace 10 años  
PO
1 respuesta 
nico de Argentina hace 10 años
Yo tenia una 2005 y le meti 18000 en 1 año y 3 meses. Bujes de parrilla de susp, crapodina y bomba de embrague, brazos de direccion, aire acondicionado (compre compresor nuevo) - motor de arranque - tacos de motor - bujias etc... siempre algo se rompia! y todo recontra caro!!
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Falla en la inyeccion

Chevrolet S10 2007 dlx electronica  170000 kms
Buenas,me podran informar como me doy cuenta si funciona bien el sensor map(el que esta en la admision). Estoy teniendo el bendito problema de averia de motor. Cuando pongo 5ª y acelero se para. No se si hay forma de medirlo. Gracias
Ernesto de Argentina hace 10 años  
ER
3 casos 
TatoDevoto de Argentina hace 10 años
Revisa mangueras de admision del turbo-intercooler o la del intercooler-admisión, revisa tambien filtro de aire. Espero te sirva
rody de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo... sera necesario cambiar el sensor map...?
rody de Argentina hace 8 años
ERNESTO vos solucionastes. ? Que era el problema. ????
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Falla de RPM de mi camioneta

Chevrolet S10 2009 motor 2.4 87600 kms
Hola tengo problema con mi camioneta chevrolet apache s10 año 2009 el reloj de la RPM funcionan a veces y tambien se queda pegado ,y tambien aveces regresa a cero ojala alguien me pueda ayudar

Gracias
Jorge
jorge de Chile hace 10 años  
JO
3 casos 

Quema fusible 20a pk lps

Chevrolet S10 1997 motor2.2,2 puertas 4 cylinder  14000 kms
No prende cuartos ni luces de atras
gustavo de Estados Unidos hace 10 años  
GU
14 casos 
Laura de México hace 8 años
Las calaveras donde van los, focos traseros no sirven donde las consigo
Axel de Puerto Rico hace 7 años
Tengo ese mismo problema, mi Astro Van, Funde el Fusible 20A - PK LPS. Y me agota la bateria. Me pueden responder al facebook. [email protected]
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Luces interiores

Chevrolet S10 1998 miniblazer 4x4 300000 kms
Hola saludos
Al momento de cerrar las puertas del piloto y copiloto todas la luces interiores quedan prendidas, para evitar eso tengo que retirar el fusible y no consumir la batería, quiero solucionar eso por cuanto hasta los botones de la doble se apagan
moalcevi de Ecuador hace 10 años  
MO
6 casos 
oscarxx75 de México hace 10 años
Amigo donde se encienden las luces frontales hay un boton debajo que dice dome drive ese lo apachurra y listo
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Ruido o chirrido al frenar

Chevrolet S10 2002 2002 MWM FULL 2,8 DIESEL 368000 kms
Me comenzo a pasar hace unos 6 dìas, comenzò con un ruido cada tanto cuando frenaba de a poco, ahora hace un ruido ( chirrido o como que esta rozando algo abajo) , cuando freno o a veces cuando voy en marcha lenta.
WALTER TIRONI de Uruguay hace 10 años  
WA
1 caso 
Ernesto de Argentina hace 10 años
Por lo que decis son las cintas de freno
Roberto de México hace 7 años
Hola buenas tardes...tengo una S10 Chevrolet pickup mod.96 americana de 4 cilindros...mi problema es que al ensenderlo se escucha ligero el motor pero cuando boy en autopistas se Ollé mucho el fan clutch se oye mucho ruido me podrían ayudar que es...o que puedo hacer en estos casos... gracias
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Ruido al frenar

Chevrolet S10 2002 FULL , 2,8 MWM 368000 kms
Hola amigos, la camioneta anda perfecta, pero ahora en èstos dìas, hace un ruido com que esta rozando algo al frenar, es cuando estoy frenando despacio, si la freno de golpe no lo hace, empezò hace unos 6 dìas , era caso imperceptible pero ahora se agudizò
WALTER TIRONI de Uruguay hace 10 años  
WA
1 respuesta 
Jose de República Dominicana hace 8 años
Hola, alguna solucion? Me pasa lo mismo.
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No supera los 110 km en ruta

Chevrolet S10 2011  90000 kms
Tengo un problema con una s10, se me prende una luz en el tablero y no puedo pasar los 110 km.. . Cuando se apaga la luz los supero, no se que sera pero en ruta por ahí no puedo sobrepasar autos... desde ya muchas gracias!
Bruno de Argentina hace 10 años  
BR
2 casos 
Bruno.C de Argentina hace 10 años
Hola Bruno, me paso algo similar a lo que decis, si tenes ese problema seguramente sea la valvula reguladora de presion, que trabaja con el turbo, cuando se prende la luz de check engine y la camioneta no pasa de 100 o 110 es esto, a mi me paso tenia que apagarla y prenderle para que se apague, ahora la cambie y nunca mas un drama vuela la chata, eso si esta cara, saludos! cualquier consulta mandame mail [email protected]
Leo baeza de Argentina hace 3 años
Hola dónde va ubicada esa válvula?
juan de Argentina hace 10 años
Controla primero las mangueras del turbo, generalmente se corta abajo cerca de la abrazadera. Yo saque el turbo, compre la valvula,etc.etc. era la manguera. Suerte
juank de Argentina hace 10 años
Hola Bruno, tenia el mismo problema y después de revisar varias cosas el problema estaba en la bomba de presión de combustible que no entrega la presión suficiente y no levanta mas de 100 km. La mande a reparar y funciona perfecta. Espero que te sea útil mi experiencia.
Luisma de Argentina hace 10 años
Hola Bruno: Calculo que lo solucionaste, pero si no son las mangueras del turbo, puede ser la válvula de descarga o la eléctroválvula (modulador del turbo) que está atrás bien atrás (contra la cabina de la chata).
Fredy cap de Argentina hace 8 años
Ami me paso que en el pueblo anda bien pero en la ruta no supera lo 100 que podría ser ya que es la primera s10 q tengo
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No tengo presion en la rampla

Chevrolet S10 2010 S10 230000 kms
Se le cambio la bba que va en el tk pero no arranca, se le cambio la valvula de presion la que va en l bba de presion y nada, me poedes ayudar ?
Ricachr de Argentina hace 10 años  
RI

Funcionamiento electrico interno

Chevrolet S10 2000 2 puertas 4 cil 250000 kms
Buen día, mi camioneta S-10 tiene un problema electrico con el tablero. No enciende absolutamente nada, ni los controles del clima ni las agujas de los marcadores ni la luz incial. Tampoco las intermitentes ni las direccionales. Lo único que sí le funciona es el encendido de las luces externas y el limpia brisas. Que problema pudiera ser?
Taquero de México hace 10 años  
TA
1 respuesta 
mata de México hace 10 años
Revisa la alimentacion de el modulo interior viene viendola de frente dentro de el cofre lado derecho en una caja de fusibles es uno de los grandes
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A cuantas rpm enciende el turbo ?? autonomia.

Chevrolet S10 2008 doble cabina, 2.8 turbodiesel 82000 kms
Hola, quisiera saber a cuantas rpm enciende el turbo ya que noto una diferencia grande en el consumo entre ir a 100 kph e ir a 140 kph, por otra parte, tienen idea de cuantos kilometros deberia hacer con un tanque lleno?? a 120 kph??, segun el manual el tanque tiene 67 L, gracias
Roberto de Argentina hace 10 años  
RO
1 caso 
alberto de Argentina hace 10 años
Hola Roberto... el turbo empieza a cargar a las 2.500/3.000 rpm... yo tengo una dlx 4x4... hasta los 120Km/h son economicas... las pasas de 140 y tenes una diferencia importante cuando vas a cargar gas oil de nuevo...a una velocidad de no mas de 120 hago +o- 600 km.- saludos
Roberto de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Alberto, me resultó muy útil la informacion ya que tengo la misma camioneta, saludos
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Me prende luz de bomba inyectora

Chevrolet S10 2007 ls tdi 2.8 turbo intercooler 230000 kms
Hola buenas tardes tengo mi s 10 la cual cuando voy en 4° atras de un camion cuando acelero para pasar se pone en emergencia y si la sigo exigiendo se para... luego le saco contacto arranca otra ves pero sigue haciendo lo mismo a la hora de pasar un vehiculo en ruta...AYUDA POR FAVOR !!!
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
8 casos 
HUGO de Argentina hace 10 años
Fijate si no te deja pasar las 2500rpm sino tenes pinchada la manguera del turbo es muy comun eso suerte!!!
franco de Argentina hace 10 años
Jajajja yo tengo una s10 2007 y me pasa lo mismo todos los dias. Se para cuando la aceleras le e cambiado de todo me voy gastando $30.000 pesos en la camioneta y nada sigue igual mañana vuelve al taller. Otra cosa la vendo
Lucas de Argentina hace 7 años
Lo mismo q a vos me pasa, tengo una 2011, hay q prenderla fuego
gerlopez de Argentina hace 5 años
Hola ese mismo problema lo solucionamos cambiando la bomba del tanque y limpiando los inyectores
Ernesto de Argentina hace 10 años
Hola,tengo una s-10 igual y me pasa exactamente lo mismo. Que se puede hacer?. Sirve llevarla a escanear ? Tengo entendido que te puede largar cualquier cosa el scanner ,no se.
carlos de Argentina hace 7 años
Hola fijate l bomba que ba en el tanque.
Ernesto de Argentina hace 7 años
Hola ,si le cambie la bomba y por un tiempo anduvo mejor. Ahora volvió con la falla mas seguido. Capaz que la bomba que le puse sea de mala calidad. Me tiene loco ,ya le hice de todo. Los concesionarios chevrolet son unos...
La estoy usando asi nomas. Ando a 100 y acelero despacito.
cristian de Argentina hace 10 años
Mira yo la lleve al scanner y no me diero solucion no se mañana la llevo a vender si me la compran listo un problema menos ya estoy podrido de esta falla...
Ernesto de Argentina hace 10 años
Exito con la venta ,tal vez tendria que hacer lo mismo. Pero me gusta la camio. Esta linda. -Sds
JMCH de Argentina hace 10 años
Hola, yo tengo una Blazer 2.8 turbo MWM y me hace lo mismo pasando las 2200 vueltas, queda encendida la luz del Check, pero andando a bajas revoluciones, en la s1400 rpm, titila la luz y luego se apaga. En el escaneo me arrojó error "sobrecarga de presion turbo". Le cambié de todo, le hice calibrar los inyectores, cambié mangueras, depresores, bomba de vacío y nada !!! Aclaro que no me lo hace siempre, lo hace cuando exijo mucho el motor. Por favor !!! alguna solución !!!
Saludos
JMCH de Argentina hace 6 años
Encontré la falla. Es el módulo donde existe un depresor y trabaja con el turbo y la opción de 4x4, eso tenía una pérdida y no dejaba que accione el turbo. Saludos
Raul de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y lo único que me falta probar es eso, podes indicarme dónde está el depresor?
sebastian de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo la misma camioneta y me paso exactamente lo mismo tuve que cambiar los 4 inyectores y se termino el problema !!!! eso si me gaste 15000pesoss suerte
pablo de Argentina hace 10 años
Tiene razon hugo a mi me paso dos veces la primera la lleve al taller y cambiaron la manguera y resetearon el tablero luego cambie de modelo me fui de 2007 a una 2010 y me paso lo mismo iva llevando una casilla y me prendio la luz y no pasaba de 50 paro y estaba la manguera del turbo rota la cambie y listo luego la lleve al taller a q me borren la luz del tablero
Luis de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo una s10 2007 motor 2.8 electrónica y me prende la falla de motor en el tablero pero la camioneta no falla y sigue acelerando bien alguien me puede ayudar con mí problema ya no sé qué hacer cuando pido un poco el pedal del freno la luz se apaga
Ernesto de Argentina hace 7 años
Sacale el foco y vendela. Yo ya le hice de todo y no anda.
Jose luis de Argentina hace 7 años
El drama esta en el gasoil. Las toberas de los inyectores se tapan de asufre. Hay que cambiar los 4 inyectores pues es mentira que se calibran no hay nada que calibrar en ellos. Repito pongan los inyectores nuevos y empiesen a usar gasoil de 10 particulas de asufre por millon. El que le dicen premiun.me paso lo mismo que a todos.la lleve al mecanico me cambio la valvula de sobreprecion y siguio igual. Pasar un camion imposible se prendia la luz del check de la inyeccion y se ponia en emergencia y no pasava los 100klm por hora. Soy mecanico pero de motos asi que tripas corazon y empese a meter mano. Obserbe que de los inyectores 2 y 4 suvia mas retorno que del 1 y 3. Escanie el funcionamiento de la bomba de alta presión y me dava sobreprecion ahy es cuando se encendia la luz del check del tablero. Cambie los 4 inyectores por las dudas y re arreglo el problema. Suerte a todos.no las vendan el motor en su conjunto es de lo mejorcito. Y por ultimo los de chebrolet no somos unos amargos hasemos lo que podemos con nuestros fierros. Mucha suerte a todos
Moli69 de Argentina hace 6 años
Hola ten una s10 2008 y me falla en baja como si andubieran 3cilindros en alta anda bien y me aparece una bomba de nafta con tres gotas en el tablero que sera?
JMCH de Argentina hace 6 años
Hola, es el filtro de combustible que tiene agua. Te comento que vas a tener que cambiar el sensor también porque una vez que detecta esa falla no se resetea. Saludos. -
Hernán de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s 10 le cambiaron la bomba de combustible y ahora pierde combustible por las mangueras de motor q puedo hacer
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una blazer 2.8 2008 me pasaba lo mismo, la lleve a escanear y me tiro varias fallas, después le controlaron los inyectores y me dijeron que era LA VALVULA DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE que va en la torre de inyectores, 3900 me salió, la cambie yo mismo y Santo remedio
Carla de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 me prendió la luz de inyección y directamente no arranca.
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 mod.99 maxion 2.5 esta tirando gasoil por debajo en un orificio que tiene pegado al carter, quiciera saber por donde puede entrar el gasoil para salir por ahí? El motor no tiene fallas
Acupablo de Argentina hace 3 años
Hola, quiero saber porque no me aparece la luz de inyección en mi s10 2011 , lo hace recién después de varios intentos de arranque y cuando recién aparece la luz de inyección me da el OK de arranque. Que puede ser lo que este pasando? Ya le pusieron el scanner y no le encuentran la vuelta.
Enrique de Argentina hace 3 años
Mi s 10 arranca y despues de unos minutos se para y no arranca mas y veo y se queda vacio el filtro que puede ser?
Sonia de Argentina hace 3 años
Lo mismo me hace la mía una 2010
Horacio de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo una s10 2.8 2008, cuando ando unos 20 Kilometros y la paro, tengo que esperar que se enfríe totalmente (al rededor de una hora y media) y no es que recaliente, levanta la temperatura normal, le cambié los inyectores y anduvo bien un tiempo, yo no uso otro gas oil que no sea premium, me dijo el mecánico que puede ser la bomba de alta presión, (hoy cuesta como $150.000) en frío arranca sin problemas ¿a alguien le sucedió lo mismo?
Sonia de Argentina hace 3 años
Fíjate viscoso va detrás de De la paleta. A mí me levantaba temperatura y se paraba en velocidad. Cambié eso y solucione ahora me arreglaron en Vignolo de Córdoba bomba de alta presión y los inyectores porque me cascabeleaba y de achanchaba y en ruta entraba en emergencias y me limpiaron el tanque. Está camioneta la bomba produce viruta los engranajes y rompe inyectores. De diez quedó
Sonia de Argentina hace 3 años
@SoniaEn Córdoba hace una semana pague el arreglo de todo 88100 no necesitas cambiar bomba. Pero si el Viscoso eso se seca y hace levantar temperatura.
Horacio de Argentina hace 3 años
@SoniaMuchisimas gracias Sonia, voy a comenzar por ahí
Sonia de Argentina hace 2 años
@HoracioSolucionaste el problema de tu camioneta?
Sonia de Argentina hace 10 meses
@SoniaHola si duró 3 o 4 meses después comencé a tener problemas con el turbo. La vendí hace mas de un año
Sonia de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema. Supuestamente es el turbo. Funciona con los frenos. Hay que ver los frenos si no es ese el problema es el turbo hay que cambiar el deflectores. Creo que se llama. O es algo similar
Tito de Argentina hace 2 años
Hola una consulta estoy por comprar una s 10 2011 que la convirtieron el bomba inyectora anda así o tendrá problema
Miguel Lencina de Argentina hace 10 meses
Hola gente tengo una 2003 bomba comun limpie el tanque. Le cambie filtro ahora ultimo le puse una bombita electrica y sigue igual la acelero en 3ra 4ta y queda sin fuerza y se para doy arranque y gira gira el motor tengo que aflojar todo los inyectores asta que arranca de nuevo el drama noce cual es y de una dia para el otro a la mañana arranca si la acelero medio a fondo favor alguien le paso lo mismo?
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Quiebra Tensor y Suena pla pla pla y rompe faja

Chevrolet S10 2004 S10 DLX 180000 kms
Compre faja un numero mas chiquito, solde el tensor con aluminio y echele jabon en barra a toda la faja y eso le quitara el ruido y Tensor aguantar...
Josue de El Salvador hace 10 años  
JO

Falla indicador R.P.M.

Chevrolet S10 2010 D/C DLX 4X4 154000 kms
Hola quisiera algún consejo por la falla del indicador de R.P.M. de mi camioneta s10 modelo 2010. A veces anda bien y por ahí empieza a fallar, se queda quieta o aumenta escalonada y a baja velocidad marca el límite de las revoluciones. Cuando la apago vuelve escalonadamente a cero y luego arranca bien. Es problema del sensor? limpieza, rotura, etc. Muchas Gracias
Enrique de Argentina hace 10 años  
EN
5 respuestas 
dario o de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo ,le hicistes algo,me dijeron q puede ser la alarma,el tablero,sensor ,pero nadie te dice la precisa. Atte dario
Enrique de Argentina hace 10 años
Hola, Todavía no le encuentro la solución, por lo que me dijo un técnico es problema del sensor, que se cambia y no es algo caro, después te comento como resultó, saludos Enrique
juan de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo con una s10 2010 y me dijeron que es un sensor que va en la caja de cambio pero no encontré nadie que me lo diga con autoridad
dario o de Argentina hace 10 años
No encontre ningun sensor en la caja. Ojo la mia es 4 x 2 saludos.
dario o de Argentina hace 10 años
Donde esta el sensor Enrique. No es que viene de la computadora. Atte saludos. Dario o
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Sonido extraño al encender el aire acondicionado

Chevrolet S10 2005 S-10  120000 kms
Al encender el aire acondicionado zumba en que parte del vehículo se encuentra el filtro del aire acondicionado
GUILLERMO GONZALEZ de Chile hace 10 años  
GU
3 respuestas 
Marya de Argentina hace 9 años
No tiene filtro de habitáculo... y el sunbido puede ser el compresor ya que lo escuchas cuando acopla el plato en la polea y accionas el mismo...
RicardoSk de Argentina hace 7 años
Hola querido. Es muy probable que tengas algo en el forzador que tira el aire como una hoja o algo así, eso con la velocidad que gira provoca el zumbido.
Vicente de Chile hace 3 años
Cuál es el forzador y dónde lo ubico
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Se prende la luz del ABS

Chevrolet S10 2005 cabina simple 248000 kms
El problema que tengo es que salta el fusible pero desde que la compre aveces andaba y aveces no la lleve a revisar y me digieron que la llevara a un electricista porque tenia un corto pero revisaron la instalacion electria y no hay nada que podra ser
JORGE de Argentina hace 10 años  
JO

Primera y segunda me truena

Chevrolet S10 1997 s10 7000 kms
Tengo problema con el mecanismo de cambios, cuando esta el auto parado todas las velocidades entran bien, cuando lo pongo el marcha también, el caso o problema es que cuando redusco a 2 y 1 cuesta un poquito q entre, y me hace un trueno, me tengo q casi detener por completo para q no me truene
lima de Guatemala hace 10 años  
LI
1 caso 
Erickoff de Chile hace 10 años
Cambia el kit de embrague.
Pineda de Estados Unidos hace 8 años
Me podría decir cuál fue su solución a ese problema tengo uno casi idéntico
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Problema al pasar Primera

Chevrolet S10 2004 full 2.4 110000 kms
Estimados, hace muy poco compre una s10 usada y quisiera saber si es normal que algunas veces me cueste pasar primera velocidad. Cuando la camioneta esta detenida ningun problema pero al ir muy lento (3km por dar un ej) y quiero enganchar para darle traccion no me engancha primera, o si lo hace suena un ruido como si estuviera chocando con algo en el interior. Segun sus experiencias esto es normal para no dañar la caja o tengo que hacerla ver?. Gracias!!
Erickoff de Chile hace 10 años  
ER

Se apaga en movimiento

Chevrolet S10 2000 3 puertas motor 2.2 160089 kms
Mi auto cuenta con los servicios al dia , mas al estar en marcha en cuestion de minutos se apaga y la pongo en neutral y al instante prende aunque en ocasiones tarda en prender, ya estoy desesperado he ido con varios mecanicos y le cambio autopartes y no queda , AYUDA !
David de México hace 10 años  
DA
3 respuestas 
GUILLERMO GONZALEZ de Chile hace 10 años
Hola al parecer es el sensor que esta ubicado el la mitad de abajo del vehículo yo lo cambie y se quito el problema
[email protected] de Argentina hace un año
Hola te comento sabes que le cambie las mangueritas de retorno de gasoil y como se había manchado todo le tire agua con detergente en marcha y ahora lo que me hace voy andando y se para el motor ,espero 30 minutos y vuelve arrancar
David de México hace 10 años
Soy david si me podrias decir que nombre tiene ese sensor esque le cambie algunos tiempo atras
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Alza cristal del lado del conductor: SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 dlx  10800 kms
Baje el vidrio del lado del conductor... y no lo pude subir mas...alguien sabe cual sera el problema?gracias.
gabriel chubut de Argentina hace 10 años  
GA
4 casos 
Canito de Puerto Rico hace 10 años
Yo tuve ese problema y son las escobillas del motor electrico que sube y baja el vidrio...
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel chubut)
gabriel chubut de Argentina hace 10 años
Hola...ya solucione el problema...la bobina estaba en corto...gracias...
Cristian de Argentina hace 6 años
Perdon...a que bobina te referis???
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Embrague lo tengo q bombear para q entren los cambios

Chevrolet S10 2007 std dc 2.8 mwm 200000 kms
Tiene poco registro y se pone blando pongo el cambio y cuando quiero pasar de marcha se queda dura la palanca de cambio luego vuelvo a bombear y entra el cambioi
christian de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 
WALTER TIRONI de Uruguay hace 10 años
A mi me paso un par de veces , fijate que al lado del recipiente del liquido de frenos,hay un recipiente màs chico, fijate se tiene liquido
MARCELO LLULL de Argentina hace 9 años
Hola en primer lugar purgalo correctamente...si no se soluciona puede ser la placa...suerte
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Embrague lo tengo q bombear para q entren los cambios

Chevrolet S10 2007 std dc 2.8 mwm 200000 kms
Tiene poco registro y se pone blando pongo el cambio y cuando quiero pasar de marcha se queda dura la palanca de cambio luego vuelvo a bombear y entra el cambioisidor
christian de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 

De pronto no arranco mas

Chevrolet S10 2002 s10 notor mwm 2.8 230000 kms
Buenas tardes ,iris estas camionetas equipadas con motor mwm 2.8 si al darle arranque el motor gira normal con fuerza sin percibir ningun ruido ,,pero no arranca ,. Las fallas pueden ser las siguientes::controlar bujias de precalentamiento ,,filtro de gas oil,,y por ultimo el codificador de la llave de arranque, este aparato esta situado sobre la bomba inyectora. Antes que el solenoide y para retirarlo hay que romperlo xq viene sellado de fafrica al sacar este aparato te va a quedar la luz prendida en el tablero en forma de llave ,,y debes controlar el solenoide que esta ai mismo,,lsi no arranca hay que proceder a contrlar piezas en el interior del motor...,,,,suerte
matuscarlos38 de Argentina hace 10 años  
MA
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