Hola buenas noches! Mi direacción esta pesada. La correa plv esta nueva y lo único que debo hacerle es alinearlo. Eso puede infuir en que la dirección este asi de pesada. Lo colgue de adelante y ahi la dirección traja normal
Hola gente les cuento q algunas veces cuando doblo se me pone la direccion media dura y me hace un ruido justo en el volante como si dos plasticos rozaran, no se si sera eso o sera alguna otra cosa despues se va el ruido y vuelve a andar normal y otras veces nuevamente aparece
Hola que tal. Soy nuevo haber si me pueden ayudar. Tengo un gol 1.4 2011
Me viene perdiendo liquido hidraulico nunca se quedo sin liquido. Hoy venia andando lo mas bien. Pare a compra y cuando quise salir se puso pesado la dirrecion. Que puede ser ?
Hola resulta que hice cambiar la correa poli-v y cuando prendía el aire el auto se frenaba y se ponía dura la direccion , bueno era que la habían puesto mal una vuelta al revés labcorrea, la hice acomodar bien y ahora me zumba la bomba hidráulica parece una turbina. Algo ha girado al revés que puede ser gracias
Buen dia tengo un problema con la direccion de repente se puso el testigo en color amarillo apague y prendi y borro el fallo, despues de una hora prendio nuevamente pero en rojo y ya no quiso restablecer, lo lleve a escanear y al estar revisando si hay comunicacion con la direccion pero la bateria marca baja carga, por lo que vuelven a escanear arrojando codigo 00778 STEERING ANGLE SENSOR G85 pero me dicen que necesita que la bateria este en optimas condiciones, alguien sabe algo relacionado a esto o si reprogramando vuelva a funcionar. Gracias
@luisfe_126No, funciono a la primera, bueno cada que se desconecta la bateria se enciende el testigo naranja, y solo girando hacia ambos lados y avanzar unos metros se elimina el testigo.
Ahí disculpa el tiempo pasado desde tu falla ,yo tengo un Bora igual no se si me podrías ayudar en cómo solucionaste el tuyo para ver si podría ser eso ya que pues pueden ser varias causas
@FrankPues depende los síntomas que presenta tu carro, el mio empezó con volante amarillo y después de que pase por una calle con mucha agua, al día siguiente empezaron los problemas, después al tratar de comunicarse con escaner a modulo de dirección, marcaba fallo de comunicación, y pues reemplaze la dirección y hasta la fecha sigue funcionando
@eredsHola amigo tengo ese problema la compré hoy te anda bien cuánto te salió todo el trabajo ? Y dónde la llevastes. Me urge. Otra pregunta esas 2 semana la tuvistes rodando sin problemas. ?
@WillVeo que eres de argentina, yo soy de mexico y la lleve a un taller de direcciones asistidas, dure una semana con el volante duro manejando con normalidad en lo que me conseguian la pieza de un deshuase
@eredsMe paso lo mismo pero le puse otra dirección completa y no me deja entrar a ajustes con el scanner, marca g85 y limit steering stop. Estoy pensando que la dirección que me vendieron también está dañada. Tuviste que hacer ajustes cuando pusiste la otra o solo la pusiste así ?
Mas o menos lo mismo que una reparacion de transmision. Solo que la tuve que llevar a un taller especialista de direcciones. En la cd de monterrey pues nadie le queria meter mano por la complejidad de la reparacion. En que parte de la republica te encuentras?
En que parte de monterrey es si me puedes pasar la direccion soy de monterrey y tengo el mismo problema solo que yo lleve el vehiculo a escanear y sale sensor de torque averiado
@eredsHola amigo. Ayer se me. Rompio una banda de mi Jetta y prendió el testigo de la batería y el volante de puso duro. Crees q poniendo la banda se repare?
Dónde podría investigar mas del tema...
@Rodrigo BlancoSupongo q si por que la dirección es electrónica, y funciona con alimentación de la batería, el testigo del volante es rojo o amarillo???
Alguien q me pueda ayudar tengo un bora 2006 lo q paso q a mi carro se le rompió la llave y ya no podía darle marcha y solo le pude dar marcha poniéndole unas pinzas de presión y si prendió pero se apago x falta del chip y después le bolbi a dar marcha con el control y ya no quiso dar marcha cosa q desconepte la bateria y le intente dar marcha de nuebo con el control del carro y tan amano arranco pero se me puso dura la dirección y no se q pueda ser o a q se deba les agradezco x su apoyo
Lleva a un mecanico que te escanee el carro a domicilo, para que reprograme la llave y revise los codigos de falla de la computadora de la direccion asistida y nos avisas q pasa
Compré una dirección electroasistida para Bora se la pusimos pero no la registra ya la escanearon y no la registra, el volante está en rojo en el tablero y está muy duro el volante
Lo más seguro es que sea un fusible, si no quiere el scanner coger la computadora de tu carro que revisen también todos los fusibles, pero que no pase por alto el eléctrico los fusibles que van afuera de la caja de fusibles del motor, abajo del cofre a lado de la batería, los que van expuestos atornillados, hay que meta el scanner y seguro eso es cualquier cosa si es que no le has movido con algún golpe abajo, pero todo se arregla. Yo estuve batallando con la dirección de mi Bora se puso como si tuviera llave y el eléctrico quito el volante y me dice que la dirección completa no sirve, y la verdad tengo un amigo que tienen toda la herramienta necesaria, fosa y esta solo el taller ahí vive el, hoy le dije que si me ayuda a dirigirme y que yo hago las cosas, me voy a llevar el carro a su taller y con toda la información que hay aquí en internet, yo mismo lo voy a arreglar, ya van varios aparatos que arreglo, hidroneumáticos, le doy tips a los mecánicos,arreglo el porton electrico y también cosas de la luz y así impermeabilizaciones y muchas cosas, hay bastante información y es padre aprender y ahorrase la feria, sobre todo que te queda bien a la primera. Este Bora me lo querían reparar porque aventaba todo el aceite en el depósito de agua y yo no me aceleré, ví varios vídeos, y salió que es el filtro del aceite del Bora como trae un filtro con flujo de agua para enfriarlo y que jale bien la transmisión, solo le cambié esa pieza y quedó. La verdad es que ese carro me lo han descompuesto otras gentes, cuando yo lo pare fue porque recibí un figo 2019 y di ese y seguí pagando pero el figo es de quien lo compro, yo lo uso pero el Bora lo estoy arreglando porque está muy buena la transmisión y la máquina, así como las llantas e interiores, lo voy a arreglar bien le voy a rejuvenecer los rines, o le voy a poner otros rones, lo voy a pintar, el color de la pintura lo quiero negro pero que tenga tal cualidad, no le hace que lo pinte alguno que sepa y cobre pero que vaya del super negro al rojo pasando por los feúcha violetas dorados café etc. E visto ese trabajo de pintura en puros colores más o menos rudos pero vivos como el azul al verde amarille etc. pero negro, con grisees y demás no, arreglar la dirección y tapizar con fibra de carbono por dentro, puertas y techo, así como la parte de atrás va despejada con un bafle hecho a la medida con 3 de 20 y salidas por la lateral del bafle hacia las salpicaderas, y hacia atrás un ajagüero pequeño redondo para el bajo con asientos hechos a la medida en vini-piel color Negro, con franjas 2 por asiento y los costados de los asientos negros, y al centro siguiendo el asiento al respaldo igual solo que tanto asiento y respaldo llevan franjas color café almendrado junto con las costuras pero los bordes de la costura son negros. Y si porque no unos rines negros con varios tonos en negros y grises con tornillos plateados o grises pero con llantas así como las de la foto. Y bien pintado, clima bien helado, vidrios oscuros nuevos nivel super obscuro automático réflex y pulidos- la maquina super bien ajustada, mantenimiento en la transmisión, dirección al 100% y ese carro con todo eso no vale menos de $200000 y le invierto unos $90000 pues la cuestión más cara son, la pintura, las llantas y el sonido. Lo demás no le voy a poner un filtro de are de alto rendimiento. Y si se puede cambio dirección asistida a Hidráulica- Como ves, comencé con tu dirección y me emocione con el mío
@Jesus garciaChecar los fusibles del la guantera, ahí se encuentran dos o más que tienen relacion con el buen funcionamiento del volante chécate el fusible 29 por lo pronto y checate el índice la numeración de los fusibles ahí viene
Lleva a un mecanico que te escanee el carro a domicilo, para que reprograme la llave y revise los codigos de falla de la computadora de la direccion asistida
Llevalo a un especialista de direcciones automotrices, y ademas puedes escanear para ver si se puede recuperar, en caso de que se haya dañado la computadora de la direccion, el escaner no va a poder conectarse pero para eso se requiere escaneo. Si no hay que reemplzar la direccion completa
Ese senor esta instalado en el modulo de direccion, es el que mide la fuerza de giro aplicada en la direccion, se puede reemplazar ese pero necesitas un mecanico experto en estas direcciones o conseguir a cambio una direccion en un deshuesadero, pero con el riesgo de que tal vez tenga detalle
Buenas noches estoy en busca de una dirección asistidas vw Bora 2006 si alguno tiene una información donde puedo comprar la les dejo mi correo [email protected]
Buen tardes mi comentario tengo un bora 2009 y en la dirección hidráulica se le oye un sonido de lado de piloto como si tuviera algo suelto de la suspensión que puede ser gracias
Hola, sí alguien puede ayudarme, resulta que se le cambiaron llantas delantera y se le hizo la alineación y quedo jalando para el lado izquierdo y antes de que se cambiarán las llantas no hacía eso sino que la dirección estaba derechita, lo lleve nuevamente a la alineación y me dijo que es el sensor de dirección, me dijo que había que llevarlo a qué lo escaneen, pero en el tablero no enciende nada. De antemano muchas gracias por el apoyo.
Alguien que me ayude tengo un Bora 2006 estándar
Ayer se me prendió el testigo del volante y se puso poco duro después de subir una loma,algunos me dijeron que pueden ser los cubrepolvos o los retenes cambiarlos
Ahorita ya no me hace esa falla
Es muy raro que me pase que será?
Al abrir el switch todo bien al arrancar se apaga tablero, radio,dirección dura,desconecto batería y se compone, estuvo un mes sin repetír el problema esta vez me lo hizo andando
Parece ser un falso contacto en la caja de relays y fusibles que esta a un lado del mtor, el problema es que el fallo es intermitente no lo hace seguido y me es difícil localizarlo
Ya resolviste tu problema Germán? Por que yo tengo el mismo que tu y acá mis mecánicos y eléctricos que no son de la agencia no dan con bola... y yo menos!! jaja
Tengo una ford escape 2008 a mi me pasaba lo mismo intente con distintos talleres hasta que por fin lo llevamos donde arregaln los tableros y resulto que era la memoria de Antilok lo cambiaron y funciono muy bien.
Yo tuve un problema como el que comentan que el volante se pone duro, apagas y enciendes el vehículo y vuelve a funcionar, de igual forma que todos ustedes visitaba a los mecánicos y no daban con la falla o inventaban una, en fin me puse a investigar por que se daba esa falla en los modelos ford escape de 2008 al 2012 y Resulta que estos vehículos tuvieron un defecto en el EPS sistema eléctrico asistido a lo cual en su tiempo Ford anuncio y dio llamado a quienes tuvieran esos síntomas en su vehículo y para saber si fuiste llamado tendrías que entrar a la pagina de Ford y checar con tu NIV. Si en lista se encuentra el defecto de tu auto debías llevarlo a su reparación sin cobrarte. Bueno y muchos dirán a hoy en día 4 de febrero de 2021 si tienen modelos ford 2009 y se encuentran en lista de reaparición no lo duden y vayan a checar en la pagina su Niv y lleven su vehículo a la agencia se lo repararán sin ningún costo hoy me entregaron mi vehículo reparado. Aquí les dejo el problema que causaba y mas información para ustedes: https://www.youtube.com/watch?v=4KphZ8…
Yo ase unas 3 semanas compré una scape 2010 y hoy se puso duro el volante la compré de segunda no sabrías si entra en esa cuestión de que la arreglen en la Ford? el carro en importado
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema alguien ya lo ha resuelto ? El tablero y radio se apaga con la camioneta andando , la dirección se pone dura y solo prende el testigo de la batería del tablero. Alguien ya lo resolvió ?
Mil gracias
Directo en la página de Ford Mexico , hay un apartado que dice si tu vehículo es llamado a revisión , ingresas allí tu número de serie y te arroja el resultado
Yo la ingrese y me apareció que solo era para llamado a revisión del cuerpo de aceleración pero llame y me dijeron que si no presentaba el testigo que no lo podían revisar y que si lo revisaban y no presentaba el problema me cobrarían $1200 por la revisión. , pero no me apareció llamado para la dirección que es lo que le está fallando y también mi tablero y estéreo se apagan. Soy de México por cierto si alguien de acá me puede asesorar se lo agradecería.
@AdrianaBusca en Google llamado a revisión en la página de Ford y tienes que ingresar tu número de vin de la camioneta, este se encuentra en la parte frontal de tu tablero y lo puedes visualizar por desde afuera de la camioneta asomándose por el parabrisas creo que tiene como 16 dígitos.
@JOSUEE SOLANOHola buena noche mi escape fue llamada a reparar yen la agencia me dijeron que procedía la garantía, me la entregaron hace 14 días y hoy nuevamente hace lo mismo. Pero ahora me comentan que es seguro otra falla y yo que la manejo se que es igual, el volante duro. Mañana la revisan pero si me advirtieron que lo más seguro es que sea otra cosa. Ellos saben de la falla y efectivamente NO me cobraron, pero el gusto me duro pocos días, ahora sentí que hicieron algo sólo para salir del compromiso, porque cambiaron supuestamente el sensor de torción y ahora me dicen que es la columna sin revisar.
@JOSUEE SOLANOHola...buenos dias...yo tuve esa falla se pone el volante duro...entre en la pagina web de ford mexico...y puse mis datos de mi carro...y soy fui candidato a ir a la agencia a que me lo arreglaran...y fui aqui en culiacan sinaloa...y me lo NEGARON...pesima atencion de la AGENCIA FORD CULIACAN...les alegue que mi carro se los compre a ellos ahi en esa misma agencia y que el numero de automovil original estaba contemplado para cambio de pieza por parte del fabricante...y ni asi...PESIMA ATENCION AGENCIA FORD CULIACAN
Me acaba de pasar lo mismo, al arrancar se apaga el estéreo, luces interiores, se prende el aire acondicionado y se apaga casi de inmediato. El tablero sólo marca batería.
Mi escape 2008 hace exactamente lo mismo. En marcha se apaga el tablero, la dirección hidráulica se pone dura y no responden los seguros ni las ventanas. Le desconectan la bateria y todo vuelve a la normalidad. Pero estoy preocupada por que ya me ha hecho este fallo en 3 ocasiones distintas
Me sucede lo mismo en mi ford escape 2012, arracanca perfecto pero vias, luces, puertad vidrios y accion de cambio no funciona alguien a encontrado solucion a este problema
Auxilio, estaba usando el programa FOCCCUS para desactivar la Mykey y por alguna razón el carro se apago y no enciende nada, solamente la radio, por lo que no puedo volver a entrar a la ECU por no poder poner la ignición (es de botón de arranque). Te estaré eternamente agradecido si me dices como lo solucionaste
Mi carro es una Ford Escape 2015 hace unos días se me descompuso y la pantalla ahora no prende nada no puedo escuchar ni radio ni CD solo puedo ver la temperatura y la hora como puedo activarlo otra vez
A todos los que les hace ese extraño el vehiculo. Les informo que las camionetas Ford Escape 2008 salieron con un defecto en la fabricación y la empresa dió a conocer tal evento. El detalle está en el sensor que va en el volante( desconozco el nombre propio de la pieza). Mi pareja dió con la información y fuimos a la agencia. Nos cambiaron el sensor y no nos cobraron un péso por que ya estaba boletinada la circular desde la empresa. Mi camioneta se compuso del todo y no hemos vuelto a tener el fallo
Hola sabes que tengo el problema de q empieza a vibrar el volante y se pone duru. Es una escape 2009 fui a preguntar por esa parte. En la agencia y no la tienen. Como le hiciste para q no te cobraran. Ya que a mi hasta el escaneo para saber la falla q tiene me quieren cobrar. La camioneta se compro de agencia aquí en México. Gracias
Hola mi carro es un ford escape hibrido2005 y a veces aunque todas las puertas esten cerradas marca en le tablero puerta del copiloto entre abierta y ya no se que hacer sera que alguien me puede ayudar con mi problema
Hola a todos, tengo una escape 2013, se me presentó el problema de dirección averiada, anexo foto, agradecían me indicarán cómo lograron superar el problema...
Espero me puedan ayudar tengo la ford scape 2018 y en un momento se apago el tablero poco despues se volvio a encender pero ahora me aparece el check y no se por que razon
Tengo un problema con la bomba del sistema hidráulico, es una escape 2003, no sé cómo funciona la válvula reguladora, está enseguida de la salida de la bomba, el volante está duro
A mi camioneta ford scape 2013 tambien se le prendio la letra i rojo y no me marca ningua falla solo aparece el mensaje de la luz de freno de lado izquierdo que no prende. Será por eso?
Hola tengo una ford scape 2014 y de repente se apago cuando estaba manejando las luces del tablero prende y todo y cuando se enfria otra ves vuelve aprender
Tengo una ford escape 2001 mi problema es que al arrancar el motor, se enciende la luz del oberdry se queda parpadeando, que puede pasar si conduzco así
Yo tengo una ford escape 2008 al encender funciona bien ya de rato en marcha se apaga todo el tablero y se pone duro el volante, desconecte cable del alternador y todo vuelve a la normalidad, al conectar nuevamente alternador se presenta la misma falla y el alternador envía entre 17 volts y 18 volts, pienso que es daño del regulador de voltaje por el voltaje que entrega, al elevarse el voltaje se proteje la computadora del vehículo por eso hace esa falla, voy a reemplazar alternador.
Hola rengo una ford scape 2014 y el volante se puso duro ahora la boy llevar al ford pero no la puedo mover por favor alguien me puede decir como quitarle ese warning por el momento thanks
Solo desconecta el cable que viene del alternador, y tiene que funcionar pero es solo con batería, lo puedes volver a conectar y si se quita la falla puedes mover el vehículo.
Hola buenas tardes o buenos días, les comento soy eléctrico de ford, han llegado varias camionetas así, lo que hacemos es cambiar el sensor de ángulo de dirección se reprograma y listo, espero les ayude...
Te el mismo problema enciende bien y después de unos minutos se apaga el tablero y todo se apaga por dentro se pone la dirección dura y después llegó a desconectar el cable del alternador ena pila y funciona y después llega hacer lo mismo dice el eléctrico que es el regulador pero ya lo cambiaron 3 veces y sigue haciendo lo mismo 😔😔😔
La falla pasada se corrigio despues de pagar mas de $12,000 pesos mexicanos el día de hoy se prendio el volante amarillo y se volvio a poner dura la dirección, sabran que pueda ser? la bateria esta practicamente nueva solo voy a checar los fusibles
La dirección de mi coche esta dura y tiene él volantito prendido con un sigo , supuestamente los mecánicos me dicen q la dirección esta perfectamente bien, q se tiene q re programar pero q si lo hacen se puede bloquear la computadora y él coche no prendería, q debo hacer q le chequen los fusibles, o puede ser un sensor... La dirección tiene q ver c los sensores de las bolsas de aire o q pasa... X FA ayudarme a saber q pasa c la dirección del coche gracias
Abre el capo y ve a la bateria...encima de ella abre unas cajitas que guardan dentro unos fusibles tipo lamina de forma de huesitos (1) y tienen unos numeros apenas visibles de 40A, 50A, 175A... checate en medio, a veces no es visible pero estan partidos a la mitad... en mi caso fue el de 50A y es el segundo de derecha a izquiera...aqui te mando una foto... espero te ayude.
@FRED CF PUEBLAMuchas gracias Fred. Tengo un W Polo del 2005 al que de repente se encendió el testigo amarillo de la dirección asistida y el volante iba muy duro. Revisé los fusibles y parecía que estaban bien. Al leer la explicación de tu avería, lo revisé de nuevo y efectivamente, aunque no lo parecía, el fusible estaba partido. Lo he cambiado por el que hay de repuesto (50A) y ahora funciona perfectamente.
Alex como fue ese proceso de reprogramacion ? Ya quemi ibiza 2005 tiene el mismo problema de la direccion y ya se le hizo de todo y no queda uu se te agradeceria mucho si me asesoras gracias bro
Se quito la bateria y por la computadora se escaneo y borraron codigos con esto tubo el carro asegurate que tengan el programa original de seat si no lo tienen no se puede resetear. Saludos!!
Que tal Alex disculpa podrás recomendarme donde lo escanearon por favor, ya que lo he llevado a mil lugares y todos dicen que es la bomba de la direccion
Alex cuando tuviste ese problema tu carro arrancaba, porque a mi me pasa que el coche no arranca, lo arranco con empujon y al arrancarlo se prende el indicador de direccion electrohidraulica y la direccion se pone dura,, lo apago y vuelvel a encender perfecto y se apaga el foquito,
Hola q tal me pueden ayudar tengo un Ibiza 2012
Me prendio el testiho y el volante esta muy duro ya le cambie la bateria y nada lo lleve aqe lo escaniaran y no aparecio ningun codigo y me dicen q es la bomba
Que onda Alexis as arreglado el problema con tu ibiza, tengo un 2012 igual me aparece el volantito y mi diereccion se pone dura lo apago y se quita y a los 5 o 10 minutos de vuelve a poner. Saludos
Hola buenas chicos los comento un poco aver si me podeis ayudar... Mira tengo um seat ibiza 1.9 tdi 2004 y me a sucedidos que no se me emciende el testigo ni nada pero cuando estoi parado giro el molante acia la derecha entero y luego acia la izquierda seme keda duro y ultimamente en movimiento también me lo ace pequeños enganchones como que se keda duro el volante ayuda gracias chicos
Hola tengo un ibiza 2010 me lo acaban de vender le prende un foquiti amarillo como volante y la dirección esta dura m da miedo ya q nada más somosbmi nena y yo. No quisiera nos pasara a mayor si m pueden ayudar q sera a donde llevarlo
Que tal a mi me paso que al estacionarme se me puso algo duro el volante pero no me apareció ningún testigo. Al volver a mi auto estaban encendidos 3 testigos de epc,airbags y de remolque. Se protegió y al encender se apagaba a los pocos segundos. Tuve que desconectar la pila y resetear las fallas con un escáner y funcionó. Pero no se si vuelva a pasar lo mismo.
Tengo un leon 2013 y se me quedo sin bateria, lo deje unos minutos y arranco pero me encendio el Volante amarillo, gire el Volante y se apago pero no que hacer?
Buen día, tengo un ibiza 2006 y el volante se hace duro prende el testigo de direccion hidraulica, por lo general cuando hace frío es cuando se hace duro y en temperaturas de calor funciona muy bien. En tiempo de calor de repente prende los testigos y pilla pero lo apago y funciona otra vez. Que puede ser por favor?
Tengo Seat Córdoba 2004 se puso muy blanda la dirección tanto que no lo pude dirigir y casi choco el mecánico dice que está bien pero me da miedo subirme alguien que m ayude gracias chicos
Hola tengo un Córdoba 2008 y últimamente se puso dura la dirección y prende el testigo del volante, lo apagó y lo vuelvo a encender y se le quita que puede ser? Tengo un poco de miedo.
Que tal desde slp ojala pudieran ayudarme tengo un seat ibiza 2008 motor 1.6 mi c9che tenia 200 mil d kilometraje y me le intentarón bajar al intentarlo me quemarón el cuadro y prendio el testigo del volante lo escanie y me arroja cluster o cuadro d instrumentos ya lo cambie porque la dirección al estacionarme se asia dura al parecer se corriguio pero el testigo sigue prendido ojala pudieran ayudarme ya lo volvi a escanear y me arroja lo mismo estoi desesperado gracias
Tengo un ibiza sport 2004, me prendio el testigo del volante, esta fijo el testigo cuando arranco, mi volante no esta muy duro, se encuentra como trabajando a medias pero siempre esta asi, ya lo llev3 al electrico y no le encuentras que es. Es electroasistida
Revisa fusibles de batería y del panel que está debajo del volante, revisa el conector de la electro asistida, y lo último sería la bateria, deja desconectada un rato la batería para q la computadora borre todo, y hazlo de menor a mayor costo.
@Iann Buenas, he cambiado el fusible que hay al lado del panel del volante, el problema se soluciona pero solo por un día, el fusible se vuelve a fundir, lo vuelvo a cambiar vuelve a funcionar, pero en pocas horas el volante se vuelve a quedar duro. Los fusibles de la batería están bien. Todos los días pongo un fusible nuevo en el panel que está al lado del volante. Cuál será el problema?
Es un Ibiza star del 2002
Tengo el mismo problema a mi me pasó q apague el carro lo volví a encender y se puso duro el volante y el escáner no conecta con el problema de la dirección por falta de comunicación
Que tal desde edo mex ojala pudieran ayudarme tengo un seat ibiza 2008 motor 1.6 mi coche prendio el testigo del volante iba conduciendo y de repente el velocímetro dejo de marcar y me estacioné y lo apague y volvió a marcar la aguja del velocímetro y se apagó el testigo y al otro día igual al ir en carretera de repente dejó nuevamente de marcar el velocímetro y el testigo del volante nuevamente encendió estoi desesperado gracias
Hola una pregunta tengo un ibizza 2005 y me prendio el testigo de la direccion cuando esta prendido la direccion el volante esta suave y cuando desaparece la direccion se pone dura alguien me podria decir que hacer
Tengo un seat ibiza 2013 y me prendio el testigo de el volante amarillo, quedo dura la guia pero tambien me quema un fusible de abs que esta en la pila, marca el testigo de ABS, LIQUIDO DE FRENO, EL EPC Y EL VELOCIMETRO, me dicen que posiblemente sea un corto pero aun no da el mecanico con ese corto.
Aver si alguien me puede ayudar xfa, tengo una vw touran año 2005 1.9 tdi 90 cv edition y me arranca mal cuando se calienta, en frio muy bien pero cuando llega a cerca de los 90°ya no arranca bien, cambie el sensor de la temperatura en un taller y tiempo despues la puesta en marcha , cuando cambie la puesta en marcha al principio bueno, bien y ha pasado el tiempo y sigue igual lo que he hecho a sido cortar el cable del sensor de temperatura y poner un pulsador y a la hora de arrancar en caliente pues tengo que dejalo pulsao unos cuantos segundos. Ha alguien le ha pasado? gracias un saludo
A mí me pasó que, se prendió el icono del volante en amarillo en una maniobra repentina y hasta flasheo la luz porque me sucedió de noche. Lo apague y ya no volvió aparecer. Al día siguiente lo volví a encender y unos kilómetros al manejarlo volvió a aparecer el icono del volante.
En mi caso solo aparece y desaparece cuando lo apagó y lo vuelvo a encender el coche, no le siento nada extraño o a normal al vehículo que se ponga duro el volante o algo más.
El detalle que como aparece el icono del volante en en tablero es porque debe tener algún detalle que no lo está manifestando con algo visible.
Lo llevaré a escanear para ver qué sucede.
Cuando está en movimiento la dirección se mueve, aunque pareciera que trajera dirección mecánica. Pero al querer estacionarlo o al arranque la dirección está muy dura. Necesita estar en movimiento para poder moverla.
Yo fui a car one en san nicolas de los garza y cuando fui a recogerlo, estaba el de servicio hablando por telefono y no me vió y estaba diciendole a otroque no habia cambiado las bombas que le habian llegado y que las iba a vender.
Pues resultó ser que el sistema de dirección hidráulica salió defectuoso, lo lleve a la agencia y entro en garantía, cambiaron la bomba de la dirección ya ahora anda bien. Sin embargo me decía la señora de la agencia que al menos a ella en el mes ya le han llegado 2 aveos con el mismo problema.
El problema es que en la agencia les quitan la piezas nuevas y les ponene viejas,son puro maldito negocio esas gentes,pinchis mecanicos de mierda la neta,ami segun me hicieron la afinacion y cuando fui a un mecanico particular vimos que no eran bujias originales y que estaban viejas por eso el auto se apagaba,no se confien los de la agencia de servicios son una mierda.
Oye amigo y de casualidad estaba te tiro el aceite por el depósito es que yo tengo ese problema avienta el aceite por el depósito y no se que pueda ser
Acabo de sacar un vehículo aveo 2016, me lo adjudicaron en diciembre y me lo acaban de entregar el dia 17 de marzo (después de tantos inconvenientes por parte de ellos) en cuanto lo saque de la agencia la direccion se puso dura, trae 80 kilómetros recorridos (de la agencia a mi casa, a emplacar, a mi casa y a la agencia) y ya esta en taller, la verdad es un verdadero fiasco comprar en chevrolet, muchos problemas y si quieres cancelar penalizan...
Andaba normal, de repente lo prendí y me apareció en el tablero la luz encendida de ABS y al moverlo el volante se sentía duro, pensé que se había desinflado una llanta, pero no están bien... Antes de eso ya tiene raro sonando y prendiendo la luz del freno de mano... A que se podría deber? Es peligroso?
Pues yo tengo mi Ranger 2003 3.0 y mi dirección hidráulica se puso dura tengo una fuga de aceite por el guardapolvos que está dañado con una pequeña fisura tira aceite por ahí y últimamente Ya se está poniendo dura la dirección más seguido y la bomba hace cierto ruido y gorgojeo de vez en cuando la tapa de la bomba no funciona muy bien tiene una pequeña este movimiento cuando está encendido el motor tira ceite siento yo por el área de inducción de aceite cuando quiero despegar la camioneta desierto lugar se escucha un poco acelerada luego se controla quiero dar vuelta fijamente la camioneta y está algo duro solo en movimiento por lógica y física pero ya últimamente no le he rellenado tanto ir al depósito de hidráulico el cual también veo yo que hace espuma no sé cuál será la reacción o el daño
Tengo un Aveo 2017, y en el tapete del conductor está , siempre empapado de aceite de dirección, nadie sabe que pasa, yo investigue y creo que tiene dirección asistida o algo así, alguien sabe cómo corregir eso que es un problemon porque hay que estar recargando el depósito, pero se hace en charco en la alfombra del conductor
Tengo un Aveo 2017 y me tira aceite por el tapón del depósito presiento que puede estar mal la bomba pero me gustaría saber o tener alguna opinión al respecto
Buenas tardes me chocaron mi carro es un aveo 2020 el volante se puso duro y el mecanico dice que es el modulo de direccion y que me sale $30,000 y solo en la agencia se puede solicitor los que son mecanicos y comentan aqui que opinion se me hace demasiado dinero
En el panel apareció un aviso que hay que revisar el sistema de asistencia eléctrica de la dirección Épsilones, por ende quisiera saber qué debo hacer para solucionar ese desperfecto, de antes muchas gracias.
Hola se me quedo dura la direccion del auto alguien sabe donde se encuentra el enchufe de la direccion. Hace un año me paso lo mismo y el mecanico me dijo que la direccion hidraulica tambien es electrca que lleva un enchufe y queria saber si es asi y donde se encuentra
Ok la verdad una pena tuve un montón de problemas a parte de la dirección hidráulica se pincho también el radiador de la calefacción se reventó el caño del aire acondicinado siento una gran decepción con mi citroen c4 año 2008
Igual tengo un C4 del 2008, sera hace 6 meses que empezo a ponerse dura la direccion, creiamos que era un tema de temperatura, cambie radiador e igual persistio el problema, cuando empieza a ponerse dura la direccion paro el auto 10 minutos y luego se suelta, hace un mes lleve despues de tiempo a un concesionario citroen que le hizo mantenimiento completo y cambiio aceite, sugirio y cambiamos radiador, y sigue el problema, x ahi alguien indico que pudiera ser la respuesta cuando la computadora reconoce algun problema al auto, opta x enduirecer el timon, la verdad no se si sea cierto, pero sigo el problema, ahora me han dicho que lo lleve cuando este duro, tendre que manejar media hora x el lugar hasta que aparezca la falla y puedan diagnosticarlo. Ojala halla remedio, ya que en la web hay varios que en citrien xentia se le presenta la misma falla
Hola tengo un Citroen C4, 1.6-2011. Se puso la dirección dura (no en su totalidad), le han cambiado aceite, fusibles y ahora reemplace la electro-bomba y sigue igual. No se que hacer. No esta completamente dura pero al estacionarse se nota bastante.
Hola tu problema esta en el modulo de la dirección... se pasa aceite a la placa , tienen que sacar la bomba eléctrica desarmarla resoldar la placa hacer un baño químico y armar nuevamente. En la mayoría de los casos funciona...
Si la direccion hidraulica se pone dura es posible que 1-no tenga aceite por pérdidas 2-esté tapado algun conducto hidráulico 3-la bomba no eroga presión requerida, 4-la direccion pueda tener un impedimento fisico para moverse con libertad. Mucha suerte
Hola camaradas la dirección de mi grande Cherokee laredo 2003 se puso completamente dura y le cambié la licuadora hace aprox 2años y me comenta el mecánico que no es muy común que se descomponga esa pieza y la verdad no sé que pueda ser las mangueras no están tirando aceite por favor si alguien me pudiera echar la mano
De ante mano gracias y un saludo desde poza rica Veracruz mexico
Hola buenas tengo el mismo problema con la dirección quedo dura y no tiene solución me dijo el mecanico. De la nada se quedo dura al tiempo funciono sola de nuevo pero al tiempo quedo dura. Algun consejo? Ya cambie la bomba de dirección
Me pasa lo. Mismo con mi c4... se queda dura la direccion, arranca un poco y vuelve a quedar dura... estuvo haciendonruido la bomba hidráulica...pero no se si se puede reparar o hay que cambiar nueva
@MicaelaDespués de buscar tanto y tanto. Son los capacitores de la placa electrónica de la bomba que hay que volver a soldar. Si tenés un mail pásame que te mando el vídeo. Yo este sábado lo llevo a un taller que trabaja muy bien la marca
@JuanmaHola, me esta sucediendo lo mismo con mi citroen C4 HDI 1.6 2007, por favor me podrías ayudar con información de lo que toca soldar. Gracias
Mi correo es [email protected]
@JuanmaBuenas tardes, me podría enviar el vídeo, tengo un Citroën C4 y me pasa lo mismo, el mecánico no lo tiene claro y quiere probar cambiando la bomba. Mi email [email protected]
@[email protected]Acá hay imágenes de como abren la bomba y sueldan las patas de los capacitores. El maxi fusible lo revisaste?
https://www.clubpeugeot.es/topic/17143…
Reparación circuíto bomba dirección asistida - Brico 307 - Club Peugeot España | Foro Peugeot
Si me anime amigo, pero no pude sacar fotos de todo el proceso, ya que es muy sucio y lleno de aceite, desafortunadamente, despues de abrirla y revisarla minuciosamente, solo encontre muchisimo aceite, asi que lo limpie con spray limpia contactos, no encontre ni grasa ni spray protector de circuitos asi que no pude rociarlo. www.clubpeugeot.es
El fusible está en la BSM. Podes quitarlo, lijarle las puntas y volved a colocar a ver si eso ayuda.
Hola Juanma, a mi me paso lo mismo con mi C4 Grand Picasso esta semana. Me ayudas con la info de que hay que mirar y soldar? Tambien tengo junto con el error de Dirección, error de caja, ABS, ESP y freno de estacionamiento. Me imagino que estan todos relacionados. Saludos de Santiago-Chile
@ChrisQuizás tu problema en la dirección es justamente por el sensor ABS. Te recomiendo que lo lleves a escanear y ahí van a encontrar el problema bien. Fíjate que lo escaneen con diagbox así ven la falla puntual.
@JuanmaMuchas gracias. Voy a hablar con el taller mañana y pedir hora para scanner. Hoy lo sali a probar despues de limpiar todos los sensores del ABS de cada rueda, y anduve un par de cuadras, y volvieron a salir los mismos errores y la direccion asistida dejó de ser asistida y quedó muy dura. Revisando el nivel del deposito de la direccion asistida, veo que esta por muy arriba del nivel máximo. No se a que se debe ya que no le he rellenado el nivel y no se si lo habrá hecho el taller que lo reviso la semana pasada. Mañana voy a verlo con ellos. Ahi les voy contando como me va.
@Gema moliEs probable que sea la bomba si esta completamente dura. Ahora, revisá el nivel de aceite hidraulico. Podes hacer la prueba del fusible. A veces no hace buen contacto o el fusible está malo. Fijate el enlace de youtube que subi anteriormente
Buenos días tengo un fusión 2010 se me presento un problema con la dirección hidráulica me marco un mesaje que verifique la potencia del hidráulico y la dirección se puso muy dura que se puede hacer se puede anular ese sensor sin afectar la dirección hidráulica
En el C4 el problema estaba en la centralita, o sea, la caja de fusible. Fuimos a un desguace y la conseguimos, pero ojo y bien importante, la numeración de la centralita tiene que ser igual, si te cambia la numeración NO te sirve.
Yo tengo un megane fase II dirección asistida y se puso dura con mensaje en el tablero "anomalía en dirección" quién puede orientarme a quién lo llevo, gracias
Buenas...tengo una ford escort modelo 2017, estacione todo bien, a la media hora enciendo nuevamente el vehículo y la dirección quedo dura, las luces, guiño , baliza se enciendes, pero el tablero no funciona, o sea que no muestra nada de las funciones...que sera ? muchas gracias.
Hola, en mi caso del C4 Grand Picasso, finalmente compre una caja de dirección usada, y se acabo el problema. La caja original del auto no la he revisado para ver que fallo. Ahora tengo una alarma de Fallo Sistema Antipolución. " alguna idea de donde viene ese fallo?
Gracias.
Estoy con el mismo problema en un Citroen C4 HDi La dirección se endurece aleatoriamente, y sobre todo en frio. El problema ya fue detectado en la fusilera que se encuentra en el motor. Es el primer enchufe grande arriba a la derecha (son 3) Se limpio con limpiacontactores y mejoro, pero lo ideal es achicarle los encastres donde deben hacer contacto los pines que se encuentran en la placa. Todavia no encontre un documento donde se enumere los 6 pines ligados a la dirección hidráulica. Si alguien lo consigue sólo tendrá que hacerelo en los correspondientes, de lo contrario como yo, hay que hacerlo con todos. Igual para estar seguros, pueden tocar y mover esa ficha con el motor encendido y al mismo tiempo mover el volante... Cuando ese movimiento haga funcionar el motor tratamos de que se mantenga en esa posición. En mi caso era eso sólo, pero antes para ir descartando, limpie los conectores (2) que ingresan en el motor que se encuentra del lado del acompañante bajo el recipiente donde se agrega liquido de dirección. Hay que sacar el plastico debajo del paragolpes para acceder. Otra pieza que pueder ser la causante, es un super fusible que se encuentra debajo de la fusilera del motor, debajo del enchufe pero al frente. Se ve con facilidad. Es el primero de la derecha. Revisen que haga buen contacto y no este quemado. Suerte.
Buenas tardes me podrian ayudar tengo camry 98 le puse la cremallera nueba y funciono muy bien pero ahora me sucedio qe al dar vueltha se me estaba poniendo dura la direccion al estacionarme alguien que me pueda decir que sera
La direccion deja de funcionar despeus de un tiempo conduciendo, tengo que apagar el auto y volver a encenderlo y funciona por otro tiempo mas, he revisado fusible y liquido esta completo,... mantener baja la presion de las ruedas podria tener algo que ver y haga calentar el motror electrico de la bomba hidraulica...
No es conveniente cambiarla. Cualquier consulta nosotros reparamos la electrohidraulica a un bajo costo. Dejo mi numero (011) 1571385929 soy de argentina buenos aires
Hola Walter Yo soy de misiones perdí tu número de WhatsApp yo te había consultado hace 9 meses por una bomba electrohidraulica como puedo hacer para comunicarme con vos me podés mandar un WhatsApp 3764 68 26 76 si me mandas un Whatsapp porque preciso la bomba
Se cambio la bomba hidráulica (eléctrica) por la del modelo 206 , se montó desde la base , todo completa Por costo salió más económico que reemplazarla por el mismo modelo. Funciona y bien
No, tengo un 307 q me presenta el problemade la direccion. Si usted es de Ecuador en Quito encontré un taller donde se realiza esos trabajos pero aun tengo mis dudas en el consumo de combustible y la carga añadida al alternador.
Es en la calle el Inca el taller se llama Endara buscalo en mercado libre, yo no hice la adaptación, si tienes el mismo problema te recomiendo que vayas primero hacerlo chequear al eléctrico para descartar yo lo hice revisar y me la instalaron nueva en un taller que está frente al IEES en la calle que sube al redondel de Miraflores a mano derecha tienes una estación de policía justo diagonal es un Taller grande. La bomba la compre nueva en mavesa porque me quede con el auto porque pensaba venderlo, también sino quiere ponerla nueva te recomiendo que vayas al Auto exprés Machala queda en la av. Occidental es mi taller de confianza ahí me ofreció hacerme ese trabajo, igual puede encontrarlo en el maps es el el tipo hace Peugeot y citroen.
Sacaron el electromotor hidráulico y lo reemplazó con este nuevo que funciona con banda, funciona muy bien, no se realizó cosa adicional
No hubo que cambiar nada adicional
Grácias Alexis, entonces se reemplaza solo la bomba o hay que poner algo Adicional. El mío es un 307 sw 2.0. Agradezco me puedas contar un poco más sobre el proceso
Hola buenas tardes mi nombre Renzo tengo el mismo problema necesito cambiar la bomba e instalar la del 206 me envía el video por favor soy de chile región de Valparaíso
Fono ±56990570569
Hola buen día mi auto x algún lado me tira el aceite hidráulico. Xq le ponemos andamos BN y cuando lo dejo un día sin usar voy a salir y ya no tiene líquido hidraulico. Será que está rota la bomba...
Tengo un 307 2005. La dirección de golpe se puso dura tiene correa nueva ,líquido hidráulico en buen estado, no pierde que puedo hacer !? Que fusible tocar para ver si es eso !?
Se desmontó tablero para lavar el evaporador del aire acondicionado y al montarlo, nuevamente para hacerle el vacío y aplicar refrigerante, no encienden: Radio, direccionales, ventilador y compresor del aire acondicionado, si mismo se enciende en el tablero la leyenda P/S y la dirección se pone dura, ya se cambio bateria y la falla continua. Solicito su ayuda por favor
Buen dia amigo te comento a mi me paso lo mismo...y era el fusible que va en el positivo de la bateria estaba partido...lo cambie y se soluciono todo...suerte desde guatema
@DavidTenías toda la razón efectivamente tenía el mismo problema y revise el fusible y estaba partido lo cambie y solucionado el problema, gracias x la info
Sino prende el radio. El aire acondicionado. El limpiaparabrisas.la cigarrera y te marca P/S en el tablero y se traba el timón...no se dejen engañar solo es fusible de la caja q se encuentra debajo del timón...saquen uno x uno y verifiquen...a mi me paso lo mismo y lo solucione...Gracias -
Hola gibe, redondo a tu comentario. Ayer estuvo todo el día el auto en el mecánico y no me dijo nada con respecto a los fusibles. Es mas me dijo que estaban bien , pensé que era los batería la compre nueva y aun así no carga ,algo que no se que es le roba la carga ,me pasa lo mismo. Que a ti ,espero me puedas responder para que me puedas ayudar !! Bendiciones !!
Yo pensé lo mismo...pero te repito yo lo solucione cambiando el fusible de la cigarrera...ya q al enchufar el inflador de llantas hizo un cruce y se voló...y al querer prender el carro apareció todo lo q te indique en la parte de arriba...ubique el fusible...lo cambie y se soluciono y hasta ahora sigo sin problemas.
@Jorge MartínezEl Yaris tiene 2 compartimentos de fusibles, uno va en el capot donde va el motor y el otro q te digo está adentro en la cabina del piloto, en la parte baja del timón por donde pasa todos los cables de instalación del radio. ( más explicito no puedo ser). Abres la tapita y chequeas cada uno de ellos y vas a encontrar uno quemado.
Hola amigos aca les dejare la solucion a su problema de p/s es un procedimiento que se debe hacer en el conector de diagnostico obd2 paso 1:colocar la direccion con la ruedas lo mas derechas posibles
Paso 2:centrar el volante justo al centro
Paso3:puentear los pines 4 y 12 de la toma de diagnostico (se hace con un cable de cobre en lo posible) y ahi mismo salen enumerados lls pines el ultimo mirando el enchufe de frente es el pin 16. Paso 4:acontinuacion puentear en pin 4 y 13 sin remover el puente anterior. Paso5:abrir contacto. Paso 6:desconectar y conectar 20 veces seguidas al pin 13 en menos de 20 segundos. Paso 7: se encendera la lu del p/s (pestañara varias veces y luego pongan en marcha el motor fin del procedimiento saludos
Hola amigos al parecer vito de chile vende computadoras,lo unico que deben de hacer es buscar un buen electronico automotriz,para que con el escaner haga un reset del power stering "p/s". No se dejen llevar por consejos que lo unico que van a hacer es tener problemas con su ecu del motor.
No se olviden que cuando el timón se pone duro puede ser el fusible que va en el BORnE positivo de la batería. Una vez mandé lavar el motor y parece que hizo un cruce. Inmediatamente el timón se puso muy duro y al ser el carro de dirección asistida o electrónica al volar este fusible se pone muy dura.
Hola me sucede algo similar, ya revise batería, esta bien el alternador mandaba 18 de voltaje, ya le cambiaron piezas y quedo, revise todos los fusibles hasta el del positivo de la batería y están bien, ahora arroja falla en sensor de posicion de cigueral, espero se solucione con eso... que mas puede ser, se apaga al frenar o dar vuelta al volante y lo curioso que solo en en D, si meto R reversa no se apaga! y al rodar se jalonea se apaga y prende el tablero constantemente... alguien que tenga una solucion...
Buenas tardes mi caso de dirección es diferente hace pequeños vacíos el volante, casi imperceptibles sabrían decirme a qué es debido si el Yaris es servodirección eléctrica
Hola grupo, alguien q me ayude. Se puso rígida la dirección, todo esto ocurrió un día después de haber rectificado el block. Sin embargo desaparece el problema al apagar y volver a prender el auto. Sospecho q algo dejaron suelto cuando armaron el carro.
Hola, alguien me puede ayudar. Instale una pantalla de gps, radio ,video, en un toyota yaris del 2017 y el problema es que cuando le doy al conctato para encenderlo empieza a encenderse pero no lo hace , pero si lo enciendes por ejemplo un rato después se enciende normal con todo. Gracias
Al mio se le enciende la luz no es intermitente queda encendida por la cuarentena estuvo el carro en casa x un mes la bateria es casi nueva , el timon no esta duro hoy paraprenderlo le pasaron corriente del auto de un familiar gracias
Pasa que cuando giro el volante muy hacia la derecha o izquierda parece que hay un pequeño corto de corriente y también si paso por un huequito. ¿Qué podría ser?
Cambie la bateria invirtiendo al principio los bornes,rectifique el error inmediatamente,hoy se enciende testigo bateria y direccin dura,puede ser un fusible???. . . Gracias.
Jordi. Afortunadamente solo te da esos fallos.
La dirección es electrohidraulica. Tiene una parte electronica que determina la rigidez de la dirección, mientras que la parte eléctrica es la que impulsa la bomba. Revisa si el motor de la bomba esta recibiendo energía. Permiteme revisar el diagrama para ver si la falla se debe a un relevador, fusible o módulo. Revisa por lo pronto los Fusibles 47 y 11.
Hola Alex,los fusibles estaban correctos,peroooo,el Serie A 170 tiene un fusible aereo de 40A despues del borne +,este domina alternador y todo el paso de tension,este estaba fundido,atentos porque no se ve. Saludos Alex y muchas gracias por tu atencion.
Hola compañeros,los fusibles estaban correctos,peroooo,el Serie A 170 tiene un fusible aereo de 40A despues del borne +,este domina alternador y todo el paso de tension,este estaba fundido,atentos porque no se ve.
Amigo, tengo un A160 w168 2000 presenta el problema después del cambio de batería la dirección está dura, adicional a, esto después de muchos días ayer al apagarlo las luces alta no apagan con el switch de luces ni ahogando el carro tuve que sacar el fusible 7 alguien sabe como proceder en este caso. 🤔
Hola Luis. Los sistemas a los que te refieres son diferentes. Al cambiar la batería probablemente desconectaste algún relay o moviste fusibles, ya que no tienen relación. Ya revisaste que no se haya conectado la bateria al reves, y los fusibles y relays? Nunca había visto algo así, porque el tema de las luces se debe generalmente a un corto en la palanca o comando de luces, y de los fusibles en la consola lado conductor.
Tengo un Mercedes B200 del 2007. Tiene un problema en la dirección que se va quedando dura por momentos. Lo que se, es que es eléctrica. Agradezco orientacion.
El problema con la dirección electroasistida puede tener un origen eléctrico o hidráulico.
El problema eléctrico puede deberse a;
A) Falla en el sensor de velocidad. Si marca la velocidad entonces no es el caso.
B) Debido a una falla en la placa del circuito por humedad. Esto ocasiona fallas intermitentes, y en ocasiones solamente después de lluvia.
C) También puede deberse a la corrosión en los tornillos o bornes de alimentación de la bomba.
D) Relevador ya muy quemado. Ocasionando brincos, chisporroteos o interrupciones aleatorias de energía a la bomba.
E) Si tiene mucho kilometraje, puede ser falla en los cables o carbones que van a la parte eléctrica de la bomba. Generalmente los carbones se desgastan a los 100,000 kms.
Y por último, el problema de falla hidráulica, es por el desgaste interno de los empaques en la bomba. No hay mucho que hacer.
Pero en mi experiencia, la mayoría de las fallas de la dirección tienen un origen eléctrico.
Mi recomendación sería comenzar por revisar bornes o tornillos sulftados, cables, fusibles o relevadores.
Buenas dia amigos, tengo un Mercedes benz clase a190 2003 y la dirección se puso algo dura cuando el carro está parado, en cambio cuando le voy se ablanda, alguien sabe como proceder en este caso?
Yo tengo un clase a 180 CDI, y solo cuando estoy conduciendo se bloquea la dirección se pone durísima y en la pantalla aparece "falla dirección asistida" en rojo,
Pero lo paro le quitó la llave, (se resetea ), le vuelvo a meter la llave y se quita el fallo, y funciona todo bien, me lo hace una o dos veces semanales, alguien sabe de dónde es y que le pasa?
Buen día tengo mi clase a 160 2001 y la dirección se vuelve dura luego de unas cuadras tengo q apagar y volver a arrancar y así , el motor de la bomba funciona que puede ser algún corto o algo ?
Hola buenas noches, tengo un clase a 160 2002 venia con la falla cuando giro el boyante a máximo se pone dura la direccion hay días que no lo hace, hoy limpie todos lo bornes y le realice la limpieza al cuerpo mariposa como lo suelo hacer todos los años y empezó a darme falla de eps abs y al acelerar se corta el acelerador, podrías decirme cual es el relay de la bomba hidráulica creo que la falla viene de allí vos que opinas ya que tenes más experiencia.
El A CLASS tiene direccion Electro-Hidraulica,si el alternador funciona y carga tu averia es bomba,si el alternador no carga y se enciende el testigo,tu problema es un fusible grande que lo encontraras a la salida del borne+.
Puede ser que la batería se desconecta. Pueden ser las terminales, el cable a tierra o algún arnes del motor. Puede que se desconecte, pero también algún corto de un cable que toque el chasis. Lo primero es observar si solo se apaga el motor, o si falla toda la energía.
Es decir, si se apaga el tablero, las luces, el radio cuando ocurre, o si solo se apaga el motor. Si se apaga todo debe ser falla
Eléctrica, si ocurre en motor solamente, la falla puede ser mecánica o eléctrica. Tal como bomba de gasolina, manguera de aire rota, etc.
Cuando voy en movimiento se enciende el testigo EPS y la dirección se pone dura, me parece que hay que ponerle mucha atención a este problema porque no me imagino lo que podría suceder si esto ocurre a alta velocidad o en una curva pronunciada.
Me encuetro en Medellín y no sé dónde me podrían ayudar con esto.
Gracias por sus comentarios.
Ami me paso lo mismo a 100 kilometros por hora pero en. Recta luego lo apague y encendi nuevamente y no salio mas el testigo un electromecanico me dijo ke si volvia asuseder tendria ke aserle un escaner saludos
@JorgeAmigo el problema puede ser falta de carga de batería,me sucedió que en baja a veces se ponía dura la dirección y se ence día el registro,cambio la batería y mantención al alternador y esa fue la solución.
Yo la lo llevé a Hyundai y le hicieron el scanner, me dijeron que en un mes me daban respuesta, que hasta hace poco no estaban respondiendo por esta falla pero al parecer por nuevos casos, están volviendo a reconocer estas garantías.
Muchas gracias Cristian, Les estaré informando la respuesta de la empresa.
A mi me acaba de pasar soi de curico chile un hyundai accent 2011 le desconecte la bateria x 2 horas o mas se la conecte y la dirrecion quedo suave a estos vehiculos se le hecha aceite de dirección cualquier ayuda se agradece muchas gracias [email protected]
@ballis76Estimado amigo, mi auto estuvo igual a los 50 000 kmt. Lo lleve a varios sitios y me lo escaneron y todos coincidian que el motor eps debía de cambiarlo. En perú ese motor esta 700 $ es un monto considerable para una falla de auto nuevo. Encontré la solución y se las comparto. El auto quedó como nuevo. La falla son los carbones. No porque estos se hayan desgastados. Los carbones estan muy ajustados. La solucion es que los carbones hay q sacarlos uno x uno y lijarlos de los 4 lados de manera una suave con una lija al a agua muy fina. Se le estiran tambi3n los eesortes. Y asunto solucionado. Se le pone la piña nuevament y se arma. Si alguien quiere mas detalles me puede escribir al wassap +51951754461. Mi familia son electricistas automotrices. Por eso me ayudaron. Escribamme y gustosos los atiendo
@ballis76Lo primero que se tiene que hacer es scanearlo. Si marca el motor eps, es muy probable que sean los carbones. Los carbones van dentro dentro del motor electrico que mueve la direccion
Buenos días a todos. Tengo el gusto de informales que en Car Hyundai San Diego en Medellín, Colombia, me ha reconocido la garantía antes mencionada. Me informaron que reemplazaron el MÓDULO DE DIRECCION por uno nuevo, este repuesto es muy costoso e incluye toda la columna de dirección. Feliz día para todos.
Hola,tengo un Hyundai accen 2013. Y la
Direccion. Emitia un ruido. Que con el tiempo se acrecento. Y al estar el coche detenido el volante de novia en ambas direcciones sin tocarlo. Y ayer ha salido un aroma extraño. Y la dirección quedó mecánica.
Alguien en este foro me comentó que ese problema se le solucionó al cambiar de batería al auto. A mí también, felizmente, me sucedió lo mismo, le puse una batería nueva y el problema desapareció.
Hola yo soy de santiago de chile tengo un kía morning 2011 y hace un año se puso dura la dirección intermitentemente y después quedó definitivamente dura, también se prende la luz del eps en el tablero, he consultado y la columna de dirección es demasiado costosa si me pueden ayudar con algún número de agencia para ver si me pueden ayudar y gastar solo en la mano de obra ya que los diagnósticos tambn son exageradamente caros
Hola buenas mi problema es cuando pongo luz alta se m apaga la radio y se me pone duro el timón m dijeron alternador bueno compré una nueva y el problema sigue ayuda xf
Buenas tardes, Germain Ávila, de Temuco Chile, tengo un Hyundai accent año 2014, se encendió luz eps y la direccion se puso dura, lo llevé a un taller mecánico le hicieron scanner y arrojó que el problema era el módulo de dirección, solo la Hyundai la vende y muy cara llevo 5 días esperando que llegue el repuesto, así que no se si es la solución.
Hola Germán, tengo el mismo problema con un accent 2015 hatchback, por favor, puedes indicar donde queda el taller al que lo llevaste?, qué repuesto compraste? cuánto te costó?, y donde queda el concesionario Hyundai ?, el mío lo traje desde Sgto. El año pasado así que aun no lo llevo a un concesionario acá en Temuco.
Buenas,eres Germán Ávila?
Tengo un Hyundai accent igual que tu. Cuál fué la solución al fin ? Me pasa lo mismo y los mecánicos saben que es el Eps, pero no me solucionan nada. Ahora me mandaron a un eléctrico de autos. Si pudieras ayudarme por favor.
Buenas noches yo tengo el mismo problema hace una semana se prendieron la luz de aceite y temperatura y la direccion se volvio dura. Acelere un poco y volvio a la normalidad pero ahora me esta fallando otra vez la direccion hidraulica ya controle el liquido y esta bien y el problema es intermitente porque por momentos funciona y otro no
Probablemente sean los carbones de la plaqueta electrónica que tiene el motorcito de la bomba asistida (como todo motor electrico), debes cambiar la plaqueta, creo que esta entre $1200 y $1500 pesos Arg.
Saludos
Hola Mauricio donde reparaste o llevaste el auto ya que me pasa lo mismo, lo que si por momento escucho el zumbido que dice eliash ahora no la hace más. ?
Tengo un clio 1.5 gasolero y el día que llovió se puso dura la dirección andando en ruta la dirección se pone blanda. Alguien me puede decir que es? Gracias saludos.
Revisaste el nivel de aceite ? O si se siente la bomba al trabajar ?. . . Generalmente la bomba la podes escuchar cuando apagas el motor (ya que finciona solo si hay presio dentro del motor) si la bomba anda vas a sentir un zumbido. De lo contrario se te pudo haber quemado la plaqueta o simplemente sea un fusible
Hola eliash a mi me pasaba eso escuchaba ese zumbido del cual hablas, ahora ya no, mande a reparar la cremallera pero sigue estando duro, será esa plaqueta, donde lo puedo llevar, me podrás recomendar alguno?
Lo podes llevar a alguien que sepa de cosas electricas, o si te animas tenes que sacar el motorcito de la bomba y cambiarte la plaqueta que es algo sensillo...
Si no llevalo de algun mecanico que se dedique a hacer el tema de Direccion
Buenas tardes , tengo un clio modelo 2004 hace dias boto todo el liquido hidrahulico, lo lleve al mecanico y cambiaron todas las mangues, a las 2 semanas nuevamente se quedo sin liquido. Me pueden ayudar gracias
Quizas se te haya pinchado el tanquesito (el deposito) o alguna de las mangueras tenga alguna perdida. Proba con volver a cargarlo, ponerlo en marcha y ver si gotea en alguna lado, y si te animas a desarmarla, podes fijarte si hay perdidas dentro en la bomba, quizas sea algun O'Ring en mal estado.
Lo podes llevar a alguien que sepa de cosas electricas, o si te animas tenes que sacar el motorcito de la bomba y cambiarte la plaqueta que es algo sensillo...
Si no llevalo de algun mecanico que se dedique a hacer el tema de Direccion...
Hola tengo um clio 2 1.9 diesel 2001 y no puedo identificar cual es el relay de la bomba hidraulica , se pone dura la direccion y antes de desarmar queria ver si no es el relay... alguna persona que me pueda ayudar?
Hola tengo un clio 2009 y quisiera saber dónde está el fusible de la dirección electrónica? Ya que está dura y me dijeron que hay que cambiar el fusible gracias