Suzuki Grand Vitara 2007 4 Cilindros, 2.0 litros 170000 kms
El motor me quedo acelerado en mínimo no baja de 1200 RPM, por diseño la Grand Vitara, cuatro puertas, 4 cilindros, Sincronica, opera en 800 RPM en minimo.
Al prenderal en la mañana, arranca en 2500 RPM y se mantiene acelarada por largo tiempo. Siendo en su operacion normal, al arranca en frio se aceleraba automatica hasta 2500 RPM Y LUEGO EN 3 MINUTOS DISMINUIA A 800 RPM. Que debo hacer para recuperar las condiciones de operacion originales.
Cuando ocurre eso, precisamente? al arrancar en la mañana o durante el trayecto? que motor tiene, 800, 1.1?
Si parte y se acelera, es normal porque el motor tiene que alcanzar la temperatura de trabajo, una vez alcanzada esa temperatura (82°C) el ralentí baja a 800 - 900 rpm.
En el caso de que oscile y despues se estabilice, o en el peor de los casos el ralentí se vuelve inestable, es probable que haya un problema con el cuerpo de aceleracion. Lo mejor es limpiarlo con un liquido llamado Gunk Air Intake Cleaner o un limpiacarburadores como el MAG-1 que venden en tiendas como Autoplanet acá en Chile.
Lo que no mencionas es que si cuando se apaga ¿se apaga de golpe o después de una baja brusca del ralentí con una sacudida brusca?
Si es lo que creo yo (sobrecalentamiento del motor) el motor se apaga como "medida de seguridad" para que el motor no se funda y esto puede deberse a las siguientes causas:
- refrigeracion incorrecta, bajo nivel de refrigerante, termostato trabado o sistema de refrigeracion tapado. - cuerpo de aceleracion sucio
- valvula IAC dañada
Quería consultarles si alguien ha tenido problemas con el cuerpo de aceleración. De un momento a otro, el auto dejó de acelerar cuando pisaba el acelerador y comenzó a acelerarse solo. Se encendió la luz del check engine, lo escanearon y arrojó que es el cuerpo de aceleración. Cambié el cuerpo de aceleración y funcionó bien por una semana, pero volvió con el mismo problema. Lo llevé a un mecánico y no sabe qué puede hacer. ¿Alguien que me pueda ayudar, por favor?