El scanner muestra que es el sensor de oxígeno, pero lo cambié y sigue con la falla, dicen que puede ser el controlador de presión de la bomba de gasolina, el carro está recien reparado el motor
Puede ser... pero mi consejo es que lo escanee y descarte, la presion del combustible tambien se lo pueden medir con manometro, y mirar inyectores si depronto esta alguno tapado o hasta el filtro de la gasolina
Lo lleve al mecanico de renault y le cambio el cuerpo de mariposa entero le reviso los inyectores reviso bujias y cables reviso todo el cableado lo paso por la computadora y no le encontro el problema. Me gaste un monton de plata y el auto sigue igual se acelera solo se me apaga en neutro se queda sin reaccion, cuando me pasa lo apago y lo vuelvo a encender y como si nada anda perfecto hasta que vuelven las falla ya no se que hacer
Parse vea muy sencillo mi carro le pasaba identicamente lo mismo solo tenes que cambiar el sensor de temperatura del motor el regula cuanto pasa de gasolina dependiendo de que temperatura este el motor y como el sensor esta arruinado engaña el cerebro del cvarro y le manda mucha gasolina hazlo y me comentas yo lo lleve donde cuanto mecanico habia y todos querian sacar dinero todos decian cosas diferentes
Buen día amigo tengo un Twingo 2006 por sentaba los mismos daños se aceleraba solo se apagaba y al prenderlo estaba inundado lo mande a escanear y me dijeron que era el cuerpo mariposa y pera de temperatura. La cambie y aun sigue igual el problema que puede ser?
A mi no me saltaba la falla en el escaneo xq no lo hacia siempre a la falla. Hasta que la 5 vez que lo lleve fallando lo escanearon y salto que era el cuerpo de mariposa
Te hago una pregunta, cuanto te costo cambiar el cuerpo de aceleración? Tengonun twingo mod 96 y el mecánico me dice que es mejor cambiarlo muchas gracias
Mira yo lo consegui en buenos aires a 5600 el mecanico que vende repuestos renault me lo queria vender a 8900 pero fijate xq en el modelo 2000 como es mi twingo es unidad sellada por eso tuve que cambiar el cuerpo entero hay otros modelos que el potenciometro que es lo que se jode es de quita y pone por lo que te saldria mucho mas barato que cambiar el cuerpo entero
Como veraz es bastante caro renault que problrma tiene tu twingo
Cuando hace nucho calor (mas de 30 grados) a los 20 minutos de andarlo pierde fuerza (piso ascelerador y no hace nada) y se apaga. Es indistinto si voy por autopista ligero o por la ciudad. El electroventilador funciona bien, el radiador tambien ( es nuevo). El resto del tiempo dunciona super bien... el mecanico de confianza me dice que debe ser elwctrico el problema. Y el electrico me dice que hay varias cositas que pueden ser y que no quiere cambiarlas todas sin estar segueo de qué
Es porque me va a salir carisimo... pero no logramos detectar el problema. A alguien le sucedió algo similar? se les ocurre algo? Gracias!!
Mi auto desde hace varios dias se decargaba la bateria de la noche a la mañana siguiente para comprobar si era la bateria opte por dejar desconectada la bateria en la noche durante tres dias y efectivamente la bateria no retenia su carga hasta que el dia de hoy encendi mi vehiculo empujado y apenas encendio se prendio el testigo de fallo electronico y el carro quedo sin fuerza no andaba lo apague y volvi a encender pero nada pregunto sera que debo cambiar la bateria ?
Debes buscar un electricista para que le haga la prueba al alternador para ver si esta generando los 14.5 v. Para saber cual es el daño y entonce si pro ceder al cambio de la bateria
Tengo el mismo problema: la batería se descarga si dejo el carro quieto por dos o tres dias, no importa que esté nueva y la prueba del alternador da los 14.5 voltios. He tenido que cambiar bateria con exagerada frecuencia.
Gracias Javier! ya resolví parte del problema: tenía batería nueva y me dejó tirado. No era problema del alternador sino que dejaron flojo el contacto del cable de masa del motor y por eso la batería no recibía carga. Después verifiqué consumos extras de corriente producidos por algún cortocircuito y tuve que descartar esta idea. Si hay un consumo un poco más alto que los 0.05amperios aunque no lo pude cuantificar exactamente por no tener un amperímetro análogo y es debido a la alarma que hay instalada y entonces tengo la precaución de encender el auto si lo dejo quieto por más de tres días. Hasta ahora no he vuelto a tener problema de encendido por baja carga en la batería.
Hola amigos tengo un ranalut twingo y presenta q voy andando y de respente se enciende el testigo falla electrica pierde de una fuerza y no responde toca pagarlo y volverlo a prender a veces seva la falla y a veces sigue q puedo hacer ya le echo todo lo q me dicen cambio de bujias e instalacion decalta sensor de mariposa escanearlo haora me dicen q depronto es el catalizador. Laboina el cuerpo de aceleracion. O el sensor de aceleración y no quiero q sigamos adivinando ya q gastaria mucho dinero y no reslosverian la falla
Me esta pasando lo mismo, ya le han hecho escaneos pero no detectan error, ya que el carro se lo lleva cuando esta funcionando bien. Esta semana el testigo se ha encendido más veces y ya me tiene preocupada porque no sé que hacer.
Hola amigo tengo un Renault Twigo y desde hace unos días me empezó a prender el testigo de la batería cuando tengo el carro encendido pero el carro prende bn que puede ser ??
Hola ya es la segunda vez que dejo el twingo con las luces de parqueo por algo más de 15 minutos y cuando voy a prenderlo no da arranque, prende el tablero y suben los vidrios, pero el motor de arranque se queda sin fuerza, las dos veces ha prendido empujado y después funciona bien ¿es normal esto? ¿que se descargue así solo dejándolo con las luces de parqueo puestas?
Deje mi twingo con las luces de parqueado por 15 minutos cuando volví no prendió le funcionaba todo los vidrios las luces lo prendí rodado pero después de andarlo lo apague lo prendí y esta un poco difícil para dar encendido
Muy buenas tarde , mi problema es el siguiente , tengo un renault autentic 2006 el carro apenas lo enciendo queda acelerado aveces se queda sin aceleración , sin fuerzas así permanece un tiempo luego coge fuerza al poco tiempo otra vez queda si fuerza el cekin ing permanece encendido les agradezco que puede estar sucediendo no se que hacer ¡¡¡¡¡¡
Se enciende luz testigo de fallo electrónico (WW) cuando cojo un hueco o resalto de la carretera y queda sin fuerza de aceleración. Lo apago y enciendo de nuevo y desaparece luz testigo (WW) cobrando fuerza de nuevo. Se reviso cuerpo de aceleración - sensor Map y sigue presentando la misma falla como si algo no hiciera contacto bien. Gracias por su colaboración.
Buenas tardes, tengo un problema con mi twingo cuando el carro está en uso después de sierto tiempo se le enciende el testigo de falla eléctrica que tiene forma de electrocardiograma, posteriormente el carro queda sin fuerza y se queda acelerado solo sin presionar el pedal, quisiera saber cómo puedo solucionar ese problema. Muchas gracias.
Ami me paso lo mismo pero el mecanico lo escaneo general y todo ok, desarmo conectores los limpio con limpiador de contactos, bajo el cuerpo de aceleracion lo limpio y verifico voltajes en el sensor de posicionamiento del pedal del acelerador y todo ok al parecer fue que algun conector o sensor le cayo agua y genero este problema, escaneo y verifica que todo este ok.
El carro tuvo una recalentada porque se ando estrellado ,paso aceite. Ya se arreglo lo que quemo de la recalentada pero y sigue sin fuerza me bota humo por el motor pero y el motor cuando voy andando me anda normal pero para subir perdió fuerza
Buenas amigo se me daño el modulo del inmoviloizador y le hice quetar de la computadora para q encienda nomas y pasa q l isieron el trabajom pero el carro desde ahi quedo sin fuerza no m deja acelerar a q se debe