No enciende el moto ventilador, ya cambie, los dos relay de baja y alta ya cambie el bulbo te temperatura, el ventilador jala encendiendo el aire acondicionado, o desconectando el bulbo, ya cheque las lineas que vienen de la computadora, y hay continuidad fusibles y no enciende automáticamente, no marca error ya la escanie, no prende ningún testigo.
Lo unico puentear el rele del ventilador a ver si así funciona el ventilador ,para descartar si funciona directo ,asi sabes el motor no está quemado,más cosas no se me ocurren,ya has echo todo lo que yo haría,lo. Unico y mucho más complejo es saber si la bomba de agua funciona.
Cuando comienza a calentar lo enfrio con el aire acondicionado. Realmente no se cual puede ser la falla, le cambie el bulbo de temperatura al radiador y el problema sigue
. Si pudiera recibir una orientacion por favor se lo agradeceria muchisimo
Buenas noches, renault scenic del 2000 falla el electroventilador y aire acondicionado ,revise todos losfusibles ,pensando q era algun fallo de este tipo ,pero nada y dejaron de funcionar a la vez, junto con la radio q da fuerte pitidos, se agradece ayuda!!!!
Hay vídeos en YouTube que te explican cómo hacerlo es una resistencia que está en la parte de la guantera es fácil de arreglarlo o comprar en aliexpres
Pues lo único que puedes hacer es seguir el cable de corrente hasta ver dónde corta la energía o el coche lleva dos dos de fusibles en el motor y en el habitaculo as mirado los dos?
El ventilador no enciende cuando la aguja de temperatura llega a la mitad solo enciende cuando la aguja llega por encima de la mitad enciende en la velocidad alta que podrá ser
Se calienta por que no prende el ventilador pero lo revisaron y conectaron directo y esta bien, desconectaron el bulbo de temperatura y me dijeron que debía encender cuando se desconecta pero esto no pasa, enciendo el A/C pero tampoco prende, por ahora lo tengo puenteado a tierra.
A alguien le ha pasado en algún Renault?, el ultimo eléctrico me dijo que podía ser la computadora pero no estoy seguro.
Revisa el rele de temperatura destapalo y puentea el sensor de temperatura si se energuiza, es el sensor de temperatura dañado y esta bien la bobina del rele, revisa la continuida de los contactos actuándolo tu mismo, para ver si no están quemados y no cierran el circuito. Por lo general el sensor es lo que se daña, y abre el circuito y si es muy alta su resistencia y esta se eleva no detectara a tiempo el nivel de temperatura preciso y seguirá calentando y no se encenderá el ventilador.
Hola Charlie. Bueno lo que tiene los Scenic diesel es que tardan mucho en levantar temperatura. Si o si lo deberías dejar encendido para chequear si el sensor de temperatura está funcionando. Porque el electro quiza funcione pero el sensor no. Que te está evitando encender el electro.
Como bien te han comentado tardan en calentar te comento que el mio tiene un relé qué es el que arranca el electroventilador y luego tiene otro qué es el que mantiene una velocidad o dos velocidades del electroventilador luego tiene el radiador un sensor que es el que mide la temperatura (es una resistencia termica)y es la que hace saltar el relé para que funcione electroventilador luego hay otro sensor más que está en el bloque motor que es el que hace que cuando la temperatura del agua que está dentro del motor se calienta empieza a circular por todo el circuito ese es el que más suele fallar y en mi caso vale unos 30 € la pieza( por cierto en youtube hay un vídeo de cómo comprobar los relés)
Se calienta y no enciende ventilador y alcalentarse pierde fuerza y se para ya no arranca hasta q se enfria y hecha mucho humo el las subidas y al calentarlo hecha agua por el mofle