Hola, se esta encendiendo el sheck, luz de corte electrico y llave de mantencion, se conecta el electro ventilador costante, detengo el auto y no quiere partir y sale mucho olor a bencina y despues de un rato parte ahogado, le hce mantencion y borramos codigos de error pero persiste falla en sensor de temperatura. Que otra falla puede ser el tema de ahogo de bencina ?
Hola si sentis mucho molor es porque esta suministrando mas bencina que Oxigeno, no se cuantos km tiene pero me jugaria a que le cambien la sonda lambda
@FernandoDisculpá la molestia. Tengo un Fluence 2.0 nafta, manual Motor M4R Privilege 2014. Será el mismo sensor? Tendrás foto del sensor. El problema es con el sensor de temperatura del refrigerante o el sensor de temperatura del aire de admisión? Muchas gracias.
Lo lleve al mecanico que me dijo que es un problema eléctrico- El electricista lo conecto a la computadora y marcaba una falla en el sensor de temperatura. También indicaba que existía un problema de inyección. Cambiamos el sensor y anduvo mejor pero tiene sin dudas algun problema electrico ya que estando apagado el motor, pero en contacto, si hago señas de luces, se quedan encendidas...
Me siento estafado por Renault, ya que veo que este problema es muy comun y lo saben, obviamente. Si alguien sabe como solucionarlo, por favor, me escribe. Muchas gracias.
Se soluciono cambiando el sensor de temperatura. Parece que el sensor leia que estaba muy caliente y cortaba el flujo de combustible. Por eso solo arrancaba en frio.
Hola, a mi me pasa exactamente eso. Me genera los dos mensajes que describes y luego de apagar el carro por unas horas, desaparece. Por lo que han descrito, parece que puede resolverse con el cambio del sensor. Voy a intentarlo y les cuento
Al circular salta falla en el tablero REVISAR INYECCION y el motor no anda bien, esta como con mucho combustible. Detengo el motor y a los 5 minutos doy arranque y enciende en forma normal sin falla. Esto esta sucediendo en forma recurrente. Hice revisar y me dicen que los inyectores estan bien. Que la computadora indica falla en el sensor de acelerador. Éste podrá ser el problema?
Hola y el scanner qué código de falla tiene siempre el Renault cuando da ese aviso en la pantalla tiene un código de falla df asociado y según ese código espiezas el trabajo, te vuelvo a decir lo importante en todo aviso y falla en el motor es ver qué código está entregando suerte.
Hola amigos yo limpié el cuerpo del acelerador y no salió más la falla. Tengo un fluence 2014 2.0. Lo compre usado ya con esa falla. Así que lo primero que hice fue limpieza y se solucionó. Espero les sirva un abrazo
tengo problemas con mi fluence 2013, después de andar en el varios kilómetros lo apago y al quererlo encender nuevamente no prende, como si no tuviera gasolina y el tablero indica revisar la inyección y revisar la antipolucion. Después de un lapso de aproximadamente 1 hr el carro enciende y no presenta fallas, lo escanearon e indica fallas en el sensor de acelerador y sensores de oxígeno, espero alguien me pueda ayudar, gracias.
Buenas tardes pudiste corregir el problema ? llo mismo me pasa tengo un fluence 2013 dinamique y de repente ya no quizo encender lo lleve a la agencia en grua segun le cambiarian la bateria ,se cambio y es el dia que no dan que es , hace unos meses le cambiaron el enfriador de la bomba de aceite ,algo asi dentro del carter y de ahi para aca osea un par de meses sentia el carro algo acelerado ,mas todo aparentemente andaba normal hasta ahora que de repente ya no quizo arrancar
Mi auto renault fluence 2011, me prendio el testigo de servicio, al momento de escanearlo me indican que esta reportando fallas en válvula de presión de caja de velocidades (automática) me cotizan la reparación en 16000 pesos pero me parece muy elevado y el carro se siente bien, que me recomiendan??? Gracias.
Inicio fallando sensor de acelerador al mismo tiempo los frenos se pusieron duros, no frena bien, se escaneo y cambio sensor pedal acelerador y continúa el problema de frenos se escaneo y ya todo aparece normal, no luces en tablero
Buen dia tengo problemas con el catalizador me marca falla la sonda lambda la una. En el monento de la falla se pone pesado y tironea un monton, ya la escanee dos veces,la falla se va y al rato otra vez. Alguno tiene idea de que puedo hacer