Venía circulando sonó pip encendió testigo rojo de aceite y stop pare motor de inmediato agregué aceite pero no quiso encender más ni aún dejándola enfría toda la noche
BNO al abrir el motor se había cortado la cadena de la bomba de aceite - no avisa q se va a romper - eso hizo q no circulará aceite así q hubo q rectificar cigüeñal cambiar todos metales sacar la tapa se jodieron cilindro 2 y 3 hubo q bruñir limpiar cambiar arreglar armar y... La desgraciada arranca y sigue golpeando
Tengo un megane 1.6 16v nafta le doy marcha pero no arranca por ahí arranca y se para como si se ahoga tiene prendida la luz de stop y la luz roja parpadea rapido
Si, con eso solucione, igual forma checa el cable de starte y tambien el cable rojo ke va detras del motor aveces se sulfata y keda sin buen contacto...
Prende luz de aceite en rojo y stop...cuando el carro está frío NO. Pero cuando alcanza temperatura 95 que enciende el electro,prende...sigo en marcha apaga, freno o bajo revoluciones prende...ojo solo cuando calienta...
Revisaron Carter, maraca, cambie conector y válvula de aceite , filtro, limpie todos los conectores con limpia contacto ,midieron comportamiento de cilindros con reloj y estaban entre 150/175... ya no sabemos que hacer para detectar la falla...no suena el motor... Uso 5w-40 full
Mi auto no enciende ni da marcha al meter la llave y dar vuelta prende el foco rojo del tablero y el stop ni si quiera da marcha, el electrico me dice que la unica llave que tengo se le callo el chip pues la reviso y no lo trae que tanta posibilidad hay de que asi sea y que solucion posible existe...
Sin el chip el carro no puede preder, ya que la llave solo desbloquea el volante, pero el chip lleva el codigo para activar o bloquear el carro, que se le caiga el chip es medio imposible sin que te des cuenta,