Buenas tardes, cuál motor de la ventilación? El de enfriar adentro con el aire acondicionado? O el electroventilador del motor! Ellos llevan ambos un fusible y un relee, y una resistencia; el electroventilador depende en parte para girar, del sensor de temperatura,
Si prendo el clima el vehículo acelera normal pero en cuanto apagó el clima pita y ya no acelera también si va normal y hago estop en un semáforo pita y lo mismo
Prueba purgando el sistema de refrigeración, en dónde está el termostato o caja plástica, esa caja tiene una tapa pequeña que se desenroscas y le dejas que salga el aire atrapado y cuando solo salga líquido lo cierras, prueba así a ver si mejora. Si chilla es una polea que está dañada o el tensor de la correa. Quita la correa y prende el carro un momento, sino suena nada, ni chilla es algo de la polea. Cuando quiten la correa, con la mano mueve la polea a ver cuál de ella presenta juego
Cuando gira y no arranca es falla por eléctricidad. Arriba en los 3 rayas le das click y busca guías útiles te aparecerá el menú, busca diagrama de fusibles por año. Cuando pasas switch se te activa la bomba? Sin darle al switch el último paso para girar.
No se escucha, pero cuando apago hay un sonido que pensé era la bomba, de la fusibles no encontré la que tengo, subo foto andan todos menos uno de 5amp.
Hola. De repente en la pantalla, lo que marca los kilómetros que puede hacer con el combustible que tengo. Se volvió loco. La enciendo y no marca nada, me pongo en marcha y aparece 100km, cambia a 500 ,seguido a 750 y así sucesivamente. Me puedes decir aque sé debe?
Avisa para realizar mantencion, mantén apretados el botón del odonetro y luego da contacto sin soltar el botón del odonetro, va a salir una cuenta regresiva en la pantalla, cuando llegue a 0 quitas contacto y enciende el vehículo
No le llega voltaje a los motores de las puertas, no cierra ninguna como si se hubiera bloqueado la BSI, se le podrá instalar cierre centralizado universal
Hola Simeon, muchas gracias por su ayuda, encontré el conector que va hacia la puerta estaba sulfatado todos los pines, estaban haciendo mal contacto, ya solucioné la falla. Muchas gracias por su colaboración.
Me pasa exactamente lo mismo, no se si tienen correlación con la Urea, pero nunca se me ha encendido un testigo en el tablero. El mío también tiene 160.000 km
Buenas tardes mi pegout partner 2019 le salió la llave y no se apaga y tambn cuando se prende salia 900km y fui disminuyendo mientras se usaba a 800km 700km llego a 0 y ahora dice -100. Alguien me puede colaborar con información sobre eso
Hola lo que te esta pasando es que ya estas pasado en La mantención de tu vehículo, el -100 significa que ya estas pasado en 100 km para realizar la mantencion, esa llave siempre te saldrá cada vez que tu vehículo este necesitando mantencion , pero ojo no por que hagas la mantencion se apagara sola esa luz , esa luz se tiene que apagar ya sea con un escaner o por un procedimiento con los comandos de la misma camioneta. A hora la luz testigo Check engine te indica problemas con algún elemento de control del motor como algún sensor o actuador e incluso con emisiones contaminantes fuera de rango.
Buenas tardes tengo una peugeot partner hdi 2013, hoy comenzó a tirar refrigerante ,se ve que sale de entre el motor y el catalizador o filtro de partículas, ya cheque mangueras y no hay fuga, me pueden ayudar por favor??
Por lo general toda combustión genera agua por eso las gotitas que salen de vez en cuando de la salida del tubo de escape , pero es eso, solo gotitas de agua. A hora si sale refrigerante en la salida de escape o por entremedio de alguna de sus uniones ya sea del catalítico , DPF o silenciador es por que lamentablemente se esta pasando el refrigerante a la cámara de combustión del motor. Pero ojo que tienes que estar seguro que es el refrigerante del motor lo que esta saliendo por la unión del catalítico o el DPF como dices para no tener un mal diagnostico a hora si el refrigerante no baja de nivel en ningún momento entonces es solo agua que se genera de la misma combustión y el empaque de esa unión esta ya desgastada, pero si esta bajando muy seguido preocúpate y que te confirme el diagnostico un buen profesional. Como dato, los sistemas de refrigeración de los motores son presurizados esto quiere decir que no tiene opción de que se evapore ese refrigerante ósea no debe bajar su nivel en muchos meses e incluso en años si no hay fugas por alguna parte del sistema de refrigeración del motor.
Cuando el vehiculo esta en contacto prende el estereo pero aveces sale con el sonido otras veces no al prender el auto prende estereo pero no sale el sonido
Como puedo solucionar ese problema
Hola, tengo un problema con la radio de mi peugeot parner 2016, tuve que cambiar la bateria por mantencion y al encender el vehiculo se reinicio la radio(lo normal) pero no me enciende, solo me muestra la hora parpadeando, no me deja encenderla ni manipularla
Cambié el radiador de la calefacción y ahora al usarla manda aire tibio fue purgado pero haciendo lo mismo. Consulta cuando se pone en marcha para el lado de la calefacción del ventilador se cierra alguna compuerta externa? Porque tira aire tibio
Hola mi partner 2004 nafta ya no reconoce la llave y prende un icono amarillo de una puerta con llave en el lado derecho del tablero, que puedo hacer para que la reconozca nuevamente.
Saludos desde Monterrey México
Hola cuando llueve el piso de la parte derecha de atrás donde está la puerta se llena de agua,podrá ser el plástico q está abajo de todo dónde entra el riel de la puerta? Creo q puede entrar por ahí a alguno le pasó?