Direccionales: Luces indicadoras de la dirección de giro que tomará el vehículo en circulación.
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Se activan con la palanca a la izquierda del volante. Indican a los demás conductores y transeúntes hacia qué lado irá nuestro vehículo. Es muy importante para la comunicación dentro del tránsito porque hace previsibles nuestras acciones, contribuyendo enormemente a la seguridad vial.
Me paso lo mismo y encontré la falla, es el selector de la direccional, por detrás tiene una tapa donde puede verse el conector de los cables que accionan los limpiaparabrisas, en mi caso tenia quebrada la soldadura, repare la soldadura y problema solucionado.
Buenas, seguramente el problema esté en el mando o en el tubo envolvente, es necesario realizar un diagnóstico con un equipo de diagnosis, ver si tiene fallas y controlar señales de mando.
Hola señores mi nombre es Sebastián, no funcionan los direccionales ni balizas, prende el testigo en el tablero de manera fija y no encienden las luces, sospecho del destellador pero no logro ubicarlo. Alguien sabe donde se encuentra...? sprinter 312d desde ya muchas gracias
Que tal Sebastián, te recomiendo que busques la central de fusibles que se encuentra en el cuello del volante (debajo del volante) quita la tapa y ahí encontrarás los fusibles, la unidad cuenta con 2 destelladores que son cuadrados y cortos, busca y cambia. Espero y te ayude
Saludos
Hola, tengo un sprinter 308 año 2006 y cuando selecciono los intermitentes o las balizas, a veces conecta y otras no, debo mover el relay gris que esta abajo el volante y conecta pero luego hace un ruido y se desconecta y así sucesivamente. Alguien sabe que puede ser?? Saludos
Falla frecuentemente la direccional izq, se revizaron todos los focos y estna buenos, aveces lo hace y otras veces no, aun estando encendido o apagado el motor, sera algun relay...?
Hola amigos, mi van desde hace un tiempo las luces intermitentes de giro no funcionan correctamente, ya revisé todos los fusibles y también cambié el indicador de columna de dirección y sigue el problema, alguna solución gracias
Hola Carlos, tengo una sprinter 314 y la luz de giro lado derecho no prende, solo se siente el clic que hace el destellador pero la luz trasera derecha no enciende, pero si lo hace la luz de giro lado derecho, ya revise los fusibles y hasta cambié la lamparita, si puedes darme una ayuda te agradecería. Muchas gracias.
Hola tengo una 415 hace un tiempo empezó a prender varias luces en el tablero no andan los guiñes ni balizas tampoco luz alta después anda todo incluso los limpiacristales q puede ser
Las luces de derrape, abs y la de giro se prenden cuando algum sensor de rueda esta malo, tambien se prenden cuando el sensor de giro esta malo, en tu caso por lo que describes es eso lo que esta malo, cuando esta malo el sensor de giro no funcina la bocina, ni intermitentes y todo lo que indicastes
El sensor de giro esta debajo del manubrio, a veces se daña cuando cambias la cremallera de direccion o hacen algun trabajo en el tren dela tero
Buenas, tengo esta sprinter desde 0km y siempre note inestabilidad direccional en ruta arriba de los 90 / 100 km/h especialmente con viento lateral o con pisos desparejos. Vengo de tener Fiat ducato y en ella aun a mayor velocidad no presentaban este inconveniente. Los neumaticos los esta gastando perfectamente parejos y en rutas lisas sin viento anda perfectamente derecho. No controle la alineacion, esta como vino de fabrica
Les agradezco cualquier aporte que me puedan hacer
Gracias por la respuesta
No es el problema ya que lo tiene desde 0km y hoy tiene algo de 25000
Creo haberlo encontrado en la mala alineación que traía de fábrica, próximamente la pruebo y comento
Muy bien, nos comentas como te fue, pero cuando esta mal la alineación, y en. Plano sueltas el volante, se carga para un lado. Siempre para el mismo lado, y cuando pisas carretera en mal estado o hay demasiado aire, no se siente inestable, solo se carga para un lado y ni lo sientes, lo ves solo si sueltas el volante.
Y cuando es la barra estabilizadora, hasta en las curvas sientes que se inclina mucho, y en baches sientes, que no la puedes controlar tan fácil y con viento sientes que te lleva para donde sopla, buena suerte y nos comentas que fue y como te quedo después
En ocasiones no arranca abre switch al jirar llave para dar marcha no manda comando el escaner no puede leer la computadora no manda pulsos a inyectores si manda diesel. En ocasiones arranca si giro el volante o si toco con el clatson
Desmonta los plasticos que cubren la llave de contacto y llave monocomando , luego desmonta la fusiblera , debes hacerlo con un tubo de 10 , luego mirando desde abajo vas a ver dos tornillos para destornillador phillips...lamentablemente vas a tener que cambiar la llave completa
Me funciona solo intermitente derecho, lo que no estoy seguro si lleva reles por separado o solo un rele por los dos lados ya que encontré el rele pero funciona bien, pero solo al derecho el lado izquierdo sigue sin funcionar, alguien sabra el problema, los fusibles hasta el momento estan todos buenos, pero tampoco se si llevara fusibles por separado para los lados de los intermitentes, ojalá alguien me ayude, gracias
Alguien que me pueda apoyar
Sprinter 2019 version one
No prende la barrita ámbar de direccional, intermitente todo lo demás está funcionando correctamente
Saben dónde están los fusibles o relevador a checar gracias buena tarde
Hola buenas tardes, tengo una Sprinter 515 2017, se daño el motor por que el turbo estaba dañado, se reparó el motor sin cambiar el turbo y se volvio a dañar el motor, en este proceso tiraba mucho humo blanco (se dañó por que consumió el aceite). Se reparo nuevamente y cambio el turbo, y al inicio tiraba humo, supongo que era el aceite que le quedo al escape, actualmente tira humo solo de vez en cuando y se quita, será que aun le queda aceite al escape? el nivel se lo reviso contantemente y esta a nivel. Cabe aclarar que no pierde pierde potencia, pero el humo blanco solo es en alta, tambie se acaba de escanear y todos no presento codigos de falla.
El problema que sucede es, que dejaron de funcionar las baliza y luz de giro, es como que si estuvieran pegado los relay o algo así, pero dejaron de andar y los focos de posición y luz de freno se queman seguido.
Mi camion prente normal mente al igual que todas sus luces al encender las intermitentes parpadean normal en lapsos normales pero al poner direccionales ya sea de izq o derecha duran un lapso de 1 minuto parpadeando normal y luego se apagan ,en el tablero sigue fucionando el indicador de las direccionales normal mente
Hola tengo un sprinter 211cdi 109cv año 2000. Boy en marcha normalmente y a (veces no siempre) cuando pongo intermitente se van las agujas del velocimetro cuentareboluciones abajo haciendo ruido y a continuacion cuando piso el freno se para el motor ,tengo que girar llave sacarla y volver a darle a la llave para arrancar ,que puede ser lo que pasa? Gracias
es el modulo de la llave de contacto, me paso lo mismo, al frenar de para el motor, el modulo esta en corte, cambialo con cuidado lleva una sola posicion, tienes que hacerlo sin la llave de contacto que entre y salga y donde termina la base de aluminio de la pieza lleva el modulo a continuacion le presionas ambos lados de anclaje y sale hacia abajo, la pieza nueva la pones de en la misma posicion que la que sacaste, y listo.
Hola sprinteros
Despues de mirar comprobar y comprobar e dado con el problema. Se pararaba por culpa del mando de luces que estaba defectuoso,lo e cambiado y adios problema. Un saludo sprinteros desde España.