No me anda el velocímetro de la sprinter 515 y abri el ramal y me encontré con una ficha desconectada pero que no va a ningún lado, compare con otra sprinter y lo mismo pero la de la otra si anda tiene un sensor en la cola de la caja y me da bien continuidad los cables pregunta tiene algún otro sensor?
Hola Diego tengo el mismo problema el sensor de la foto lo segui hasta adentro y no va ningun lado , no anda el velocímetro el scanner dice sensor a de velocidad pero no se
La falla fue uno de los sensores que están situados en las ruedas. El sensor de la foto sigue el cableado hasta dentro de el vehículo pero sin conexión.
La solución seria revisar los sensores de rueda delanteros o traseros.
Hola tengo un sprinter 211cdi 109cv año 2000. Boy en marcha normalmente y a (veces no siempre) cuando pongo intermitente se van las agujas del velocimetro cuentareboluciones abajo haciendo ruido y a continuacion cuando piso el freno se para el motor ,tengo que girar llave sacarla y volver a darle a la llave para arrancar ,que puede ser lo que pasa? Gracias
es el modulo de la llave de contacto, me paso lo mismo, al frenar de para el motor, el modulo esta en corte, cambialo con cuidado lleva una sola posicion, tienes que hacerlo sin la llave de contacto que entre y salga y donde termina la base de aluminio de la pieza lleva el modulo a continuacion le presionas ambos lados de anclaje y sale hacia abajo, la pieza nueva la pones de en la misma posicion que la que sacaste, y listo.
Hola sprinteros
Despues de mirar comprobar y comprobar e dado con el problema. Se pararaba por culpa del mando de luces que estaba defectuoso,lo e cambiado y adios problema. Un saludo sprinteros desde España.
Hola buenos dias, mi problema es que pierde fuerza el motor y se me prenden 2 luces( alcahuetes) en el tablero una es roja y me dice EDC y la otra se prende abajo del número 0 del velocímetro y es una luz amarilla y me aparece un surtidor de combustible con unos puntitos abajo y tiene más de medio tanque de gasoil. Desde muchas gracias
Hola como estas? Es probable que sea el sensor de baja presión de combustible. Esta ubicado en la admisión. Pero antes de tocar te recomiendo que le hagas un escaneo. De esa manera lograrás un diagnóstico certero.
Hola Gustavo...tengo una 313 cdi año2003...le pasa lo mismo que a Leonardo...después de las 3000rpm se limita prende el EDC y el testigo amarillo del surtidor con puntitos abajo...se le hizo escaner y arrojó sensor de baja presión...se cambió el sensor por uno nuevo pero no se le pasa la falla...es necesario escanear nuevamente?... con el motor frio o en ciudad no pasa...solo en carretera o cuando se exige...help please...saludos desde Chile
Deberías revisar el cable si no está cortado o el conector dañado. Te está indicando con certeza cual es el problema. Luego de cambiar el sensor hiciste nuevamente escaneo para corroborar que la falla haya desaparecido?
Lo haré...y te cuento...estoy recién metiendo yo las manos...al mecanico le quedó como poncho...aparte del tiempo de procrastinación...lo tuve 8 mese tirado y me lo entregaron igual...
Hola el tablero de la sprinter 312 el cuenta quilometros se me pone en cero osea hago x quilometros y al otro dia cuando pongo el contacto automaticamente se pone en 0
Hola...tengo una 312 y me dejo de andar velocímetro,reloj de temperatura y cuenta km, que puede ser??? Las otras luces de abajo andan y los fusibles estan bien!
Es una caja electrónica negra por donde pasanbtodas las funciones del coche y va debajo del volante a la altura de las rodillas se la conoce como base de servicios inteligente o bsi
Hola tengo una sprinter 313 año 2011 y tengo roto central abs por lo cual no me funciona el velocimetro. Como soluciono lo del velocimetro sin areglar el abs?
Cuál o dónde sé encuentra el fusil del velocímetro de la Sprinter 515? Ya que no me funciona el cuenta kilómetros y velocímetro, lo otro que tiene es el primer arranque del día, cuesta que parta pero dentro del día no tiene problemas, quedó atento gracias
Hola!! Agradezco me puedan ayudar!! Vivo en colombia y recientemente el medidor de combustible no está haciendo correcta y exactamente su trabajo ya que no está midiendo el nivel exacto de combustible que tiene el tanque!! No es siempre el problema y sucede más que todo cuando el tanque o el medidor pasa de la mitad hacia abajo o cuando está full...
Que puede ser y que correctivo debe seguir?? Gracias!!
El tanque de combustible tiene un flotador que hacer mover un potenciometro es probable que ese sea tu problema. Deberías acceder a este bajando el tanque de combustible.
Buenos días soy luis de Uruguay tengo un problema con el tablero de la sprinter 310 D no anda ninguno de los relojes analógico ni el reloj digital que te cuenta total de km hechos. Se agradece sus soluciónes desde ya muchas gracias.
Creo que lo correcto es que a una velocidad constante de 110 a mas la aguja de tacometro debe de avanzar mas de 3000 rpm. Sin embargo en la Ambulancia no ocurre eso. 2. - este vehículo cuenta con un block nuevo, ya que el motor antiguo de fabrica se fundio.
Hola amigo buenas noches, el hecho de que cambiaste el semiarmado nuevo no tiene nada que ver con la falta de potencia, primero que nada preguntarte que tiempo de nuevo esta montado el motor nuevo y segundo estando parado y acelerando con el pedal a fondo a cuantas rpm llega?
Hola quien me puede ayudar tengo un splinter 313 acabo de comparla andube 2 dias bien pero la pare y ahora no quiere arrancar da arranque biem pero no arranca y se me queda prendida la luz de la bateria que podra ser me dicen q el alternador
En el tablero me aparece la leyenda de star error , no aparece la P R N D ,ya cambia computadora junto con el módulo que va arriba del volante junto con la llave y mi computadora está bien ,la pobre en otra camioneta y sirve también me aparece un triángulo con indigno de admiración está en medio del velocímetro
Hola a todos compre hace poco un sprinter 2011 diesel 3.0 y me di cuenta que esta botando aceite por la varilla donde se mide el aceite yo la bajo complera y al rato sube un poco y bota un poco de aceite que puede ser?
La solución seria revisar los sensores de rueda delanteros o traseros.