Buenas noches alguien me puede apoyar con está falla
La van se apaga sobre la marcha la vuelvo arrancar y sin problema
Este detalle persiste a diferente velocidad
Se le cambiaron inyectores
Ya se checo la bomba de alta presión de combustible
Y la falla sigue
Alguien me pueda ayudar
Me pasa lo mismo, se cambió el filtro de petróleo y empezó el problema, se le cambio la válvula que va arriba del filtro y sigue igual, al encenderlo parte sin ploblemas, pero al salir se para... Parte altiro después son problema, pero al seguir en marcha se vuelve a parar, el motor trabaja parejito, por fa necesito ayuda
Buenas noches mi nombre es Darío,
Me comenzó a pasar lo mismo con la sprinter 413 , se apaga de un momento a otro y Lugo arranca sin problema. Vamos a cambiar el filtro y a limpiar la válvula de presión que está en la culata del motor y el sensor haber que pasa.
Si alguien le encontró la solución favor comentar , gracias
Hola gente tengo la sprinter 311 iba doblando y se detuvo me puso en el tablero me prendió en el tablero la luz con las siguientes letras EDC con lo cual no puedo hacerla arrancar.
Iba viajan a 100 km por hora en la ruta de repente se para el motor
Me tiro a la banquina y la vuelvo a poner en marca dps la viaje a 80 km y no paso nada
Mira el problema estaba en la llave lo q no se si era la de contacto o la d luces,me inclino x la d contacto xq la andaba sin girar llave d luz y lo hacia igual me lo arreglo con scanner el mecánico de mercedes
Hola, tengo una sprinter 211cdi año 2000 con 500 mil km, cuando boy en pista a 120 km hora quiero acelerar más y de repente se para el motor , giro la llave de contacto vuelvo a darle y arranca , en trallectos cotos no hace nada. Yo tengo una duda , cuando boy a repostar y abro el depósito sale una fuerte presión. Alguien que pueda aconsejarme por favor. Gracias de antemano.
Hola buenas tardes tengo una esprinter 313 año 2003 esta rodando normal y de repente se apaga y no prende mas la dejo en friar unas dos horas y vuelve aprender pero cuando la temperatura llega a 80 y unpoco mas se apaga
Hola ,de momento sigue igual le cambiado tuberías de gasoil,cambiado juntas toricas , lo último que me falta por revisar los inyectores creo que el fallo biene de ai. Cuando termine les cuento. Un saludo
@Paco santiagoLa mía tiene los 4 inyectores nuevos puesto marca bosch comprando en tienda para mercedes benz y hace esa falla le e puesto muchas cosas nuevas la llevaré a scanner nuevamente
Hola Esprinteros , por fiiiiiiiiiiiiiin e dado con la solución, después de comprobar y comprobar resulta que era un inyector que funcionaba mal les hice la prueba de retorno y efectivamente el inyector n2 tiraba más retorno de lo normal acompañado de aire lo e cambiado y ya no se para el motor , de hecho el inyector es a bloqueado y para sacarlo e estado 2 días al no tener el útil e tenido que inventar uno, si necesitáis información estoy a vuestra disposición, estoy muy contento por mi reparación. Que Dios les bendiga
1- Me pasa que cuando el auto está en marcha de repente se apaga y lo hace constantemente y cuando lo quiero encender nuevamente da problemas para encender. Al tratarlo de encender veo que encienden todas las luces de servicio normalmente y luego deben apagarse todas en señal que ya pues dar start verdad? Bueno aquí es la falla, cuando las apaga todas me enciende de una, pero aveces solo apaga ciertas y deja otas encendidas y es aquí que no enciende o no gira el motor de arranque, o no da señal para el encendido. Pará qué me encienda debo golpear la caja de fusibles debajo del timon y aveces me enciende. Luegonde ver que apago el resto de las luces del tablero.
Alguien sabe de esta, falla? Mi mi WhatsApp Es 507-61013084 humberto
Mi sprinter no puede arrancar por si sola sólo con arrancados, todo el tiempo se reviso sensor cigueñal, sensor maf, se le hizo cambio de filtros y nada todo igual no marca testigos ya prendida no falla sólo que en ocasiones se apaga repentinamente
Ya resolvi el problema de arranque eran 2 inyectores que estaban abiertos a retorno pero se repararon los 5.
Ahora el problema es que despues de un buen tiempo de andar trabajando se apaga sin motivo alguno no se que sea
Cuando anda y va en funcionamiento se enciende el edc y se para cuando levanta los 3 mil rpm se para de golpe y luego vuelve a partir ya cuando levanta en quinta y se vuelve a encerder y se detiene, no se que es ya cambie inyectores nuevos, limpie sensor y valvula reguladora de presion del riel y nada
Hola tengo una 413. Iva andando en la ruta y se apagó de golpe,no prendió mas. Revisando veo q la cadena de distribución q se ve por el tapón del aceite no gira cuando doy arranque. Mi pregunta es si al cortarse la cadena rompe algo mas. Cuando se apagó no hizo ningún ruido de nada.
Anda bien y se para de golpe se prende la luz edc y no arranca pasa un rato y arranca el scanner figuran siempre alguna fallancil 1 o el2 ol los cuatro o el sensor de cigüeñal pero todo esta puesto nuevo incluso la instalacion del motor
Sensor de riel
Sensor de presión de combustible
Hay que escanear
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Me comenzó a pasar lo mismo con la sprinter 413 , se apaga de un momento a otro y Lugo arranca sin problema. Vamos a cambiar el filtro y a limpiar la válvula de presión que está en la culata del motor y el sensor haber que pasa.
Si alguien le encontró la solución favor comentar , gracias