Se ha encendido este aviso en el tablier, he dado ok y he circulado unos 6 km normal, lo he dejado en un parking y cuando lo he vuelto a enchegar ha salido otra vez el aviso…. No noto nada raro mientras estoy conduciendo. Le pasa a alguien más, solución ? Coste. ?
Gracias
Buenos días. Cuando sube más de 2000 revoluciones,paja la potencia del coche. He cambiado el sensor de cigüeñal he anulado la mariposa de escape,el coche sigue igual. Es un Mercedes GLA 200,60.000km de año 2015.Me podéis ayudar por favor
Tengo un golpeteo no muy intenso como (pon pon pon ) no aumenta cuando cojo velocidad y tampoco lleva un golpeteo igual sino que a veces da varios golpes seguidos luego separados no se lo que es
Tengo un ruido que se escucha en el lado derecho del salpicadero, cuando el coche está entre 1200 y 2500 revoluciones, es como un gri gri gri Me han dicho que es como cuando un aire acondicionado trabaja en vacío pero dicen en el taller que es el ruedo del motor
Por otro lado me ha osado ya cuatro veces que cuando piso el acelerador a fondo para adelantar baja de marcha y se queda acelerado como que está patinando es un cambio auténtico
Me ha pasado tres veces pararse el coche al frenar y no poderlo arrancar. Una la resolvieron in situ con el servicio de emergencia colocándole el ordenador y se puso en marcha. L2ª vez se paro en un semáforo y no hubo forma de ponerlo en marcha,despues de mucho buscar resulto ser un problema en el motor de arranque y lo cambiaron.La 3ª vez según ellos paso porque aparque cerca de la policía y los inhibidores bloquearon el coche. Pregunto es de recibo todos estos fallos.Me quedan unos meses para optar por devolverlo oseguir. Ruego me aconsejen.
Tengo un ligero “problema” por así llamarlo, cuando prendo el aire acondicionado y voy en marcha en ocasiones la velocidad 4 entra con un ligero jalón.
He probado el coche con el aire apagado por largos tramos y no la caja funciona de maravilla, pero con el aire prendido siempre aunque sea una vez en el transcurso del viaje hace ese brinquito. Nota: Le puse Bateria nueva AGM pensando en qué quizá era la batería la que ya no daba buena carga, pero no fue así el detalle sigue
Sus servicios han sido siempre en agencia
Al momento de dar marcha solo se escucha como la marcha entra por una fracción de segundos y posteriormente se sale de línea y así secuencialmente opera hasta que sacó el swtich.
Hola, fui a entregar mi GLA 4 Matic a una agencia para cambiarlo por otro auto y el perito dice que escucha un zumbido que proviene de la caja de transferencia y que puede llegar a ser muy costoso de repara, dice que esos modelos salieron con esa falla, Me fui a un concesionario oficial Mercedes y la solución que me pasaron es cambiar todo el diferencial, verdaderamente es muy costoso el presupuesto que me pasaron, Esto será verdad? Habrá que cambiar todo el diferencial ? Si es común el problema en los GLA, no se tendría que hacer cargo Mercedes de la repracion?
Me lo chocaron y le destruyeron el radiador y muchas cosas más y si enciende pero no tiene líquido el radiador y me da miedo insistir perito quiere saber cuantas millas tiene y no se como verlas,si enciende el tablero pero no se como ver el millares por favor me urge!
Hola tengo un ruido en el grupo trasero lado derecho la hey llevado al taller mercedes oficial y nada sigue igual después de 938 € de factura una vergüenza la verdad una decepción, el peor coche que hey tenido. Igual sabe alguien que puede ser lo agradecería!
El sistema de sonido tiene estática y se deja de escuchar. Cuando acelero se escucha. Solo se escucha bien cuando está el carro apagado y el estéreo prendido. Alguien me puede ayudar? en la agencia MB no saben qué es!!!
#1 al encender el coche se enpaña todo
#2 al poner de P a D siempre truena la caja de canvios. #3 al apagar el motor queda sumbando yo no se si sea el avanico pero es un sumvido exajerado.
#4 cuando lavo el coche se fitra el agua por la venta del chofer y del pasajero y puedo seguir la lista es larga pero aqui paro.