La camioneta desde nueva tenia un ruido al andar y fue mas notorio al pasar los kilómetros, a la fecha esta peor y es una lastima ya que la agencia saca todo y no repara nada.
Yo a penas compre una honda odessy 205. Le cambie los brasitos de la barra estabilizadora y dejo de vibrar el volante pero ya cuando vas a 75 o 80 vibra un pokito que mas le puedo revisar
Tengo mismo problema de ruido en Odyssey 2016. La agencia nunca encontró el motivo del ruido, le cambiaron muchas piezas y nada. El ruido cada día es más fuerte. 🥺
A dos años de haberla comprado se tuvo que cambiar las flechas delanteras por defecto, ya que tronaban al dar la vuelta, hoy en día, tres años después vuelve a suceder el mismo problema y la compañía se deslinda diciendo que es un desgaste natural de la pieza, lo que es completamente ilógico ya que la camioneta tiene apenas 50,000 kms, pero por tiempo ya se pasó la garantia, los he demandado a la PROFECO ,pero ellos insisten que es un degaste natural, con lo cual yo le pregunto si se las estan cambiando a todas sus camionetas de este tipo,es una aberracion completa.
Ya vi que es un problema recurrente en la odyssey, la de nosotros hace lo mismo, es un tronido intenso y molesto, el problema no es el diagnóstico sino el precio de la reparación la cual roza los 20,000 pesos, pero mi alivio es que no somos los únicos, ni modo habrá que pagar.
Las flechas se dañan porque esta mal alineada y al dar vuelta se estiran de mas por consecuencia empieza a desgastarse los baleros esto mismo pasa en gran caravan y town and country, recomiendo que las compres en usa y te dan garantia de por vida cuantas veces se dañen las cambias te sale mas barato y nomas acuerdate de volver a alinear de lo contrario en 1 año la friegas
Compra las flechas y cuando te instalen recurre a alineacion pronto son 2 trabajos independientes te costaria como 100 dll cada una mas mano de obra y mas alineacion
Se le escucha un ruido en la parte de enfrente lado cel chofer pero el ruido empieza poco a poco hasta ser fuerte se escucha como reseco y un ruido como si estuviera todo flojo si la dejas de usar unas dos horas y la usas el ruido se quita y anda normal pasan 20min y vuelve ya la checaron y todo esta bien
Me imagino como si le faltara grasa en suspensión no? debes engrasar la barra estabilizadora esta en forma de cruz, alguine de suspensiones la puedes cambiar o darle una aceitada por encima debido a que no cuentan con graseras, s2
Una de las ruedas traseras de mi Odissey se inclina (Se abre mas) mas que la otra y con pasajeros o con peso se nota mucho la diferencia entre lo que se abre una rueda y lo que se abre la otra. Alguien sabra cual puede ser el problema de porque una de las ruedas se abre mucho más?
Al tener la carga de los pasajeros las llantas se abren demasiado y no se hasta donde sea peligroso el riesgo que se pueda romper algun fierro de las partes que componen la suspension y que se presente un accidente con consecuencias graves. Pregunto como puedo corregir esta falla.
Me compre una honda odyssey nueva el invierno pasado la suspensión empezó a sonar y la lleve me dijeron que estaba mala y me la cambiaron ahora pasaron 10 meses y empezó el mismo ruido la lleve de nuevo y me cobran por revisarla yo pague extra garantía y en 17000 km vuelve a fallar ellos me dicen que tal vez es hielo pero la lleve a una mecánico amigo y me dijo que la suspensión está mala son ladrones.
A la fecha, nadie ha podido quitarle la vibración, aun con el cambio de bujes, amortiguadores, bases de amortiguador, soportes de motor, cambio de llantas, alineación y balanceo, cambio de rines y de flecha.
José, cambie el soporte delantero hidráulico y el trasero que en mi caso es normal y se corrigió la vibración, el trasero es el que hace que vibre a 80 km
La mía hacia lo mismo y se le quito cambiándole el cb-joint, llévala a que te la revisen, probablemente ese sea el problema. Espero te sea útil mi comentario, saludos!! Nota: La mía es modelo 2005
Yo tuve una situacion como esa y regrese donde me aliniaron mi honda el me aseguro que todo estaba bien regrese a mi casa levante la guagua defrente y con las manos trate de mover las ruedas y la del pasagero la podia mover de lado a lado eso no es normal desmonte todo y me percate que cuando aliniaron la guagua no apretaron la pieza bien y estaba suerta y por eso la guagua me tiraba para el lado y vibraba el volante al frenar y todo el sistema de freno y tren delantero era nuevo.
Gaste mucho dinero, cambiando las flechas, los cauchos, amortiguadores, terminales de dirección y rótulas, caja de dirección, bases de motor y no se quitaba la vibración le cambié los discos de freno y se le quitó la vibración en en 90%
Tengo un Toyota Camry 2012 se le a cambiado de todo hasta el convertidor le puse nuevo y aun cuando acelero en 40 millas me sigue vibrando. Tiene gomas nuevas alineado y todo. Que podrá ser 🤷🏽♀️
Amigos necesito solucionar este problema en mi impala ss2004. Tengo un problema que tiembla mucho cuando piso los 60KMH hasta los 70KMH de hay deja de temblar, tiene una caja 440 de century, le cambie la copa caja los armortiguadores mande a recortar el eje que va de la triseta a la punta del trípoide por q estaba muy metido en la copa caja le cambie la tricetas las puntas de tripoide el mozo cauchos nuevos bases de la caja del motor y del gato de la dirección le hice todo todo el tren todo y nada q se le quita amigos...necesito solucionar ese problema
Amigos necesito solucionar este problema en mi impala ss2004. Tengo un problema que tiembla mucho cuando piso los 60KMH hasta los 70KMH dejo de acelerar y se quita acelero y sigue temblando duro y en subidas mas de hay deja de temblar, tiene una caja 440 de century, le cambie la copa caja los armortiguadores mande a recortar el eje que va de la triseta a la punta del trípoide por q estaba muy metido en la copa caja le cambie la tricetas las puntas de tripoide el mozo cauchos nuevos bases de la caja del motor y del gato de la dirección le hice todo todo el tren todo y nada q se le quita amigos...necesito solucionar ese problema
Buenas. Al pasar por camino irregular se escucha un golpetéo. Lo extraño es que se le cambió Bushings de tijereta, monturas, estabilizadoras, rótulas de cremallera, llantas nuevas y balanceadas y siempre se escucha el ruido (Repito: solo en camino irregular). Agradecería mucho la ayuda. Gracias.
Revisale las bieletas de la barra estabilizadora que no tengan juego moverlas es casi seguro q sea eso a mi me paso y fue eso pues solo en el arranque en baja se oye y mas cuando el terreno esta malo
Compañeros qué tal. El problema persiste. Lo han revisado ya varios mecánicos e igual me dicen que no encuentran nada deteriorado referente a suspensión. Acabo de cambiarle las estabilizadoras y aún sigue. Tampoco es de caliper. Lo que se oye y siente es como si estuvieran las llantas demasiado infladas o si se anduviera con un perfil de llanta muy bajo. Si se le detectó dos soportes de motor en mal estado, el del lado del pasajero y el central inferior. Solo me queda ver si esa sería la solución. Ayuda por favor. Gracias.
Solución: Perdón por dar la solución algo tarde... Se trataba del bushing de tijereta el grande. Al inicio se pensó que no era ese el problema pero se detectó que sí. Se le hizo en poliuretano y cero problemas.
El problema con mi camioneta odyssey es que cuando va a un recorrido de 60 km o mas empieza a vibrar haciendose de un lado a otro y en ocasiones el movimiento es mayor lo raro es que dejo de acelerar y se nivela no vibra pero en cuanto piso el acelerador empieza a vibrar ya le cambie amortiguadores cacahuates se le revisaron las flechas se le cambio el tensor de la banda de distribucion se revisaron los soportes de caja y motor se alineo ybalanceo gracias por su ayuda o si saben de un taller especializado envienme informes
Hola martin me llamo luis mire tu comentario y es lo mismo q pasa con mi odyssey presisa mente la lleve a Honda oy 1 octubre para ser un dianostico cuando tenga respuesta y provlema resuelto te comunico ok suerte
Hola buenas noches mira yo te puedo ayudar te puedo dar la falla no es ninguna de las cosas que mencionan ustedes de hecho no tiene nada que ver con suspension ni barras nada de eso dejo mi correo: [email protected] si te interesa mandame un correo y con gusto te reparo tu coche ese software que tambiien dicen es mentira los coches salen de agencia con un simple codigo unico lo unico que hace la computadora es mandar señales y recibir señales como pulsasiones de cada sensor que tiene el motor. Demas para poder hacer eso si se actualiza esl software tienes que actualizar tambien la (pcm) computadora y en realidad no se puede tendrias que cambiar todo la camputadora y la transmision solo tiene solenoides la transmision no tiene computadora. Les vuelvo a dejar mi correo [email protected]
Mi Odyssey 2005 tambien presentaba una falla parecida, vibraba cuando iba acelerando, comenzaba sobre todo cuando aceleraba en alguna subida y dejaba de vibrar cuando pasaba arriba de 120 km/h o cuando dejaba acelerar. La lleve a una llantera, le dieron mantenimiento a las flechas, y a los baleros. La alinearon y balancearon. Y con eso quedo perfecta. Visite muchos foros y paginas buscando una solucion y cuando me canse simplemente la lleve a esa llantera y ellos lo resolvieron!
Mi honda odyssey vivra cuando boy entre 80 y 110 km.p hora i la vivracion sucede cuando empiezo a frenar que me pueden decir al respecto o que concejo me pueden dar
Hola tengo una odyssey 2007 tiene rechinido en la banda de accesorios ya le cambie la polea tensora y la la banda y sigue rechinando ojalá alguien me pudiera decir que es
Tengo una HONDA Odyssey 2006 y vibraba al acelerar y al paso del cambio se quitaba, ya le cambie el aceite ala transmisión y no se le quita alguna ayuda
Ami me hacia exactamente lo mismo y me revisaron los cv joint
Y dijeron que estaba bien
Inclusive pensé que era la transmision
Pero compre los cv joints
Los cambie y problema resuelto
Al parecer las flechas al desgastarse se desbalancean y provocan ese problema
Hola tengo un problema con mi odyssey 99 le piso el acelerador a fondo y se jalonea y pierde fuerza me dijeron q le cambiara la bomba de gasolina y ya se la cambie y sigue igual ojala y alguien me pueda ayudar muchas gracias
Al pasar un bache o tope se escucha un golpe seco en la suspensión trasera, ya cambie amortiguadores dos veces, la lleve a un mecánico "especialista en suspensión" según reemplazo bujes, lo dudo.
28/12/16. - Le cambio batería y el mecánico me comenta y afirma que son los amortiguadores instala provisionalmente unos que de mayor capacidad, finalmente no funciona (probable sea bujes de orquilla trasera, veremos otro mecánico).
Para el reemplazo de esto, se debe tener la seguridad dado a que si se compra la refacción completa, en agencia tiene el costo de 5000.00). Por favor ayuda, gracias
28/08/2017
Se lleva al mecanico y el diagnostico fue el siguiente:
Cambio de amortiguadores. Cambio de tirantes inferiores (estos solamente en originales no se encontro para el cambio de bujes, en autozone uno de los empleados me prometio de consefuir quien lo hiciera, no contacte). Se cambio y no hubo resultados positivos.
07/09/2017 Finalmente se arreglo el problema de suspensión trasera como lo describo, la solucion fue lo siguiente:
Cambio de buje tirante de horquilla ambos lados, se consiguio refaccion de un crv, se adecuo los orificios por que es mas grande la distancia para atornillar. Sugerencia, compren en agencia esta refaccion para evitar complicaciones (costo con mano de obra por los dos lados $1950.00 costo de piezas originales en honda $ 1767.00 por cada una. Asunto resuelto.
Amigo tengo el mismo problema con mi odyssey la mía es una 2005 , al pasar por un bache se escucha un golpe seco me podrías decir q año es tu camioneta y Ennla foto q pusiste exactamente cuál es la pieza q soluciono el problema. [email protected]
Hola buenas tardes tengo una odyssey 2004 y tiene un ruido como de lamina floja esto empezó desde que se le cambiaron los amortiguadores la lleve de nuevo al taller y me dijeron que eran gomas de barra estabilizadora y los tornillos llamados cacahuates pero el ruido sigue igual algunos comentan que entre el resorte y las bases de los amortiguadores llevan una especie de empaque para evitar ruidos pero la verdad no se si alguno a tenido este detalle le agradezco me lo informe gracias y saludos
Hola. Ese ruido es común y se debe a el desgaste del par de bujes que fijan la caja de direccion Hidraulica. En la agencia vale menos de $400.00 pesos mexicano el kit ( o por partes) incluye la goma de la abrazadera. ( compra las refacciones en la agencia, pues en mercado libre cuesta entre $ 2000.00 y $3000.00 pesos mexicanos. Si no tienen las refacciones en la agencia, esperalas, tardan como 15 dias.
Hola tengo un odyssey 2008 estaba sacando los tornillo de la barra del estabilizador i se quebró uno al quererlo sacar i esta bien complicado esta bien escondido no se que puedo hacer
Hola, chécale la brida que va en la parte superior del amortiguador y tambien la varilla que va del amortiguador a la barra estabilizadora, en cada extremo de esta varilla tiene una rótula (algunos le dicen "cacahuates" su nombre es: Enlace de barra estabilizadora) que si se gasta o le entra tierra o no tiene grasa, ocasiona ese ruido.
Checa si ese ruido se escucha cuando oprimes el freno en estos terrenos irregulares,si este sonido se quita o disminuye al pasar por este terreno,probablemente sean tus balatas que esten flojas y lo que puedes hacer es poner silicona negro de altas temperaturas para fijar bien las balatas!!!
Hola: Odyssey 2014, Puebla, Mexico. Problema: Ruido raro al pasar topes o baches. Les comento: hace como un mes o dos se empezó a escuchar un sonido, como clanck, al pasar topes o cuando habia irregularidades en el camino, todos pensamos en los amortiguadores o en algo de la suspensión, bieletas o algo así. El sonido se percibía como de la parte delantera
Como la Odyssey es camioneta de una empresa pues siempre se lleva a la agencia a sus servicios, en el siguiente servicio se les dijo de ese ruido y que la checaran bien de ese ruido y cotizaran la reparación. Bueno, al revisarla los técnicos de la agencia nos comentan que son los amortiguadores delanteros, que hay que cambiarlos y nos cotizan como a 8,200.00 pesos cada uno, mas la mano de obra y no sé que otra pieza, total que casi eran los 20 mil pesos. Pero no autoricé el cambio de amortiguadores delanteros, solo le hicieron el servicio normal, y me fuí a un taller especializado en suspensiones, fuí por 2 motivos:
1. - Comprobar que de verdad los amortiguadores delanteros estuvieran mal; y
2. - Si finalmente estaban mal pues afuera de la agencia me saldrían mucho mas baratos. El punto 1 era muy importante para mí ya que si finalmente resultaba que no eran los amortiguadores pues el gasto habria sido inútil y era mucho dinero como para no pedir otra opinión. Resultó que en el taller de "Suspensiones Mexico" que la revisaron aca en Puebla, no encontraron que los amortiguadores delanteros estuviesen con algún daño y eso provocara el ruido, y aparte pues revisaron todos los demás elementos de la suspension y su diagnóstico fué que de la suspensión no era el orígen del ruido, que toda la suspensión estaba bien y sin problemas. Solo nos cobraron lo del diagnóstico (como 100 pesos) y listo. Yo les insistí mucho que revisaran bien pero pues por más que ellos checaron finalmente dijeron que de la suspensión no era. Pero y entonces? de donde provenía el ruido les pregunté, ellos me comentaron que lo más seguro era que viniera de la caja o barra de dirección, y les pregunté si sabían de algún taller donde las repararan o revisaran esta barras de dirección, finalmente un señor nos comentó de un lugar especializado en estas piezas, me dirjo hacia allá. Llego a este Taller "Caselis" y primero damos una vuelta para que ellos escuchen el ruido, luego la meten al taller y la suben con un gato la parte frontal y empiezan a revisarla. El chavo de abajo de la camioneta le decía al otro que girara el volante para un lado y otro y mientra el iba revisando según su experiencia. Al final me dice que sí era muy probable que fuera la caja de dirección, me explica de que adentro lleva algunos engranes y demás cosas que en las Odyssey y muchos coches de Honda pues son fabricados en aluminio y pues que al ser aluminio se desgastan mas rapidamente que otras cajas de dirección de otras marcas, y al desgastarse pues esa holgura hace que se produzcan esos ruidos. Me parece muy coherente su explicación. El me cotiza como en 3,800.00 hasta 6,800.00 pesos la reparación dependiendo del daño. Pero me garantiza que si la puede reparar y que no tienen problemas en conseguir los repuestos que necesiten, además pude ver que también se especializan en Transmisiones automáticas y que pues se ve que son también muy buenos para estas reparaciones de cajas automaticas. Lo digo porque mientras estuve afuera ellos tienen local de venta de refacciones para transmisiones automaticas y llegan muchos mecánicos a comprar piezas y les hacen preguntas y ellos responden y etc. Se nota cuando alguien sabe de lo que habla. Pues así las cosas, espero que mi comentario sea útil en alguno de los casos mencionados ya que muchas veces se les hace fácil a la agencia o a otro mecánico pensar en los amortiguadores cuando les dices de algún ruido raro en la parte delantero al pasar baches o topes, pero tal vez los cambies y no se te solucione el problema. Ahora, como esta es una camioneta de una empresa pues estoy esperando la autorización para la reparación y pues ya despues veremos los resultados. Lo que me alegra e indigna a la vez es que pues por un lado, no hicimos un gasto en balde y por otro lado que en la agencia te engañen y no te diagnostiquen bien, y pues que imaginemos que nos cambian amortiguadores y todo original y al final sigue el ruido, no se vale, y al final ellos volverían a checar y como se vé que no tienen técnicos muy especializados en esto pues a lo mejor te vuelven a decir de otra parte que según ellos es la que esta mal y la vuelves a cambiar y así podrías desembolsar y perder mucho dinero y tiempo y hacer muchos corajes. Pero bueno, solo les comparto para que también consideren verificar en un taller especializado en suspensiones donde no te engañen. Y considerar que puede ser la caja de dirección que como me comentaron en "Caselis" sus partes internas son de aluminio y que presentan muy seguido estas fallas.
Entiendo que aqui hay personas que conocen mucho de esto y pues por mi parte también les preguntaría sus opiniones y comentarios. Saludos. Jonathan Martínez. Puebla.
Suspension, tengo una 1999 Honda Odyssey, la suspension trazera se fue abajo de tal manera que las llantas tocan el budy cuando pasa por una irregularidad de la calle. ,
Alguien puede decirme algo de como corregir ese problema?
La mande a q le cambiaran los amortiguadores y cuando m la entregan trae el tcs y abs encendidos en el tablero y la intento escanear y no aroja ninguna falla
La mia es una 2001 y siempre marca esos dos indicadores ,pero cuando le hecho combustible desaparecen. Tambien debe de revisar los sensores de ABS PUENDEN ESTAR SUCIOS.
Yo tengo una odyssey 2005 y el problema es que cuando quiero salir pierde fuerza como por un segundo y de alli vuelve a salir como si nada, me dijeron que era en el cuerpo de aceleracion pero nada que ver, y tambien en el tren delantero truena mucho. Y ya le voy cambiando dos veces los amortiguadores y todo lo que se refiere a tren delantero. Realmente esto es penoso porque se supone que las odyssey son camionetas de lujo, y no son carros viejos, pero ni uno viejo creo que daria tanto problema como estas... piensen dos veces si quieren comprar una de estas porque no es nada barato el repuesto...
Tengo los mismos problemas luz de engine y luz de vsa voy corriendo bien no importa el millaje q vaya el problema es pararme alli se enciene la luz vsa y pierde fuerza ls apago y por otro ratiro cami a bien he fastado mucho el diler no me ayuda honda 2005
Hola buenas tardes hace un año compre la. Odyssey 2002 todo iva bien , hasta que de pronto empezo a hacer unos ruidos extraños como chillido pero no es suspensión porque tiene amortiguadores nuevos ,sino q de la tercera fila se escucha el ruido no se sisea los plasticos oh las ventanas oh el asiento necesito ayuda :(
Hola buenas tarde,tengo una odyssey 2006 sólo baja el cristal del chofer los otros se oye sólo un clic y nada más no bajan ni suben,,,,,ayuda por favor,,,,,,[email protected]
Vibra mucho el volante, cuando piso el freno y particularmente ,cuando voy en bajada, ya le cambié Discos,balatas, orquillas, amortiguadores ya la alimentación y balanceo y sigue con el mismo problema, me podrían orientar por favor gracias
Cada vez que estoy en marcha pasando de 35 mph a 45 mph en esa velocidad el carro hace una vibracion en la parte del motor, cada que acelero, suelto el acelerador no vibra, piso aparece otra vez, ya en 50, 60, 70 se pierde y esta normal
Ya cambie los soportes del motor, amortiguadores, llantas y hasta rines
Cuando arrancas estando parado en un alto por ejemplo, e inmediatamente das una vuelta, por ejemplo en una esquina, se escucha un golpeteo de fierros, en la suspensión o en la dirección, inclusive se siente en el volante, y en mi oddisey que disey 2007 es más notorio si das reversa y al mismo tiempo das vuelta al volante, lo mismo pasa en otra oddisey 2008 y una pilot 2009, pero nadie me ha podido solucionar el problema problema, hace poco lento cambiaron los bujes y el ruido desapareció por un tiempo, pero después d un mes está sonando nuevamente
Hola, te puedo compartir lo siguiente, yo tengo una odissey 2006, yo tenia el problema igual lo solucione cambiándole la flecha junta homocinetica y solucionado el problema. Te recomiendo que lo cheques en autozone no soy caras y te dan garantía. Saludos
Buenas tardes. Aversi me puede ayudar tengo una odissey 2008 ase un mes empezo conun ruido arriba del motor. Y ahora perdio fuerza la escaneron y marca válvula de seledoine d atascados. Y mecanico dice que es del motor ?ojala me pueda ayudar. Bonito doa
Desde que compre el odyssey le truena la suspensión ,reclame al dealer honda world y se hacen los desentendidos que saben oque no lo hace cuando lo test drive,siempre me salen con malas escusas
Hola buenas noches
Alguien que me pueda ayudar tengo una honda odyssey 2007, el problema que tengo es cuando giro el volando todo hacia ambos lado truena mui fuerte estando en parking, andando no hace ruido ni aldar vuelta, se escucha en la parte de en medio
Mi Odyssey presenta un rechinido en la suspensión delantera cuando inicia movimiento o cuando pasa un tope o algún desnivel. Me han dicho que son los amortiguadores pero los cambié ( Monroe ) y al comentarles esto en la agencia me dijeron que rechinan porque no son los originales (KYB). . . Cosa que se me hace difícil creer. Alguna recomendación?
Tengo dos problemas:
1. Cuando sales en la mañana de reversa y al girar el volante se escucha y se siente como truena dirección o la llanta izquierda y al circular ya no hace ningún ruido, ya caminando suena un golpeteo del lado izquierdo como si fuera el amortiguador, ya se revisaron los amortiguadores y dicen que están bien, se le cambiaron los tornillos estabilizadores y las bases de los amortiguadores. 2. Al circular a baja velocidad se escucha como si estuviera flojo o suelto el mofle, ya que el ruido se escucha más dentro en la parte media y posterior de la camioneta.
Honda Odyssey 2008 en la goma trasera hace fuerte ruido se verificaron la amortiguadores la suspensión estabilizadora pero sigue el ruido me pueden ayudar