Compre una Honda Odyssey 2007 y desde el mismo dia al llegar a mi casa le sono la punta de eje. Me creian loca y luego de tanto insistir y varios chequeos me indican que era la punta de eje. Le han cambiado antes del año puntas de eje, soportes de motor, dvd, bateria, caliper y aun siguen los problemas con el tren delantero.
Ahi les va otra,soy mecanico con treita años de experiencia,y me lleveron una odi, con un ruido en el motor unicamente al arrancar en frio por las mañanas,y cuando se calienta paulatinamente se desaparece el sonido,ya lo llevaron a la agencia, y a varios talleres mas sin encontrar,el prolema le han cambiado banda tensores poleas, y estoy ahora con la distribucion,si este es el problema les contare despues,tambien tengo sospecha de la valvula de alivio de la bomba de aceite, parece estar el ruido en el tensor hidraulico de la banda de distribicion,cuando resuelva el dilema les comento,esta falla,como se rasolvio.
Chess te comento que este ruido me volvia loco lo peor es que existen dos tipos de ruidos:
1- si tu vehiculo a todo momento y principalmente cuando esta caliente sientes un ruido como si algo tuviera brincando dentro del vehiculo es muy probable que sea el tensor hidraulico de la correa de distribuccion, cambie este tensor y santo remedio. 2- Tambien hay otro ruido es cuando el vehículo esta frío regularmente que suena como golpeando dentro del motor y cuando calienta desaparece el ruido, increíblemente este ruido es provocado por la bomba hidraulica del guia, recuerdo que cuando yo iba a comprar mi honda odyssey encendieron una y tenia este ruido, el dealer me dijo que me de una vuelta que iban a llamar al mecanico que eso se resuelve en 10 minutos, realmente lo que iban a hacer era a calentar el vehiculo para vendermelo con ese problema, porque volvi en la tarde y cuando encendieron como estaba frio el vehiculo volvio a hacer el ruido.
Yo tengo una odyssey 2005 y el problema es que cuando quiero salir pierde fuerza como por un segundo y de alli vuelve a salir como si nada, me dijeron que era en el cuerpo de aceleracion pero nada que ver, y tambien en el tren delantero truena mucho. Y ya le voy cambiando dos veces los amortiguadores y todo lo que se refiere a tren delantero. Realmente esto es penoso porque se supone que las odyssey son camionetas de lujo, y no son carros viejos, pero ni uno viejo creo que daria tanto problema como estas... piensen dos veces si quieren comprar una de estas porque no es nada barato el repuesto...
Tengo los mismos problemas luz de engine y luz de vsa voy corriendo bien no importa el millaje q vaya el problema es pararme alli se enciene la luz vsa y pierde fuerza ls apago y por otro ratiro cami a bien he fastado mucho el diler no me ayuda honda 2005
Desde que compre el odyssey le truena la suspensión ,reclame al dealer honda world y se hacen los desentendidos que saben oque no lo hace cuando lo test drive,siempre me salen con malas escusas
A la fecha, nadie ha podido quitarle la vibración, aun con el cambio de bujes, amortiguadores, bases de amortiguador, soportes de motor, cambio de llantas, alineación y balanceo, cambio de rines y de flecha.
José, cambie el soporte delantero hidráulico y el trasero que en mi caso es normal y se corrigió la vibración, el trasero es el que hace que vibre a 80 km
La mía hacia lo mismo y se le quito cambiándole el cb-joint, llévala a que te la revisen, probablemente ese sea el problema. Espero te sea útil mi comentario, saludos!! Nota: La mía es modelo 2005
Yo tuve una situacion como esa y regrese donde me aliniaron mi honda el me aseguro que todo estaba bien regrese a mi casa levante la guagua defrente y con las manos trate de mover las ruedas y la del pasagero la podia mover de lado a lado eso no es normal desmonte todo y me percate que cuando aliniaron la guagua no apretaron la pieza bien y estaba suerta y por eso la guagua me tiraba para el lado y vibraba el volante al frenar y todo el sistema de freno y tren delantero era nuevo.
Gaste mucho dinero, cambiando las flechas, los cauchos, amortiguadores, terminales de dirección y rótulas, caja de dirección, bases de motor y no se quitaba la vibración le cambié los discos de freno y se le quitó la vibración en en 90%
Tengo un Toyota Camry 2012 se le a cambiado de todo hasta el convertidor le puse nuevo y aun cuando acelero en 40 millas me sigue vibrando. Tiene gomas nuevas alineado y todo. Que podrá ser 🤷🏽♀️
Amigos necesito solucionar este problema en mi impala ss2004. Tengo un problema que tiembla mucho cuando piso los 60KMH hasta los 70KMH de hay deja de temblar, tiene una caja 440 de century, le cambie la copa caja los armortiguadores mande a recortar el eje que va de la triseta a la punta del trípoide por q estaba muy metido en la copa caja le cambie la tricetas las puntas de tripoide el mozo cauchos nuevos bases de la caja del motor y del gato de la dirección le hice todo todo el tren todo y nada q se le quita amigos...necesito solucionar ese problema
Amigos necesito solucionar este problema en mi impala ss2004. Tengo un problema que tiembla mucho cuando piso los 60KMH hasta los 70KMH dejo de acelerar y se quita acelero y sigue temblando duro y en subidas mas de hay deja de temblar, tiene una caja 440 de century, le cambie la copa caja los armortiguadores mande a recortar el eje que va de la triseta a la punta del trípoide por q estaba muy metido en la copa caja le cambie la tricetas las puntas de tripoide el mozo cauchos nuevos bases de la caja del motor y del gato de la dirección le hice todo todo el tren todo y nada q se le quita amigos...necesito solucionar ese problema
Acabo de adquirir una Odyssey 2008 con 111,000 kilómetros, al manejarla por primera vez escuche un ruido pequeño en la parte de enfrente del motor, al preguntarle al vendedor me comento que no era problema que era únicamente un buje, que el mecánico le había dicho que está bien de todo que eso después se podía corregir. Esto les suena normal? si puede ser un buje? tengo que llevarlo al mecánico o a la alineación y balanceo para corregir el ruido?
Adicional si alguien puede comentarme que le tengo que checar o que es lo que tengo que cuidar mas en un vehículo como éste con ese kilometraje. Se escucha bien el motor y se maneja bien, las llantas están en buen estado, pero que más puedo checarle?
Agradezco mucho su opiniones.
Hola les comparto que lleve mi Odyssey a una agencia y me la checaron totalmente, está muy bien, solo me sugirieron cambiar los soportes del motor y de la transmisión, por eso es el golpeteo que escuchamos.
1- si tu vehiculo a todo momento y principalmente cuando esta caliente sientes un ruido como si algo tuviera brincando dentro del vehiculo es muy probable que sea el tensor hidraulico de la correa de distribuccion, cambie este tensor y santo remedio. 2- Tambien hay otro ruido es cuando el vehículo esta frío regularmente que suena como golpeando dentro del motor y cuando calienta desaparece el ruido, increíblemente este ruido es provocado por la bomba hidraulica del guia, recuerdo que cuando yo iba a comprar mi honda odyssey encendieron una y tenia este ruido, el dealer me dijo que me de una vuelta que iban a llamar al mecanico que eso se resuelve en 10 minutos, realmente lo que iban a hacer era a calentar el vehiculo para vendermelo con ese problema, porque volvi en la tarde y cuando encendieron como estaba frio el vehiculo volvio a hacer el ruido.