Hola buen día. El problema con mi Odysey es que al ir caminando hago alto y casi al detenerse da un golpe para regresar así a primera y a veces se revoluciona el tacómetro llenado en carrrtera.
Yo siento muy bien la transmisión pero solo tiene este detalle.
Si a alguien ya le paso le agradecería me apoyara con su comentario gracias
Buenas. Al pasar por camino irregular se escucha un golpetéo. Lo extraño es que se le cambió Bushings de tijereta, monturas, estabilizadoras, rótulas de cremallera, llantas nuevas y balanceadas y siempre se escucha el ruido (Repito: solo en camino irregular). Agradecería mucho la ayuda. Gracias.
Revisale las bieletas de la barra estabilizadora que no tengan juego moverlas es casi seguro q sea eso a mi me paso y fue eso pues solo en el arranque en baja se oye y mas cuando el terreno esta malo
Compañeros qué tal. El problema persiste. Lo han revisado ya varios mecánicos e igual me dicen que no encuentran nada deteriorado referente a suspensión. Acabo de cambiarle las estabilizadoras y aún sigue. Tampoco es de caliper. Lo que se oye y siente es como si estuvieran las llantas demasiado infladas o si se anduviera con un perfil de llanta muy bajo. Si se le detectó dos soportes de motor en mal estado, el del lado del pasajero y el central inferior. Solo me queda ver si esa sería la solución. Ayuda por favor. Gracias.
Solución: Perdón por dar la solución algo tarde... Se trataba del bushing de tijereta el grande. Al inicio se pensó que no era ese el problema pero se detectó que sí. Se le hizo en poliuretano y cero problemas.
Mi camioneta hace un ruido como si le sonara la bancada, esto lo hace solo cuando empieza avanzar, este ruido se escucha muy claro dentro de la cabina de la camioneta, estando estable la camioneta no hace este ruido o golpeteo, ya cambie tenzor de banda de tiempo, puse aceite sintetico 5w20 a alguien le ha pasado esto ayuda por favor... Saludos!!!
Hola Mauro reconozco muy bien el sonido de punterías, no es mi caso el sonido que se escucha es mas agudo no le encuentro solución gracias por la opinión...
Si es mas agudo podria ser la transmision ya que dices que zumba mas al avanzar lo que tambien podria ser pero es dificil que sea el spiner del aire acondicionado que al entrarle el aire gire y por eso suene asi ya ves que va detras de la guantera saludos
Yo tengo ese mismo sonido k es agudo como un golpeteo sordo , a primer oido suena como si fuera un golpe de biela pero al parecer no lo es , yo cambié el kit del tiempo y de paso reemplace los sellos de pompa de aceite y quite la pata del aceite y no vi nada raro todo limpio , esperare a que el sonido se agudice para ver k es ,. . . Los otros foros dicen k ese sonido puede ser el tensor de la correa
En mi caso tenía ese problema y provenía del tensor hidráulico de la correo de tiempo k en ocasiones provocaba ese sonido lo cambien junto al kit de distribución y se solucionó espero k sea ese mismo sonido suerte
Alguien soluciono este problema ?? Tengo en el taller una camioneta con el mismo problema del sonido agudo, ya se desmonto el motor y todo esta bien el tensor de distribución también esta bien
Problemas despues de hacer recorrido por 20 o 30 minutos en ciudad y al hacer alto total en semáforos retarda en regresar el cambio a primera velocidad y tengo un golpeteo ligero y si disminuyo la marcha a a casi cero tengo que esperar porque esta como en neutral y si acelero entonces cuando regresa el golpeteo es mayor, cuando ya regresa el cambio arranca en movimiento todo normal y hace sus cambios suaves, hasta ahorita es ese es mi problema. Le hice cambio de aceite correspondiente pero persiste el problema(este modelo o año no tiene filtro de aceite externo al parecer como los modelos 2002)
Tengo el mismo problema... Cuando esta fría arranca bien pero demora en que entre la. Segunda y cuando lo hace lo hace con un ruido de golpe... La estoy usando manual porque si la dejo en D con ese golpe que da inmediatamente la. D comienza a parpadear tengo que apagarlo y andar otra vez... Si sabes de algo me avisas por favor al igual yo cuando pueda saber cual es el problema
Ok, es parecido pero no igual, en mi caso solo ocurre en el regreso a primer cambio y patea ya que esta caliente el aceite o haber recorrido unos 10 o 20 kilometros, no hay flasheo de indicador de las posiciones de cambios, trato de resolver el problema antes de que se empeore, por lo pronto ordene los 3 pares de actuadores o relays y anexare un filtro de aceite ATF en la linea de retorno proveniente del radiador tratando de retener los residuos de desgaste, todo lo que he investigado al parecer son los pequeños cedazos o filtros que se cubren o tapan de los actuadores y no dejan fluir correctamente el aceite o tambien alguno de los 6 actuadores puede estar medio deñado y con el calor deja de operar correctamente. Próxima semana tendré noticia si funciono el correctivo.
Problema resuelto, en especifico fue básicamente uno de los relays o actuadores que estaba fuera de rango de resistencia 12-25 homs y sobre todo lo principal los filtros o cedazos metalicos taponeados por residuos de pastas no metalicos.
Cuando arrancas estando parado en un alto por ejemplo, e inmediatamente das una vuelta, por ejemplo en una esquina, se escucha un golpeteo de fierros, en la suspensión o en la dirección, inclusive se siente en el volante, y en mi oddisey que disey 2007 es más notorio si das reversa y al mismo tiempo das vuelta al volante, lo mismo pasa en otra oddisey 2008 y una pilot 2009, pero nadie me ha podido solucionar el problema problema, hace poco lento cambiaron los bujes y el ruido desapareció por un tiempo, pero después d un mes está sonando nuevamente
Hola, te puedo compartir lo siguiente, yo tengo una odissey 2006, yo tenia el problema igual lo solucione cambiándole la flecha junta homocinetica y solucionado el problema. Te recomiendo que lo cheques en autozone no soy caras y te dan garantía. Saludos
Buenas tardes. Aversi me puede ayudar tengo una odissey 2008 ase un mes empezo conun ruido arriba del motor. Y ahora perdio fuerza la escaneron y marca válvula de seledoine d atascados. Y mecanico dice que es del motor ?ojala me pueda ayudar. Bonito doa
Tengo dos problemas:
1. Cuando sales en la mañana de reversa y al girar el volante se escucha y se siente como truena dirección o la llanta izquierda y al circular ya no hace ningún ruido, ya caminando suena un golpeteo del lado izquierdo como si fuera el amortiguador, ya se revisaron los amortiguadores y dicen que están bien, se le cambiaron los tornillos estabilizadores y las bases de los amortiguadores. 2. Al circular a baja velocidad se escucha como si estuviera flojo o suelto el mofle, ya que el ruido se escucha más dentro en la parte media y posterior de la camioneta.
Si da como una patada o brinca sobre todo en la reversa es la transmision. Eso le pasó a mi honda hasta k dejó de caminar. Prendía pero no corria mas de 20 m/hr. O hasta se paraba completamente en un semaforo o algun alto.
Venia circulando y de repente se empezó a sentir como un golpeteo suave a la altura entre la caja y el motor y no se quiere quitar el ruido q puede ser...muchas gracias
Buenas tardes amigos una pregunta
Mi camioneta se calienta mucho y le quitaron el termostato, según esa era la falla de que se calentaba, pero ahora sube la temperatura y empieza a sonar un golpeteo como si fueran punterías y apagó la camioneta y le quiero volver a dar marcha y no enciende nada, hasta después de como una hora vuelve a prender y se escucha bien, y así está, también empieza a parpadear en el tablero la letra de drive y el VSA
Al frenar ase un golpeteo la transmisión y cuando se calienta la transmisión esta en parking y bajo ala drever y avienta como dos golpeteos seguidos ya le cambiaron barias cosas y sigue igual si alguien pudiera ayudarme gracias
Mi camioneta empezo hace 8 meses en carretera a las 5000 rp se desconectaba el acelerador y despues los cambios de repente golpetean y ahora al detenerme en un alto el foco de drive empezo a parpadear le ponia en parking y no se apagaba asta que apague la camioneta pero que puede ser la falla ?