Cuando anda rodando se apaga
Fiat Palio 1997 Eje 4 palio mpi 1.3 10000 kms
Yo lo prendo y rodando se apaga para encender nuevamente tengo que darle varias veces al suichet
1 respuesta
SA
Requiere comprobar no este obstruido el filtro de gasolina, mida presión de bomba de combustible con un manómetro de presión que jamas debe ser menor a 30 psi; compruebe sensores CKP Y OXIGENO ; compruebe el correcto funcionamiento de la bobina. Atte.
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ComentarProblema luz trasera 
Solucionado
Fiat Palio 2016 1.6 essence 70000 kms
Hola grupo,,,les comento, enciendo el auto y me prende luz testigo para reemplazar luz de patente y stop. Me pongo a desarmar de paso reviso las otras lamparitas , al ver que no tenia los repuestos a mano vuelvo a armar todo,,,pero al me doy cuenta que al poner una de las luces de posicion esta se prende al igual que la otra y al instante se apagan,,,,,mirandos ambas luces me doy cuenta q es esa luz de posicion q al ponerla hace como un falso contacto y apaga al resto , si la saco todo funciona bien,,,,,,,al no tener repuesto a mano no se si es la lamparita o algun tema de cable a tierra que no creo porque ya habia hecho esa reparacion tipica de los fiat falio,,,,,,,Sera la lamparita o un tema de contacto??
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Nadie en Opinautos le puede decir cual es el daño verdadero, puede ser el foco a punto de quemarse , no es asunto de adivinar, hay que revisar bien. Atte.
Mejor respuesta (según Tolueno80)
En realidad el foco hacia corto ,,, y es porque el portalámparas tiene la opción de poner el foco en ambos sentidos y eso engaña un poco
ComentarHola. Tengo un palio 2010 1.4 falla no regula bien.
Fiat Palio 2010 5 puertas 170000 kms
No tengo tengo aviso de nada. Solo cuando arranca hasta que calienta deja de fallar y ya no regula bien. Hace un tiempo se le hizo distribución completa con bujías y cables y demás. Será un sensor que esta en la salida de escape?
4 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
La manera de comprobar si esta bien sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN es midiendo la compresión, en los 4 cilindros debe ser igual , de existir diferente compresión entre cilindros, será aviso de mala sincronización de este sistema , esta falla mecánica no permite que sensores que estan en buenas condiciones funcionen correctamente y el motor presentará fallas en los momentos de encender o no mantiene un ralentí estable o presenta una sensible pérdida de potencia o malas combustiones; si este sistema esta bien, entonces puede tratarse de suciedad del cuerpo de aceleración o de sensores como el MAP , TPS o el de oxigeno, para poder determinar cual es el que falla, primero realice limpieza del cuerpo de aceleración y del MAP, si la falla persiste , compruebe el funcionamiento en máquina de inyectores, si continúa la falla , se requiere de diagnóstico con scanner. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Hola. Como estas. A que te referis al cuerpo de aceleracion? a la mariposa que abre o cierra segun la aceleracion.
Buen día. Ayer llevé el auto al mecánico. Escucho el motor y miro el aceite. Hace unos años le pongo aceite 20w 50 me recomendaron ese por los km que tenia. El mecánico me dijo que es un aceite pesado para ese motor. Ahora tengo mis dudas si los botadores no quedan duros o pegados cuando arranca y falla. Tengo que dejarle el auto para que lo revise y ver que pasa.
Espero su opinión. Después les cuento que dijo el mecánico. Saludos.
Espero su opinión. Después les cuento que dijo el mecánico. Saludos.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Mal hecho que el mecánico le haya sugerido cambiar del grado térmico del aceite en vez del especificado por el fabricante del motor.
Para recibir asesoría , ud debe explicar claramente cómo se presenta la falla en su motor , diga qué siente o qué escucha cuando funciona el auto , describa lo que sucede para poderle sugerir posibles soluciones.
Para recibir asesoría , ud debe explicar claramente cómo se presenta la falla en su motor , diga qué siente o qué escucha cuando funciona el auto , describa lo que sucede para poderle sugerir posibles soluciones.
ComentarFalla de aceleración
Fiat Palio 2006 1.8, 4 puertas 250662 kms
Se enciende la luz de check engine el vehículo no acelera lo apaga espero una segundos y enciende sin la falla el vehículo en movimiento y acelerando no falla sólo cuando dejó de acelerar y queda en mínimo
2 respuestas
Hola. Me paso y se le cambio bujías y cable y anduvo bien.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Compruebe presión de la bomba de combustible y que el sistema PCV o canister no este obstruido , tomas metálicas obstruidas ni desconectadas o rota una de sus mangueras de toma de vacío ;
Realice limpieza del cuerpo de aceleración y revise no haya ingresado agua a la ficha o conector de cables que se conectan en el cuerpo de aceleración; realice limpieza del sensor MAP , compruebe en máquina el funcionamiento de inyectores , si la falla persiste , compruebe con un scanner el correcto funcionamiento del sensor de oxigeno. Cabe informar que de existir mala sincronización del sistema de distribución, su motor fallará.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Realice limpieza del cuerpo de aceleración y revise no haya ingresado agua a la ficha o conector de cables que se conectan en el cuerpo de aceleración; realice limpieza del sensor MAP , compruebe en máquina el funcionamiento de inyectores , si la falla persiste , compruebe con un scanner el correcto funcionamiento del sensor de oxigeno. Cabe informar que de existir mala sincronización del sistema de distribución, su motor fallará.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarPierde fuerza y no prende electro
Fiat Palio 2004 Hlx 5 puertas 1.8 203000 kms
No prende el electro, le cambiamos termostato y bulbo. Le realizamos el motor hace dos años. Y le pulgamos el aire del sistema de refigeracion
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Puede ser desconexión de un cable eléctrico quema del motor del electroventilador , u obstrucción en el radiador; busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe el sistema de refrigeración del motor.
Atte.
Atte.
ComentarVehiculo no enciende
Fiat Palio 2007 fire 1.3 fase 1 268000 kms
Pailio fire 1.3 fase 1 2007, tenia problemas con la bomba de gasolina fue sustituida ayer, el dia de hoy se quedo sin gasolina, llene el tanque y el vehiculo no enciendio mas, hay chispa, la bomba esta mandando gasolina, hay arranque, pero no ignicion
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Sugiero no utilice términos si no sabe lo que significa como "ignición" , ya que si salta chispa entre los electrodos de las bujías significa que SÍ se produce la inducción o generación de alto voltaje en las bobinas y existe o hay IGNICIÓN, lo mismo si se encienden las alertas luminosas en el tablero de instrumentos al girar la llave de encendido a posición de contacto ; entonces el problema es que su motor NO ENCIENDE pese a que hay ignición , chispa que salta de los cables y PRESIÓN correcta de combustible que deberia haber COMPROBADO con un MANÓMETRO ya que si la bomba que reemplazó es de mala calidad, o tiene falla de fábrica o fue mal instalada , puede enviar gasolina pero NO con la presión correcta y en consecuencia no trabajan los inyectores y el motor esta desprovisto de gasolina ; o su motor podría estar ahogado si realizó varios intentos de encender el motor o presiono bombeando el pedal acelerador ; saque las bujías y revise si están mojados los electrodos o si hay mucho combustible en el interior de las cilindros , si este fuera el caso, SEQUE los electrodos, instale las bujías y con el pedal acelerador pisado a fondo, de ARRANQUE largo y sostenido hasta que encienda el motor ; si el problema persiste sin encender el motor ,
Compruebe el correcto funcionamiento de sensores MAP y Oxígeno ; mida la compresión que debe ser igual en los 4 cilindros, si existe DIFERENCIA de compresión superior a 10 libras entre cilindros y según lo que marca el manómetro, significa que el sistema de distribución esta fuera de punto y no encenderá su motor , o existe la posibilidad que la compresión sea baja si su motor recalentó en algún momento y quemo empaque de compresión y deformó el cabezote ; podria tratarse que el perno central de la polea del arbol de levas se aflojó por falta de ajuste correcto y la rotación del piñon dentado de distribución no es solidario con la rotación del arbol de levas y torció válvulas ; podria tratarse de obstrucción del catalizador.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que revise lo mencionado y determine con certeza cual es el daño verdadero en su caso.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Compruebe el correcto funcionamiento de sensores MAP y Oxígeno ; mida la compresión que debe ser igual en los 4 cilindros, si existe DIFERENCIA de compresión superior a 10 libras entre cilindros y según lo que marca el manómetro, significa que el sistema de distribución esta fuera de punto y no encenderá su motor , o existe la posibilidad que la compresión sea baja si su motor recalentó en algún momento y quemo empaque de compresión y deformó el cabezote ; podria tratarse que el perno central de la polea del arbol de levas se aflojó por falta de ajuste correcto y la rotación del piñon dentado de distribución no es solidario con la rotación del arbol de levas y torció válvulas ; podria tratarse de obstrucción del catalizador.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que revise lo mencionado y determine con certeza cual es el daño verdadero en su caso.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
ComentarLas válvulas quedan abiertas
Fiat Palio 2001 3 puertas 1.3 16v 250000 kms
Se hizo el motor se cambió las guías de válvulas y todas las válvulas cuñas cortas por otras iguales cuñas cortas, ahora las válvulas quedan abiertas, el motor es 1.3 16v por favor ayuda
El carro se apaga por completo y se quema el fusible del encendido
Fiat Palio 1999 1.6l Gasolina Man 25000 kms
Se apaga todo el vehículo y se quema el fusible del encendido
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Busque un electricista para que localice la ubicación o el cable eléctrico que causa cortocircuito y la quema del fusible de ignición, nadie en Opinautos le puede decir con certeza dónde esta el cortocircuito , hay que revisar para encontrar el daño. Atte.
ComentarRompió correa de distribución
Fiat Palio 2001 2 puertas, 1.3 EDX 168000 kms
Buenos días quisiera saber si el Palio 1.3 EDX dobla válvula cuando se rompe la correa de distribución
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Saludos , sí dobla válvulas.
Atte.
Atte.
ComentarPasa mucha nafta
Fiat Palio 1997 4 puertas full 1.6 16v motor torque 0 kms
Hola buenas tardes tengo un Fiat palio 1.6 16v motor torque y tengo un problema me deja las bujías con nafta le revise los inyectores con un multimetro y me daban que la resistencia y continuidad estaban bien podría ser que esté dañado el regulador de presión de nafta?? Gracias
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Hola, Primero compruebe la correcta sincronización del sistema de distribución, que su correa no haya saltado dientes , si este sistema esta bien, compruebe limpieza del MAP y correcto trabajo del sensor de Oxígeno ; compruebe limpieza y no exista obstrucción en un inyector, la suciedad no permite que el inyector cierre bien causando ahogo y dificultad de funcionamiento del motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarSobrecalentamiento de los Pedales
Fiat Palio 2019 4 puertas 68592 kms
Tengo una Toyota Rush y se le ha comenzado a calentar los pedales, sobretodo el freno.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Explique con más detalle el problema, cómo se dio cuenta del calentamiento de los pedales?
ComentarSe acelera y desacelera solo.
Fiat Palio 2003 4 puertas 1.3 16v 280 kms
Compre hace poco un fiat palio 1.3 16v y cuando me lo traje anduvo bien hasta que llegamos a la casa y comenzó a subir y bajar las rpm solo... Se aceleraba y se normalizaba constantemente. No sabemos que puede ser. Ahora destaparon el múltiple de admisión y de las 4 orificios tiene 2 carbonizados... Sera eso?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
La obstrucción de las tomas de vacío sí pueden causar la alteración del ralentí.
Atte.
Atte.
ComentarMi Fiat palio 98 1.6 8v gira pero no tiene chispa
Fiat Palio 1998 3 puertas, full, motor 1.6 8v 150000 kms
Buenas tardes! Hoy a la mañana fui a darle marcha a mi palio modelo 98 1.6 8v y nada, gira pero no tiene chispa. Es inyección, monopunto. A alguno le pasó o sabe que puede ser?
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Saludos, posible daño en el sensor CKP que capta la rotación de la polea del cigüeñal; o quema de bobina ; si en su auto instalaron una alarma antirrobo , por mala instalación o daño de su módulo puede anular el flujo electrico al sistema de ignición o encendido ; o se trata de la quema de la bobina ; o podría estar rota la correa dentada del sistema de distribución. Atte.
ComentarEl rele multifuncional
Fiat Palio 1998 4 puertas full inyección 1.3mpi 500000 kms
El rele multifuncional del Fiat mpi 1.3 le sirve a una computadora con chip y a una liberada o afectará en algo
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
A qué le llama ud. Relé multinacional, todos los relevadores pueden ser utilizados de varias maneras y diferentes formas de instalaciones, cualquiera es multinacional según el circuito en el que se lo utilice. Atte.
ComentarTengo una falla en el Fiat Palio mpi 1.3 EDX
Fiat Palio 1998 4 puertas full inyección 1.3mpi 500000 kms
Hola mi Fiat Palio tiene una falla y no an podido dar con ella el carro prende y cuando calienta se apaga y no prende hasta que se enfría ya le he cambiado sensor bomba de gasolina inyectores IAc sensor de chispa y nada si a alguien le a pasado y me puede orientar gracias
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Saludos, el único problema de su motor es que los mecánicos que lo revisan son Inexpertos, le están haciendo perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos a la adivinanza sin haber comprobado su daño, busque y delegue la revisión a un mecánico especialista en vehículos Fiat, él conoce procedimientos ordenados de comprobación y podrá determinar con exactitud cual es el problema verdadero en su caso ; si su motor se recalento en algún momento o si el oxido afectó al empaque de compresión rompiendo o quemando la sección o separación entre cilindros adyacentes, podrían existir fugas de compresión entre cilindros, esto causa detonaciones o inflamación de la mezcla de aire-combustible en los ciclos , tiempos o carreras de admisión en uno de los cilindros en el que no es oportuno que se realice la inflamación del combustible , esta inflamación debe realizarse solo en el ciclo de explosión y solo cuando salta oportunamente la chispa en los electrodos de la bujía, cuando existe rotura del empaque , los gases incandescentes de un cilindro se filtran o pasan al que aun no debe producirse el tiempo de la explosión, provocando una detonación, un frenazo de la rotación del cigüeñal y en consecuencia el apagón repentino del motor.
Para comprobar si este daño se presenta en su motor , el técnico sabe cómo proceder y si confirma este daño tendra que desmontar el cabezote , hacer examinar en una rectificadora o cepillar si esta deformada su superficie plana por alta temperatura y en el caso que se haya recalentado el motor ; ademas el técnico tendrá que revisar si en su auto instalaron alguna vez una alarma antirrobo cuyo módulo o instalaciones no tengan defecto o daño de tipo térmico ya que podrían fallar y suprimir el flujo electrico a la bobina o sistema de ignición o cortando la electricidad a la bomba de combustible e impedir que el motor encienda. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Para comprobar si este daño se presenta en su motor , el técnico sabe cómo proceder y si confirma este daño tendra que desmontar el cabezote , hacer examinar en una rectificadora o cepillar si esta deformada su superficie plana por alta temperatura y en el caso que se haya recalentado el motor ; ademas el técnico tendrá que revisar si en su auto instalaron alguna vez una alarma antirrobo cuyo módulo o instalaciones no tengan defecto o daño de tipo térmico ya que podrían fallar y suprimir el flujo electrico a la bobina o sistema de ignición o cortando la electricidad a la bomba de combustible e impedir que el motor encienda. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarSe queda encendido el candado con un carrito y ko enciende
Fiat Palio 2010 130000 kms
Al tratar de encender el vehiculo que encendido un candado con un carrito y no enciende el carro
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1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Su computador bloqueó el encendido del motor porque la llave no es reconocida por la computadora, es posible que esta sucia o se desprendió el chip interno.
Acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves, sus técnicos tienen chips de repuesto y conocen procedimientos para que la llave vuelva a funcionar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves, sus técnicos tienen chips de repuesto y conocen procedimientos para que la llave vuelva a funcionar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarNo sé donde está ubicada
Fiat Palio 1999 209000 kms
Hola que tal,tengo un palio 1.6 8v monopunto tira humo blanco no es muy denso que es lo que podría ser
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Es normal cuando el motor esta frío y en mañanas frias se observe vapor de agua saliendo del tubo de escape y conforme se calienta el motor y el tubo , desaparezca el vapor , esto no constituye daño alguno. Ud debería explicar si su motor se recalentó en algún momento, o si ud. tiene que estar adicionando o completando refrigerante y cada qué tiempo y cantidad , o si el humo que sale por el escape huele a gasolina ya que de tratarse de cualquiera de estos inconvenientes, entonces sí sería necesario que un mecánico especialista en vehículos Fiat revise el sistema de refrigeración y compruebe que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente sincronizado y se estén realizando buenas combustiones en el motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarNo encuentro la pcv
Fiat Palio 1999 209000 kms
Hola alguien me podría ayudar tengo un palio 1.6 8v y quisiera saber que en dónde se encuentra la válvula pcv.
1 caso
Consumo de gasolina, humo negro y a veces se apaga en minimo
Fiat Palio 2006 Motor 1.8 fase 2 205000 kms
InyectoresSe apagaConsumo de gasolina altoSensor de oxígenoLimpieza de inyectoresCuerpo de aceleración...
Se ha escaneado en varias oportunidades, se reemplazo, sensor de oxigeno, regulador de gasolina, pila, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, bujías NGK y cables, y la falla persiste
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
El único problema de su auto es que ud permite que inexpertos realicen su mantenimiento, terminaran cambiando repuestos a la adivinanza causándole gastos infructuosos , busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe la correcta sincronizacion del sistema de DISTRIBUCIÓN.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Henry Vivas de Venezuela hace un mes
A un experto en Fiat se ha estado llevando y nada que se soluciona la falla
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un mes
Lamentablemente ciertos concesionarios contratan solo ayudantes de mecánica por ahorrarse o no pagar los sueldos que cobra un técnico, o están abarrotados de trabajo y no tienen el tiempo necrsario que se requiere para solucionar una falla , y al cliente le tienen regresando al taller e inventándose excusas, lo cierto es que el mecánico que ha revisado su vehiculo , No es un técnico especialista o no le conviene el tiempo que le tomará en examinar su auto , si fuera un experto y un profesional que considera a sus clientes , Ud no tendría que realizar la consulta o solicitar asesoría en este medio, en la mecánica o electrónica de un auto y de cualquier marca , no existe daño que no pueda ser solucionado , PERO depende del CONOCIMIENTO del técnico que realiza el mantenimiento y su dedicación, cambie de taller o mecánico si no tiene la capacidad de encontrar el origen o causa de la falla de su auto. Atte.
Henry Vivas de Venezuela hace un mes
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092En el taller me dicen que es nuevamente el sensor de oxigeno, en nov 2023 se reemplazo el original que viene de agencia por uno NTK, en menos de una semana volvió a presentar la misma falla, se. Volvio a reemplazar y como en 3 meses otra vez la falla, hicieron una prueba con otro sensor, y el carro mantiene el mínimo, mi pregunta es como prueban que realmente el sensor está dañado? Y que la falla no proviene de otra parte, cómo es posible que en menos de 6 meses 3 sensores dañados? Lo llevaré al concesionario a ver si pueden dar. Con la falla,. Y revisar nuevamente inyectores, bujías cables y cuerpo de aceleración
ComentarNo enfría el aigre acondicionado
Fiat Palio 2018 5 puertas 139000 kms
Tiene gas y anda el ventilador solo q no enfría el aigre no se cuál es el problema si me puede ayudar le agradezco
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Acuda a un buen establecimiento en dónde trabajen buenos técnicos especialistas en sistemas de aire acondicionado, deben extraer de las canalizaciones posible existencia de aire no deseado con maquinas especiales de vacío , revisar que el gas freon sea el correcto para su sistema, comprobar la presión de carga, el correcto funcionamiento de cada elemento que conforma este sistema, no exista obstrucción en el filtro de polen e ingrese el aire frío a la cabina sin dificultad ; No es cuestión de dar una respuesta a su pregunta a la adivinanza y sin tener la oportunidad de revisar su sistema de aire acondicionado , hay que revisar cual es el daño. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarTestigo de la batería
Fiat Palio 2002 1.3l Man Gasolina 4 puertas 2256800 kms
Mi carro cuan lo enciendo el testigo de la batería aparece y no sé borra pero cuando lo aceleró dos veces se quita que será eso
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Saludos realice limpieza y ajuste bien los bornes de la batería, si el problema persiste, busque un buen electricista, su ALTERNADOR no está cargando correctamente, puede ser desgaste de carbones o falla del regulador de carga o problema en la placa porta diodos. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Atte
ComentarTengo un ruido cuando giro la rueda
Fiat Palio 2008 1.8R 300350 kms
Buenas noches, busco ayuda, saludos tengo un Palio 2008 y tiene un ruido en el tren delantero he cambiado puntas de tripoide amortiguadores, murciélago, de un lado , terminales de ambos lados rotulas y terminales, y se presente como un golpe como si se librera una presión luego no replica es solo cuando está en una subida estacionado, o cuando saldo se estacionar si alguien más le ha pasado les agradecería
Luz en tablero
Fiat Palio 2018 5 puertas Nafta 1.4 Fire 65000 kms
Me prende luz en cuenta regresiva -9
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Describa bien lo que sucede en su auto.
ComentarLa cuña del sensor se salió y el carro se pago mi pregunta si ese
Fiat Palio 2007 Weenkend 2 eje 2800 kms
Si el palio weenkend dobla válvula o no
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Sí dobla válvulas por salto de dientes de la correa. Atte.
ComentarSe apaga cuando acelero
Fiat Palio 2002 1.6l Man Gasolina 23000 kms
Enciendo el auto y se mantiene en su minimo y cuando lo acelero se ahoga y se apaga.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Filtro de gasolina obstruido ; o contaminación del combustible con agua ; o bomba dañada con deficiente presión de envío de combustible hacia los inyectores. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarAlbol de levas
Fiat Palio 2008 Man 1.8l 223000 kms
Buenas noches, mi Fiat Palio 1.8 partió el árbol de levas en marcha, cambie el árbol de levas, y al montar, no encendió, tiene baja compresión en los cilindros 2&3, retiramos la cámara, y dimos cuenta que están mal asentadas 2 válvulas, mi pregunta ❔ es por ello que no enciende? Por el mal asiento de 2 válvulas?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Saludos, si su motor se RECALENTÓ, la alta temperatura podría haber torcido en forma de arco y en bloque el cabezote y consecuentemente el arbol de levas no asienta PLANO en todos sus cojinetes o asientos y si un mecánico inexperto no se dio cuenta de esta deformación y cuando instaló el arbol, el ajuste de sus pernos de los cojinetes causa una fuerte tensión y presión en el arbol ya que este es RÍGIDO no se deforma , y como esta torcido el cabezote no asienta plano el arbol y al trabajar rotando lo hace de forma excéntrica y obviamente presiona las válvulas deformando su vástago y terminan mal asentadas y deformadas , no cierran hermético permitiendo la fuga de compresión y en consecuencia el motor no puede funcionar, y es la UNICA razón por la que el árbol de levas se PARTE y así ud cambie de árbol de levas nuevo, se volverá a partir si el cabezote esta torcido en su parte alta donde se recuesta el árbol.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que primero compruebe que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente sincronizado, ya que una falla de sincronización afecta a uno o más cilindros dejando sin compresión, si el técnico determina que esta bien sincronizado este sistema, entonces está confirmada una deformación del cabezote en su parte superior y si la deformación supera el limite de tolerancia , será necesario reemplazar por un cabezote nuevo y tendrá que realizarse trabajos de asentamiento de las válvulas usadas (si están en buen estado) en el nuevo cabezote. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que primero compruebe que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté perfectamente sincronizado, ya que una falla de sincronización afecta a uno o más cilindros dejando sin compresión, si el técnico determina que esta bien sincronizado este sistema, entonces está confirmada una deformación del cabezote en su parte superior y si la deformación supera el limite de tolerancia , será necesario reemplazar por un cabezote nuevo y tendrá que realizarse trabajos de asentamiento de las válvulas usadas (si están en buen estado) en el nuevo cabezote. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarGiros y baliza
Fiat Palio 1998 Weekend td 326000 kms
Cuando enciendo luces de posición dejan de funcionar los giros o baliza y si apagó las de posición funcionan normalmente
1 respuesta
Supongo podria ser falta de masa pero desconozco donde se encuentra el toma de masa de los faroles traseros
ComentarCódigo de error 1 d, 2 d y 3 d
Fiat Palio 2007 4 puertas, motor 1.4 nafta, full 112000 kms
Hace unos días cuando arranco el auto en el panel a la altura donde figuran los kilómetros me aparece un símbolo de llave y el código 1 d, 2 d y 3 d. No sucede siempre y varía el código que aparece. Quisiera saber que significan y a qué podría deberse
Alarma fks control
Fiat Palio 1997 S Spi 3 puertas 1.6 297000 kms
Hola queria hacerle una consulta sobre la alarma de mí palio97 tiene una alarma FKS y perdí el único control que tenía quería saber si se puede programar algún positron o x28 y si saben cómo programarlo ya que no tiene el botón de programación
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Primero compruebe que los bornes de la batería esten limpios y ajustados,
Que la carga electrica de la batería no sea menor a 12,5 voltios , ya que si fuera menor , causará mal funcionamiento de la alarma.
Sugiero acuda a un buen almacén de autolujos, su técnico comprobará las instalaciones de la alarma y su módulo, el instalador tiene experiencia, dispone de diagramas del sistema eléctrico de varias marcas de vehículos en poco tiempo puede revisar su instalación que sea correcta , dispone de repuestos y scanner para reprogramar si fuera necesario la alarma.
Atte.
Que la carga electrica de la batería no sea menor a 12,5 voltios , ya que si fuera menor , causará mal funcionamiento de la alarma.
Sugiero acuda a un buen almacén de autolujos, su técnico comprobará las instalaciones de la alarma y su módulo, el instalador tiene experiencia, dispone de diagramas del sistema eléctrico de varias marcas de vehículos en poco tiempo puede revisar su instalación que sea correcta , dispone de repuestos y scanner para reprogramar si fuera necesario la alarma.
Atte.
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