Cuando se prenden los abanicos sube la bujia de temperatura y se calienta nomas ase eso cuando se prenden

Hola si tengo un dodge charger rt del 2007 con 142000 millas y no se cual sera la razon pero hoy se me a sobrecalentado el motor se escucha perfecto y me eh dado cuenta k cuando estoy parado es cuanto ocurre el sobrecalentamiento pork cuando doy marcha a una velocidad estable empieza a bajar la temperatura y a mejorar pero le vuelve a ocurrir el sobrecalentamiento cuando estoy parado me pudieran ayudar Gracias lo agradeceria mucho

Charger 2006 3.5 En ocasiones no acelera y aisladamente se apaga, se le cambio bujías, filtro de aire, pedal del acelerador, se le dio mantenimiento a la transmisión, se limpio sensor MAP, se limpio y re programo cuerpo de aceleración, se limpiaron y lubricaron los actuadores de los runners del intake, se cambio el empaque de la válvula EGR, el escaner marco p0052 y p0032. No se que mas pueda ser.

Sin aparente causa dejo de arrancar, pensaron que era la llave la checaron y todo bien está programada (es nueva), metieron scanner y arrojo códigos de no conectividad (no recuerdo cuáles), el mecánico movió el arnés de la computadora y volvió a arrancar menciono que estaba flojo, ahora cada vez que no arranca muevo el arnés y arranca, pienso que es un problema eléctrico no sé si de cableado, relés o fusibles, últimamente apareció el testigo de motor (no parpadea esta está fijo), agradezco si alguien puede ayudarme a saber que pasa con mi auto.

Buen día, el problema que tengo es que se apaga el motor al pasar por baches o imperfecciones del pavimento, me detengo y lo puedo encender de nuevo sin problemas pero se sigue repitiendo al pasar de nuevo por baches e imperfecciones. Le acaban de cambiar cabezas y válvulas al motor de carro, estuvo parado casi un mes con el mecánico.

Después de recorrer unos 5 kilómetros se encendió la luz del check engine sin aparente causa, debo señalar que antes cambié el tapón de combustible (genérico) por uno con llave, ese fue el motivo de la falla tal y como lo indica el manual, solución scanner para borrar la luz del check engine y volver a poner el tapón de combustible original, luz apagada y sin problema alguno, hoy volvió a encenderse el check engine (coinicencia?) el mecánico me había comentado que el scanner marcaba un código de termostato tal vez la falla sea por qué le colocaron uno no original vamos a colocarle el original a ver si con eso se soluciona el problema (aclaro en nada afecta el funcionamiento y la luz no parpadea está fija), espero resolverlo y hacer público el resultado.