Fue lo q me dijoeron y cada bes q le checara el agua tenia q purgarlo orita ya tengo como 5 meses q no ñe dwstapo el tapon del agua y el agua esta bien y no se me a calentado y gracias
Hola christian muchas veces preocupa la temperatura tan alta que alcanzan estos motores, (108) grados centigrados si tu aguja drl tablero permanece a la mitad no hay porque preocuparse. En caso que tire rl agua o que a causa de la temperatura el motor se escuche o se sienta diferente entonces debemos parar y dejar que enfrie solo. Saludos y yo soy mecanico, trabajo en cdmx y soy independiente, cualquier consulta o duda. Estoy a sus ordenes.
Buenas tardes, tengo un problema con mi carro es un charger 2006 , al momento de encenderlo y prenden los abanicos se apaga y tengo que esperarme bastante rato para que pueda volver a encender sin que se apague, alguien que me pudiera asesorar por favor
Hola Valeria,en efecto,los ventiladores del motor solo encienden bajo dos principios, uno es cuando pone el aire acondicionado y el otro es cuando llega a su temperatura normal de funcionamiento,que en el caso del Charger es a los 99 grados, funcionara durante 10 o más segundos y se apaga ,esto permite que baje 10 grados,y así el siguiente turno, esto ocurriera muy continuamente,pero la aguja permanece en el centro. Solo si no funciona el termostato porque
Hola senor victor de xochimilco Ojala pudiera ayudarme le cambie el motor a mi carro por uno 5 años mas nuevo ahora el carro da Marcha pero no enciende, el carro es dodge challenger rt 2009 motor 5.7 hemi utilize el mismo cableado de el motor anterior y Los sensores también no se que mas hacer si pudiera ayudarme, el carro tiene chispa y la presion de gasolina esta bien my correo es [email protected] gracias
@Paco MOcupas ponerle la computadora y el switch de arranque del motor nuevo, mi esposo y yo hicimos lo mismo con un Cadillac, yo me rendí cuando no prendió y bien cansada me fui a dormir y ala mañana siguiente me despertó el ruido de arranque y marcha, mi esposo ya le había puesto la computadora y le cambio la consola del volante completa y jalo a valla que jalo, saludos
Buenas tardes mi Charger se me calienta y le sube la temperatura rápido y un abanico no me prende y me gorgorea el agua el radiador lo acabo de llevar a reparar y no sé por qué se calienta
Hola José, se calienta porque tal vez no purgaron lo suficiente y quedó aire en el sistema,eso en este auto es muy fácil de eliminar, sólo es purgar bien el sistema
Hola tengo un Charger 2007, el motor se calienta sube la temperatura a 3/4 del marcador, entran los ventiladores y baja un poco, pero hierve el depósito recuperador, pierde agua, entran los ventiladores y baja un poco la temperatura
Buenas tardes tengo un problema mi DODGE CHARGER 2012 36. VVT ando en el y funciona muy bien pero nada más y prendo el aire y la temperatura empieza a subir poco a poco, el agua empieza a herbir y el abanico esta encendido pero no es suficiente que puede ser...??
He visto comentarios que vaya en cuestion de :
-Quitarle el termostato. -Los relevadores por que lleva el de alta y baja. Que me recomienda. ?
AMI me está pasando lo mismo con mi Charger se, se calienta hasta la mitad pero sigue aumentando la temperatura, y baja y vuelve a subir... los aires si prenden a la mitad pero no le es suficiente, también le saque el aire y hace lo mismo, alguien me podría ayudar?
Buen dia tengo mi charge 2008 6 cil motor 3.5 el caso es que lo uso un buen rato, y en los semaforos me tiende a subir muy rapido la abuja de la temperatura casi 3/4 y el abanico entra a su tiempo ala mitad pero sube muy rapido y cuando acelero para avanzar empieza a bajar ala mitad de muevo, 2 ocasiones me llego al maximo y tuve que parar asta que se enfriara ya que empezo a tirar casi toda el agua del deposito de recuperacion, ojala puedan ayudarme con sus comentarios ya que es muy dificil encontrar un buen mecanico hoy en dia y llegan a decirte que es un problema muy grave y que te sale muy caro el arreglo, se los agradeceria mucho
Hola, una pregunta tengo un charger 2006 2.7 y se me calienta, la aguja de la temperatura sube muy rápido, en el scanner me sale código P2181, y le cambié el sensor de temperatura, y siguen sin entrar los abanicos, los abanicos no están defectuosos pero no encienden ni a la temperatura adecuada, alguien me puede explicar que puedo hacer y como purgarlo?
He visto comentarios que vaya en cuestion de :
-Quitarle el termostato. -Los relevadores por que lleva el de alta y baja. Que me recomienda. ?