Medidor de combustible: Se ubica en el tablero y marca el nivel de combustible dentro del tanque.
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Puede ser analógico o digital. Cuando llega al mínimo de marcado se enciende la advertencia de nivel mínimo o "reserva". A partir de allí el automóvil cuenta con aproximadamente 50km antes de detenerse por falta de combustible.
Cuando el carro se recalentaba por asunto resuelto con la sustitución de la tapa del agua del radiador no pasó más de la mitad y eso no es correcto porque me daba cuenta que andaba recalentado por el sonido burbujeante del envase de agua el indicador debe marcar que la temperatura esta subiendo o esta en rojo pero nunca con ese problema quédate estacionada en la mitad. Por favor ayuda de algui9q le haya pasado igual y como soluciono gracias
El problema del calentamiento era por la tapa del radiador mala y no dejaba tomar agua del reservorio o enlace de agua y estaba seco el radiador y no me daba cuenta porque siempre revisaba el agua era al envase más no directamente al radiador porque la aguja me engañaba porque aunque estando burbujeante el envace de recalentado nunca subió la aguja más de la mitad ya solucione ahora quedé con la duda del porque la aguja no me avisaba caliente hasta la mitad? Tengo que probarla pero no se como ?
Es que estaba sin agua producto d que no tomaba del reservorio de agua imagino q era a causa de la tapa y a medida que se iba quedando sin ella nunca llegó a subir más de la mitad y yo en mi ignorancia porque también tengo poco tiempo con el carro sólo le revisaba y le completaba al reservorio o envase no me había dado cuenta que tenía otra tapa y también la tapa era negra totalmente no tenía letras pensé era la de aceite para la bomba me Di cuenta cuando esta recalentado que sonaba y escapa vapor poe esa tapa y cuando se enfrio la revise y me di cuenta q el cheq que usa estaba trancado y con corrupción le cambie la tapa y le puse refrigerante y asunto resuelto y ahora si toma agua del reservorio pero quedé con la duda del porque nunca me llegó a indicar la aguja recalentado o en vi a porque nunca paso más de la mitad y esa es su función alertar necesito saber cómo pruebo ese funcionamiento me imagino puede ser por la cápsula de temperatura ?? Gracias por responder.
Ayuda por favor con la búsqueda del ducto flexible que va entre el cuerpo de aceleración y la caja del filtro de aire no tiene de parte y en las páginas de búsquedas no aparece gracias
Tengo un problema con las luces delanteras no encienden y las ventanas no suben y bajan en ocasiones se enciende la luz de securyti y el marcador de gasolina falla cmo puedo resolver mi problema
Pudiera ser q necesitas reemplazar el modulo BCM. Este módulo controla todo el sistema eléctrico del Impala y normalmente siempre falla eso en los Chevrolet.
El BCM esta abajo del volante, a un lado del pedal de los de los frenos, es una cajita negra de plastico con conectores con muchos cables. Es facil reemplar, solo hay q programar con el swtch ya que el BCM controla el antirobo con el switch de encendido.
Olle amigo una pregunta más solamente se puede remplazar con el original o le keda de otro carro chevrolet y más o menos en cuanto sale el modulo...tendras otra forma de contactarme más rápido
El signo del motorcito es que tiene una falla o requiere mantenimiento... pero si no logra encender el motor pueden ser muchas causas. Que has visto extraño en el motor? Que ruido hace? Se escucha la bomba de gasolina al abrir la llave? Se escucha un click en el motor? Hay voltaje en bujías?
Buenas tardes necesito ayuda tengo un impala 2004 con problema en el tablero el enciende las luces pero no funciona el medidor de gasolina ni temperatura ni medidor de kilometraje, y a eso se suma que tampoco me funciona la radio solo enciende las luces y le doy a un boton y enciende la hora pero no me enciende como debe ser no se si esta asociado al problema del tablero les agradezco su ayuda