Cierto dia me encontraba circulando en mi vehiculo cuando repetinamente se apago, y ya no quizo encender mas, esta situacion la habia presentado algunas veces, sin embargo movia uno que otro relex en la fusilera que esta cerca de la bateria y ya luego encendia, sin embargo en esta oportunidad, hice lo mismo, solo que no encendio, lo lleve a el electricista que siempre me lo revisa, este a su vez probo los relex, y los distintos fusibles, no obstante, los mismos al parecer estan bien, revisamos el ramal de cable que baja hacia el sensor del cigueñal y no observamos nada extraño, probe el modulo…
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1- verificar la chispa en las bujías. Este procedimiento lo consigues en internet. 2- verificarla el funcionamiento de la Bomba de Gasolina, solo pasa el switch de encendido y oye el sonido característico salir del tanque de combustible, este dura aproximadamente 2 a 3 segundos...y se apaga, es normal pues es controlado por la PCM(computadora), detalles idem en internet. 3. Medir presion de combustible, en el conector de servicio colocado en el riel de los inyectores,
4- Ojo, si la presión esta bien, OJO, el riel puede estar full de gasolina pero, hay que comprobar ahora que los inyectores están recibiendo los pulsos desde la PCM, de no ser así estamos comprobando que la PCM no recibe el voltaje adecuado desde la Switchera de Encendido limitado por una resistencia, que puede estar en el chip de la llave ó colocada dentro del cilindro de la misma switchera, podemos pensar entonces que la llave se desprogramó por algun factor electrico ó ya presenta desgaste por uso lo que evita que la PCM la identifique, de ser asi puedes conseguir en internet como programarla a través de la misma llave... Busca y que tengas mucha suerte. Espero que lo indicado sea de utilidad.
Tengo un impala 2000 motor 3.8
Se le activo el foco de segurity
Ya le compre un switch pero hace los mismo no tiene corriente
Podrias ayudarme donte trae la bcm
Adecuenta que mi carro abeses k lo apagaba y ya no daba nada como sino tuviera carga la pila y lodejaba un rato y prendia y pues ahora ya no quiso prender noda nada
Tienen alguna idea de por donde sea la falla??? ya cheque fusibles y relays...
Saludos!!!!!!
Checalo espero te sirva, saludos!!!!!!
Suerte
IMPALA 2000—2005
Programación. - Al ser cambiado el switch, computadora de chasis (BCM) ó computadora de motor (ECM)
1. Inserte la llave en el switch de encendido
2. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en esa posición por 10 minutos
3. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
4. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
5. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en esa posición por 10 minutos
6. La luz indicadora de antirrobo se apagar
Á al terminar los 10 minutos
7. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
8. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en esa posición por 10 minutos
9. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
10. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
11. El switch ha sido programado y el vehículo puede encender.
Y hay sí no prende hasta el otro dia lo lleve al escaner me dice que es sensor de temperatura lo cambie y sigue igual que puedo hacer les agradeceria cualquier ayuda gracias
Programación. - Al ser cambiado el switch, computadora de chasis (BCM) ó
Computadora de motor (ECM)
1. Inserte la llave en el switch de encendido
2. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
3. La luz indicadora de antirrobo (Security) se apagará al terminar los 10 minutos
4. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
5. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
6. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
7. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
8. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
9. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
10. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
11. El switch ha sido programado y el vehículo puede encender... te recomiendo que la llave la coloques bien puesta hasta el fondo. Poquito que se afloje no se programara.
, tambien he tenido ese tipo de problemas que el auto enciende y a veces no, y el problema fue por un relay q a veces funcionaba y a veces no, y una vez un cable reparado con cinta adhesiva por lo cual el cable estaba oxidado por la humedad y hacia falso contacto provocando que el auto encendiera en ocasiones y otras no. Si gusta puede proporcionarme los codigos de falla de su impala para darle mi opinion o ayuda, ya sea por aqui o mi correo [email protected]
1-Alguna manguerita de vacío está rota y succióna mucho aire el motor por algún lado...
2- Tal Vez falta presión de gasolina por alguna razón. 3-. Tal vez si huele mucho a gasolina podría estar roto el regulador de presión de los inyectores (el regulador se rompe x dentro y pasa gasolina por la manguerita de vacío hacia el motor, verificar q no haya humedad de gasolina)
Eso causa q el motor se ahogue como carburador viejo...
4- cheque q los cables de bujías estén bien puestos o algún cable no este quemado y pegando con las partes muy calientes del escape al mofle. 5- en el peor o raro de los casos. Algún sensor falla o la válvula EGR, o un par de inyectores dejaron de funcionar o hasta las computadora.
Un corto eléctrico te puede apagar la computadora del carro. Intenta desconectar los ventiladores , tal vez uno tenga corto circuito. Yo empezaria con eso. Aunque podría ser un Relay q se calienta y se apaga. Por ejemplo el Relay de la bomba de gasolina o Relay Ignition
Me podrias decir donde estan el BCM
No enciende le cambie el switch y según me dijeron que estaba bloqueado, ya lo revisó un lockswitch y no pudo hacer nada, sólo enciende el tablero y dice security que puedo hacer ? A quien debo acudir ?
Tengo una falla en transmisión de un impala 2002 de repente jala bien y de rato ya no habanza ya le cambiaran de todod hasta computadora y sigue fallando alguien sabe a que se debe eso!!?
Gracias por su ayuda jaime que podria ser
Mi controlador de aire enciende asta el número 5 y no en el 1 como todos es normal o tiene problemas