Hola quisiera km echarán la mano tengo un impala 2001 3.4 de 6 y no quiere prender ledas y se apagan todas las luces del tablero ym hicieron comprar un chingo de partes kn son y horita lo tengo en otro taller y m dicen k es falla del motor k es la cadena de tiempo px k tiene chispa y todo pero cuando ledas directo al carro prende y se apaga como si sele cortará la gasolina y pienso l es la alarma poreso ocupo kn echen la mano px favor
Buen dia igual tngo un impala 2006 hace lo mismo. Pero tngo una llave la cual n trae el chip será x eso que n arranque mi carro. Si trato d darle marcha directo se puede dañar la computadora???
A nosotros nos pasó el mío es un Impala 2000 3.8 y nos hicieron gastar mucho y así de estar prendido se apagaba descargaba la batería y pues mucha batalla y gastos mi hijo investigo y era el MAF sensor nomás era quitar y poner y santo remedio. Anduvimos de mecánico en mecánico y ninguno le quitó el problema.
@Juan carlosSi si lo arrancas con llave sin el chip puede que te arranque par de veces , pero un dia te sale el sistema de seguridad,, si tienes la llave original, metela en el suche,abres , no les des para arrancar , vas a la batería y desconecta el negativo por 5 segundos, vuel ves a contar el negativo te vas y cierras el suche , vuelve a prenderlo y se acabo.
Hola si me podrían ayudar a sistema de mi carro Impala 2001 3.4 v6 resulta q el stater tiene 3 cables pienso que hay una malas conexión y me ha dañado el stater quisiera saber sobre los tres cable pq pensé q solo se conectan dos el positivo de la batería u el fino pequeño pero existe un negro grueso que me tiene confundido pq pienso q lo estoy conectando Mal. Gracias espero su repuesta.
Hola, podrian ayudarme con un diagnostico por favor.
Tengo un impala 2009 no enciende, anteriormente lo lleve al electrico y me dijo que era la bateria que ya no jalaba, le compre pateria nueva y solo me funciono por un par de dias despues ya no prendio, solo prende tablero luces y todo pero no arranca, no starea ni nada, me comentaron que podria ser un corte o que esta activada la alarma pero quisiera otro punto de vista, tamvien despues de un tiempo me descarga la bateria por completo, espero que me puedan ayudar.
Buenas noches tengo un impala 2008 con las luces del stabiltrak y abs y se siente muy pesado hay veces se le apagan los focos y queda muy liviano que podre hacerle para q no se prendan esos focos gracias amigos
Tengo un impala 2009 y seme apaga endando y le doy marcha y no jala pero si le pongo otra pila mas grande si prende y despues le dejo su propia pila y despues de unos cuantos metros se buelbe apagar alguien k me pueda ayudar con eso por favor gracias
Cuando pisas el acelerador, la mariposa del cuerpo de aceleración se abre y suministras lo que el carro requiere para encender... El Aire!!!... Tu falla tiene que ver con la válvula IAC trabada ó full sucia, revisala y limpiala, al igual que la valvula EGR.
@Jose AngelYo tengo un 2004 3.8 como proyecto... actualmente estoy gestionando la ubicación de un modulo encendido un poco más económico de los que me han ofertado...Pero indicame más elementos de juicio para ver como te puedo apoyar... Primero, verificaste chispa de bobinas y de bujias ? los pulsos de inyección en cada Cilindro ?, Tiene la alarma de security encendida en Cluster ??, mediste la presión de gasolina en la valvula Schrader de la flauta de inyectores ??
Buen día tengo un Impala 2006 motor 3.9 prende bien pero al aselerarle bajan las revoluciones y se apaga prende corriendo pero Yano jala la aguja delas rpm lo corro así y va fallando lo apagó y lo vuelvo a prender y jala todo normal de nuevo que podrá ser gracias
Bueno quiero compartir que el problema ya lo resolvi. , desconecte la batería y el conector que va ala bobina de encendido. Después uno los 2 cables de la batería con unas pinzas perras por 15 minutos, y eso fue suficiente. Luego conecte todo igual y enseñado mi carro y el problema se resolvió, nota la computadora se reinició y asunto arreglado, espero le sirva a alguien gracias
Tengo un carro impala lt 2010 el tablero dice que esta caliente ,aire acondicionado apagado, y no marca la temperatura pero... funciona cuando le da la gana y de igal manera se buelbe adescomponer re inicio la batería pero solo funciona por 2 a 3 dias... espero que ,me ayuden grracias.
Chécate el sensor de la temperatura puede ser que el conector que va el sensor ya no este haciendo el contacto necesario, es cuestión de solo cambiar el conector sin necesidad de quitar el sensor
Se le conpro la bomba de la gasolina,el estarter,el cat sensor,el cran sensor,los relaise de la bomba,el alternador por favor necesitto saber que le sucede ayudenme gracias.
Buenos a mi me paso igual e hice de todo eso y la falla era el sensor de posicion o cigüeñal que al agarrar temperatura se apagaba lo cambie y no me fallo mas
Gracias por su opinion,lo lleve a un electromecanico y me dijo q era el cran sensor pero ya se lo havia puesto nuevo pero eso era lo q le salia en la maquina,hasta ahora no me ha dado problemas,también le puse nuevo el sensor.
Que tal tengo un impala 2000 3.8 el problema es que el carro se apaga de la nada y en esta ocasión ya lo e dejado mas de un dia para volverlo a encender,el aunto enciende se apaga falla como si bailara la maquina asi esta hasta que se estabiliza trabaja bien un rato se apaga y otra vez,ya cambie tres veces el sensor del cigüeñal y el del arbol de levas porque van hermanados, ya lo escanearon arroja el P1374, ya se le cambio el sensor map y el maf, ya no se que mas hacer si alguien resolvio ayudenme gracias.
Que tal amigos les comento para los que tienen mi mismo problema ya lo solucione, no son los sensores el problema es el modulo dis lo cambie y el auto quedo de lujo ese modulo es que esta debajo de las bobinas ojala a alguien ayude gracias
Hola yo también tengo ese problema el carro funciona bien solo que después de un rato se paga solo y batalla para prender y prende pero con falla y ya después jala bien y también marca el código P1374 voi a cambiar el modulo aver si queda,gracias y saludos
Muy buenos dais. Tengo exactamente el mismo problema. Solo que cuando está frío trabaja bien, y al pasar unos 40 minutos rodando empieza a fallar a acelerarse solo y bajar de repente, no acelera casi y a veces hace detonaciones y se apaga, luego prende y se apaga, prende y se apaga y despues no prende mas, tengo que esperar unos 10 a 15 aminutos en adelante para empezar a darle arranque y de tanto darle empieza a prender y se apaga y prende y se medio mantiene y se apaga y luego prende como si nada. Ya le cambié el modulo, y mejoró unos días y ahora sigue igual.
Buenas hermano saludo el problema que presento es que en la manana enciende acelerandolo un poquito ok todo bien a los minutos se apaga le doy a prender y lo hace rapido esto lo repite como tres veces luego normal y tambien en el transcurso no enciende de una vez y cuando va a una velocidad de unos 80 kmph hace ciertos pequeños jaloneos espero su ayuda gracias
Mi carro impala 2005 y lo prendo ba corriendo vien y de repente sepone en notral acelero y no corre pero lo apago por completo lo prendo y ase lo mismo arranca bien va corriendo y entan vien los cambios y de repente se vuelve poner en notral m
Buena noche, quisiera saber si aguien le ha pasado la misma falla que a mi carro, tengo que insistir varias veces para que mi carro encienda, y después de unos km falla la corriente y se apaga, se enciende el icono de la batería y del freno, cuando pasa esto no entran las direccionales, además tiene encendido el trac off y abs en el tablero, lo curioso es que me descarga muy pronto la batería y ésta es nueva.
Buenas tardes, tengo un impala 2005 y me prende la luz de bajo nivel de liga, le cambie el sensor de la liga, y sigue lo mismo, le limpie el envase de la liga, le cambie la liga completa y no se apaga la luz quien me puede ayudar.
Lo del trac off y el ABS es que los cables de los conectores en rueda están desconectados (posiblemente rotos), en el caso del encendido puede problemas de cables, revisa los cables de bateria al arranque, y las tierras que van del relé de ignicion a la ECU
Lo del trac off y el ABS (el carrito patinando) significa que los cables/sensores de las ruedas están desconectados (posiblemente rotos), mientras permanezcan así el sistema ABS no funcionará, al igual que no funcionará el control de tracción delantera (track off)
Tu vehículo funcionará sin problemas mientras esté así, sólo que no tienes ABS y Control track para casos especiales en que necesites su asistencia. Si el sensor está desconectado quizás puedas repararlo tu mismo (o un mecánico, como prefieras), pero si están rotos debes cambiar el mozo completo, pues es una sola pieza; a menos que tu tengas la habilidad (o conozcas a alguien) para empatar cables rotos en áreas pequeñas y difíciles.
Tengo un impala 2001 cuando loa saco fuera alargas distancias no falla pero falla asta el dia siguiente prende fallando y se apaga pero despues lo uso y se compone
Es posible que tengas un problema con la tierra de la computadora. Haz revisar la tierra y valida. (Una forma rápida de validar es adicionar un cable de tierra del motor a la computadora)
Posiblemente sea el BCM, a mi me pasaba que despues q apagaba el carro y lo dejaba en parking. Se prendian las luces de la reversa. Y me bajaba labateria.
Tengo un impala del 2015 de la última generación y lo que me sucede es q cada ves q se activa el start stop se abren y cierran las puertas antes no me sucedía, le cambie la batería auxiliar y la principal, las 2 baterías del carro son nuevas
Todo eran los cables negativos de la batería al chasis y del chasis al motor, los cambien por unos de mejor flujo de corriente osea de calibre más gordo y se le quito todo
Mí Impala 2004 falla aleatoriamente, de repente sale en la pantalla el mensaje Low Break Fluid en Rojo y se apaga, el escáner no marca código de error. De resto anda bien. Alguna sugerencia?
Ya encontré una solución, le conecte un cable en la fusiblera del lado del chofer en el fusible PCM/BCM/CLSTR directo de la bateria, con un relay y fusible. El error es que el cable del switch a BCM/PCM/CLSTR esta malo en el conmutador del swicth, no es la solución mas bonita y original pero un Swicth pasa los 2.000.000 de Bsf.
Tengo un impala 2003 Se apaga cuando llego a un stop luego le doy marcha y arranca bien pero después se apaga más adelante ya lo lleve al concesionario y no le allá ron la falla después salieron k era la computadora después de revisarlo por 7 horas en realidad no supieron k era si alguien me puede ayudar gracias
Me está pasando algo igual tengo un Chevy impala 2003 se acelera y se tironea y se apaga cuando voy frenando ya le quisieron de todo y no le encuentran nada alguien por favor q me Oriente!!!
Yo tengo un problema igual el carro se apaga despues de un rato el security sienpre esta ensensido y cuando seba apagar sele prende el brake y el trac on
Buen dia, tengo problemas con mi auti, se apaga al ir caminando, el scanner no detecta nada. Ya se afino, se cambio cables de bujias, bujias, sensores de oxigeno, se limpiaron inyectores y revisamos bomba de gasolina y todo bien. En la agencia no le encuentran nada, q puede ser el modulo de carroceria o de motor pero no encuentran repuestos, q puedo hacer o q sera el problema? Gracias.
Amigo yo tengo un impala 2000 pero no se donde están los fusibles que están atrás de donde? si me podrían ayudar es que mi impala de pronto se apago y ya no encendio, solo esterea pero no enciende.
Buenas tardes tengo un impala 2007 ss iva en la autopista y se me apago tiene corriente pero da arranque y no prende revise todos los fusibles y estan buenos la bomba de gasolina la mande a probar y manda entre 55 y 60 libras de presión cuanto es lo normal que deveria estar por favor necesito encenderlo
Hola , mi auto se calienta y me di cuenta que los abanicos no estaban funcionando mi mecánico lo reviso y me puso el abanico grande directo en lo que se conseguía el motor del abanico pequeño lo que quiero saber ¿QUE OTROS MOTORES DE ABANICO LE PUEDE QUEDAR A MI IMPALA 2007?SE LE PUEDE PONER DE OTRO MODELO? MALIBU, MONTE CARLO O ALGO ASI?
Mi carro se apaga corriendo sin dar ningun sintoma, casi siempre ocurre en la autopista y tengo que esperar de 10 a 30 minutos para arrancarlo de nuevo, ya le cambie bomba de gasolina, sensor del aire, cankshaft sensor, bujias y cables nuevos, bateria nueva... por favor ayuda, denme una probabilidad, estaba pensando en cambiarle tambien el crankshaft position sensor.
Mira , yo tuve ese problema por mas de un año y perdi mucho dinero porque todos los mecanicos me decian algo distinto, quizas tu problema no sea el mismonpeo te cuengo que despues de gastar casi 1000 dolares en cambiarle piesas y hacerle de todo resulto ser el sensor del ciguañal o sensor de crankshaft que esta detras de la polea del cigüeñal, me dejaba varado en todas partes y no arrancaba hasta despues de un rato , 10 o 15 minutos, ojala resuelvas - oscar
Tengo exactamente el mismo problema, si hay marcha y gasolina pero no enciende, cuando enciende debo mantener el acelerador para que no se apague, después de un buen rato se estabiliza pero la falla regresa, debo esperar a veces 10 minutos con la llave puesta y vuelve a encender, pero se repite toda la historia una y otra vez, ya cambiaron sensores, bomba, cilindro de la llave, limpieza de inyectores y cambio de bobinas, me da la razón de que los Ingenieros de Chevrolet no tienen ni idea de lo que diseñan o fabrican, ni sus agencias tienen solución al problema.
Buenas noches compañero, saludos. Tengo ese mismo problema, mi auto se apaga en marcha y a veces cuando lo enciendo en las mañanas, ya e cambiado muchas cosas, mejora unos días y vuelve la falla de apagarse, usted? Logro solucionar? agradezco su ayuda
Giro la llave para apagar el motor, se apaga todo el tablero, la palanca de cambios se trabaja, pero el motor sigue encendido. Temgo que quitar los cables de la bareria y ponerlo en corto para que se apague.
Revisa el switch y/o cilindro de ignición (donde le colocas la llave para encenderlo). Ese es el eterno problema del sistema Pass-Lock de GM... Se enciende el carro con el candado en la pantalla del centro de mensajes ???
No da marcha ni clik prende el tablero pero al dar marcha se apaga todo y no pasa corriente a los fusibles que esta junto ala batería solo a los de adentro que están junto a la puerta del chofer alguien me puede orientar que falla es ya que andando se paro y ya no quiso arrancar gracias por su apollo
Podrías decir dónde está ese fusible y dónde lo compraste, el mío descarga la batería si la dejo conectada, lo que hago es desconectarla después de usarlo y la conecto de nuevo para usarla y arranca sin problema
@AndrésAhí un fusible de temperatura y el otro es un relay por dentro y por abajito del tablero de instrumentos, tendrás que quitar la vista del tablero para acceder a ellos y tómale fotografía para que sepas dónde instalar los nuevos ya que tienen como dos entradas parecida, para que me entiendas está del lado izquierdo detrás de la caja de fusibles.
Lleve el carro a empacar el motor, ahora el carro solo prende como por uno o dos segundos y se apaga como si le faltara gasolina, revisaron la bomba de gasolina y prende bien, chequearon la presion de la bomba y tiene buena presion, revisaron las bobimas y saltan chispa, el mecanico dice que son los inyectores que dejan de trrabajar, ya no saben que revisar. Alguien que me pueda dar alguna sugerencia. Gacias.
No tenia ningun problema con mi carro asta que me quede sin gas y despue ya no quiso encender:( me diejieron era la pompa del gas la cambie y aun sigue igual que seraa???
Buenas ya solucionastes tu problema para q me asesores tengo un impala con el mismo problema se me acabo la la gasolina y se me quemo la bomba se la puse nueva ya jamas quedo igual esciende camina un rato y se apaga y asi de esa manera hay te encargo sale gracias saludos
Hola bnos dias amigos el problema n esta en la pompa de gas es en los kables k ban del motor asia eya puede la posivilidad d k uno d los 2 cables esten trosados o n esten konektados ala kaja d fusivles
Xavier lobo, soy de Venezuela, La Victoria Edo, Aragua, tengo el mismo problema y ya he adelantado algo al respecto. Cel. 0416+6261603, De repente compartimos información y conjuntamente podemos resolver alguno de los dosproblemas.
Mis electroventiladores funcionan perfectamente en alta y baja pero al encender el a/c en baja operan pero al hacer el. Cambio a alta solo se apagan ambos, y porsupuesto se eleva la presion en el sistema de a/c axilio
Las luces bajas no se apagan, aun cuando apago el motor y pongo alarma, cheque los fusibles y todo está bien
No se cual sea el relevador de las luces, pero está bien porque se escucha el "click" cuando hago el cambio de luces
El problema que tengo con el carro es que anda bien,pero despues de un poco de uso,aproximadamente algunos 25 minutos se apaga,prende normalmente con exepcion de ayer en la noche que batallo mucho para prender,pero comienza una racha de apagados por asi decirlo,no tengo idea de que pueda ser,no tiembla,no nada,solo se apaga y ya checque si la pila se aflojaba o algo asi,pero tampoco.
Me hacia lo mismo le cambie la bomba de gas y pienso ke no era eso , lo que debes cambiar es el fusible de lacaja de fusibles se llama relay , esta enfrente vale 450$ cambiasela ponle la GM vale la pena
Tengo que sacarle el fusible de transmisión para que pueda prender normalmente
En estos momentos le estoy haciendo los cambios manuales. Lo lleve a escanear y revisaron la caja y me dijeron que la caja no es. Ya le revise el sistema eléctrico y lo encontré normal
Ya no hallo que prueba hacerle. Ni a quien llevárselo. A quien le ha pasado lo mismo?
Bueno amigo yo estoy igual ando loco me sale en la pantalla potencia reducida de motor el carro prende una vez con falla y se apaga y ya luego solo da arranque la fusilera y los ramales me cargan loco espero soluciones tu problema
Tengo un problema. Mi impala ss 2007 de 8 cilindros esta neutralizado no va ni hacia delante ni hacia atras. Sera que alguien me puede decir que tiene por favor
Chequea el Ramal de cableado del sistema de ignición conformado por el cableado y conectores del CKP ( Cigueñal) CMP (Levas) y del ICM ( Modulo Encendido), es corto y fácil de probar... Estos tres componentes en conjunto son los responsables de que la PCM controle la chispa y el suministro de combustible
Mete la llave dale vuelta hasta la posición antes de start, creo que es en acción, bueno dejalo ahí 10 minutos, cuando hayan pasado los 10 minutos regresa la llave hasta off y deja la ahí 5 segundos y vuelve a repetir la misma operación 2 veces mas, osea 3 veces en total y cuando termines la operación enciende lo. Eso es todo
Eso me lo hacia un chevy 1975 y era el automatico del motor de arranque que cuando estaba un poco caliente no encendia pero desde que se enfriaba prendia en seguida sin hacerle nada
Mi Impala 2000 se me apaga solo, sin marcar falla en el tablero, en ocasiones al ir andando, y en ocasiones estando estacionado en parking,. Ya se le cambio un sensor en el cuerpo de aceleracion (se compro de agencia), pero siguio igual,
Tambien batalla mucho para encender, y si no le acelero un poco al encender, se apaga. Alguien compadezcase de mi por favor, no conozco mecanicos que sean de confianza , solo te sacan la plata y no arreglan nada y se pierde mucho tiempo en transporte publico...
Gracias !
Mira en el cuerpo de aceleración hay dos sensores uno es el sensor de regulación de presión de gasolina que lo mas seguro que sea ese por la falla y el otro es una sensor ó válvula Jack este cierra y abre para que pase el combustible y el otro es mantener siempre regulada la presión en los inyectores mas ó menos cuestan cada uno en la agencia como 2,000 pesos espero que mi comentario te sea de ayuda gracias
Puede ser la bomba de gasolina, en ambiente sin ruido abre el switch hasta ACC (accesorios) siempre debes escuchar el ruido que hace la bomba, si giras mas la llave activas el motor de arranque (marcha) y no vas a percibir el ruido de la bomba de gasolina.
Bueno en mi caso es algo parecido al tuyo pero lo lleve a un autoelectrico me diagnosticaron que era el switch encendido presenta problemas hasta los momentos no lo he podido reemplazar pero cuando ocurre le doy unos golpes pequeño al switch y normaliza y no se apaga pero lo hace de vez en cuando y también tengo que acelerar cuando le doy arranque pero luego leí por allí que hay que mantener pasado el switch unos diez seg y luego dar arranque
Mira , yo tuve ese problema por mas de un año y perdi mucho dinero porque todos los mecanicos me decian algo distinto, quizas tu problema no sea el mismonpeo te cuengo que despues de gastar casi 1000 dolares en cambiarle piesas y hacerle de todo resulto ser el sensor del siguañal que esta detras de la polea del cigüeñal, me dejaba varado en todas partes y no arrancaba hasta despues de un rato , 10 o 15 minutos, ojala resuelvas
Batalla al encender y cuando ba caminando se tironea y se apaga de repente lo lleve al mecánico y me dijo que era un sensor pero no sé soluciono me podrían ayudar
Compa yo tengo este problema que mi carro prende bien y todo pero cuando ya le empiezo a dar se tironea si le piso fuerte y sie doy muy despasio no se tironea mucho que puede ser les agaradeseria si supieran algo
Amigo yo lo que hice fue eso le cambié el sensor del cigüeñal y fallo el primer día pero me recomendaron quitarle la pila y dejarlo todo un día desconectado para que la computadora al momento de conectar la pila agarre o note el cambio y asta ahora ya no me fallo
Buenas dias, tengo un impala 2004, version canadience, al predenlo acelero y hace los cambio bien, reciente mente le hice la caja y que excelente pero me presenta una falla que al momento de acelerar, el carro acelera pero como si se ahogara, acelera, se ahoga, acelera y cuando se ahoga piso el pedal de aceleracion y no acelera si no hasta que el carro responde pasados 3 a 5 segundo. Como si fuese sincronicol la caja esta en perfecto estado. Me prende la luz en el tablero de una carro con una llave en el medio. Quien me pueda ayudar le agradezco
Tienes problemas con el switch, no te está procesando correctamente la llave, ese mensaje es el passlock. Te recomiendo buscar el procedimiento de re-configuración de tu llave con el switch. Luego, vuelve a probar
Mi impala ss 2008 se apago en marcha y no logro encederlo, aparece el candado en el tablero, intenta encender y no lo logra. Alguien le ha pasado lo mismo y como lo resolvio.
Ese es el eterno problema con esos carros, yo tengo uno 2001 y siempre le aparece el famoso candado, eso tiene que ver con el switch y cilindro de ignición, espera 20 minutos luego que apagues el motor para volver a encenderlo... Eso tiene que ver con el sistema Pass-lock de GM que es de lo peor
Revisa si llega corriente a las bobinas y/o bujías... Si no, revisa el sensor de posición del cigüeñal y el de árbol de levas, están detrás del damper...
Revisa x lo mas sencillo el Relay de ignición o q funcione la bomba de gasolina en caso de q casi logre encender y no lo logra... Si se apaga andando puede ser el sensor de posicion o crank sensor de la polea del cigüeñal... Y lo mas. Común de todas esas fallas es el BCM reemplazalo y lo programas con tu llave en el switch de encendido
Soy marcos el carro se apaga y para encenderlo otravez tengo que desconeptar el enchufe que va en el modulo donde van las bobina al colocarlo prede el carro a los 2 dia o el mismo dia pasa lo mismo espero prota repuesta
Venia corriendo ahorita en mi impala ss y se le apagaron 4 cilindros osea una regleta de bobina no sale corriente de la bobinas 1-3-5-7 las que estan alfrente de los ventiladores la luz de check prende y apaga quien me ayuda
Buenas tengo un impala año 2007 y prendió una luz en el tablero de un triángulo con un carro dentro quien me puede decir que significa y como puedo solucionar esa falla
Mi impala 2009 motor 3.5 se apaga y en el tablero aparece sistema de arranque bloqueado ,tengo que esperar unos 2 minutos para poder encenderlo de nuevo ya le cambie algunas partes pedo la falla sigue presenté
Ya solucione el problema, era la computadora pcm, conseguí otra y la puse y se quitó la falla, cave mencionar que ya le havia cambiado cuerpo aceleración, pedal de aceleración, y varios sensores aunque con el escáner no arrojaba ninguna falla
Se apago corriendo y lo fui a encender y no hacia nada. Prede el tablero pero no arranca, tampoco se escuchaba la bomba. Revise en el motor y encontre un cable de grnd. Lo repare y ahora activa la bomba pero no arranca el starter
Ami me pasaba lo mismo diagnostique revise las bobinas al estarear ves cual bobina falla al encender despues revise la bomba de gasolina, la cual era el problema... Sin embargo se hace pruebas eléctricas después de días me quede tirado pero quite la bomba y estaba mal instalada por el mecánico y de ahí volví a quedarme tirado una semana después y lo revise todo parecía bien pero levantando el carro me encuentro con que cables del arnés cerca de las poleas supongo de cigüeñal estaban pelados y los encinte y abrí todo el arnés y Protegí con escudos y arranco
Revisa el arnés todo desde los cables de la pila al arrancador lija las terminales y tierras, revisa el cableado que esta adentro de las poleas en el lado copiloto
El carro pendre normal, puedo llegar a un destino. Lo apago. Pero ya cuando quiero volverlo a prender. No hace nada. No hace arranque, prende todas luces todo. Pero no hace nada. No suena el arranque. Por casualidad hay que hacerle servicio al arranque? O está dañado el automático?
Pudo solucionar su problema tengo el mismo problema pero yo ya mande arreglar el motor de arranque y sigue el mismo problema ya hasta le puse pila nueva y sigue en lo mismo solo suena el click pero no prende después de varios minutos prende de forma normal
Tengo un impala 2009 no enciende, anteriormente lo lleve al electrico y me dijo que era la bateria que ya no jalaba, le compre pateria nueva y solo me funciono por un par de dias despues ya no prendio, solo prende tablero luces y todo pero no arranca, no starea ni nada, me comentaron que podria ser un corte o que esta activada la alarma pero quisiera otro punto de vista, tamvien despues de un tiempo me descarga la bateria por completo, espero que me puedan ayudar.
Gracias.
Asta el fondo para que pueda prender