Revisa todas tus llantas si alguna tiene el rin humedo por fuga de liquido de freno comienza reparando eso...si no lo mas probable es tu bomba de freno pidela como cilindro maestro no te aconsejo le compres solo el repuesto no duran mucho. Le haces su purgado como debe de ser.
Buenas tardes tengo una colorado 2013 le cambie los pistones ambas ruedas delanteras del calibre y cable balatas alas 4 ruedas y no agarran los frenos se va hasta abajo el pedal como lo puedo purgar el sistema abc
Desde nueva y al ansar en empedrado note que el pedal de freno suena y vibra pero de manera lateral al ir circulando. Pregunte en la agencia si se podia apretar el tornillo que lo une a la varilla de la bomba ya que hasta con la mano se puede notar el juego que tiene... me dijeron que no... que si lo apretaba el pedal se pondria duro... que es un detalle de modelos como la colorado nueva y otros chevrolet... frena perfecto... solo que es molesto oir la vibracion en empedrados.
Buen día tengo mi Chevrolet Colorado y en el pedal del freno se siente pataditas cuando freno después de un tiempo sale falla abs tracción y frenos, alguien sabe como solucionarlo saludos
Hay que revisar como anda de frenos, atras y enfrente. Si estan bien entonces empiesas con la limpieza de los sensores abs venden el spray en las refaccionarias y en internet puedes encontrar los pasos para haserlo. Saludos.
Buen día sigue sin solución aplique spray limpiador de contactos y limpie el sensor arriba del amortiguador y sigue pedaleando en ocasiones suena como si las balatas no funcionarán pero están buenas
Buen dia tuve que cambiar el sensor completo me costo 700 en amazon y se quito la falla poco despues me volvio a marcar pero fue por la otra masa ya estaba dañada y al remplazarla se soluciono, la masa ya venia con el sensor incluido
Se enciende el foco del tablero, indica falla del sistema abs, y cuando piso el pedal del freno, se escucha un ruido abajo del tablero por donde va el volante
Graciela:
Puedes revisar por computadora tu problema para que estés segura, lo más seguro es que tengas que cambiar la masa del lado del pasajero, ya he cambiado ambos lados y solo con el lado del pasajero se me presento la falla del pedal.
Saludos
No estoy muy seguro de tu problema, pero puede que el freno se haya quedado trabado, vas a tener que revisarlo con mecánico, ojo, algo que sucedió en una ranger, al cambiarle las llantas, intercambiaron rines, y no avanzaba, los rines de enfrente y de atrás eran diferentes, solo que desconozco si esto también se presenta en chevrolet. Saludos
Buen dia alguien me podria ayudar por favor. Tengo un problema con mi direccion hidraulica resulta que desde hace algunos meses se empezó a oir un rechinido en volante cada vez que giraba lo omiti ya que trabajaba bien, pero hace unos dias se empezó a poner duro al frenar y tratar de girrlo tanto a la izquierda como a la derecha, ya le cambiaron la bomba de la direccion y continuo igual. Segun el mecanico me dijo que probablemente hera la cremallera que tenia aire pero que era dificil purgarla. Tiene alguna idea de como hacer esto? o que puedo hacer para dejarla como debe de ser quisiera realizar yo el trabajo si es censillo.
Saludos y les agradezco cualquier ayuda ya que pienso viajar en ella.
Hola.
De casualidad descubriste el problema? Estoy en la misma situsción, solo que en mi caso me comentan que la bomba se está calentando por el problema, ya le intentaron con otra y persiste el problema, el mecánico comenta que no encuentra el problema.
Gracias!
Hola te comento que afortunadamente corri con suerte en mi caso y me ariesgue a manejar una distancia asi. Viaje 1200 km y a los 400 maso menos resulto que el deposito de la direccion boto el aceite que le habian exhado a presion empese a oir la bomba muy fuerte (sin aceite) solo le puse mas y santo remedio no me ha vuelto a fallar. Por lo q concluyo que efectivamente tenia mucho aire pero supongo q estaba atrapado en algun lugar del cual no podia salir asta que la canse por asi decirlo en el viaje... Espero te sirva mi situacion
Que tal tengo una colorado 2006 y me presenta el mismo defecto ya checaron la presión de la bomb y es la indicada. Me sugieren que puede ser la maza delantera derecha el problema es que es muy cara y no me aseguran que con eso se solucione. Ayuda.
Me paso lo mismo a mi canyon 2007. Te recomiendo checar si la masa trae juego, si es asi tiene un problema porque atras de la masa esta el sensor ABS y es preferible cambiarla porque se puede salir la llanta, a mi me paso en plena carretera, yo se que es cara yo tuve que cambiar las dos. Ya que si no tiene juego es probable que el sensor este sucio o con aceite y eso hace que pueda fallar y un consejo mas, revisa el fusible del ABS tambien puede estar quemado y tambien afecta, suerte espero te sirva
Que tal Roker. Pues llego el momento que la llanta delantera derecha se me amarro y ya no dio tuve suerte que fue cerca de la casa y no pasó a mayores. Pero efectivamente tuve q cambiar la maza completa pues me dijeron que no se puede cambiar sólo el balero. Afortunadamente encontré la pieza acá en Aguascalientes en una refacccionaria un poco más barata y a meses sin interés. Jajajaja eso resolvió mi problema de liquidez. Saludos y gracias. Ahora sólo me falta solucionar el problema de la pastilla del switch ya q me dijeron q hay q cambiarla pues se me está bloqueando la alarma. Si tienes datos sobre esto te lo agradecería.
Amigo podrías ayudarme con eso, mi colorado hace un ruido debajo del tablero y el pedal de freno se atora, ya cambie el sensor de velocidad del lado derecho porque el escaner arrojaba eso; pero sigue haciéndolo y ahora más constantemente
Cada vez que paso por un tope o bache el golpeteo suena como sonaja en ambas ruedas delanteras solamente, pero sucede que si paso el mismo tope o bache con poca presion en el pedal de freno el mismo ruido ya no se escucha!
Este ruido al principo pense que eran los amortiguadores, ya los cambie y sigue. Tambien lubrique los bujes de los calipers (sapos) y continua. Ya mande revisar la suspensión y el diagnostico siempre ha sido que esta en buenas condiciones. El ruido hay ocasiones que es mas fuerte que otros dias. !!! osea que no es constante. La camioneta funciona correctamente pero me desconcierta el ruido ocasionado.
Me paso lo mismo en mi colorado, en un mantenimiento no le pusieron unas horquillas que presionan los calipers para mantenerlos ligeramente apretados a los discos del freno, se pusieron y listo.
Deben ser las lainas del caliper, colocale csilicon a las balatas cuando las coloquen para evitar vibracion, solo por detras no vayas a embarrarlas en el frende donde hace friccion
Tengo una colorodo 2007 y todo el tiempo trae una sonaja en la parte delantera ya cambie todo y el ruido no se le quita. Solo se le quita al pisar el freno en cuanto lo sueltas comienza el ruido de nuevo.
Hace un par de meses rectifique tambores y embalate y después de eso en las mañanas al tocar el pedal de freno se me pegan las ruedas traseras. Después de molerla unas 4 veces le le pasa...en ocasiones la ocupo en la tarde y no le sucede...como si viajo y la estaciono todo el dia si le ocurre...alguien me ayuda...gracias soy de chile
Si le pones el freno de estacionamiento(o de mano) hay veces que se pegan los cables de las ruedas trazeras. Otra puede ser que se haya despegado la pasta del fierro. Otra cuando este frenado en la mañana afloja las tuercas del cilindro maestro si se le quita lo frenado tal vez tengas que calibrar el empuje que esta entre el booster y el cilindro maestro. Si te cambiaron los fierros de las balatas puede que esten chuecos.
Gracias lo voy ver con mi mecánico...imbertimos las cañerías del abs y el problema persiste...veré lo del cilindro maestro...porqué yo no uso el freno de mano abitualmente. Si te te ocurre otra cosa estoy atento...
El tiempo no tiene nada que ver con booster, algo anda mal desde hai, revisa que no haya quedado burbujas de aire, en el sistema. Si todo estaba bien y a partir de ahí te empezó a dar problemas esta raro.
Ese tipo de motor 4 cilindros trae una parte que va al barco del motor. Tuve que desarmar todo lo de arriba por que se fueron mucha rebaba de la parte que se quebró. Supuestamente algunos mecánicos dicen que el árbol de elevas se torció y la verdad no he querido desarmarlo por que ya ha andado jalando por más de un año y lo único que para arrancar tarda para agarrar su fuerza
Buenas tardes, tengo la camioneta desde nueva. Le hice todos loa servicios a tiempo. Pero esta vez le cambie el empaque de tapa de puntería y se le hizo afinación. Arranca normalmente, pero al pasar un tiempo arrancada. Empieza a fallar y se le sube la temperatura y se pone duro el pedal del freno. Cambie el termostato y el sensor de posición de árbol de levas y todavía continúa el problema
Ola a todos tengo este problema con mi colorado 2006 4por4 cuando estoy con el vehículo en marcha de repente siento que el veiculose pone pesado y tengo que acelerar mas delacuenta para poder abansar le he chequeado los frenos y todavia el problema persiste aveces se pone lijera y abeses el pedal delos frenos sepone duro y despues de un tienpo se pone suabe me cuentan que este vehículo sufre de actibarsele el 4 por 4 por favor alguien ayudenme gracias