Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Se encuentra a un lado del motor y es accionado por la correa poli-V. Mientras el motor esté en marcha, el alternador cargará la batería. En su interior hay un regulador de voltaje que limita la tensión entregada.
La batería se agoto y compre una nueva. Cuando la antigua se agoto la pantalla me indico que: sistema de carga necesita servicio. Compre una batería nueva, lo normal es que funcione bien y que el alternador le de la carga necesaria para seguir viva, pero la batería nueva al día siguiente estaba agotada. La cargue y la puse otra vez funciono pasaron dos días y el problema volvió, por lo poco que se eso debe ser que el alternador no esta cargando.
Como puedo saber que es lo que esta pasando con mi colorado??
Agradeceré mucho su ayuda.
Al encender el motor desconecta un borne de la pila la camioneta se debe de quedar encendida sin ningun problema si no es asi hay que darle servicio a tu alternador saludos
Hola tengo el mismo problema solo que me dijeron que era el regulador de voltaje ya le hice servicio y aun sigue prendido, le pusieron el scanner para borrarle las fallas y aun sigue prendido.
Ya de lr cambio de pila a una nueva y el alternador tmb y sigue sin cargar se prende testigo en el tablero de una bateria y dice en la pantallita "ACUMULAD" Y "POTENCIA REDUCIDA"
Hola. Con la falla de alternador se encendió la luz del motor check engine. Cambie el alternador y todo se normalizo. Al tiempo vuelve la indicación de “check engine”. Con un scanner para OBDII, genérico, indica el código de error P0420 "baja eficiencia del catalizador del B1". Este catalizador es el más cercano al motor (junto al múltiple o mainfold). Ya cambie las bujías y limpie inyectores. El filtro de aire está bien. Solo me falta cambiar el sensor de oxígeno. Aquí en Venezuela ningún concesionario Chevrolet tiene la tarjeta del scanner para la Colorado. Por favor, quisiera saber si alguien ha tenido este problema y como lo resolvió. Gracias.
Hola. Luego de limpiar los inyectores y el cuerpo de aceleración la camioneta quedó acelerada. Rodando al mínimo se acelera sola a 1500 rpm. No se consigue el scanner actualizado GM y el disponible no indica falla. Agradezco comentarios. Gracias.
Quiero saber que cambiar de partes para que arranque ya cambie el alternador la batería la caja de fusibles fusibles todos cambie El switch de inicio y nada no prende ni una luz y le cambie y uno corriente pero al abrir el Switch dela Yanet Melo quemo
Todo empezó con una chispa cuando quise desconectar un cable de corriente que va de la batería a la caja de fusibles. Al día siguiente al llegar a lo trabajo me marcó ABS y poco después se apago el carro pensé que era la batería. Y si, la batería estaba muerta, le pusimos otra batería nueva y solo me duró el resto del día y al día siguiente al tercer día volvió a pasar lo mismo y nuevamente la batería muerta. Lo lleve al dealer y me dijeron que era el alternador y lo cambie y también lleve la batería a que la cargarán completamente porque estaba baja y ahora me volvió a pasar lo mismo. Solo que esta vez me apareció primero el ABS Y después el ABS default. Por favor ayúdeme que es lo que puede ser?? Gracias...
Hola. También en la mía l morir la batería me empezó a arrojar este error que se elimino cuando coloque un alternador y batería nuevos. Le recomiendo que le pase el scanner TECII de Chevrolet para la Colorado para verificar el sistema de frenos. Espero haber ayudado.
Hola. Solo le puedo sugerir que el delear de servicios autorizado por Chevrolet le conecte el scan de Chevrolet el "TECH II" con el modulo "CANDI" que puede leer los 12 módulos de la camioneta incluyendo el módulo de frenos y el modulo de carroceria, pues ambos controlan el sistema de frenos ABS y el AIRBAG del volante y la guantera. Si no hay error verifique si enla fusilera no exista falso contacto; en el dealer o en un electroauto pueden detectar una conexión inadecuada a causa de uno o más cables o fusibles dañados o en mal estado. Espero haberle ayudado.
Agradezco sus comentarios, mi chevrolet se apaga al hacer el cambio ya sea si lo colocas en reversa o en drive, luego se bloquea
Se le cambio el alternador ya que estaba enviando mas corriente de la necesaria y me explicaron que el se apaga para protegerse. Pero nuevamente se volvió a apagar, agradezco comentarios, si a alguno le ha sucedido lo mismo. Ahora esta en revisión, diagnostico cambio de Body Control Module y ACDelco Ignition Lock Housing
Agradezco sus comentarios, mi chevrolet se apaga al hacer el cambio ya sea si lo colocas en reversa o en drive.
Se le cambio el alternador ya que estaba enviando mas corriente de la necesaria y me explicaron que el se apaga para protegerse. Pero nuevamente se volvió a apagar, agradezco comentarios, si a alguno le ha sucedido lo mismo. Ahora esta en revisión, diagnostico cambio de Body Control Module y ACDelco Ignition Lock Housing
Me prende batery en el tablero corriendo dura par de segundo y lo apaga me dijeron que era el alternador lo cambie aun lo sigue haciendo pero menos y me prende el candadito de protección aun este prendida la guagua