Hola amigos: soy única dueña y el problema empezó con vibración media en el motor y falta de fuerza. En ralentí oscila entre 500 y 800 rrpm. Según el mecánico el electricista arregló el alternador y cambió batería (me lo entregó este lunes) y hoy miércoles arrastró un poco el encendido del motor y el defroster funcionó al 50%, además q las rrpm en ralentí continúan oscilando entre 500 y 800.
Y yo más lo que cuido mi autitooooo. Atrozzzz. Si alguien me puede ayudar, seré su agradecida.

Saludos

Hola amigos tengo mi toyota yaris 2009 que al ponerle la primera y salir el motor vibra en exceso, es solo en primera ya que los demás cambios anda bien y tira bien. Es como que el motor se desconpensara ya que se siente como que diera saltitos, tengo duda si será el soporte de motor el problema. Quedo atento a sus comentarios...

El motor vibra exceso al salir en primera, lo he probado sacando el pedal de embrague a distintas alturas incluso casi a fondo por que pensaba que ese sería el principal problema,en algunas ocasiones
Consulté al mecanico, encontró buenos los soportes del motor
Los soportes de la linea de escape pero una goma en la bandeja inferior izquierda no ofrecía resistencia el mecanico dijo que ese podía ser el problema. Pero tambien podía ser el embrague y que tenía que cambiar el kit de embrague

En el tablero se prende un testigo rojo en forma de timón y el vehículo vibra se baja la Rpm a 400 a veces se apaga cuando hago un giro leve de direccion, ya est consumiendo aceite y el tubo de escape esta manchado de aceite ya le hice su afinamiento y cambie bujias ,se calmo por 3 dias y luego sigue igual

Ya lo e llevado al mecánico efectivamente no sale nada al conectarlo a la computadora por ultimo le cambie la bomba de gasolina no original ya que cuesta casi 600 dolares me sirvió por unas semana pero sigo teniendo el problema ya no se que hacer es triste estar en esta situación

Tengo un Toyota vitz año 2000 automático tengo problema con el motor le cambie bobina bujías y sigue con un tiritón en el motor se le reviso la comprensión de los pistones y están los 4 bien y ahora cuando lo quiero sacar en D y R No sale no tiene fuerzas a que se debe se que debo hacer
Espero respuestas gracias

Hola mi auto es del 2004 lo e llevado a cantidades de mecánicos en panamá a la agencia me dicen todo esta bien. Pero el motor se detiene cuando lo enciendo empieza a vibrar y se para, Le cambie los dos sensores de oxigeno del motor por recomendación del mecánico de Ricardo Pérez. Se soluciono el problema por un tiempo pero ahora nuevamente sigue el problema. Seme de tiene en cruces al salir del estacionamiento de reversa y limpiaron la válvula IAC. Me dijeron que tal ves es la gasolina que uso es la de 95 no se si sea correcto. Pero estoy aburrido de gastar en revisión.

Cuando subo los vidrio o cuando freno se me bajan las revoluciones ya le hicedo sensores nuevo catalizador todo y sigue lo mismo el carro nadie me da con el problema calibración y se descalibra q hago y el motor bivra mucho

Encendido check engine y comenzo a templar y perdido fuerzas.

Busco reglar la vibración del motor ya le he cambiado el sensor de aire , las bujías, los soportes del motor, mantenimiento al cuerpo de aceleración y limpies de cárter no sé qué pues ser

Perdida de potencia tienbla y se apaga

CÓDIGO DE FALLA 11OO a pesar de limpiar el sensor de aire

Hola buenas
Mi toyota es año 2000 automático y al andar unos 20 minutos depronto empieza a vibrar el motor pierde fuerza y se detiene, de igual manera se coloca duro el freno, mi consulta alguien sabrá que podrá ser?

Si hace un ruido más del lado del copiloto

Inicio como escape de aire se verifico con mecanico e indica que el cilindro no esta trabajando bien como que fuese el asiento de la valvula y guia esten malos que hace escapar la presion que hace el cilindro pero indica tambien que puede ser mal funcionamiento del inyector no ha perdido fuerza, no tiene luz de check, se cambio la bujia por una nueva y sigue igual podrian orientarme que puede ser

Al arrancar el motor vibra extraño

Tengo un problema ya me a pasado 2 veces cuando cambio el soporto del motor el que esta en la parte de atras, el carro me queda temblando fuerte cuando acelero que puedo hacer para evitar eso?

Estaba bien, pero después de hacer mantenimiento a los 100000 km a los inyectores, note que vibraba, retorne al servicio detectaron que era por los rines que van en los inyectores , los cambiaron , y mejoro, después de unos días sigue la falla pero esta vez con mas frecuencia, lo han escaneado pero las lecturas figuran dentro de los parámetros normales, me dice el técnico que la falla es mecánica, han desmontado y hecho mantenimiento al obturador, cambie bujías. Arranca normal pero no soporta el mínimo después de un momento oscila bajan las rpm y se pone a temblar el motor y se apaga.

Hola todos, soy de México, les agradeceré infinito si alguien puede ayudarme a identificar el problema que tengo con mi Toyota Yaris HB 2010. Lo compre hace 2 meses con 51000 km, y la "falla", (lo pongo entre comillas porque realmente el coche no me ha dejado tirado) que presenta es que el ralentí es inestable, es decir al llegar al semáforo, La aguja de las revoluciones oscila (baja/sube/baja/sube) de las 700 a las 500 revoluciones y el motor vibra pero sin llegar a apagarse, esto lo hace a un ritmo más o menos igual, como un latido por llamarlo de alguna manera Cabe destacar, porque me he d… Leer completa