Problemas de A veces no arranca
Problemas destacados
Mi tercel no prende en ocasiones
Toyota Tercel 1995 280000 kms
Desde hace un tiempo mi tercel no prende cuando le doy a la llave de arranque despues de varios intentos lo logro prender y ya funciona bien algunas veces tengo que empujarlo no es la bateria peropodria ser la chapa de encendido?? ademas cuando esta en marcha y prendo la radio esta se apaga y se prende sola por favor denme una idea de lo que podria estar sucediendo para llegar a un electricista sabiendo que posibles fallas pueden ser gracias por su ayuda.
4 casos
Se prendió la luz del check-in hacé un par de días
Toyota Tercel 1993 1.5 mecánico como aire acondicionado 230000 kms
La luz está encendida de forma constante, aunque el auto está funcionando impeke,lo único diferente es que a veces no quiere partir,me a pasado en frío o en caliente,lo curioso es que al rato o al otro día parte y anda sin problemas,lo que si me e dado cuenta es que cuando parte da la impresión como que estuviera ahogado,de hecho en esas situaciones tira humo negro ,,, que podría ser? De antemano muchas gracias
3 casos
Guillermo [email protected] de Chile hace 3 años
Buenas noches mi coche toyota tercell año 96 humea mucho al alceleral
ComentarToyota tercel 92 2 puertas
Toyota Tercel 1992 2 puertas 180000 kms
Tengo un tercel y me ha dado problema que a veces no me arranca y al empujarlo si arranca, despues queda arrancando normal por varios dias hasta que vuelve a dar otra vez el mismo problema
5 casos
A veces no arranca en otros modelos
No enciende o no da marcha en ocasiones
Chevrolet Aveo 2012 LS MANUAL CON AIRE O TIPO B AUSTERO 50000 kms
Generalmente me hace la falla cuando llego de carretera o que me paro en la gasolinera a medio camino, al dar marcha, encienden los testigos normalmente pero al girar la llave no hace nada, despues de varias veces que me sucedio, ya no lo empujo para encenderlo, le pongo primera, lo muevo hasta que gire el motor, me subo y enciende perfectamente de nuevo por varios dias mas, hasta que de repente me hace lo mismo, mi esposa no lo puede usar ya que ella no puede moverlo en caso de falla, ya revise el contacto del pedal de clutch, ya me revisaron el motor de arranque, lo limpiaron pero dicen que… Leer completa
142 casos
Esta fallando el automatico del motor de arranque... que te lo cambie un electrico y de una vez le haces mantenimiento...
Muchas gracias a todos por sus aportaciones. Les cuento que gracias a ustedes y después de que en dos ocasiones la agencia "no encontraba la falla" resulta que revisó la bateria un especialista y estaba fallando, pese a ser cambiada hace un año, en agencia, claro. Le compre una marca craftsman y pues ya funcionó.
Ami me pasa igual, tengo un Aveo 2009 y me hace la misma falla. Le cambiaron elautomatico y funciono un parde dias y sigue con la falla. Luego un electrico le puso un aditamento a la marcha por que le llegaba poca corriente e igual funciono un parde dias y sigo con la falla.
Bringasnet de México hace 6 años
Hola (RESUELTO ENCENDIDO) les quiero compartir mi experiencia, yo tengo un modelo 2016 y empezó hace como 4 meses a presentar la falla de no querer arrancar. El clásico ruido de que se oye que lo intenta pero nada...
Los pasaba por alto porque después de varios intentos arrancaba.
Y así durante los meses siguientes la falla era esporádica. Pero este fin de semana ya lo tuve que empujar, que lata jejeje. Pero me di a la tarea de leer muchos comentarios de aquí, y en liste los posibles problemas.
# 1 La batería es lo primero que hay que revisar, el voltaje tiene que ser de 12.56 volts como mínimo
# 2 la carga de la batería (encendido el auto) tiene que ser de 14.44 volts o más se puede hacer con un multimetro. Es muy fácil
# 3 Revisar el fusible de la cabina que esta a un costado del tablero (15 A) es de 15 Amperios las siglas son EMS1 este se encarga de suministrar corriente a la bomba, a la Computadora y a varios sensores. # 4 hay modelos que tienen un relay enfrente en donde va el motor la otra caja (30 A) es de 30 Amperios las siglas ING2/ST este es para la ignición en mi modelo pero es un fusible grande.
A continuación los menos importantes porque son poco probables.
A. - la pastilla de encendido yo la desmonte y la desarme y se encontraba en buen estado, ni siquiera estaban flameadas las pistas, pero agregue grasa dieléctrica para mejorar el contacto.
B. - la marcha la probé le puse un cable directo y en efecto corre pero no con la fuerza suficiente para arrancar el auto.
C. - el solenoide y solenoide es igual. Si entre o actúa pero la suma de estos dos al mismo tiempo consumen 12.50 volts y entre 80 a 100 amperios en unos segundos. Por eso solo debes hacer tres intentos, de no más de diez segundos porque se daña la marcha y la batería por la descarga profunda.
COMO RESOLVÍ EL PROBLEMA DE MI AVEO...solo revise estos puntos y la batería solo me daba 10.56 volts. Ya era un cadáver. Hoy 14 de febrero compre la batería
Lth hitec
Tipo H-42-550 12V
BC12 CA 687 A
Cca 550 a
CR 95 min la compre en un servicio LTH por $1,960.00 coopel la tiene en $2,199.00
Ahora arranca sin retraso, no se escucha lenta, no parpadean las luces y enciende en 1 o 2 segundos máximo. Subiré comentarios y fotos de los paneles de fusibles durante el transcurso de este mes. Espero que esto les sea de ayuda y no gasten en marchas, switchees mano de obra y bla, bla,. Tenemos un AVEO ayudémonos.
Este es el switch de encendido yo lo desmonte y lo limpien con alcohol isiprolipico. Después subo más fotos porque ya me colge mucho. P.D. yo no vendo baterías ni refacciones jejeje pero lo puse porque tengo otro tópico por el consumo de gasolina y me preguntan que marca, que cuanto etc. y pues ya me quedo la costumbre. Bye y éxito para todos.
Los pasaba por alto porque después de varios intentos arrancaba.
Y así durante los meses siguientes la falla era esporádica. Pero este fin de semana ya lo tuve que empujar, que lata jejeje. Pero me di a la tarea de leer muchos comentarios de aquí, y en liste los posibles problemas.
# 1 La batería es lo primero que hay que revisar, el voltaje tiene que ser de 12.56 volts como mínimo
# 2 la carga de la batería (encendido el auto) tiene que ser de 14.44 volts o más se puede hacer con un multimetro. Es muy fácil
# 3 Revisar el fusible de la cabina que esta a un costado del tablero (15 A) es de 15 Amperios las siglas son EMS1 este se encarga de suministrar corriente a la bomba, a la Computadora y a varios sensores. # 4 hay modelos que tienen un relay enfrente en donde va el motor la otra caja (30 A) es de 30 Amperios las siglas ING2/ST este es para la ignición en mi modelo pero es un fusible grande.
A continuación los menos importantes porque son poco probables.
A. - la pastilla de encendido yo la desmonte y la desarme y se encontraba en buen estado, ni siquiera estaban flameadas las pistas, pero agregue grasa dieléctrica para mejorar el contacto.
B. - la marcha la probé le puse un cable directo y en efecto corre pero no con la fuerza suficiente para arrancar el auto.
C. - el solenoide y solenoide es igual. Si entre o actúa pero la suma de estos dos al mismo tiempo consumen 12.50 volts y entre 80 a 100 amperios en unos segundos. Por eso solo debes hacer tres intentos, de no más de diez segundos porque se daña la marcha y la batería por la descarga profunda.
COMO RESOLVÍ EL PROBLEMA DE MI AVEO...solo revise estos puntos y la batería solo me daba 10.56 volts. Ya era un cadáver. Hoy 14 de febrero compre la batería
Lth hitec
Tipo H-42-550 12V
BC12 CA 687 A
Cca 550 a
CR 95 min la compre en un servicio LTH por $1,960.00 coopel la tiene en $2,199.00
Ahora arranca sin retraso, no se escucha lenta, no parpadean las luces y enciende en 1 o 2 segundos máximo. Subiré comentarios y fotos de los paneles de fusibles durante el transcurso de este mes. Espero que esto les sea de ayuda y no gasten en marchas, switchees mano de obra y bla, bla,. Tenemos un AVEO ayudémonos.
Este es el switch de encendido yo lo desmonte y lo limpien con alcohol isiprolipico. Después subo más fotos porque ya me colge mucho. P.D. yo no vendo baterías ni refacciones jejeje pero lo puse porque tengo otro tópico por el consumo de gasolina y me preguntan que marca, que cuanto etc. y pues ya me quedo la costumbre. Bye y éxito para todos.
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Que tal amigo ami me pasa lo mismo ya cambie bujias cambie bomba de gasolina lo lleve a un electrico recomendado le cambio la computadora pasaron los dias y volvio a fallar el encendido lo lleve con el mismo electrico le cambio un modulo se uso un scanner y no arroja ningun error sigue fallando cabe mencionar que le cambie la bateria ACDELCO de linea por una nueva LTH y sigue fallando ya no se que mas hacer
Tratare de revisar lo del switch de encendido eso es con un mecanico o un electrico??? nota soy inexperto compre el carro seminuevo en agencia es mi primer vehiculo aveo 2012 automatico 80 mil kilometros saludos espero su respuesta amigos
Bringasnet de México hace 6 años
Hola Diego, revisa los fusibles del interior hay una de 15 amps. Qué es el que envía la señal a la computadora. O intenta poner en directo el auto para descartar bomba de gasolina o marcha. Hay muchos vídeos en YouTube que te pueden ser útiles. Ánimo
Gracias amigo estoy en proceso de comprar el fusible leyendo él diagrama es el amarillo anexo la foto también realizaré el cambio o limpieza del switch de encendido posteare lo que suceda
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Bringasnet de México hace 6 años
El único amarillo es el del arriba la primera fila es el cuarto fusible de 15 amperes. Ese suministra corriente a la computadora.
Ok entonces es el 4 azul de 25 de la primera fila no es el amarillo ?? muy bien te agradezco
Hola como estás, tengo el mismo problema con mi AVEO 2016, pudieras decirme cuanto llevas ya con el problema resuelto y si aún no te ha fallado, la verdad ya me estresa salir y pensar si me va a fallar o no 😐
Hola vicky el problema sigue revise los fusibles y todos están en perfecto estado aún mefalta checar la pastilla de encendido tengo ya bastante tiempo con la falla no le encuentran que es
Bringasnet de México hace 6 años
Pues ya tengo un mes y no me da lata. Basto con comprar la batería nueva. Y si revise marcha la descarte, revise fusibles los descarte, revise switch y lo descarte. (Si la batería marca menos de 11.40 Volts. Y como mínimo hasta 10.50 Volts) ya será muy difícil que arranque el auto. Nueva me marca 13.12 Volts y arranca como nuevo. Solo gaste 1,965 por una LTH TEC con garantía de 60 meses.
Hola yo tuve el problema hace un año cambie marcha y siguió la. Falla hice todo lo que dicen mi vehículo traía sonido se lo quité por q al. Final me dijeron que la pila estaba gastada pero hace 3 meses sorpresa empezó nuevamente ya no de q hacer he cambiado sensor de clutch fue lo primero u de ahí fusibles pilas y hasta la. Marcha completa carísima por cierto , es verdad que la batería te va ayudar aquí lo que yo veo que si no tiene el amperaje necesario no prende la. Prefunta es como. Hacer para que se mantenga ese amperaje por q en 8 meses aprox se me desgasto y ya inicio la falla
Saludos
Saludos
Torreskano de México hace 5 años
Podría ser esa pieza que les de falla de arranque. La cambie en un Aveo 2014 no arrancaba al llavazo y se cambio ese sensor. Va juntó al pedal de clutch. https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Hola yo tengo un aveo 2012 ahí días que anda bien y días que no quiere arrancar después de darle unos toques de arranque anda y a una horas lo hace de vuelta
@BringasnetHola buen día. Una consulta el switch de encendido en qué parte del auto se encuentra? Gracias de antemano. Desde Panamá
Antonio Martínez de México hace 3 años
@BringasnetHola buen día , tengo un Aveo automático 2015 y no arranca. Solo da marcha después de muchos intentos enciende hoy ya no quiso el eléctrico me dice que es la computadora
Cambie de electrico , el problema sigue en el motor de arranque...
Buenas tardes me paso a mi lo mismo en mi aveo 2015 todo servia el problema cuando no da marcha es que se a aflojado el cable de corriente de la marcha o no hay buen contacto en mi caso aprete el tornillo de corriente y listo no era ni la bateria ni nada de lo anteriormente mencionado por ultimo si van hacer esto desconecten su bateria para evitar cortos
Buenas amigo una pregunta cual es el cable de corriente de la marcha para saber y revisar en mi caso para descartal gracias
Revisa los bornes de la bateria ; si estan sulfatados llos limpias con bicarbonato y agu a...
Buenas. Tengo un aveo del 95 que no me quiere prender. Le llega corriente a la bujía, tiene gasolina, y está en su punto y nada que prende. Alguien que me pueda orientar y disculpe
Verifica presión de gasolina y que se estén sucediendo los pulsos de inyección...
El relay de arranque también acabo de cambiar uno y arranco de inmediato saludos
Holaaa victor yo tengo el mismo problema con mi aveo le acaban de cambiar el automatico de la marcha y sigue el mismo problema, encontraste la solucion para tu auto? te agradeceria mucho si me pudieras ayudar
Hola mi aveo 2009 en ocasiones enciende y otras no, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, la bateria, los relevadores, un sensor de temperatura, el defrots del aire acondicionado y sigue presentando la falla, alguien podría decirme que puedo hacer??
Hola mira dile a tu eléctrico k cheque la pastilla de encendido tal vez ya no tiene la chispa suficiente a mi m pasaba lo mismo pero mi electrolítico puso un relevado k va d el automático a la pastilla y problema arreglado no tuve k cambiar pastilla ni nada y ahora el carro anda perfectamente
Me pasa lo mismo gabriela cambie bujias bomba de gasolina hasta la bateria compre nueva una LTH me siguie fallando el electrico uso un scanner y no arroja nada cambio la computadora y un modulo pero sigue igual he notado que cunado uso el aire acondicionado tiende mas a no arrancar
Carlos 924 de México hace 3 años
@DIEGOA mi me pasa algo similar, mi auto funciona bien, pero cuando uso el aire acondicionado batalla al encender, resolviste tu problema?
@Carlos 924Que crees que si y si leíste toda la historia no era ni la batería ni el encendido ni fusibles ni todo lo que le cambie era que se habían desprogramado las llaves con la alarma del carro posiblemente de ti so sea la batería que no te de el voltaje que es checa el nivel de líquido de tu batería
Sofy Franco de México hace 3 años
@DIEGOHola, tengo el mismo problema, me llama la atención tu comentario de la llave porque antes de que no encendiera el auti, no podía abrir la puerta con el control de la llave, me podrías compartir a donde puedo llevar a programar el control de la llave? Con un eléctrico, un cerrajero o a dónde?
@More garciaSi se resolvió el problema al programar la alarma y las llaves otra vez
@Sofy FrancoQue tal sofy pues fue en un taller mecánico tuve un choque y ese taller le trabaja a mi seguro de auto ahí les explique el problema y en una ocasión yo le puse una alarma antiasalto que apagaba el motor al hacer una mala instalación la alarma se desconfiguraba intermitentemente desde ahí empezó el detalle ahora que recuerdo también el taller de. Llama Kater automotriz esta en ecatepec eso mex me cobraron 3000 si no busca en Internet quien reprograme alarmas y llaves
@More garciaSi se resolvió al reprogramar las llaves y la alarma
Eduardo, le cambie solo la terminal del cable conectado al automatico por una mas gruesa, pero ademas le conecte un selenoide con botón de encendido desde ahi mismo y la otra punta a la terminal positiva de la bateria y lo instale en el tablero de mi aveo, aprovechando que ahora varios autos nuevos usan el botón de encendido. A la semana me fallo de nuevo, pero ya solo aprete el botón que instale y encendio de inmediato, lo hice hace 28 días, no me ha vuelto a fallar, pero ya no me preocupa, ya lo puede usar mi esposa sin problema y a todos le llama la atención mi moderno botón de encendido. Nota extra: revise los costos de las marchas completas nuevas y salían en 7mil en la agencia y en mercado libre seminuevas en 2,500 pesos, y luego lei aquí que aun cambiando el automatico les seguía la falla, mejor hice esto que te menciono.
Me gustaría saber si eso solo funciona para los carros automáticos o también para un carro standar tengo la misma falla que hacía su vehiculo
Mi Aveo es 2014. Ya le cambié el automático de encendido, la marcha está bien, me funcionó 2 días y vuelve a fallar, en el escáner no se ve falla alguna, Gracias comentario, voy a tener que realizar el mismo trabajo a mi vehículo.
Buenos días disculpa tengo un Aveo 2009 y es el mismo detalle de encendido me podrías proporcionar el diagrama te lo agradeceré mucho gracias te mando mi correo [email protected]
@Pelon333Supongo que es lo mismo almenos mi llave traía el control de los seguros de las puertas y apertura de cajuela
Vasa Arroyo de México hace 9 años
Víctor saludos. No nos comentas si le hiciste algo a la marcha o la dejaste como estaba y sólo le pusiste el botón tengo un aveo 2009 y tengo ese problema...
Vasa, no le hice nada, ya la habia llevado a revisar y dar servicio y me dijeron que estaba bien, solo le puse una terminal u argolla mas gruesa al cable de la corriente que se conecta al automatico, y en ese mismo tornillo le puse el otro cable que va al selenoide y a la bateria para encenderlo con boton en el tablero. El asunto es que cuando falla pareciera que no le llega corriente al automatico desde la llave de encendido, revise el cableado desde el automatico hasta el conttacto en la pared de fuego y esta directo, de buen calibre y sin desviaciones, pero ya abajo del trablero es otro cuete, por eso le puse el boton de arranque.
Victor
Suena bien lo que comentas me podrías apoyar con tu diagrama
Suena bien lo que comentas me podrías apoyar con tu diagrama
Me puedes enviar el diagrama por favorrrrrrrrrrrrr. ¡¡me urge... [email protected]
Vasa Arroyo de México hace 9 años
Gracias Víctor muy buen aporte voy a ver como me va con el mío ya les comento como quedó. . .
Victor, buen aporte tengo el mismo problema con un aveo 2009 ya lo he llevado a varios electricos y no funciona, podrias enviar un diagrama de como conectaste el boton, no se mucho de mecanica pero me gustaria intentarlo te agradecería mucho.
Álvaro, mañana en la oficina lo hago y te lo envío y el costo que fue solo de 80 pesos mexicanos el selenoide y de 3 metros de cable más 4 terminales, no se si se pueda enviar correo por aquí, te lo envío por si me deja es [email protected]
Victor, Mi aveo tiene el mismo problema, ya le cambiaron el automatico de la marcha, la bobina, bomba de gasolina, batería y sigue igual. Da marcha pro no enciende, si prende al empujon, o si lo dejo una hora y regreso a prenderlo enciende. Mi Aveo es estandar. Ese problema es el que resolviste como indicaste?
Gonzalo hernandez de tuxpan ver tengo el mismorpblema me podrias ayudar con tu diagrama por favor te lo agradeceria mucho [email protected] saludos amigos, espero pronta respuesta!! :)
Les paso el dato a mi me paso lo mismo con mi aveo 2014,
El detalle que se le encotro es que el boton de encendido que va en el pedal de el cluh se se daño pueden puentear para checar si es esa la falla y si es que arranca pues reemplacen la pieza. Espero les ayude esta informacion.
El detalle que se le encotro es que el boton de encendido que va en el pedal de el cluh se se daño pueden puentear para checar si es esa la falla y si es que arranca pues reemplacen la pieza. Espero les ayude esta informacion.
Victor saludos desde colombia me podrias decir como a seguido tu auto si se le quito el problema o volvio a aparecer me correo si puedes mandarme le diagrama [email protected]
Hola, como resolviste?. Asi es el mio, no da switch y si lo dejo un rato y le doy entonces prende
Holagentea mitamb mepasocon elmio... y mimarido lo sacololimpiomuy bien... loscarbones estavan bienasiqn los reemplazo... lijo muy bien los contactos donde hacen maza... y funciono muy bien
Tengo un aveo 2009 no encienden las luces de la reversa. Ya cheque los focos y el fusible
Tengo un aveo 2014, automatico. De repente no quiere encender. Le cambie bateria y estuvo bien por 15 dias. Hace arrancar pero no enciende. Tiene 35 mil km, todos sus servicios. No es problemas de afinacion o bujias, ya que el problema no es muy frecuente, despues de un rato ya arranca. Alguien que me asesore.
Hay que scannear , monitorear sobretodo en caliente ,revisar ,limpiar y ajustar las masas ( motor y carroceria )tambien puede ser probable que captador de cigueñal ,al caletarse se aisle... con la bobina igual...(cuando ocurra el evento , bajarle la temperatura con un trapo mojado bien frio... si enciende de inmediato , encontro la causa...
Gracias alberto mendoza. Ya he limpiado las terminales, cambiado bateria. Me ire por la opción que investigue, que es ponerle un relay universal antes del solenoide del automático. Tengo una duda, ese solenoide es el que esta pegado en la marcha?.
Cuidado ! en los sistemas antiguos cuando el arranque comenzaba a fallar , se le instalaba un rele que extendia el uso del arranque unos meses... ahora el sistema es diferente... ya trae reles y puede causar un daño mayor... si el motor de arranque es el que no funciona , simplemente desmontar y arreglar... es sencillo verificar si al dar encendido , le esta llegando el voltaje al solenoide del arranque...
El detalle es que la falla no la hace seguido, estoy en prueba y error. Tendré que andar con mi multimetro para cuando falle verificar si le llega voltaje. Gracias.
Tambien puedes usar un simple foquito led...
Hola tengo un chevrolet aveo 2011,1.6 80.000 km el problema es q manejando por la ruta se prendió en el tablero el dibujo del motor empezo a temblar y se me apago, el auxilio lo trajo hasta casa, cuando le quise dar arranque no arranca la bateria se agoto, cual sera el problema, gracias
Primero arregle la bateria , al abrir el switch , debe escuchar activarse la bomba de gasolina. ( si no , debe revisar que le llegan los 12 volts. Si le llegan entonces no sirve la pila de la bomba de gasolina ); le da arranque , si no da , hay que revisar el motor de arranque ; si da , verifique que hay chispa en bujias ( si no hay , tiene problemas con el sensor de cigueñal...)
1. - elimina el sarro de los bornes de bateria. 2. - pasa corriente con otro auto. 3. - Si logro arrancar destapa con cuidado los tapones de bateria y revisa que este bien de nivel (lleva agua destilada). 4. - COn el auto encendido y sin tapones de bateria, dejalo trabajar unos 15 mints y revisa si alguna celda empieza a hervir el agua. Si hierve alguna tu bateria ya no sirve. 5. - Si tu vehiculo al intentarle pasar corriente no se escucha la marcha y solo un clickeo, debes bajar la marcha. YO solucione el problema bajandola y haciendole limpieza, en el area del embobinado estaba muy sucia y el solenoide (pieza adjunta a la marcha) se quedaba pegado por la misma suciedad. Le realice una limpieza y probe de nuevo y ya no se quedaba pegado el solenoide y me dispuse a montar la marcha nuevamente. Han pasado mas de 20 dias y sin problemas. Espero te sirva el aporte.
Para seguir complementado el problema, limpié la marcha y todo bien por un mes y dias, pero ayer me empezo a fallar de nuevo. La falla es la siguiente: arranco el carro y arranca bien pero enseguida empieza a bajar la aguja del odometro y se apaga, esto me lo hace 3 veces al 4to intento ya no se apaga. Es como si no la bomba de combustible no suministrara. Probaré la bomba y comento.
Si ocurre de vez en cuando es por un defecto que tienen la mayoría de los Aveo que consiste en que ocasionalmente la corriente que llega al solenoide o selenoide (ambos son correctos) resulta insuficiente por el arreglo que tiene el cableaado al interior del tablero, esto se resuelve de manera sencilla colocanco un relevador que termina llevando la corriente al actuador del soleniode del motor de arranque, lo puedes hacer tu mismo, si tienes alguna duda, con mucho gusto te ayudo en mi correo de registro o en [email protected]
Buenas tarde. Me podrias ayudar. Tengo el mismo problema q aveces no en ciende. Quisiera poner lo q tu comentas. Necesito tu a apoyo. Muchas gracias
Iván , podrías indicarme que tipo de relevador y en donde se instalaria? Gracias.
Que tal Iván , pregunta si pudiste resolver el problema en tu aveo, ya que yo he intentado de todo cambie batería, compre marcha completa cambie automatico, cambie terminales de bateria incluso puentie directo con un cable donde va el switch del pedal del cotlch, lo último que hice cambie la pastilla electrónica de la llave y la falla sigue, al estar leyendo los datos de todos creo que solo falta poner el relay o relevador de la pastilla de arranque al automático de marcha. Espero me puedas indicar la parte que lo conectaste y si funciona al 100 tu aveo sin falla
Buenas noches Sr Ivan lei la conversacion que sostuvo con Raul y me encuentro en la misma situacion seria tan amable de indicarme los procedimientos que realizo para corregir la falla. Ya que como usted lo comenta que uno mismo lo puede hacer. Espero contar con su ayuda.
SI tu aveo es modelo reciente el mio es 2014, ya no es problema del relevador ya no lo traen como modelos anteriores. Investiga donde hacen lavado por ultrasonido y que te laven los inyectores y las válvula IAC. He tenido ms de 3 meses sin problemas. Saludos.
Que tal Raul, como vas con tu auto, sigue sin dar falla?, ya que a mi me presenta el mismo problema y si tu lo pudiste solucionar así para que aplique la misma solución. Gracias!!!
Buen dia. Disculpa la tardanza. En efecto elimine el problema limpiando la marcha en su interior, realice la afinancion completa lavando bien el cuerpo de aceleracion y la valvula IAC estaba muy sucia con presencia de un polvo como carbon esto provocaba que la valvula quedara calzada y no hacia la apertura y cierre. Lave bien la valvula sin darle vuelta al mecanismo ya que lo puedes descalibrar la coloque en su luar y ya voy casi para año y medio que no me presenta la falla.
Si tienes problemas con el motor de arranque o marcha , llevalo a un buen electrico y listo... hay cosas por las cuales es mejor pagar ! no pierdes el tiempo y terminas ahorrando dinero... otra , si el fabricante decidio no instalar rele , el hizo estudios y muchas pruebas para llevarlo a cabo... muchas vivencias o experiencias de otros , no necesariamente se van a aplicar a tu caso...ahora si verdaderamente estas interesado en el tema de la mecanica ( no simplemente por desvararte ) , entonces si estudia y conoce a fondo el tema... saludos...
Gracias por sus respuestas las tomare en cuenta. El problema con mi aveo es que la marcha en ocasiones no arranca ya se instalo pila nueva y sigue igual le dieron limpieza a la marcha en Ag. Se le quito por unos dias y checando los comentarios creo que no soy el unico con ese problema...
9el que la marcha o motor de arranque a veces no funciona es un problema que le puede pasar a todas las marcas de vehiculos... si el electrico que te lo reviso o limpio debe hacer todas las pruebas y lo instalo , te debe la garantia del trabajo... es muy probable que el solenoide o automatico ya no sirve... que lo cambie y se acabo el problema...
Tengo un Aveo 2011 automático, que en ocasiones no enciende, no da marcha, sin embargo prenden todos los testigos y las luces...me dice que es el módulo de control automático de la transmisión. Si no arranca y lo mueven arranca...es correcto el diagnóstico?...y si resulta que es algo más sencillo y económico??...el módulo es carísimo como para que resulte otra cosa, que hago????
Rosi
Rosi
Si en ocasiones no da marcha , simplemente arregle la marcha o motor de arranque... un buen electrico y nada mas...
Gracias Alberto, lo revisó un eléctrico y no encontró ninguna falla, el mecánico me dijo que era el módulo de control automático de la transmisión...le pediré revise la marcha o motor de arranque...perdón es lo mismo?
Rosi , si es lo mismo y perdona que insista pero debe dar marcha asi el motor no encienda ! asegurate d que al accionar la llave , el voltaje siempre le esta llegando al motor de arranque o marcha que ustedes llaman... este tiene un solenoide o automatico que se debe activar , si no lo hace hay que remplazarlo... recuerda que siempre encendera en P o N unicamente...
Hola tengo un aveo 2012 al querer encender le tengo que dar de 3 a 6 llavasos ya le cambie el sensor de cigüeñal y el sensor de temperatura y sigue con el. Fallo alguien me puede ayudar a solucionarlo
Estoy igual, mismo problema, ya le cambie sensor de ciguenal, ahora le cambiaron los carbones del arrancador y le hicieron mantenimiento, borraron la computadora y sigue con el mismo problema, ya no se que hacer, mi aveo es 2009, mecanico.
Jorge , verifica la presion de combustible ( siempre por encima de 40 lbs...) en la mayoria de las veces esta se regresa al tanque o el regulador de la bomba esta fallando... tambien puede suceder , una manguera rota dentro de la bomba de gasolina...
Hola buenas noches yo tengo un ave o 2009 y de repente ya no encendió se le cambio la bobina y sigue igual ya invertí mucho y no se q hacer
Buenas noches a todos.
Yo tengo un Aveo 2013 estándar con 50000 km, hace como seis meses pase por donde estaba demasiado inundado y afortunadamente mi coche no se paro, llegue a mi domicilio sin problemas, lamentablemente al día siguiente ya no quiso prender, lo deje un par de semanas sin usar y empezó a funcionar de nuevo aunque con el uso dejo de querer prender de nuevo, lo prendía empujándolo y con velocidad. Dos meses después le cambie la marcha y empezó a funcionar sin ningun problema eso duro aproximadamente 1 mes para que dejara de prender otra vez, solo que esta vez creo que es mas grave porque la alarma del coche que le mande poner hace mas de dos años ya dejo de funcionar, una luz trasera se fundió, cuando prendo mis luces se escucha como un ligero corto por dentro, el coche sigue prendiendo empujándolo, los eléctricos con los que he ido no me saben decir que tiene ya que todos dicen que debe ser el sensor de la marcha, otros que por la alarma que tenia pudo afectar mi coche, es importante aclarar que las luces y el tablero prenden por lo que esta descartada la batería.
Todo empezó a raíz de que se mojo.
Ojala puedan ayudarme, saludos a todos.
Yo tengo un Aveo 2013 estándar con 50000 km, hace como seis meses pase por donde estaba demasiado inundado y afortunadamente mi coche no se paro, llegue a mi domicilio sin problemas, lamentablemente al día siguiente ya no quiso prender, lo deje un par de semanas sin usar y empezó a funcionar de nuevo aunque con el uso dejo de querer prender de nuevo, lo prendía empujándolo y con velocidad. Dos meses después le cambie la marcha y empezó a funcionar sin ningun problema eso duro aproximadamente 1 mes para que dejara de prender otra vez, solo que esta vez creo que es mas grave porque la alarma del coche que le mande poner hace mas de dos años ya dejo de funcionar, una luz trasera se fundió, cuando prendo mis luces se escucha como un ligero corto por dentro, el coche sigue prendiendo empujándolo, los eléctricos con los que he ido no me saben decir que tiene ya que todos dicen que debe ser el sensor de la marcha, otros que por la alarma que tenia pudo afectar mi coche, es importante aclarar que las luces y el tablero prenden por lo que esta descartada la batería.
Todo empezó a raíz de que se mojo.
Ojala puedan ayudarme, saludos a todos.
Hola, mi problema es con un Aveo 2015, estaba funcionando muy bien, perO al llegar a guardarlo, apague el motor para abrir el Harare, cuando intente encenderlo ya no arranco, enciende las luces y las flechas que indican la velocidad, las revoluciones, la gasolina,etc. Se quedan como temblando pero no se elevan, con quien debo acudir? Con mecánico o eléctrico?
Gracias por su ayuda.
Gracias por su ayuda.
Eduardo_00 de México hace 7 años
Hola paty oye si pudiste arreglar el problema con tu carro , cual fue la solucion?
Primero verifica el voltaje de bateria ,( superior a 12.6 volts) ; al abrir el switch debes escuchar activar la bomba de gasolina ( ronroneo hacia parte trasera ) ; al dar arranque debes escuchar el giro del motor...sino , verifica que al dar encendido le llega el voltaje de bateria al solenoide del arranque. Si no , necesitas un electrico...
Hola buenas tardes espero me puedan ayudar
Tengo un aveo 2013 estandar ultimamente de repente no quiere arrancar ya le revisamos la bateria y esta bien solo prende enpujandolo un poco y enciende a que se debe?
Tengo un aveo 2013 estandar ultimamente de repente no quiere arrancar ya le revisamos la bateria y esta bien solo prende enpujandolo un poco y enciende a que se debe?
Si solo enciende asi , el arranque esta fallando... llevalo a un buen electrico...
El problema del arranque de muchos aveo es la marcha más que nada el solenoide, que le den una buena limpieza a mí me decían igual hasta que cansado tuve que desmontarla yo y limpiarla muy bien, llevo 7 meses sin el problema. También el problema en algunos esta en la válvula IAC. (se pronuncia Yak) está se taponea o calza con pequeñas partículas de polvo la puedes llevar a que la laven por ultrasonido (es por vibraciones) y aprovechas a que laven tus inyectores igual (un mantto de afinación completo que ni en la agencia de lo hacen)
Qué tal Raúl si resolviste tu problema con eso que hiciste tengo un Aveo 2016 y tiene el problema del arranque
Buen dia. Si lo resolvi desde que desmonte la marcha y la limpie muy bien. Es algo trabajoso desmontarla pero quedo. Lo de la valvula IAC tmb se lo hice dias despues y ya llevo mas de 1 año sin el problema.
Mi Aveo 2014 automatico,lo encendi por la mañana y ya por la noche ya no prendio,le pase corriente y nada,al dar llave pareceria que no tiene corriente,o se escucha la marcha como desforzada.
Con voltimetro verifca que al dar arranque el voltaje no baje de 10 vlts. ; si es asi no sirve la bateria... una vez motor encendido debe marcar mas de 13 y menos de 15 volts...lo que indicaria un normal funcionamiento del alternador... ( si al pasar corriente hay que asegurarse de muy buen contacto ; si no arranca normal , hay que revisar el arranque...
Nicnicas alegre de Argentina hace 7 años
Tengo un aceo 2011 1.6 16v no me arranca de llave pero si yo puenteo el burro arranca sin problemas lo unico es qe de llave no qiere saber nada puede ser el contactor ???
My aveo es 2013 y tengo el mismo problema de repente no da marcha ya me cambiaron la computadora y muchas cosas mas y sigue con el problema me tiene arto saludos
Desmonta la marcha y la limpien bien y chequen el solenoide. Tmb que laven la válvula IAC (con cuidado por q se descalibra). Eso me solucionó el prob de mi aveo 2014. Ya voy para 1 año sin el problema.
Tienes problema de asesoria , busca un taller mas responsable ; que te devuelvan todos los repuestos cambiados , ya que no eran el problema... simplemente lleva el arranque al electrico...( pero uno bien referenciado ! )
Yo tenia el mismo problema con mi aveo 2009, me revisaron motor de arranque y el selenoide y no tenían ningún problema solo necesito un cambio de batería ya que estaba un poco Inchada y al parecer no mandaba un voltaje adecuado. Antes de comprarla me prestaron una incluso más vieja pero en mejores condiciones y encendido de inmediato.
Ya llevo más de dos meses sin el problema. Espero les sirva de algo está información.
Ya llevo más de dos meses sin el problema. Espero les sirva de algo está información.
Buenas tardes amigos sera que me pueden ayudar, tengo un aveo 2006 resulta que comenzo a fallar, el cual de un momento a otro va andando y se apaga y no vuelve a prender le desconecte la bateria por 30 minutos vuelvo y se la conecto y el carro vuelve y prende pero como a los 10 minutos vuelve y se apaga y no prende, lo scanearon y dicen que es el sensor de encendido, que toca cambiarlo que hay uno generico y otro original... que tan cierto sera que sea el sensor de encendido.
El problema parece ser del captador o sensor del cigueñal ; se calienta y se aisla... frio vuelve a encender...
Hola, amigos tenngo un aveo 2009 de repente ya no encendio, en el tablero no muestra check y dice el electrico que la computadora c borro: creen eso posible?. . .
Al abrir el switch prenden todos los testigos del tablero ? escuchas activar en la parte trasera la bomba de gasolina ? se activa el motor de arranque ? revisar tambien los fusibles... ademas despues puedes soltar el negativo de la bateria por unos minutos. Luego conectas la bateria y antes de dar encendido abres el switch tres veces pausadas... y entonces si das arranque...
Hola buenas tardes my aveo 2013 no daba marcha el problema que se cai el voltaje a la solenoide de la marcha y ya no arranca la solución es poner un switch manuea de arranque directo de la batería a la solenoide y haci lo traigo sin problemas me funciona muy bien saludos
Agradecido, probare poner en practica lo sugerido, luego les cuento que pasa BENDICIONES donde quiera que se encuentren.
Hola yo tengo problema con mi aveo 2013, se apago en pleno trayecto , pense que seria problema de mi alarma, la desconetaron y volvieron a conectar pero hasta mucho persistir arranco con la llave nueva. ¿Que tendria que cambiar para que no me sucedade nuevo?. Gracias
Checa la programación de tu llave eso puede estar fallando que te corta la señal a la computadora ojala esto te sirva saludos¡
Lo llevo a la agencia o ¡en que establecimiento hacen eso?
Yo soy de puerto Vallarta y hay lugares aquí donde te hacen llaves con chip y te programan las llaves la agencia es muy coro no se de donde eres tu y si ay lugares de esos para hacer ese tipo de trabajos saludos ¡
Amigos, les cuento que aun mi carro sigue parado no le atinan. Que hacer...
Qué tal buenas tardes mi Aveo es mod 2016 llevo seis meses con el y desde hace dos meses más o menos a presentado esta falla regularmente es en las tardes que pasó a la gasolinera ya que en las mañanas enciende sin problemas ya hasta me estoy acostumbrando pero quisiera saber cómo poder arreglar ya que es desesperante no poder encenderlo ya que lo ocupo de taxi espero me puedan ayudar saludos cordiales
Hola victor me podras mandar el diagrama xfa [email protected]
Alejandro ; hay que ver si en el momen to del fallo del encendido , hay chispa en bujias... si no hay puede estar fallando el captador de cigueñal...tambien podria ser que la bobina se calienta y trata de aislarse...tambiern escuchar si en ese momento se esta activando o no la bomba de gasolina...
El problema es mantenimiento se tiene que lavar y engrasar correctamente para que vuelva a funcionar...ya que con el uso ell calor el polvo y sobretodo si lo has pasado por charcos a toda velocidad seguramente se daño, asi que cada q lo corres se calienta el motor y por lo tanto se pega la marcha. Si te sucede solo dejalo enfriar y volvera a arrancar
Francisco Barrios de Venezuela hace 7 años
Es muy importante distinguir las explicaciones de las fallas de marcha, si son "en la vía" o son en frío.
Hola disculpa, tengo un aveo 2005, en estos dias llegue a casa, meto el carro en el estacionamiento, descanse un rato luego al salir trate de encenderlo de nuevo y al pasar la llave el tablero prende, las luces, los vidrios electrico suben y bajan, la aguja de la gasolina baja suena la corneta, mejor dicho todo le funciona pero al pasar la llave completa no hace nada de nada no prende el vehiculo, probé la bateria con el carro de mi vecino un caprice, limpie los borne, revise los fusibles revise el contacto del arranque me meti por debajo para ver si estaba suelto algo no se que sera a ver si me puedes dar alguna pista, una amiga me dijo que podia ser el Conmutador que se encuentra debajo del volante, por cierto al pasar la llave, se escucha cuando la bomba de gasolina( la pila) manda gasolina, en fin espero puedas ayudarme o que alguien lo haga gracias
Puede ser un problema del switch , con un probador verificar que al dar arranque , le esta llegando el voltaje al arranque... si no llega verificar que la linea no esta cortada... si le llega voltaje , el motor de arranque no sirve...
Yait zamora de México hace 7 años
Tengo un aveo 2012, encienden los testigo pero no arranca, solo con empujon, gace un click al dar vuelta a la llave
Hay que desmontar y reparar el motor de arranque...
Si ya lo solucione, en efecto era el motor de arranque gracias a todos por su ayuda
Mi solución cambie los carbones del motor de arranque, y a la semana fallo, después se quito un bulbo que trae en el pedal de clutch de tal manera que ahora enciende si presionar clutch, ya van dos semanas y no ha fallado de nuevo.
El bulbo es el TPS? ya me cambiaron los carbones del arrancador, pero esta igual
Juan Carlos Garibay barragán de México hace 7 años
Cuando un aveo le pones la llave y hace solamente clik y no acciona el motor de arranque es un problema de bajo voltaje que manda el sistema de arranque solución quitar cable de selenoide y instalarlo a un reley universal para que le de
Hola tengo un problema, hace unos minutos llegue a mi casa y note que las luces del carro (AVEO 2009) en el panel se fueron bajando, a lo que entre el carro al garaje se apagó, encienden las luces pero no da marcha, será el motor de arranque o que puede ser?
Revisar la bateria y sus conectores ( cables flojos o sulfatados ). . .
paco espinola de México hace 6 años
Yo le meti la mano entre la bola de cables que van al motor de arranque y vi que tenia flojas las tuercas que conectan a la marcha. Saque con mucho trabajo las tuercas les puse locktite y volvi apretarlas. Nunca mas me dio problemas. Necesitaran una llave muy pequeña porque no caben bien las normales
Desconecten la batería si no van a hacer corto con la llave cuando aprienten
Desconecten la batería si no van a hacer corto con la llave cuando aprienten
Eso noto, yo veo tuerca suelta del cable que va directo a la llave y si la muevo con la mano enciende...espero que apretando como tu dices se quiete la cosa.
Hola tengo el mismo problema con mi Aveo 2014 no enciende al abrir el switch si hay energía pero al arrancarlo no pasa nada me puedes compartir el diagrama que mencionan para ver si tengo suerte
Hay que verificar que al accionar el switch estan enviando el voltaje al motor de arranque... si asi es , hay que llevar el arranque al electrico ; si no hay voltaje debes revisar reles y fusibles...
Ya encontre la falla del aveo el mio tenia lo mismo le cambiaron celonoide y seguia igual. Hasta que le cheke la corriente al cable del automatico y ke puse un relevador. Del encendido al automática
Les comento mi aveo es 2010 estandar con clima, pos empezo a fallar el encendido despues de un servicio que le hicieron en la agencia, tenia que intentar varias veces o dejarlo un rato o de plano de un empujon y con 1ra, lo checo un mecanico y resulto el sensor del pedal de clutch ya estaba malo, la solucion por el momento, retiro la pieza dañada y lo conecto directo, lo unico que me señalo que cuando lo vaya a encerder lo haga sin pisar el clutch y en neutral, ya una vez encendido todo normal como siempre, y me dijo que se puede quedar asi o cambiar la pieza, ya llevo una semana y sin ningun problema
jose malave de Venezuela hace 6 años
Tengo un aveo 2005 aut. Si aveces quieres prender y aveces no , le doy prender y cuesta hasta que por fin tanto dándole prende pero sigue con la falla le revise el automático y se le hiso mantenimiento funciono unos día y sigue con la falla por favor si pueden ayudarme
Primero si das arranque y no mueves el motor de arranque , es problema del arranque , o la bateria... si se mueve el arranque y no enciende , debes revisar que hay chispa en bujias ; si hay chispa , entonces verifica presion de gasolina (40 lbs)... si pisando el acelerador un poco , mejora el encendido , debes limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac...
jose malave de Venezuela hace 6 años
Ok gracias mi pana hoy trato de limpiar el cuerpo de aceleración y revisar la bomba de gasolina y el filtro
Para que le dé más fuerza al solenoide y tenga mejor empuje y no le haría nada mal hacerle una limpieza ala marcha o motor de arranque como lo conozcan y cambiar los bujes de la marcha porque es el corazón de la marcha para que quede bien alineada
Tal como dice el compañero "Bringasnet", hagan lo que lista en su comentario de forma puntual, llevo utilizando desde 2009 un pontiac G3, y tres AVEO, ya recorrí el mismo problema con cada uno de ellos, son autos que soportan todos mis maltratos en demasía y aun así no se dañan, el último es un AVEO 2017 que empezo con los síntomas que mencionan con la experiencia medi el voltaje de la bateria y ayer la cambie y listo, normalmente cuando empiezan a fallar estos autos piensas lo peor pero cambiandola bateria se compone todo absolutamente! ojo solo la bateria original! ya me toco echar a perder otras cosas por ponerle la mas barata o la más potente! no lo hagan hasta un alternador tuve que cambiar.
Buenos dias la noche de ayer mi aveo 2016 anduvo bien pero en la mañana que lo quise prender hace un tronido la marcha y los indicadores del tablero parpadean con dicho tronido que puede ser tengo duda en el buen estado de la marcha saludos
Revise los contactos de la bateria y si estan bien , debes cambiar la bateria...
Prueba con otra bateria, tenia el mismo problema la cambie y funciono
Mi coche tiene exactamente lo mismo es 2013 automatico y lleva 3 semanas en un taller mecanico... les comento que le checaron que NO es...
-bomba de la gasolina
-Computadora
-sensor del arbol de levas
-sensor del cigüeñal
-la marcha...
Su ayuda por favor, esta por nacer mi bebe y es el unico coche que tenemos para movernos
-bomba de la gasolina
-Computadora
-sensor del arbol de levas
-sensor del cigüeñal
-la marcha...
Su ayuda por favor, esta por nacer mi bebe y es el unico coche que tenemos para movernos
Lo mejor es que busques un buen taller , bien referenciado...3 semanas en un diagnostico , no hablan bien de un taller...
El sensor de cigueñal es lo primero que debes monitorear...cuando se presenta la falla le das arranque , y si no hay chispa en bujias cambias el sensor... la bobina tambien podria estar fallando , pero regularmente no fallan todas las bujias ,( una o dos , pero asi trataria de encender...)
Hola,tengo un aveo 2014 y se me apago de la nada sobre la avenida me orillé pensando que fuera un fusible y solo abrí la tapa de los fusibles cuando volví a darle marcha y volvió a prender no sé a qué se deba alguien me podría ayudar
Si no da arranque , puede ser el automatico del arranque...si da arranque pero no enciende , hay que ver que hay chispa en bujias... si no hay chispa , esta fallando el sensor de cigueñal ,o la misma bobina... si hay chispa , verifica la presion de combustible... podria ser bomba de gasolina...
Hola. Ya quedo solucionado. Verifique con un multímetro el voltaje de la batería y marcaba 10.60 Volts. Cambie la batería de otro auto y encendió sin ningún problema. Conclusión: el motor de arranque necesita mínimo 12.5 Volts para arrancar. Si es menor el voltaje, suena el click del motor de arranque pero no enciende el motor. Hay que cambiar la batería por una nueva.
Saludos
Saludos
Gracias por el comentario Edgar! He leído muchos comentarios y los que más lógica me hacen con respecto a mi caso es el de la falta de el voltaje correcto para el motor de arranque. En mi caso, al cambiar la batería se solucionó de manera temporal el problema, des pues de esto un técnico me aseguraba que era un cable mal sujetado, lo apretó y funcionó bien por semanas, pero continuó el problema, coincidió con el servicio de los 60mil kilometros y le comente al técnico de la agencia del problema, quien me confirmo que en efecto se trataba de un cable suelto y que ya lo habían sujetado bien. Después de esto pasaron un par de meses y volvió a fallar. Revisaré de nuevo el voltaje de la batería para ver si es necesario cambiarla, pero estaría muy interesado en saber si a ti te ha vuelto a fallar después de que la cambiaste. Por que entonces creo que la sugerencia de un revelador directo, seria lo que me falta intentar. Cabe mencionar que mi Aveo siempre que presenta la falla prende a en 3 a 15 intentos. Creo que si fuera el Selenoide o los Carbones, llegaría el momento en que no prendería. Saludos.
Eso me pasa doy marcha y hace click le prendo las luces y le doy marcha pero no enciende ni se bajan las luces pero le paso corriente y prende el carro
Ami me pasa lo mismo y aun no encuentro la falla tengo un aveo 2015
Tu problema del aveo que a veces no enciende es por un error de diseño, si gustas escribirme tu puedo enviar un diagrama para que lo corrijas con un eléctrico de confianza. [email protected]
Me podría mandar el diagrama por favor se lo agradecería muchísimo mi correo es [email protected]
Esner Daner de México hace 5 años
Hay posibilidades de obtener el diagrama. Me lo podrían enviar por favor. [email protected]
Buenos dias pudiese enviarme el diagrama? [email protected]
Hola yo tuve este problema, el de que la batería funcionaba, las luces prendían pero al dar marcha no encendía, el problema es el Interruptor Pedal Embrague
Número de pieza 96892524
OEM 96892524
Número de pieza 96892524
OEM 96892524
franyhercordova de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos les cuento mi aveo 2005 anduve en marcha en momento que me detube apague normal el motor en cabo de 15 minutos vuelvo a dar a encender por el switch o llave y dio buena corriente para encender pero este no prendio es sincronico lo trate de prender empujado y tampoco encendio luego saque la jaula donde va la pila de gasolina y provamos afuera la presion de la pila y funciono luego la montamos y no dio osea no funciono le probé fusibles y tampoco ahora no se que podria ser la falla, quien tenga un consejo le agradezco informarme antes de ir a un electroauto y me vallan a estafar por si es sencilla la falla, gracias
Verifica si hay pulsos en los inyectores... si no hay , el sensor de cigueñal esta fallando... si los hay , entonces la bobina no sirve...
franyhercordova de Venezuela hace 5 años
Ok gracias pero hay algo que me deja pensativo aunque no se de mecanica pero provamos la pila afuera y funciono y luego conectamos todo normal y al pasarle el switch o llave no se escucho el ruido o sonido de carga aunque afuera si se escucho y fuerte
Con un voltimetro o un LED verifica si al abrir el switch , le llega voltaje ala bomba... Si no le llega revisar fusibles o relé... o al eléctrico !
Hola buenos días a todos,
Les quiero compartir mi experiencia, ya que llegue al foro porque tenía el mismo problema que varios de ustedes, la marcha de mi Aveo 2015 no daba y tenia que empujarlo para que arrancara el motor, le cambie la batería por una nueva y le sustituyeron las pastillas de carbón del sistema de arranque de la marcha (o al menos eso me dijo el eléctrico). Por último le quitaron el sensor de arranque que se encuentra en el clutch y enciende de manera normal (sin ruidos ni demoras), así que por el momento está sin ese sensor y ando sin problemas, posteriormente se lo cambiaré por uno nuevo. Espero les ayude, saludos.
Les quiero compartir mi experiencia, ya que llegue al foro porque tenía el mismo problema que varios de ustedes, la marcha de mi Aveo 2015 no daba y tenia que empujarlo para que arrancara el motor, le cambie la batería por una nueva y le sustituyeron las pastillas de carbón del sistema de arranque de la marcha (o al menos eso me dijo el eléctrico). Por último le quitaron el sensor de arranque que se encuentra en el clutch y enciende de manera normal (sin ruidos ni demoras), así que por el momento está sin ese sensor y ando sin problemas, posteriormente se lo cambiaré por uno nuevo. Espero les ayude, saludos.
Hola a todos yo encontré otra manera de solucionar este problema de encendido no tuve necesidad de adaptar ningún botón lo único que hice fue eliminar el cable que llega a el automático y conectar otro del automático a la pastilla de encendido donde está el cable amarillo el cual también eliminé. Ojalá se resuelva su problema.
Claro, por lo que pude notar está es una falla general en el arranque de Aveo que en ocasiones no da marcha y como no había tenido este tipo de problema lo desconocía pero hay tres carros que me están haciendo la misma falla y ya no lo consideré normal y trás estar revisando las opiniones aquí citadas yo decidí desconectar el cable delgado que llega al automático y sustituirlo por otro del mismo calibre lo corrí hacia el interior del carro y lo conecte donde está la pastilla de encendido en el cable amarillo, lo corté y usé la parte de cable amarillo que me queda en la pastilla. Puede conectarse un fusible intermedio de 30 para evitar posibles cortos. Ojalá haya sabido ser más claro con la explicación, suerte.
Hola yo tuve el mismo problema que el de ustedes y gracias a que leí sus comentarios me di cuenta que es un desperfecto de diseño y lo arregle agregando unselenoide tipo puerquito y asi darle la suficiente energia al automatica de la marcha de arranque y listo ya no me a vuelto a fallar. Saludos y no se compliquen la vida.
Tengo un aveo 2016 pero no ace ruido la marcha como lo podre puentear para arrancarlo y llevarlo al elecricoalguien me podria decir
Sí es automático sí es necesario hacerlo y es en donde está la marcha donde llegan los dos cables un grueso y un delgado entre esos dos hay que hacer contacto para que arranque y recuerda tener el encendido abierto, sí es standard con un empujón enciende, suerte.
Quizás sea una tonteria mi comentario pero he tenido el mismo problema, me compre un aveo 2016, me lo trajeron a la casa, hicimos los papeles les pague y se fueron, a la hoa o a las 2 horas me subo lo enciendo lo llevo a cargar gasolina, apago el motor en la estación cargo gasolina lo enciendo voy al supermercado lo estaciono hago mis compras regreso cargo el carro con la compra me subo lo intento arrancar y nada ni el mas mínimo ruido nada , así durante 15 minutos, el mundo se me vino encima, llame a mi cuñado para pedirle socorro, por que yo de auto se como tu de física cuántica, él , mi cuñado, riendose mucho a mi costa me explico que para poder encender el carro sin problemas tengo que pisar a fondo el pedal del embrague, y voila, desde entonces arranca sin el más mínimo problema, tal vez te sirva con probar no se pierde nada, suerte
Ésa es una buena opción para probar pero en la mayoría de los casos el problema es diferente, que bueno que en tú casó solo fue eso
Buen día, yo tengo un Aveo 2017 con 43,000 km. Hace unos días presentó este problema, revisé fusibles, la batería, bujías, filtro de aire y bomba de gasolina pero mi auto encendía empujando o cuesta abajo, lo llevé al taller temiendo tener que remplazar el arranque pero la solución al igual que muchos lo han comentado aquí, fue poner un relay o relevador al solenoide ya que no le llegaba la suficiente carga.
Pablo Pedro de México hace 5 años
Hola a todos les cuento mi experiencia similar a la de todos ustedes, ya que en momentos en coche no quería prender al dar marcha solo hacia un pequeño cliqueo y de ahí no pasaba asta que no empujaba, pues resulta que hay unos cables que estan cerca de la marcha y los que van conectados a la batería( tierra) y esos estaban desgastados debido a la fricción que hacia con los movimientos de carro. El eléctrico checo esa falla y unió nuevamente los cables que estaban haciendo roses y derivado de esos roses también me descargaba la batería, y asta el momento el coche no me ha fallado de eso
Pablo Pedro de México hace 5 años
Estos coches al parecer no están del todo bien ensamblados ya que hay partes eléctricas que están un poco flojas y con eso es suficiente para que los cables hagan roses ya sea con el motor y con la marcha, en mi caso reitero fueron unos cables que estaban sueltos o flojos cerca de la marca y por ende se descargaba y no daba marcha en algunos casos, cambie la batería pensado que ya había terminado su vida util pero ese no era el problema
Tengo un Aveo Emotion del 2009, iba en carretera y el carro cabeceó como cuando se le saca el clutch muy rápido. Paré, me orIllé y lo apagué. Al prenderlo quedó muerto. Horas después lo trasladé a un taller, le cambié la pila de la gasolina y tampoco prendió. Revisaron el sistema eléctrico nuevamente y descubrieron falla en el sensor del cigüeñal. Se cambió y prendió. De eso un mes y no ha vuelto a molestar.
Hola me pasa lo mismo aveces enciende y en veces no, ni en la agencia me saben decir que es. Las luces y el estéreo todo enciende al encenderlo solo se escucha un click después de varios intentos enciende oh al empujón my aveo es 2017
Cuando no enciende, lo que hago es darle un pequeño golpe en donde están los relevadores con el switch abierto (tiene que ayudarte alguien más para que sea al mismo tiempo).
Hola yo tuve este problema, el de que la batería funcionaba, las luces prendían pero al dar marcha no encendía, el problema es el Interruptor Pedal Embrague
Número de pieza 96892524
OEM 96892524
0
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Yo tengo el mismo problema ya revisamos el motor de arranque,batería y el embrague y todo está bien lo empujo y luego funciona bien en cualquier lugar que pare pero al otro día empiezo con el mismo problema el mecánico no sabe ya que puede ser
Si el motor enciende cuando lo empujas ,debes cambiar el sensor de cigüeñal... (Lógicamente si tienes bien el motor de arranque...)
Hay alguna manera de probar pro fuera del auto, el sensor de cigueñal , antes de cambiarlo? lo qu epasa es que mi electrico dice que el mio esta bueno. Pero Cómo puede estar seguro?
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
El. Mejor diagnóstico de ese sensor es con oscilosc opio...
Yo tengo el mismo problema mi es un aveo 2015, y hace como 1 mes me empezó a fallar le cambie un sensor y nada, le hicieron el servicio y nada, le cambie la pila y nada, sigue teniendo la misma falla, ay veces que no quiere agarrar solo estarea, y no prende, prende cuando se le da la gana como despues de 5 min... alguien me podria decir que es
Como ya lo comente hace casi dos año, tuve el mismo problema, desmonte y lave bien la valvula IAC. Desmonte completamente la marcha o motor de arranque, lo abri y tenia mucho carbón pulverizado por el desgaste de los mismo. Realice una limpieza interna a detalle y listo sin problema alguno. Tengo un AVEO LTZ 2014 en la agencia no me decían bien cual era el problema ya que ellos aseguran el problema si se los indica el escaner por algun sensor.
Tienes problemas de asesoría ; reemplazar todas esa piezas y seguir adivinando todavía sin resultados positivos , hablan de lo poco serios e incapaces que son tus mecánicos...( Si así se les puede llamar ). Debes buscar un buen taller bien referenciado...donde tengan equipos y el conocimiento para un diagnóstico serio y honesto...
Con mi aveo g3 tenía el mismo problema hacia un clik cuando intentaba arrancarlo y tenía que empujarlo cuando quería salir una arrancado no tenía problemas para volver arrancaba normalmente y pensé y encontré una solución después de revisar la batería y clutch del embrague y motor de arranque que todo estaba bien dije si me arranca bien cuando cuando esta en temperatura entonces debo calentar antes de arrancarlo y lo hago calentando con secador de cabellos el motor de arranque unos cinco minutos y el arranque es normal me crean o no ya el problema de arranque no lo tengo por suerte
Hola, tengo el mismo problema, tengo aveo 2014. No da marcha, solo veo una chispa que ilumina donde esta la marcha, esto aveces lo hace pero aun asi no arranca, como puedo poderlo directo, tienen un diagrama o fotos de que cables debo usar para encenderlo desde el interior del carro [email protected], gracias
Yo tmb tengo un 2014 ltz, solucione el problema del arranque bajando la marcha. Esto q te digo ya tiene cm 2 años. Para ese tiempo el carro tenia 3 años y creeme si no la has bajado y abierto por dentro esta bien sucia y llena de polvo residuos del carbon. Le di una limpieza detallada revise carbones todo estaba bien, posterior a eso no me ha vuelto a presentar el problema. Si no tienes conocimiento sobre esto, un taller electrico te revise la marcha y la limpie.
franyhercordova de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo un aveo 1.6 2005 y me presenta una falla mas que todo en minimo y al encenderlo por las mañanas, cuando ando en alta no falla osea acelerado, miren le cambie juegos de cables de bujias y limpie las bujias, le cambie pila con toda y haula de otro aveo y le cambie sensor que va por un lado del bloque del motor y nada que la falla se le quita. Quien me diera otra idea para revisar a ver
Revisa la válvula IAC y lava el cuerpo de aceleración esa es una falla común cuando esta sucia.
franyhercordova de Venezuela hace 5 años
Ah ok excelente mañana llevo al mecanico tambien estaba pensando en manadar a limpiar los inyectores, porque cuando voy a encender por la mañana tengo que dar 3 o mas encendidos y acelero y nada que inyecta gasolina hasta que por varias veces es que si acelera con falla en minimo y en alta anda bien
E revisado ese problema y di que si hay demasiado consumo cuando abre accesarios o on falla pero si puenteo directo corriente de batería a la marcha prende bien, empeze a desconectar la cámara el gps y alarma y en 10 dias que an pasado no a vuelto a fallar, la bateria es nueva, la alarma y gps consumen mucho en poco tiempo, en 5 min bajo de 13.50 a 12.80 yo pienso que ese consumo hace q no tenga los amperajes para alimentar a toda la marcha y solo se escucha el click
Revisar las masas y mejorarlas ! El voltaje que muestra es correcto...en la mañana al dar el primer arranque , no debe bajar el voltaje de 10 volts , si lo hace , no sirve la batería...
Si quieres ponerla en otro modo puedes cortar el cable qué da la ignición, es el cable pequeño que llega a la marcha y sustituirlo con otro que vas a conectar al cableado que viene de la pastilla (tienes que cortar el cable de color amarillo) y conectar el que anteriormente pusiste en la marcha y verás que con eso tú falla de arranque terminará, buena suerte.
FaustoCastillo de México hace 4 años
Buen día. Tuve ese mismo problema en Mi Aveo 2016, como leí y leí y no había ninguna solución rápida opte por hablarle al eléctrico, el mecánico eléctrico inmediatamente dijo que era la marcha, por lo que se metió por debajo del carro, le movió a algo y me dijo enciendelo y quedó, me dijo... ES EL SOLENOIDE, por lo que se compró en $450 pesos mexicanos y fueron otros $500 pesos de mano de obra. Con esto quedo solucionado el problema. Por si les ayuda la información este fue mi caso. Saludos.
salvador t de México hace 4 años
Hola amigos... esa es una falla muy comun en los aveo. El detalle esta en el "automatico" de la marcha, que tambien se le llama Soleniode... esta parte de bajar la marcha, y cambiar el solenoide y darle mantenimiento a la marcha es mucho mejor, con eso queda... pero si no quieres gastar mucho y continuar usando por mucho tiempo mas el mismo solenoide o automatico, lo unico que tienes que hacer es ir con un electrico y decirle que le ponga un relevador a la marcha... con eso queda perfecto, al llavazo, encendido rapido y ya no presenta la falla. Para que se den una idea, el electrico abrira el cofre y buscara el cable que pertenece a la marcha, ahi va a cortar y colocara el relevador... eso le arrojara energia suficiente a la marcha y ya no tendras ese problema de nuevo. El costo del relevador es de $80 a $100 pesos mexicanos y la mano de obra muy caro debe ser de $150. Espero les sirva. Porque es molesto eso de que a veces lo hace y a veces no... pues no siempre lo vas a dejar en bajada o bien no siempre lo anda una persona que puede empujar y encender el carro el solo. Saludos.
Hola buenas tardes, mi aveo 2008 da arranque pero es muy demorado en ponerse en marcha,en ocasiones le doy 3 veces arranque hasta que se pone en marcha el motor, ya cambie sensor árbol de levas, sensor cigueñal, bomba gasolina pero nada
Al dar arranque , pisa levemente el acelerador , si mejora el encendido ,entonces limpia y reprograma el iac...(por swicheo lo puedes hacer )
Hola, tengo un caso que no encontré en todos los Posts anteriores. El aveo 2010 manual, no arranca el motor con la Marcha,Aunque la marcha entra bien, por lo que el solenoide esta bien, el motor de arranque esta bien, el switch del clutch esta bien y la bateria es nueva, y esta probado el sensor de cigueñal y la bomba de gasolina. Todo entra.
La unica forma de prenderlo es de Puche. Prende de inmediato. Y se queda jalando serenito hasta que lo vuelves a apagar, Y nuevamente sigue sin prender con marcha ( Se oye el run. Run, run de la marcha y toso ) solo prende de Puche. El tema es que no hay pulsos en los inyectores, cuando se le da marcha con la llave. Cambiamos la Computadora ( ECU ) Y la falla sigue exactamente igual.
Los pulsos en inyectores no se dan, salvo que desconectes uno y le pongas un foquito de 12 Volts haciendo contacto con las terminales del sensor. Luego le das a la llave , se oye la marcha y asi prende a la primera. El escáner no manda ningun codigo de falla. El sensor de cigueñal esta bien.
Ya no sabemos que hechizo le hicieron.
La unica forma de prenderlo es de Puche. Prende de inmediato. Y se queda jalando serenito hasta que lo vuelves a apagar, Y nuevamente sigue sin prender con marcha ( Se oye el run. Run, run de la marcha y toso ) solo prende de Puche. El tema es que no hay pulsos en los inyectores, cuando se le da marcha con la llave. Cambiamos la Computadora ( ECU ) Y la falla sigue exactamente igual.
Los pulsos en inyectores no se dan, salvo que desconectes uno y le pongas un foquito de 12 Volts haciendo contacto con las terminales del sensor. Luego le das a la llave , se oye la marcha y asi prende a la primera. El escáner no manda ningun codigo de falla. El sensor de cigueñal esta bien.
Ya no sabemos que hechizo le hicieron.
Si el carro da marcha pero no arranca yo te recomiendo que cambies el sensor de cigüeñal, yo tuve un problema similar con un aveo que daba marcha pero no arrancaba y sólo de empujón lo hacia y en ocasiones al apagarlo volvía a prender y trabajaba bien unos días y de la nada volvía la falla le cambie el sensor y falla corregida, espero que te ayude
Gracias, hoy compro el sensor y lo probamos, a ver que pasa ( Estoy cruzando los dedos, pero no se ve por aqui )
El sensor está en el frente del monoblock casi pegado a la caja se quita con el dado díez y tiene un cable que va al conector de hecho es más fácil por la parte de abajo, suerte.
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Antes de remplazar el sensor ,verifica sus voltajes con oscilosc opio...
Le debo conectar las terminales del osciloscopio al sensor, puesto o quitado? La medidon se ve al darle marcha? o en estado estático? solo con la llave en encendido...
Y que es lo que debemos esperar ? Pulsos cada vez que gira el cigueñal? de que magnitud?
Disculpa mi ignorancia, soy ingeniero en electrónica pero no soy Mecánico automotriz.
Y que es lo que debemos esperar ? Pulsos cada vez que gira el cigueñal? de que magnitud?
Disculpa mi ignorancia, soy ingeniero en electrónica pero no soy Mecánico automotriz.
Buen día no se donde se encuentre ubicado pero si gusta contactarme mi correo es [email protected] y con gusto hablamos de su problema
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Saludos mi estimado señor ,en YouTube hay un vídeo "correlación de los sensores ckp y cmp " de un colega del ecuador...la imagen vale más que mil palabras...
Hola a todos,Ya prendió el Aveo 2010.
Soy neófito asi que como el mecánico me dijo que era la computadora, fui a comprar una a una refaccionaria de partes usadas. $ 3500 Pesos. , la pusimos y nada. Da marcha pero No arraca el carro. Pues viendo el video de Youtube que dicen aqui, resultó ser el sensor de TPS. El que sirve para detectar la posición del acelerador. Estaba mal armado y pusieron el sensor de TPS conectado donde va el sensor del Clima y veceversa. Por eso la computadora NO marcaba codigos de falla pero tampoco prendia nunca el carro, por que el carro sentía que le estaban pisando a fondo el acelerador y en ese caso la ECU no manda pulsos a los inyectores. Que tal ?
Bueno finalmente tengo un AVEO jalando perfetctamente y 2 computadoras en perfecto estado. La que tenía y la que compré. Alguien quiere una? 96942658 MR140. De aAveo 2010 y es compatible con varios modelos más... Se va en lo que me costó. $3500 También tengo el alternador de medio uso en venta. $ 500. Pesos. Por que me sobró de lo que compramos para que este auto reviviera.
Soy neófito asi que como el mecánico me dijo que era la computadora, fui a comprar una a una refaccionaria de partes usadas. $ 3500 Pesos. , la pusimos y nada. Da marcha pero No arraca el carro. Pues viendo el video de Youtube que dicen aqui, resultó ser el sensor de TPS. El que sirve para detectar la posición del acelerador. Estaba mal armado y pusieron el sensor de TPS conectado donde va el sensor del Clima y veceversa. Por eso la computadora NO marcaba codigos de falla pero tampoco prendia nunca el carro, por que el carro sentía que le estaban pisando a fondo el acelerador y en ese caso la ECU no manda pulsos a los inyectores. Que tal ?
Bueno finalmente tengo un AVEO jalando perfetctamente y 2 computadoras en perfecto estado. La que tenía y la que compré. Alguien quiere una? 96942658 MR140. De aAveo 2010 y es compatible con varios modelos más... Se va en lo que me costó. $3500 También tengo el alternador de medio uso en venta. $ 500. Pesos. Por que me sobró de lo que compramos para que este auto reviviera.
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Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Es una moraleja ,que sigue estando vigente...entre más conozco sobre el tema mejor me va...
Hola mi aveo 2012 le doy arranque anda bien después de unas hora lo apago y no arranca ya le revise todo me gustaría saber por donde seguir buscando la falla
Francisco Barrios de Venezuela hace 4 años
Bueno si, lo q pasa es q en la descripción del comportamiento del vehículo, todos deveríamos ser descriptivos claros y precisos.
Buenas tardes. Me paso lo mismo con mi aveo 2013, hace un mes comenzó con el mismo problema. La solucion fue el remplazo del sensor CKP. Que suele ensuciarse y no da codigo de falla en el scanner. La solución para los que estamos teniendo este problema con nuestro modelo de carro.
Angelapiñero de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una nomada zotye. Y me esta dando problemas al encender todas mas mañanas de 6 a 7 veces ñara q prenda. Ya cambiamos bujias. Sensor de temperatura. Servicio inyectores cuerpo aceleración. Se cambio lq bomba de la gasolina y regular de gasolina y sigue la misma falla. Dios podrian ayudarme ya no allan q cambiarle y solo pasa cuando la voy a prender en las mañana xq de resto enciende bien.
Estan adivinando por cuenta suya...se comienza midiendo la presion de combustible...es probable que en la noche se devuelva la presion al tanque y al dar arranque el sistema demora en subir la presion...una vez que lo compruebas , verificas que la presion es constante todo el tiempo... inclusive al cerrar el switch , esta debe mantenerse... si esto esta correcto , para que remplazar ,sin hallar la causa ??...otro detalle a tener en cuenta es el regulador , hay que verificar a que presion esta trabajando... y por ultimo ver si pisando un poco el acelerador , mejora el encendido...si es asi , debes limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac...porque es la causa de la mora en encender...
Martin Florencio de Chile hace 4 años
Hola amigos , tengo un aveo 2004 , nunca había tenido problema hace poco me percate que al apagar el motor y en encender de nuevo al instante no enciende espero unos 5 a 7 minutos y arranca sin problemas , si alguien tiene este problema y lo soluciono favor contar su experiencia le estaré muy agradecido.
Mide la presión de combustible, es posible que se esté regresando al tanque
David Campos Flores de México hace 3 años
Hola, buenos días a todos. Tengo un Aveo Standar, 2016. El problema comenzó hace 3 meses, no arranca en ocasiones, solo da el "clikeo" como si fuese la marcha. Ya se cambió, al igual que el sensor del pedal de embrague, ya se coloca una linea directa del acumulador (Nuevo, LTH) a la marcha, y funcionó por... 4 días. Sigo con el problema. Hoy jueves de nuevo entró al taller, y leyendo todos los comentarios, he sugerido que se coloque un botón de star en el tablero. Les contaré como me va en los próximos días.
David Campos Flores de México hace 3 años
Muchas gracias. Efectivamente, es el arranque, le entra agua, y se sullfata los bordes de inmediato
Faustino Castellanos Leon de México hace 3 años
Hola tengo un problema similar al de los comentarios qué aquí aparecen con mi Aveo por la mañana lo en siendo para sacarlo a la calle y todo normal lo estaciono y lo a pago para lavarlo, después revisar niveles para después volver a en sendero y los indicadores o señales de tablero no prenden y no arranca el motor, para después checo visualmente los cables en general moviendo los cómo también desconecto el cable de la batería + y me percato al volver a colocar en el poste que no da chispazo insisto y reviso los fusibles en general y todo está bien al igual que el fusible principal de la batería sigo insistiendo y me queda un último recurso por checar, este carro cuenta con un cortador de corriente controlado por un sensor en el cual me percato que el destello de luz es muy bajo en ocasiones se quedaba pegado el destelló sin parpadear y me costaba trabajo desbloquearlo, teniendo que quitar la pila y volver a ponerla pará que serestablesiera, después de esto opté por cambiar la por una nueva y de esta manera pude restablecer las luces del tablero y lograr en sendero el carro pero si me costó trabajó corregir la falla.
Faustino Castellanos Leon de México hace 3 años
Antes de está falla que se presentó en mi Aveo un día antes el carro se empezaba a comportar en todo alto qué tú viera que hacer por un semáforo, subía y baja la aceleración qué pareciera que fuera a apagarse, también cuando lo a pagaba en ocasiones tardaba para encender, posteriormente corregida está falla todo trabaja bien, suerte.
Buenas. Les comento que mi aveo 2011 un día dejo de encender. Le revise la batería y estaba buena, revise la bomba y presión de gasolina y estaba correcta, revise bujías y estaban correctas, los inyectores estaban limpios, todo estaba aparentemente bien. Revisando en internet encontré que cuando todo esta corrector una de las causas para que no encienda puede ser que el chip de la llave esta dando falla (ya tenia 9 años en uso) y hay que cambiarlo, en mi caso cambie a la segunda llave y santo remedio ya mi carro enciende a la perfección el asunto en mi caso era solo el chip de la llave. Cabe destacar que el carro hacia todo lo necesario para encender pero en definitiva no prendia, ese chip actúa como un cortacorriente. Hay algunos tutoriales que dicen como poner el encendido directo sin esa función de cortacorriente, yo solo cambie de llave.
David Campos Flores de México hace 3 años
Hola a todos. Buenas tardes. Despues de trabajar sin problemas, de nuevo regreso el fallo al arrancar a mi aveo 2016. Ya le cambié el acumulador, la marcha ya se bajo 2 veces este año 2021 para su mantenimiento, se coloco cable del acumulador directo a la marcha, ya se reviso el switch del pedal cel clutch...y sigue con ese fallo. Un conocido, me comenta que el tenia ese mismo problema en su aveo 2012, pero en la agencia le quitaron el seguro del volante, y desde eso, no ha vuelto a fallar. Dentro de todas las lógicas e ilógicas del funcionamiento del pedal del clutch (ya que no arranca sino se enclocha)... Será que el clutch ya tiene un desgaste? Y que por eso, ya no efectúa su labor?
¡Gracias por el dato de ponerlo en primera!
Me salvaste la vida.
Me salvaste la vida.
Hola, tengo un Aveo 2016. Todos los servicios los he hecho en agencia. Justo ayer, prendí el auto pero no dio marcha. Llamé un mecánico, pero él se aferró a qué era la marcha y quería cobrarme $4000 por cambiarla. Sin embargo, no sé que hizo que al momento de encenderlo, está ve dio marcha. Pero el mecánico me comentó que debía apagarlo a lo cual me negué.
Lo llevé a revisión, y al escanearlo, el auto salió bien en todo.
¿Volverá a suceder y qué puedo hacer en esos casos? Debido a que el mecánico quería inventar desperfectos y desconozco sobre el asunto
Lo llevé a revisión, y al escanearlo, el auto salió bien en todo.
¿Volverá a suceder y qué puedo hacer en esos casos? Debido a que el mecánico quería inventar desperfectos y desconozco sobre el asunto
Le cambie el autmatico del arrqnue e igual la carbonera y todavioa el carro no me enciende, tengo que prenderlo empujado-
Soy aprendiz de mecánica, un familiar tiene un Aveo dos puertas tenía problema de arranque al pasar el switch el arranque solo hacía el peculiar clip le golpeaba el automático y funcionaba luego deside reparar y lo llevo al electricista montan y funcionó bien unos días, empezó con el típico clip al pasar el switch y empezó otra vez a darle golpes sin ningún resultado, luego me explica que le cambiaron pila de gasolina, limpiaron inyectores y nada sirvió, voy al sitio reviso todos los fusibles y chequeo el amperaje de la batería muy bajó, la colocó a cargar en otro vehículo durante unos diez minutos la colocó de nuevo en el Aveo y el vehículo encendió, espero aver contribuido
Si al dar arranque el voltaje de batería se baja de 10 volts... Necesitas batería nueva...
Hola, tengo un Aveo 2015 y es la segunda vez que al querer arrancar el carro no da marcha se encienden las luces y el autoestero de forma normal, hasta el tercer o cuarto intento arranca bien, quiero llevarlo al mecanico pero no se por donde empezar a revisar. Seria de mucha ayuda sus comentarios.
Llevalo al eléctrico... El arranque no sirve... Parece ser el automático...
Tuve ese problema x 4 años con mi Aveo 2013, primero le cambiaron el sensor del clutch, luego el zolenoide y los carbones, luego la batería, pero el último eléctrico con el que fui le cambió otra vez el solenoide pero por el original y le puso cambió un relevador, hasta ahora no me ha fallado otra vez, antes fallaba cuando lo dejaba en el sol o después de un rato de usarlo y apagarlo e intentar prenderlo, era una lata.
Que tal, mi Aveo me pasa lo mismo, e igual me dijeron que con un relevador se soluciona ya que no le llega suficiente corriente, me puedes decir si se solucionó tu problema
Mi Aveo LS no me prendió hoy y no es batería por qué las luces prenden y le pasamos de un carro a otro y tampoco dió que me dicen ustedes
En ocasiones no enciende, no he podido escanearla 
Solucionado
Honda Odyssey 2003 LX 3.5L V6 200000 kms
La tengo desde nueva (hace 13 años), comprada en México en agencia Honda. Según sé fue importada de Canadá. Jamás me había fallado. De manera ocasional no quiere encender y me cuesta trabajo encenderla, a veces en la mañana, otras después de manejarla algún tiempo, en fin la falla se presenta de forma aleatoria. Según se indica abajo del volante, trae el sistema OBD II, aunque el conector trapezoidal de 16 pines no lo trae (trae dos, uno de 3 y otro de 2 pines) utilizando un cable convertidor de 3 a 16 pines, conecto un escáner ACTRON CP9575 pero me dice que no se puede conectar a la ECU. Lo m… Leer completa
25 casos
Tiene el panel bien es decir no tienes alarmas, todos tus medidores estan bien?
Si, no hay alarmas y todos los medidores están bien. Anteayer ya no arrancó hasta ayer y hoy nuevamente, esta sin arrancar. Sola hace click y un zumbido al darle con la llave, anteriormente me daba marcha pero no arrancaba, ahora, en lugar del ruido de marcha solo se oye un zumbido. Sin embargo, después de pasadas horas o hasta días, le das y arranca a la primera.
Hola amigo pudiste encontrar el problema de tu honda hodyssey xq estoy en un problema similar a r a ese comentario
Hola buen dia amigo encontraste la solución a este problema que presenta tu camioneta? Tengo el mismo problema
Ya le chequeé batería (Ok), fusibles y relevadores (Ok) No se si el problema pudiera ser el switch, en ocasiones la llave como que no entra muy facil.
Ya pude escanearla, solo apareció el siguiente mensaje "ENG 20-02 ELD VOLTAJE HIGH". Según el escáner utilizado no hay problema con los otros submodulos (motor, bolsas de aire, transmisión, frenos, etc.). Le borré ese mensaje y dejaré pasar un tiempo para ver si vuelve a aparecer. Estoy investigando que significa ¿alguien puede ayudarme?
Una pregunta me puedes compartir la imagen del conector de la Odissey donde hay que adaptar el escaner, tengo una Odyssey 2000 y me marca el check pero no se que pueda ser necesito escanearla pero no encuentro el conector del OBD II
@FERNANDOEl conector se encuentra debajo del volante o guia como le desimos mucho.
Si encuentras la solución al problema me informas mi correo [email protected]
Mejor respuesta (según rafasen)
Creo que el problema era el switch de encendido, simplemente los limpié (aspirando y sopleteando con aire comprimido) aplicando un poco de W40 y ya no me ha vuelto a fallar hasta hoy. Ya no hay dificultad para arrancar, sin embargo, noto que una de mis llaves principales que está muy desgastada presenta resistencia al introducirla en la cerradura, las otras dos no. Saludos.
Tengo una Honda Odyssey 2007, al ingresar la llave y moverla hacia adelante, enciende todo lo eléctrico normalmente pero al darle el ultimo movimiento para encenderla, no hace absolutamente nada. No suena nada. Debo intertar muchas veces (Despues de 20 o 30 intentos) para que pueda prender, ya le revisaron la bateria, le cambiaron el motor de arranque. No se que mas pueda ser.
Hola solucionaste el problema, me pasa lo mismo. Agradezco tu atención.
La mía hace los mismo pero la mía es de botón de arranque
Abraham vf de México hace 4 años
Intentaron cambiar la bateria por una nueva? a veces el tiempo de vida de la bateria no se mide en si da corriente si no en su estado fisico, en caso de que esto no sea es problema del alternador!! saludos
El la odyssey 2007 se debe mover la palanca de cambios y devolver a parking y debe encender
Disculpe por qué pasa eso? Es normal? Tengo una modelo 2007 y hace lo mismo, tengo que darle a directa y luego regresar a parking y ya enciende
@Caro RmzTiene dañado el selector de parking mal funcionamiento
Buenas noches mi honda Odiseyy 2005 no da marcha prende todo solo no da marcha
Revisa la marcha puede que se esté quedando pegado el selenoide
Si es así (quedándose pegada ) dale unos golpes suaves al selenoide y funcionará llévala a revisión
Hola buenos dias tengo una odysee 2007 y la tiro ha prender prende el panel y estartea pero no prende que puede ser
Ktal tengo una 2001 y me esta fundiendo el fusible ACGS, que podrá ser? Alguien que me ayude gracias
Hola tengo Honda Odyssey 99 todas las luces trabajando pero no enciende no ace ninguna ruido, alguien me puede ayudar por favor gracias
Tengo una Honda 2006 odyssey prende todo el tablero pero no quiere encender la guagua
Mi odyssey es 2001 le doy marcha y solo zumba , despues de tres intentos arranca y me hace como si la bateria estuviera baja
Jarwin colindres de Honduras hace 2 años
Tengo un problema con una honda odyssey solo da al star pero no enciende y tengo chispa pulso pero si le meto combustible directo si enciende alguien q me ayude x favor es año 99
Alguien puede ayudarme con lo siguiente, tengo una Honda Odyssey 2001, cuando la estaciono bajo el sol se calienta el tablero y cofre y al darle arranque parpadea la luz verde en forma de llave en el tablero y solo da marcha pero no arranca, me oasa solo cuando esta bajo el sol porque en las mañanas o noche no presenta esa falla...
Cuando lo hace solo espero aq baja la temperatura del sol o que se oculte y enfrie y ya arranca sin ningun problema... ayuda urgente !!!!
Cuando lo hace solo espero aq baja la temperatura del sol o que se oculte y enfrie y ya arranca sin ningun problema... ayuda urgente !!!!
Quisiera saber, porque mi honda odisey 2004 al calentarse se batalla para encender, en frío prende rápido pero ya caliente se batalla pero si prende como si se ahogara.
Muy buenos días al insertar la llave de mi Odyssey y quererla arrancar quesada sin carga se apagaba todo abría la puerta y regresaba la energía la quería prender y lo mismo hasta que arranco ojalá puedan ayudarme para solucionar mi problema gracias!!
En la mia es linea 99-03 y fue el relay de la bomba soldaduras frias, re solde y listo
Jua Antonio Simon Rivera de México hace 2 meses
Buenas tardes tengo una honda odisey modelo 2006 americana la falla q me hace eQ al momento de darle marcha no hace absolutamente nada solo prenden los indicadores del tablero chocamos la batería y trae corriente únicamente jala cambiándole la pila aló 2 días me hace lo mismo alguien me podrá apoyar con la solución gracias
Mi camioneta es honda odyssey 2002. Y de repente enciende si la llave verde del tablero se activa, y si la llave no aparece, la camioneta no prende. Ahora va avanzando y se apaga de repente y ya no prende. Ya programaron mis llaves y batería nueva, la escanearon y no aparece nada. Ayuda
ComentarNo enciende a veces Solucionado
Jeep Wrangler 2002 4 cilindros manual 109000 kms
Van varias ocasiones que me deja en la calle, empecé en un tope se me apago, lo quise volver a encender y nada, me pasaron corriente y me fui sin problemas, lo lleve q que lo revisaran, no hay fallas en batería, ni en alternador, le hice su servicio de los 110000, cambiaron bujías, limpiaron inyectores, cambiaron filtros, revisaron fusibles, y de nuevo, llego a algún lugar lo apago y ya no enciende, pero si dejo pasar un rato vuelve a encender sin problemas, que puede ser? es como si algo sufriera calentamiento... cuando ya no va a encender me doy cuenta porque cuando lo apago se oye como si se descargara la batería un ruidito agudo que va en disminuyendoo hasta q se apaga.
13 casos
Puede que sean las bobinas las bobinas en frió funcionan sin mayor problema pero al tomar temperatura los vehículos fallan y no encienden debes tener un corte eléctrico interno en las bobinas revisalas sldos.
Le cambiaron la marcha, con eso se soluciono, gracias
Podrias explicar esto de la marcha...me passa lo mismo
Que es la marcha ? El starter? Tengo el mismo problema... solo prende si la temperatura está fresca afuera. Gracias
Mejor respuesta (según FARO)
Es el motor de arranque. Llamado tambien starter o marcha
Me paso algo muy similar y el mecanico le cambio la bobina de encendido y un magneto que va en el distribuidor , quedo solucionado el problema... saludos espero te sirva el comentario.
@ZuñigaMuchas gracias chequeare la bobina
J.Rodriguez de Puerto Rico hace 4 años
Mi Jeep Wrangler le dura la la batería cargada unas 10 horas. Creo que algo se queda encendido. E revisando todo. Que creen ustedes?
Deja desconectada la batería y sabrás con más claridad cuál es el problema. Si es la batería o el vehiculo. Muchas veces pasa que las baterías están cansadas y el más pequeño consumo produce la baja de potencia
Le cambié la cadena de tiempo a mi jeep prendió sin problemas y el próximo día lo prendí de nuevo y lo más bien pues vuelvo a prenderlo y no quiere prender estartea pero no prende esta tirando corriente y gasolina que mas puede ser
Para el mensaje original. Siempre es bueno revisar el sensor de temperatura y el conector electrico.
Ayer exactamente, llegué a un lugar apago mi jeep, y después de 1 hora lo quiero volver a encender y nada, todos el tablero bien, fusibles bien, batería bien, las 6 veces de acción de la llave bien, todo bien, después de casi una hora nos fijamos en la marcha y simplemente no estaba bien conectado el chupon de la marcha por la parte de abajo del jeep, limpiamos, quitamos tierra, algo de w40, y e hizimos click y Pum funcionó sin problema
El alternador es el encargado de guardar y mantener la energia de la bateria lo que tu escuchas es la fuga de energia del mismo, sin pensarlo 3 veces llevalo a un especialista en electronica automotris, o cambiale el alternador no esta de mas checar el sensor de arranque. Saludos.
JOSE LUIS MUÑOZ de México hace 2 años
Tengo un wrangler 97 de 4 cil. Automatico me pasa algo similar de ir en marcha se bajan las revoluciones, acelero y no hay respuesta, como que se ahoga y hasta que se apaga, no es seguido, pueden pasar 4 o 5 dias sin novedad alguna y de la nada vuelve a fallar, aun parado en un semaforo con el motor en baja totalmente, solo comieza a perder revolucines, tiembla el motor y se apaga, a los 2 o 3 minutos le doy marcha y arranca como si nada
JOSE LUIS MUÑOZ de México hace 2 años
Pues después de tanto navegar con la falla, se cambió la bomba de gasolina, se lavo el cuerpo de aceleracion, cambie bujías y cables, recetearon la computadora y etc etc. Al final, la línea eléctrica que sale de la computadora a la bomba de gasolina estaba sulfatada, se puso una linea alterna para meter la señal al 100, de inmediato la falla se quito, al final en motor se apagaba por baja presión de combustible originado por una mala señal por el cable sulfatado
Sergioalvaradoc de Venezuela hace 2 años
Buenos días, yo tengo una falla pegada en el Jeep. Le compré el carburador nuevo la. Bomba de gasolina nueva, todos sus filtros nuevos, cambio de gomas de válvulas nuevas. Es un wrangler YJ 87. Lo prendo la primera vez y perfecto pero si lo apagó no quiere prender más. Quien le ayuda, también la tapa del distribuidor nueva y las bujías nuevas
Me pasa exactamente lo mismo con mi jeep Sahara hibrido 2020. Ahora mismo me dejo tirado y no enciende
Tengo un Jeep Wrangler de1994 4.0 cuando el clima está caliente arranca cuando el clima está frío el no arranca hay que darle varias veces para que arranque cuando se abra la ignición hace ruido en la caja de fusible al rato deja de hacer ruido arranca pero solo lo
Hace cuando eso clima está frío si el clima está caliente arranca de una
Hace cuando eso clima está frío si el clima está caliente arranca de una
ComentarNo enciende en ocasiones Solucionado
Chrysler Pacifica 2006 5 puertas, Touring, automática, motor 3.5 2560000 kms
Tengo una camioneta pacifica 2006 y últimamente me ha estado una falla de que no enciende al hacerlo con la llave, esto me lo ha estado haciendo más frecuente, la batería esta en buenas condiciones prenta buena carga, alguien me puede orientar sobre que puede estar causando este problema. Saludos cordiales
3 casos
Compañero aqui te envio una liga, ahi biene el manual de infinidad de autos incluyendo la Pacifica. Espero te sea de utilidad...saludos...https://cardiagn.com/electronic-contro…
Mejor respuesta (según Dasgut)
Una pregunta...al darle marcha con la llave...hace el intento...o solamente hace...click...levanta el cofre de la camioneta...y trata de escuchar al hacerle con la llave para que encienda,si en la caja dond e van los fusibles y relevadores sedebe escuchar que hace click...si hace todo eso que te menciono...entonces debes de revisar las tierras...estan por debajo de la bateria...estan conectadas las tierras, te sugiero que quites una a la vez y limpies bien donde van sujetas...desatornillalas y limpia con lija, tallale hasta que llegues a la lamina y atornilla nuevamente cada una d elas tres. Ademas...quita la llanta del conductor y safa la lodera, ya que ahi esta un modulo y revisa si no tiene falso contacto el arnes...debe de ser el segundo de arriba para abajo. Te hago mencion d etodo esto, porque ami me paso igual y ya la repare ya que busque el manual de reparacion y lo encontre pero esta en Ingles...si te sirve avisame y te lo mando solo me das tu correo electronico para poder enviartelo.
Me avisas como te fue ,cuando hayas hecho esto que te dije.
Saludos
Me avisas como te fue ,cuando hayas hecho esto que te dije.
Saludos
Gracias Balto, las tierras las encontré en buen estado, tuve que desarmarla marcha, esta se encontraba con grasa solidificada lo cual no permitía que hiciera buen contacto, se limpio y desapareció el problema, saludos
Jose Terencio chan Medina de México hace 3 años
Hola balto buenas tardes disculpa yo tengo una pasifica 2004 perdí la Yavé y me programaron otra pero ahora no arranca solo hace Clikc en la caja de fusibles lo am revisado unos eléctricos pero no le ayan el problema disculpa me podrás mandar el manual de reparación por favor.
Ola balto buenas noches...tengo problemas en el encendido de una chrysler pacifica 2004...no da nada de marcha ya chiquie los relevadores y fusibles y todo parece estar bien. Tu que me reconiendas el paso a seguir
Hola yO tengo el mismo problema con mi pacifica, melo puedes mandar tambien? Gracias
Emmanuel HL de México hace 2 años
@josePongan directo en el positivo de la pila el cable que hace que de marcha del switch para arrancar la camioneta
Hola buenos días, tengo una camioneta Pacífica 2006, mismo problema, no enciende, ya le cambié todos los sensores, bomba de gasolina, 5 mecánicos y nadie le encuentra el problema, he gastado lo inimaginable, ando sola siempre tratando de arreglarla, ya no se que hacer😭
Buenas tardes balto me serviria de mucho si me pudieras mandar el manual te dejo mi correo [email protected]
Hola balto tengo una pasifica 2017 se apagó sola y no encienda nada en la cabina me podrías proporcionar el manual de reparación. [email protected]
Arturo delmar de México hace 9 meses
Que tal balto sería tan amable de mandar me lo AMI correo [email protected]
Ola balto como estas dusculpa tengo una pregunta tengo una chrisler pasifica 2005 el problema es k yege de yevar amis hijos ala escuela y todo vien despues quise prenderla para ir a un mandado y lo k asia era ke nomas estariava y unas veces prendia pero se apajaba. Y despues ya mas tarde kise bolver a inten
Hola buenas tardes. Mira ,yo tenia ese problema con mi camioneta,pero lo que se daño fue en el encendido. Puedes ver un video en youtube, la pieza que se cambia, perece ser una pequeña transmision, pero tienes que desarmar con cuidado donde va el cilindro ya que ahi lleva la pieza que te reconoce tu llave ,y se desarma toda la pieza, ahi vas a encontar esa pequeña transmision si la miras bien al final debe de estar dañada,por eso es que no alcanza a encender...eso lo puedes hacer tu mismo no es mucha ciencia...yo estaba viendo el video en youtube,asi fur como la repare y esa pieza la compras en CARONE ,porque la mandan traer de estados unidos,aqui en mexico tambien la venden,pero no te conviene ya que son mas delgadas y no embonan como debe de ser,te lo digo x experiencia...P.D.. . Dale tres veces al encendido,como si la quisieras encender,y en frente en el tablero te va adar los codigos de error, me los envias y te digo lo que debes de revisar...si tienes wattsap mandame tu tel para enviarte los codigos...saludos
Algún watsap que tengas para enviarte un video de lo que hace mi camioneta pacífica 2005 espero y me puedan apoyar con esa falla por favor
Tengo una pacífica 2006 de ir funcionando se apagó me puedes dar un tip por favor
Rosy garcia de México hace 2 años
Yo tengo una trax tinta 2017 premier y tengo problemas al encender, me pide que encienda colocando la llave en la cavidad pero solo así enciende y tarda.
Quisiera saber que puedo hacer después de un rato si me enciende pero solo si coloco la llave junto a la cavidad.
Que puedo hacer ? O por qué sucede ?
Quisiera saber que puedo hacer después de un rato si me enciende pero solo si coloco la llave junto a la cavidad.
Que puedo hacer ? O por qué sucede ?
Yo tengo una pacífica 2007 se apagó de repente y no prende si da marcha pero hay chispa ni pasa gasolina me podrán decir que es x favor
Yo tengo problemas con una 2004 paso algo similar la apagaron y ya no quiso prender al revisar no tiene chispa como solucionaste tu problema de antemano gracias
Hola buenas tardes tengo una pacífica 2005 tenía una bocina que no se escuchaba bien le moví al arnés del autoestéreo y por error chocaron dos cables que no se debieron tocar hizo corto porque salió un poco de humo de esos dos cables y ya no volvió a prender al darle marcha solo tronaba algo por la caja de fusibles en el tablero de repente prendían las luces y se apagaban no e llamado a un eléctrico hasta el momento porque quiero saber más o menos cuál pueda ser el problema de antemano gracias
ComentarA veces no arranca y se para andando Solucionado
Renault Clio 2004 3 ptas 1.5 dci turbo 140000 kms
Buenos días, quisiera saber si alguien me puede ayudar, tengo un Clio 2 1.5 dci. Desde que lo compre que a veces arranca a la primera otras a la segunda y hasta la tercera vez que intento. El motor gira bien pero no combustiona nada. Ya probé dejándolo mas tiempo de lo que indica el rulo de la calentadores, darla contacto, sacarlo y volver a darle y nada sirve. También limpie el pms ( avioncito) cambie filtro de gasoil y aire, correas y sigue igual.
Cuando se para queda haciendo ruido como centrífugo el filtro un rato. Si le doy arranque después que se para arranca lo mas bien. Tampoco es una falla constante, por ahí se apaga una vez por día o cada dos. Los del arranque si es constante.
Gracias
Cuando se para queda haciendo ruido como centrífugo el filtro un rato. Si le doy arranque después que se para arranca lo mas bien. Tampoco es una falla constante, por ahí se apaga una vez por día o cada dos. Los del arranque si es constante.
Gracias
16 respuestas
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al IAC.
ººººesta ubicado en el mismo cuerpo de aceleracion... lo ha hecho scannear tu motor es a gasolina ?
Disculpame , la instruccion va dirigida a un motor de gasolina...
Me pasa lo msimo, ya me paso antes y NO SE COMO MIERCOLES lo ahbiamos solucionado, recordame que es el IAC y el cuepo de aceleracion porque algo deidea tengo que tenai que ver co algun contacto o algo asi que habiamos sacado y cuelto a poner o limpiado, me orientas ais arreglo al mio que empezó con esto por cambiar unas correas nada mas (PD anda cunado anda perfecto,solo revelde para arrancar)
El iac es la paso a paso, pero no se si el diesel tiene. Lo que leí que jodía era l pmc, pero lo limpie y nada
Imagino que el que hace ruido es el filtro de gasoil , tendrias que fijarte en la bomba o el chupador de gasoil que tiene el tanque puede estar tapado , esta devajo de asiento tracero es facil de sacar , y contrla que no este chupando aire por la manguera que trae combustible al filtro
Fijate si te esta prendiendo la luz de STOP, la de aceite y la otra que esta abajo, creo q e suna bateria. Si son esas tres el auto esta marcabdo que detecta una falla electrica... o algo parecido...
En mi caso, CREO que era la bomba de inyeccion que se habia gastado, la mande reprarar (es bien caro) y despues soluciono, la computadora parece notaba una falla en la presion del combustible y por eso impedia arrancar el auto. En todo el tragin ese tiro otra falla que era estaba un poquito fuera de punto creo q la misma bomba y manda la misma señal... diria que le hagas el test y vos mimo lo viches, si dice algo d ela presion del gasoil ya sabes por dodne arrncar
En mi caso, CREO que era la bomba de inyeccion que se habia gastado, la mande reprarar (es bien caro) y despues soluciono, la computadora parece notaba una falla en la presion del combustible y por eso impedia arrancar el auto. En todo el tragin ese tiro otra falla que era estaba un poquito fuera de punto creo q la misma bomba y manda la misma señal... diria que le hagas el test y vos mimo lo viches, si dice algo d ela presion del gasoil ya sabes por dodne arrncar
Los dci son bastante complicados... en principio que te lo escaneen con soft y escaner Clip de Renault pero ORIGINAL , no de los truchos que venden en ML, necesitas un delphi posta o un launch para entrar a todos los modulos y que te arroje la falla, a veces es la bomba, otras rpm, oxigeno, inyeccion, pero necesitas que te lo diagnostiquen bien, yo por ejemplo los DCI no los agarro porque generalmente son esquivas o confusas las fallas y uso equipos launch y delphi... suerte y contanos que viene pasando, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
martinpedem de Argentina hace 9 años
Hola, los diesel no tienen paso a paso, o sea no. Que los DCI sean complicados depende, depende de cuanto sepa la persona que dice ser mecanico. Obvio que tenes que tener los scanners de Renault para poder encontrar la falla! vamos hombre que si te dedicas a la mecanica y compras por 100 dolares un scanner, mejor dedicate a otra cosa.
Tendras que ir paso a paso e ir descartando, eso lleva tiempo obvio. Empezar conectandolo para ver codigos de fallas, y de ahi seguir el camino del gasoil. Inyectores, bomba, que te controlen el circuito del gasoil para saber si este esta llegando limpio, cañerias y tanque de gasoil. Puedes tener un filtro nuevo, pero si el gasoil en el deposito esta sucio, no te dira nada.
Luego ir a lo electrico! pero asesorate de alguien que "sepa y tenga experiencia en los dci". Sin motores montados en varios tipos de auto, y bien probados, desde las masters de renault, megane, clio, kangoo. Si fueran taaaan malos, pues no se, no los verias en la calle y andando.
Tendras que ir paso a paso e ir descartando, eso lleva tiempo obvio. Empezar conectandolo para ver codigos de fallas, y de ahi seguir el camino del gasoil. Inyectores, bomba, que te controlen el circuito del gasoil para saber si este esta llegando limpio, cañerias y tanque de gasoil. Puedes tener un filtro nuevo, pero si el gasoil en el deposito esta sucio, no te dira nada.
Luego ir a lo electrico! pero asesorate de alguien que "sepa y tenga experiencia en los dci". Sin motores montados en varios tipos de auto, y bien probados, desde las masters de renault, megane, clio, kangoo. Si fueran taaaan malos, pues no se, no los verias en la calle y andando.
Hola tengo el mismo modelo de auto DCI 1.5 turbo 2004 y tengo el mismo problema. El Bombista me mostró que recibo aire desde del. Chupador de gasoil ubicado debajo del asientiento trasero. Además adjunto una foto de la falla que sale en mi coche.
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Mejor respuesta (según jony)
En mi caso tendré que comprar un nuevo chupador original y colocarlo , ir a un electricista para ver el problema sobre la falla que salta en el. Diagnóstico.
Volviendo a lo anterior, en determinando momento cuando me queda poco gasoil. Desde el chupador recibe mucho aire y el circuito se lle sde burbujas, entonces empieza a fallar ( se detiene el auto). Existe otra solución que no sea comprar un nuevo chupador? Ya que sale 5 mil pesos uno nuevo.
Buenas kisiera saber porque semeapaga el contakilometro y cuando abro la puerta voje
Comentar147 diesel a veces arranca y a veces no Solucionado
Fiat 147 1989 Diesel 1000 kms
Hola el problema es el siguiente le hicieron todo el motor y bomba injectora, la primer puesta en marcha humea mucho, un humo entre blanco y gris, el segundo problema es que por ahi empieza a fallar humea negro y cuando lo paro el arranque queda pesado y no arranca, el mecanico dijo que la bomba esta a punto que es el arranque pero se lo hice nuevo y hace lo mismo es como que se adelantaria el punto de la bomba, alguna idea de que sera?
7 casos
Es nafta y gas hoy me dijeron que puede ser un problema de aire
Mejor respuesta (según Colo)
Es diesel la verdad que hasta ahora no se lo que sera el mecanico insiste en que es el arranque
Lo que paso es que al hacerle el motor no cambiaron las camisas...les dieron una gruñida y cambiaron piston y aros o aros solos en su defecto...al calentarse...el metal dilata. Y el motor queda clavado...al enfriarse arranca sin problemas...
Hola tengo un 147 le usé el burro le hice la bomba inyecctora nueva le cambie el filtro de gasoil y no me arranca que puede ser
Hola tengo un 147 diesel mod 87 le hice motor nuevo revise bomba inyectora arranca excelente pero falla y tira humo q puede ser ??
Tengo un fiat 147 diesil lo tengo directo y arrancaba bien asta a hoar q no arranca mas solobprende el tablero algiennm puede decir que cosa esta mal gracias
Hola tengo un 147 modelo 96 diesel la bateria es nueva. Las bujias estan sanas el burro esta bien pero me arranca unas veces y otra no...q puede ser ? El mecánico me dijo q puede ser los aros q no tiene compresión...puede ser eso
Duver garces de Colombia hace un año
Cuando se estaciona en una subida no prende. Al guíe me puede ayuda
Ami me paso lo mismo hice todo nuevo cuando calienta se pesa. Es por que necesita seguir hacentando. En frio arranca muy bien calienta y los pistones se inchan y lo frena
ComentarNo enciende a veces (se queda pegado el arrancador/no recibe gasolina) Solucionado
Honda City 2018 2019 Honda City EX CVT 14500 kms
Ahorita estamos teniendo problemas desde hace 2 semanas con el arranque del carro. Es un 2019 Honda City EX CVT con 14,500 kms. Cuando presionas el boton para encender, primero se quedaba pegado el arrancador junto con el motor encendido; pero hoy, solo se queda el arrancador encendido un rato, esperando que arranque el motor, y luego de no arrancar el motor, se detiene el arrancador. Es la 2da ves que lo llevamos a la Agencia, (la primera ves duraron con el 1 semana haciendole pruebas, y lo unico que obtuvimos fue que nos lo regresaran sin gasolina) y en esta ocasión nos vuelven a decir que h… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Ramos)
Desde el 4/Sep que lo dejamos por 2da ves en espera de que volviera a fallar, por fin le encontraron. Diagnosticaron el 6/Sep, que volvió a fallar y que fue la bomba de la gasolina (se calienta y falla). Después de esperar 7 días a que llegara la bomba de gasolina nueva, por fin ayer nos entregaron el carro. Parece que quedó bien 🤷🏻♂️
Buena tarde, me intereso mucho este blog tengo un Honda City, la verdad me ha salido muy bueno y quier que siga asi, pero tengo una duda, al mantto de 40 mil km la agencia no me cambio el aceite, ahorita ya no tiene garantia y obviamente se la temgo que haver por fuera, ahorita tiene ya 90 mil km, es necesario cambiarle el aceite de transmision si no tiene ningun fallo?
Chris bastidas de México hace 4 años
Amigo te recomiendo cambiarlo cada 30 el aceite aunque no lo creas necesario ya que con esto alargas más la vida de la transmisión y te evitar problemas futuros.
Estoy por comprar un Honda city 2019 pero no estoy muy convencido porque también me gusta un Mazda 3 s grande touring 2017 están casi al mismo precio en seminuevos, quiero saber cuánto te rinde de combustible realmente porque el Mazda da 12 km /lt en ciudad. Me recomiendas el city o mejor busco otro auto gracias por contestar
Después de 1.5 años, en promedio nos da 12.5 kms/lt con gasolina de 87 octanos. Pero más allá de rendimiento, te recomiendo que verifiques si el Mazda trae el refuerzo de la defensa trasera, ya que el City no trae. Le dieron un pequeño golpe por atrás haciendo fila, y le deformAron la parte de atrás.
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Muchas gracias por responder y me voy a decidir por un Mazda
ComentarA veces se detiene el motor y a veces no arranca Solucionado
Volkswagen Fox 2011 5 puertas confortline pack 119000 kms
Hola, tengo un Fox 2011 con 119.000 km. Esta pasando que a veces de la nada el motor se para, no se enciende ningun tipo de luz solo la de bateria, a veces tampoco arranca, lo pase por el escaner y no salta ninguna falla ni nada pendiente. La falla se da a veces por lo que se complica detectarla al mecanico, pero una vez intente en mi casa cuando no me arrancaba, saque el cable de una bujia, le di arranque y no tiraba chispa. El motor gira pero no hay ignicion. Alguien sabe falla de que puede ser? Hace un año le cambie la bobina, cables y bujia! Muchas gracias
1 caso
Desconectá la batería, limpia ambos bornes y terminales, cobre el borne positivo(+) va conectado un puente con fusibles del sistema de inyección, retira los fusibles y limpiale los terminales. Ajusta todo nuevamente que no exista flojedad. CUIDADO: tené en cuenta que al desconectar la batería se desconfigura la radio y al encenderla te pide el code para activarse.
Bueno firulete ahi hice lo que me dijiste, los bornes y los contactos estan impacables, igualmente limpie lo que tenia, pero no parecia que tengan oxido ni excesiva suciendad.
Fijate que no esté flojo el relé de inyección en el zócalo, los relé están arriba de los fusibles.
Vos decis los fusibles que estan en el habitaculo sobre las rodillas del conductor? O los que estan al lado de la bateria?
Los del habitáculo, arriba de esos fusibles están los relé. Los fusibles que están arriba de la batería son los del sistema de inyección y me dijiste que acabaste de revisarlos y los fusibles en sus zócalos están bien, no están chisporroteados.
Ah no perdon los que chequee son los de la bateria que son los que van conectados al positivo y al lado de la bateria hay una cajita con 2 fusibles tambien, esos estan bien. Ahora me fijo los del habitaculo! Gracias!
Hola, me fije el tema de los fusibles y relays pero no hay ninguna señal de cortocircuitos!
Que marca de bobina de encendido instalaste? Espero que sea la original Bosch. Se pone peleagudo esto. Si es la original hay que pasar al Plan B: Habra que hacer mediciones de sensor por sensor para ver si el de rpm o el del árbol de levas está bien.
Mira la vez pasada le compre la original (que no aparece la marca Bosch), hoy le cambie las bujias de 3 electrodos y cables NGK y bobina Bosch. Si no es eso y es lo que decis vos estoy hasta las manos no?
De donde sos, como para poder verlo, Yo vivo en Ituzaingó Pcia Bs. As.
Hola tendríamos que haber empezado por ahí, el palomar! Bueno si te parece lo pruebo con la nueva bobina este finde o en la semana y te aviso
Podrías verificar también la alarma, si es que tiene. Suerte. Slds.
Hola, mira ya probe con diferentes llaves y la alarma no tiene corta corriente.
Mejor respuesta (según FroilanC)
Hola gente, bueno les cuento que cambie la bobina, los cables y las bujias, lo anduve alrededor de 1300 km y no me paso nada, asi que asumo que era una falla de la bobina o alguno de los 3 componentes. Muchas gracias a todos por la colaboracion!
Hola buen día como estas después de que cambiaste la bobina no tuviste mas la falla?
Te cuento yo tengo un fox 2015 y creo que estoy con la misma falla que tenias vos. Tengo dia que el auto me anda bien sin ninguna falla y aveces cuando tengo que salir de la nada no me enciende la bomba de nafta anda se la escucha tengo contacto arranque pero no enciende. Desconecte cable por cable para ver si tiraba chispa y cuando me hace la falla no larga. Espero una respuesta desde ya Gracias!!
Te cuento yo tengo un fox 2015 y creo que estoy con la misma falla que tenias vos. Tengo dia que el auto me anda bien sin ninguna falla y aveces cuando tengo que salir de la nada no me enciende la bomba de nafta anda se la escucha tengo contacto arranque pero no enciende. Desconecte cable por cable para ver si tiraba chispa y cuando me hace la falla no larga. Espero una respuesta desde ya Gracias!!
ComentarAveces no arranca Solucionado
Renault Kangoo 2006 Renault kangoon 160 kms
Hola buenas tengo una Renault kangoo que aveces no arranca,esta funcionando bien y de repente para y ya no arranca hasta alomejor al cabo d unas horas,ha estado en dos talleres,uno d ellos el oficial de Renault ,la han trasteado u nadie da con lo que tiene,incluso le han cambiado la bomba inyectora,la batería esta bien...alguien le ha pasado esto o tiene idea de que puede ser? Gracias
5 casos
Hola claudia, le cambiaste la bomba por otra bomba electronica? es un problema las bombas de la kangoo de los modelo 2005, 2006 y 2007
Mil gracias se lo comentare al mecánico, en realidad no me explique bien lo que han hecho a sido cambiar piezas denla bomba, y en el ordenador les sale que esta todo bien,no me lo explico esto y bastante desesperada
Mejor respuesta (según claaaudia)
Es problema del rotor del distribuidor...llevalo a un electricista...
Hola claudia. Me está pasando lo mismo que a vos. Estoy desesperado porque puede ser la bomba que hay que cambiar por una mecánica, eso me dijeron, y sale una fortuna (para mí) me gustaría saber como solucionaste el problema. Un abrazo
Holaaaaa!!! Gracias a los que intentasteis ayudar!! Al final después de cambiar la bomba y mil cosas más la solución la encontramos por menos de 200€!! Mario cor la solución la encontramos llevando la furgoneta a un taller especializado en electrónica, el chico buscó una centralita de segunda mano en un desguace y la cambio menos de 200€ y fuera problema!! Ojalá que en la tuya también sea ese el problema porque al final tiene fácil solución
Gracias claudia por responder. Todavía estoy con ese problema. Un abrazo
Hola tengo una kangoo 1.6 y no pasa corriente a la bomba y bujías. Me dicen que puede ser el golpe de impacto ¿alguien podra decirme donde se encuentra? gracias
Pablo Grinovero de Argentina hace 7 años
Hola tengo una Kangoo 2005 nafta-gaz 1.6 16 valvulas la desarme para hacerle el embrague y tuve que sacar el captor... bueno la cosa es que la volvi armar tal como estaba y le doy arranque y no arranca osea no va chispa a las bujias y esta armada como la desarme marque todo... alguien tiene alguna idea que puede ser agradezco su ayuda Gracias...
ComentarAveces no enciende Solucionado
Honda Accord 1995 165000 kms
Mi carro Honda accord aveces no enciende despuésde correrlo un rato ya le cambie el motor De arranque el switch inicion la batería es nueva que podrá ser?
14 casos
Ernesto´s shop de Estados Unidos hace 8 años
Yo checaria el main relay suele ser el problema cuando calienta las resistencias se sulfatan por las altas temperaturas y deja de comunicarse con la bomba de combustible causando que el motor no arranque.
Mejor respuesta (según ARMANDO)
Me pasa lo mismo pero mi vehículo ahora lo estoy usando con gas glp eso también tiene q ver con el main relay
Julio perez de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un Honda Accord sport 2016 no me prende, todo trabaja menos que el carro no hace por encender ya le cambie la marcha y no hace nada le revise los fusibles y parese que todos estan bien ya le cargue la bateria le limpié las terminales pero nada ya no se que hacer?
Hola buenas tardes, tengo un honda accord v6, mod 1999, el problema que tiene es que de repente no arranca. Prende el tablero y todo normal, pero al darle switch no da marcha ni nada, regreso la llave espero unos minutos y luego ya enciende normal, ultimamente ya lo hace mas seguido y tarda mas en encender. Alguien que conozca sobre ese detalle y me pueda acesorar, muchas gracias
@javier_g_fHola amigo, fue el automatico de la marcha, solo lo cambiaron y fin del problema, que te cheuqen el automatico, no hay necesidad de cambiar la marcha completa,
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