Bajas caja powershift en otros modelos

Tironeo en marchas bajas - caja powershift

Ford Fiesta 2013 Powershift 19000 kms
Falla la caja powershift , en marchas bajas y en caliente tironea.
Ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
5 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Revisá si no tenés pérdida del líquido hidráulico correspondiente al mecanismo de accionamiento secuencial.
CATO de México hace 4 años
Disculpa este mecanismo en que parte de la transmision se encuentra??
nitrox68 de Argentina hace 8 años
Vende el auto , no tiene solución, yo lo estoy peleando hace 2 años
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Encontraste solución? Tengo esta falla en una Escape y me tiene desesperado...
nitrox68 de Argentina hace 3 años
Es la caja powershift la escape no la tiene , me lo solucionaron en Ford sauma hace 4 años y lo vendí
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Aceite para caja Tiptronic

Volkswagen Clasico 2011 GL 2.0L Automatic Tiptronic 85000 kms
Hola buen día alguien sabe que aceite lleva en la transmision tiptronic es para un jetta clasico 2011 GL 2.0L Ya que hace poco caí en un bache y se fisuro el cárter y derramo la mayor parte del aceite te transmisión, el mecánico a donde lo lleve no sabia de que aceite ponerle entonces investigando y preguntando me dijeron que le pusiera ATF/3 de Quaker State y pues ese aceite es el que le puse pero sigo con la insertidumbre de que ese sea el aceite, por el momento no he tenido problemas, espero que alguien pueda ayudarme, muchas gracias.
También alguien sabe cuantos litros lleva en total ? Saludos
gio__89 de México hace 7 años  
GI
11 casos 
Quique de México hace 7 años
Hola, te sugiero comprar el aceite en agencia, tal vez pueda ser algo mas caro pero es el indicado, no te metas en averiguaciones. Las transmisiones Tiptronic son excelentes y de mucha duración pero si llegan a dañarse su reparación es muy costosa, Saludos.
Ojeda´s de México hace 6 años
Puede ser el de agencia como sugiere Quique, o tambien por experiencia propia te recomiendo tanto para motor y transmision la linea pentosin, es una marca alemana con la que salen los autos vw y porsche, se apega aun mas a los requerimientos generales de fabricacion.
http://pentosin.com.mx/wp-content/uplo…

Excede con mucho la linea castrol que la agencia maneja, y que es mas por un trato comercial entre vw mexico y castrol.
Saludos...
Beto Flores de México hace 5 años
Utiliza Castrol, lo usan todos los vehículos VW incluyendo los de línea SEAT
Pedro de México hace 4 años
https://youtu.be/hrRWzi3CpqM
De acuerdo a este vídeo debe llevar aceite con siglas DCTF, ya que supuestamente las cajas Tiptronic llevan doble clutch. El más conocido es Motul. Ese video lo encontré buscando precisamente la misma info
Mario de Honduras hace 3 años
Tengo un problema en la caja tiene un sonido algo fuerte y es una caja nueva funciona bien pero hace ruido Passat 3.6
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De 3 a 2 hace un ruido muy fuerte

Volkswagen Golf 2013 A6  30000 kms
Tengo un Golf A6 2013 1.6 lt. , caja DSG 7, cuando voy en 3 y desacelerando, baja a 2. Pero con un ruido muy fuerte, como por ejemplo, cuando si en una caja manual no pisa a fondo el embrague. Es un golpe bien fuerte. Pero el auto sigue bien, es solamente entre esa transicion de cambio de 3 a 2. Y ademas cuando salgo vibra mucho. Como si estuviera gastado el embrague.
Espero una buena acogida como consulta
Cristian de Chile hace 9 años  
CR
1 caso 
peter de México hace 9 años
Tendrias que revisar tu embrague y la turbina quizas haya un desacoplamiento de conexión con esa velocidad, y la mejor sugerencia es que en cuanto uses menos el embrague mucho mejor, para eso se hizo el freno, muchos con el mito de frenar con el motor lo que conlleva es a un desgaste premeturo tanto del motor como embrague y transmisión, sale mas barato cambiar balatas y liquido de freno, que cambiar motor, embrague y transmisión o caja de velocidades y si no que me desmientan, bueno espero y repares tu detalle.
Cristian de Chile hace 9 años
Independiente que la caja sea Automática?
peter de México hace 9 años
Asi es amigo, lo que haces es como un estandar por querer bajar de 3ra a 2da, que hace el selector de la caja de cambios engrana una velocidad menor viniendo de una velocidad mayor en este caso de 3ra a 2da. Los piñones no son los mismos uno es mas grande que el otro, es como si vas corrinedo y te topas con 3 postes, del tercero a cierta velocidad te encuentras el poste 2 si chocaras con el a la velocidad y a la distancia que vas corriendo que te sucederia, es lo mismo al frenar con motor forzas el motor a parar y al embrague a desgastarce, muchos a veces no leen su manual y si lo leen a poco les sugiere que el freno es para tenerlo de adorno y que como primera opción, es frenar el motor con la caja, entonces imaginate el ruidazo que se escucha.
Cristian de Chile hace 9 años
Ok, peter, muchas gracias. Probare y comentare. Saludos
EFC. de Chile hace 9 años
Que alguien le diga a Peter que en las cajas DSG, no hay pedal de embrague y que el manejo de este es automático, que los rebajes de las marchas al contrario de lo que dice, es tan bueno que esta caja lo realiza automáticamente sin que se lo pidas. Peter, en buena. Primero estudia que es una caja DSG, como funciona, sus principios, ventajas y desventajas y luego de un buen rato, opina de ellas.
peter de México hace 9 años
Ok. La sugerencia no fue por incomodarte cristian y menos a EFC, y estoy conciente de que en cajas automaticas no hay pedal de embrague, pero de todas formas existe una acción aunque fuera automatica, dices que aunque no se lo pidas osea que con el pensamiento lo realiza, el comenta que esta bajando de 3ra a 2da las revoluciones del motor, y que por modelo y diseño sean diferentes los componentes no importa, la DSG trabaja por = en cualquier carro si no es por el pedal es por señal y presión de aceite en conductos que hacen el trabajo de un pedal de embrague y me supongo que lo hace con el pensamiento, no se si tengas toda la razon, un motor se revoluciona segun lo haceleres y al hacelerarlo le estas dando indicaciones a la marcha para que trabaje según la aceleración automaticamente va haciendo los cambios, pero si lo haces manual y lo pones en 3ra, como es que la caja adivina que quiere bajar a segunda, aunque no existe pedal hay un conducto de aceite a presión que le hace accionarce a la caja de cambios su embrague, el acoplamiento de la transmisión con el motor como lo comentas de seguro no existe, por que trabaja sin que se lo pidas, a caso no hay sincronizador o selector de velocidades, eso se acciona por el cuerpo de valvulas, ahora dime, como es que bajas de la 3era. A la 2da. , hay dos ejes de piñones que se conectan con el embrague de la transmisión al motor uno trabaja en reposo y el otro trabaja segun la velocidad que este revolucionando y en ciertas velocidades se alternan uno con otro, y si su problema es que escucha un ruidazo de 3ra, a 2da, que sugieres tu que sea, me explico, el nivel del aceite o algun tipo de desacoplamiento con el selector, embrague o cuerpo de valvulas. Y creeme no es por incomodar al contrario aprendo de mis errores, los comparto y me gusta intercambiar comentarios, no se a ti si tu experiencia te hace diferente.
Calete de España hace 7 años
Me pasa lo mismo es pero el mio no es muy ruidoso y solo si lo dejo morir en 3 para q cambie el a 2 ,es normal ? Que este tipo de cambios haga algún tipo de ruido ? Es un dsg6
Jhonny de Ecuador hace 6 años
Que tipo de aceite se le pone a a la caja automatica de un Volkswagen 1,8 automatico 97 y que cantidad
ragonza de México hace 3 años
Cristian buenas tardes, cuál fue la solución al problema? Mi carro hace un ruido como si algo metálico raspara pero al pasar de 2a a 3a...se escucha entre la transmisión y motor...
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Estafa VW consumo de aceite

Volkswagen Suran 2015 Highline Imotion 38000 kms
Amigos NO compren VW con el motor 16 válvulas MSI, se devoran el aceite! Es una estafa y no hay solución. Mi Highline Imotion la más tope con cuero, techo y navegador tiene 38.000 kmts, ya le pesaron el aceite 4 veces, le cambiaron bomba y termostato y consume 650cc en 1000 kmts. Ahora dicen que van a medir los cilindros, no llegan los cilindros de Brasil…después van por los pistones y así hasta cambiarte el motor. Es una pre- pizza! Nunca más compro esta marca! No se dejen estafar, es vergonzoso, el martes la vendo. Ah…todos saben de esto y te la pagan muy bajo. Autos del Mercosur un verdadero Cancer. Saludos y no compren vw
Tangoferoz de Argentina hace 7 años  
TA
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Lamentablemente si está en garantía dejá que la concesionaria se haga cargo, no es verso, no llegan los repuestos, es así y no solo con VW, Citroen pasa lo mismo. A un conocido le pasó con un Fox de 8 válvulas, VW se hizo cargo pero el aguante fue de tres meses.
Tangoferoz de Argentina hace 7 años
Gracias, 3 meses sin auto me quedo sin trabajo. Cuando compré pague lo que pidieron y mis billetes no estaban fallados. Vw delincuentes
********************** de Andorra hace 7 años
Es lo único que te puedo decir, además ya podes ir haciendo la denuncia (por manuscrito, no sirve por computadora) la denuncia al consumidor, esto ayuda apurar los trámites y la reparación y poné que esta situación te obliga a perder días de trabajo porque es tu herramienta de supervivencia y manutención de tu familia.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Yo compre una suran 2017 fabricada en dic 2016, hace 3 meses que la tengo en concesionario por una falla de fabricacion ( se acelera sola y se apaga sola) segun la concesionaria falla la computadora; todavia no tengo el auto ni solucion algna, envie cartas doc al concesionario y fabrica, tuve una mediacion y todavia ninguna de las partes me brindaron una solucion ¡una estafa total!
********************** de Andorra hace 7 años
Juan, sería interesante conocer por que zona está esa concesionaria, como para estar atentos que la post-venta de la misma es malísima.
walter de Argentina hace 7 años
Hola, gente, estaba por comprar una suran highline, pero después de leer los problemas del gran consumo de aceite, compré la trendline 2017 Ok que viene con el motor 8v, llevo recorrido 5300 kilómetros y no me consumió una gota de aceite, por suerte, cualquier novedad les contaré, saludos.
cheloma de Argentina hace 6 años
Hola! buenas tardes! alguno tienen el dato de abogados que ya esten en el tema como para hacer una demanda? agradezco el dato. Gracias!
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Clutch con daño prematuro

Chevrolet Meriva 2005
Tengo una Meriva 2005, con 31700KM la cual me dicen en la concesionaria que el clutch esta completamente dañado, yo he tenido varios autos y ninguno que llega a 30000KM falla el clutch la reparacion no la cubre ninguna garantia y el costo de la reparacion es de 780USD, la meriva cuenta con Easytronic y en la agencia dicen que no tiene ningun problema y que tengo que pagar, hacer un par de meses se perdio la programacion del easytronic y ahora falla el clutch es un abuso por parte de GM que tenga componentes de tan mala calidad y con tan bajo tiempo de vida y sin ninguna garantia por parte de las concesionarias, tengan cuidado al comprar unidades GM se requiere comprar siempre la garantia extendida de otra manera hay que pagar las reparaciones
usuario anónimo de México hace 19 años

Inmovilizador no se quita

Volkswagen Jetta 2003 Sporline 120000 kms
Que tal a todos, alguien que me pueda ayudar, mi jetta A4 2003 1.8 turbó tiptronic se le estaba bajando bajó la batería, y a la hora de de tratar de encenderlo, le salio una falla al tablero de control (cluster) las ahujas del tablero tanto de velocímetro, como de taxímetro, medidor de temperatura, y de gasolina se me fueron a Fuell todas. Y por consiguiente el testigo de inmovilizado le salio (carrito con la llavecita) Bueno me lo checo el eléctrico y me indico que estaba malogrado era el tablero (cluster)que lo cambiará y que si lo cambiaba habría que hermanar todo, con el nuevo tablero (clu… Leer completa
Alex de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Al cambiar un tablero no solo es camviar y ya, se tiene que programar el tablero llave e inmovilizador. Llevalo con un especIalista y que saque el PIN del inmovilizador para poder programar el cluater o tablero. Despues programen las llaves
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Problemas con la caja

Volkswagen Vento 2008 4 puertas, full, cuero y nogal. Caja dsg 150000 kms
Buenas gente. Compre hace 2 semanas un vento 2008 caja dsg. Andaba perfecto pero despues de llevarlo al lavadero cuando lo hago arrancar solo arranca con la funcion tiptronic,bajo a la d y el la luz de la caja marca en el signo + y - de la tiptronic, corro la palanca a la derecha y queda en la opcion d. Que podra ser?
Matias666 de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
David piña de México hace 4 años
No es recomendable llevar el carro a que le laven el motor porque se han dado muchos casos en los que le entra agua al motor o mojan completamente las computadoras y se pueden dar fallas de las cuales no sabes ni por dónde puede ser
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