Soy un enamorado de la Toyota Samurai ,poseo una del año 86...por situaciones económicas la tengo algo descuidada de latonería pero me resisto a salir de ella...anda muy bien de motor pero decidí emprender las reparaciones que se requieran y me gustaría entre otra cosa contar con un diagrama del sistema eléctrico de ser posible
Lo que necesitas es que un técnico automotriz te escanee el auto, que te escanee todos los módulos del carro, ya que una falla en algún sistema de seguridad como el ABS te puede restringir el funcionamiento del motor
Lo que me extraña es que le cambio aceite selenia,filtros,todos,limpieza de radiador full full, pero a pocos km tanto el aceite del motor como el agua se pone de color marron oscuro a negro,y el agua del deposito como con herrumbre,pregunto si esto es normal o algo falla,repito el anda y motor muy bueno,y no consume aceite,muchas gracias.
Pero cuando lopones en la d el motor se pone todo tmbloroso y si no le aseleras se a paga y despues la cores y hace los cambio muy bien pero cuando ba bajando la belosidad empieza atemblr y cuando hace alto total se apagasi alguien sabe algo y me puede ayudar
Prende 2 segundos y se apaga. Restauramos la camioneta por q estaba muiy mal cuidada pero su motor trabaja muy bien al encendeerla por primera vez al poner el switch en posición ON sin darle start sola empezaba darle estart de manera intermitente. Quite la alarma que habia comprado anteriormente y fue entonces que se le quito lo de start sola. Pero ahora quedo con este problema de la prendo muy bien pero solo dura 2 segundos prendida... que podra ser????
Srs por fin despues de un año y dos meses, despues de visitar la agencia, mecanicos especializados, brujkos y chamanes encontre despues de leer mucho en google la solucion al problema de prende 2 segundos y se apaga. El bcm despues de ser cambiado y/o desconectado por largo tiempo se desprograma si el bcm es nuevo (nunca se ha usado en ninguna unidad) tiene que ser programado con scan tech2 too. Y un sofware actualizado directo de gm. Pues bien les dire que todos los blogs que lei dicen eso de usar scanner. Bueno yo compre un bcm de un silverado casi parecido al mio. Lo instale y programe de la sig manera. :
El cable de tierra de la bateria debe estar desconectado conectar todos los conectores del bcm dejando para el ultimo lugar el conector cafe. Cuando ya se ha conefctado el bcm con todos los conectores conectados conectaremos el cable de tierra a la bateria. Empezaremos con la programacion de el bcm con los pasos de desbloqueo del anti-theft
1. -la llave en posion off y empezamos giraremos la llave asta intentar arrancar el vehiculo y soltar la llave (OJO NO DEBE ARRANCAR) contaremos 10 minutos exactos
2. -girar la llave a posicion offy esperaremos 10 seg
Repetiremos el paso 1 y 2 dos veces mas. En total 30 minutos 30 segundos
Entonces podremos arrancar el vehiculo... asi fue como quedo mi silverado 2007 gracias srs
Se tienen que desconectar los cables bcm ? Porque tengo el mismo problema pero la mía de repente arranca y de repente no,y se prende el foco de candado y cuando llega arrancar en cuanto prende el candado se mata
Hola tengo una Chevy Silverado 97 diésel 6.5 ella enciende y trabajo bien al principio pero cuando calienta se apaga la enciendo de nuevo y pierde la potencia
Yo tengo una Silverado 2012 me pasa que se apaga cuando va funcionando , lo bueno que es estandar. Peto no encuentro el por que esa falla ,podrán opinar para te er una idea. Muchas gracias
El motor responde muy bien y esta sereno todo perfecto pero no logro encontrar el gran consumo de aceite que tiene , ademas una bujia tiene la punta negra cual puede ser el problema por favor alguien que me guie gracias
Si ya la cambié pero no mermó el consumo, además revisé si tiene fugas y no... el motor está perfecto no tiene pérdidas, tampoco ventea gases al exterior y la bujía de un cilindro es como si fundiera el electrodo y está negra...
Si bien pueden ser lo sellos de valvula el carro tendria k hacer ruido a valvula a la maniana(botadores descargados) y echar humo x el tuvo de escape...2 litro cada 2oo k es demasiado
@Eric_3zzMe pasa lo mismo me consume aceite, no humea, el motor se siente perfecto con fuerza, pero me consume el aceite tiene 183.000 km, lograste solucionar?
Buenas tengo un toyota corrolla 2001 automático y ya le hice cambio de valvulas del motor y anillada y todavia me gasta aceite como un aproximado de 250 ml por cada 400 km no se que es me podrian ayudar. Gracias
Tengo el mismo problema el auto anda perfecto, no gasea, no por la varilla, ni por la tapa, tampoco humea por el escape pero note que baja un poco de aceite, solucion
Saludos a todos, tengo un Corolla xrs 2009 con motor 2.4, el cual me consume aceite no tiene fugas ya le cambie la válvula PCV y desde que lo compre he usado aceite mineral 10W30 es el que venden en la agencia en México marca móvil, alguien sabrá a que se deba?
Alguien me podría decir cómo podría arreglar este problema tienes aceite y está chicloso el motor funciona muy bien pero aveces pierde fuerza y cuando se calienta echa mucho humo y está de lado del pasajero de ante mano muchas gracias
Te recomendaria un lavado completo al motor, acabo de desarmar las cabezas de un 5.4 de mi Ford Expedition y en nada se parece a eso, esta super limpio, y es del mismo año que el tuyo. Si aun tiene aceite en las cabezas es probable que los conductos del aceite esten taponados por esa pasta chiclosa que mencionas. Lo mejor es un buen lavado completo del bloque y cabezas, tal vez eso esta impidiendo que la aceite alcance lugares criticos y empiece a desgastar.
Pero con que lavarlo y eso chicloso es aceite viejo y si están tapados los ductos y el miedo es que si lavo el motor no me gustaría que se afloje algo como las cabezas etc.. . Con que lavastes el tuyo ???
Se llama Motor-Fluhs es para lavado interno del motor,,,vienen en presentacion de litro...y se vacia antes de cambiar el aceite viejo se deja encendido el motor por 10 minutos y luego se tira...ya despues pones el aceite nuevo
Hola tengo una rodeo modelo 1995 motor 2.1 version j8s con 180000 km hace poco que la tengo y quisiera saber si es normal que consumo 100cm de aceite en 100km aproximadamente el motor anda muy bien no se le nota perdida de aceite, el motor esta limpio siempre, arranca muy bien ademas cual es la aceite recomendada'? muchas gracias
Hola Hugo! Según la generalidad de los manuales técnicos y la práctica ese consumo de aceite se considera normal, pero tal vez mejore si le colocás aceite multigrado 20w50. Saludos y suerte. Luis.
Hola Maritza! Por favor ampliame los datos del motor y detallame cómo es la pérdida de aceite ? Podés hacerlo a mi mail "[email protected]" y a la brevedad te daré mi opinión. Saludos y suerte Luis (No olvides calificarme)
Hola. Quisiera referencia de que tal es la Trafic 1.9 diesel. Tengo la posibilidad de comprar una y quiero saber si me conviene o no ya que la pienso usar para repartir bidones de agua. Es recomendable o no?
Enciende el foco rojo de la presion de aceite al encender la camioneta, y al 3ncender este foco ac ruido el motor pero le aceleras y suena normal lo cual apaga el foco rojo de presion de aceite la el motor trabaja muy bien solo q despues cuando te paras se prende el foco rojo de nuevo y vueleve a sonar la maquina
Tengo una nissan xtrail me prende la luz de aceite al arrancr despues de 25 a30 minutos no tiene ruido de cadena y de ejes alguien q me pueda dar una opunion sobre q revisar
Buenas tarde les saludo de Guatemala repare una nissan QR25 2010 se recalentó se paso el agua al aceite bueno saque el motor desarme arme y arranque y mi sorpresa sin presión de aceite ya hice micos y pericos y nada y con lujo de detalle la agencia de mi país no trae este repuesto alguna idea que puedo hacer